Interaction Lab

아임IN 서비스 리뷰

흰사자 — Wed, 07 Jul 2010 17:12:53 +0900

Foursquare나 Gowalla에 대한민국이 점령당하기 전에 나온

파란에서 나온 토종 LBS(Location Base Service).

서비스명과 용어(특히 발도장)는 네이밍에 많은 신경을 쓴 흔적이 보입니다. 하지만 너무 급하게 나온건지 아이폰 어플만 존재할 뿐 아쉬운 부분이 너무 많습니다.

어플만들 동안 홈페이지를 준비했어도 괜찮게 만들었을 것 같은데 아직도 준비중이면 어떻게 하나요. ㅜㅜ

http://www.im-in.com/

이미 폐점된 장소가 등록된 경우도 있고, 포스퀘어의 고질병인 직접 방문여부에 대한 확인도 해결이 안됬네요. 사용자가 장소를 추가할 수 도 없는데, 이러면 신규업체나 구석구석에 숨어있는 업체들은 어떻게 발도장을 찍나요?

반드시 파란 ID를 사용해야 하는 부분도 접근성의 문제가 되겠네요. 오픈ID를 사용하거나 페이스북 커넥터 또는 트위터 계정 연동도 이런류의 서비스의 얼리어답터를 끌어들이는데 좋을 것 같은데 아쉽습니다.

이웃 맺기가 조금 애매합니다. 전혀 연고도 없는 사람한테 가서 하자니 어색하네요. 기존의 트윗친구나 파란메신저 친구는 자동등록한다거나 아임IN서비스를 사용하는 아이폰 친구는 주소록을 이용해서 확인된다거나 하면 좋을 것 같습니다.

트윗을 항상 올리거나, 항상 안 올리거나의 두가지 선택지만 제공하네요. 중간에 바꿀 수 있기는 하지만, 매번 연결설정을 다시해주거나, 해지를 승인하는 클릭이 필요한 부분도 아쉽습니다. 포스퀘어가 얼마나 잘만들어진 서비스인지 증명하고 있네요.

MLB.com의 Tweet을 활용한 경기분석

흰사자 — Wed, 07 Jul 2010 17:05:51 +0900

야구

경기 중 발생하는 팀의 해쉬태그(ex. #Phillies #Indians)를 수집해서 경기중의 사용자들의 흥분도(?)를 측정. 그래프로 표현했습니다.

동영상이 있는 경우에는 해당 이닝의 플레이버튼을 이용해서 툴팁으로 간략하게 안내후 이동해서 감상이 가능하도록 하며, 해당 이닝의 가장 마지막 트위이 툴팁을 통해 나옵니다.

점수를 내고 있는 팀에 대한 트윗이 더 많이 나오는것도 재미있는 현상입니다. 즐겁다면 트윗을 올리는 것도 너무 즐거운 일인거죠. 동점으로 따라갔다가 다시 역전을 당하자 시애틀 마리너스 팬들은 조용하네요.

트위터의 활용은 무궁무진 한 것 같습니다.

더 나은 삶을 위한 디자인

흰사자 — Sat, 01 May 2010 10:20:14 +0900

인덱스 -
인덱스 지음, 윤인숙 옮김/디자인플럭스(현실문화연구)

세상을 아름답게 하기 위해 탄생한 디자인들의 디렉토리. 한국의 디자이너들도 선정되 있다. 자랑스럽다. 환경을 지키고, 제 3세계의 쉽게 사라져 가는 생명들을 지키기 위한 디자인들.

Decoration과 Design은 구분해야 하는 것인데... 너무 장식적인 것에만 신경쓰는 클라이언트들이 많은거 같아서 걱정이다.

조만간 영화로 나올 듯

흰사자 — Sat, 01 May 2010 10:14:15 +0900

투 미닛 룰 -
로버트 크레이스 지음, 노진선 옮김/비채

서스펜서 스릴러 장르소설로서 갖춰야 할 것은 다 있는 소설.

시종 일관 추적했지만 내가 생각했던 시나리오와 너무 확 벌어져 버리는 반전이 하핫.. 추리소설류를 너무 오랫만에 읽었더니, 작가가 걸어놓은 트랩에 제대로 걸려버렸습니다.

미국과 우리나라의 다른 시부모와 며느리의 관계에 대한 해석이 조금 부족한 것 같습니다. 한국적인 장유유서가 극중 인물들간의 긴장감을 떨어뜨린게 아닌가 생각되기도 하구요.

MIT Mobile Experience Lab의 Green Wheel Project

흰사자 — Sun, 25 Apr 2010 17:48:46 +0900

MIT Mobile Experience Lab (이하 Lab)에서는 여러가지 프로젝트를 추진하는데, 그 중 하나인 GreenWheel 프로젝트에 대해서 살펴볼까 합니다.

The GreenWheel is a modular, electric-assist wheel that can easily be fitted to any standard bicycle. It was first prototyped and demonstrated by Smart Cities in September/October 2008.

The GreenWheel’s design packages the essential mechanical and electrical elements in a compact, modular hub unit that (1) complies with the demanding form constraints of a standard bicycle wheel and can be fitted to any standard bicycle, (2) requires no wires or other physical connections to other parts of the bicycle, and (3) provides an attractive combination of high performance, high reliability, and low manufacturing cost. The modular design of the GreenWheel also allows it to be customized for different contexts and uses without changing its overall form.

The GreenWheel does not alter the look and feel of a bicycle or the familiar experience of riding a bike. It discreetly provides some assistance when and where you need it – for example, when facing a challenging hill, when the weather is particularly hot, when you want to commute to work without getting sweaty, or when you simply want to keep up with younger and fitter riders. You just set your desired level of pedaling effort, and the GreenWheel automatically kicks in when you exceed that. It also cuts out when you stop pedaling.

GreenWheel bikes are classified and regulated as bicycles. You can ride them anywhere you can ride a manual bicycle, and you don’t need a scooter or motorcycle license.

The GreenWheel uses the latest high-performance lithium-ion battery technology. The batteries can be recharged in just 1-hour from a standard 110V electrical outlet or faster, if desired, from special charging racks. They are long lasting, reliable, and provide sufficient capacity for a full day’s riding.

Green Wheel - Scenario Intro from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
Green Wheel은 자전거 뒷축에 있는 장치에 동력을 저장한 다음 그 에너지를 이용해서 자전거의 진행을 돕는 장치이며, 자전거 앞쪽에 부착된 디바이스가 현재 동력 저장 상태와 네비게이션의 역할을 하게 됩니다.

Green Wheel - Scenario 1: Distributed data sensing from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
각각의 Green Wheel은 분산된 데이터 저장 장치로서 거리의 소음정도와 도로 상태등을 서버로 송신해서 이를 DB화 하게됩니다.

Green Wheel - Scenario 2: Citizens' Watch from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
도로가 홰손된 경우에는 사진 데이터를 서버에 전송하게 됩니다.

Green Wheel - Scenario 3: Asynchronous Urban Competitions from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
비동기 경쟁 : 같은 코스를 주행한 다른 사용자 또는 자신의 기록과 경쟁을 할 수 있습니다.

Green Wheel - Scenario 4: Peer-to-Peer Freight from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
Green Wheel 사용자에게 물품의 주문/배달도 의뢰할 수 있습니다. 12달러인데 돈 받는 장면은 안나옵니다. 전자결재일지도 모르겠네요.

Green Wheel - Scenario 5: Dynamic Routing - Bike Sharing from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
급하게 자전거가 필요한 경우에는 가지고 있는 디바이스를 이용해 주변의 Green Wheel 사용자에게 도움을 요청하고, Green Wheel 사용자는 이를 자신의 디바이스를 통해 응답한 다음 자신의 자전거를 빌려줄 수 있습니다. 여기서는 8달러에 빌리네요.

Green Wheel - Scenario 6: Health navigation from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
모든 Green Wheel 장치를 통해 축적된 데이터 베이스를 통해 제공되는 깨끗한 길안내를 받을 수 있습니다.

Green Wheel - Scenario 7: Cultural trip from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
관광안내 지도의 역할도 합니다.

Green Wheel - Scenario 8: Family safe trip from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.
자녀의 Green Wheel 장치와의 거리 및 방향도 알려줍니다. 미아방지 프로그램이죠.

Green Wheel - Scenario 9: Visualization / Advertisement from MIT Mobile Experience Lab on Vimeo.

어서 상용화 되서 모두가 혜택을 받을 수 있으면 좋을 것 같습니다.

위에서 계속 나온 디바이스의 경우는 전용 기기도 나올 수 있겠지만, 스마트폰이 그 자리를 대체할 수도 있을것 같습니다. 모바일 혁명은 정말 빠르게 진행되고 있네요.

애플과 소니의 갈림길

흰사자 — Sun, 25 Apr 2010 17:11:16 +0900

LG 비지니스 인사이트에 수록된 Weekly Focus "애플과 소니의 갈림길".

작성자 : 손민선 책임연구원 msson@lgeri.com

다운로드 링크

제목 그대로 정말 좋은 Insight를 제공해 주는 칼럼입니다.
아래는 그 중 맘에 드는 부분을 발췌했습니다. 전문을 읽어보시기를 권장합니다.

소니는 시장을 예측하려 했고, 애플은 시장을 읽으려 했다. 소니는 기기 간의 연결이 반드시 올 것이라 전제하고 그것을 자신이 제일 먼저 이루려 했다. 반면 애플은 눈에 보이는 소비자의 니즈를 하나씩 이뤄가며 점진적으로 디지털 허브의 꿈으로 다가갔다.

어느 쪽이 옳다, 그르다 할 수는 없다. 하지만 시장을 예측하는 쪽에는 위험이 따른다. 미래를 그릴 수는 있으되, 지식과 상상력의 한계로 인해 과거의 관점을 벗어나기 어렵기 때문이다.

소니의 경쟁사들은 소니의 시장을 잠식한 것이 아니라, 시야와 사고의 폭을 좁히고, 과욕과 모험을 유도하면서 소니의 미래를 잠식했다.

소니는 '기술적 연결'은 만들었으나 애플은 '연결의 경험'을 만들면서 소비자의 마음을 사로잡았고, 그로 인해 승기를 잡았다.

애플의 진짜 플랫폼은 하드웨어도, 소프트웨어도 아닌 애플의 소비자였다.

독자 플랫폼으로 기기와 서비스를 연결하고, 경쟁사가 줄 수 없는 차별화 가치를 창출하겠다는 접근 방식은 위험할 수도 있다. 오히려 어떤 소비자 가치를 위해 기기를 연결해야 하며, 그것을 구현하기에 가장 적합한 방식이 무엇인지를 거꾸로 질문해야 한다.

Bing에서 제공하는 증강현실 지도 시연

흰사자 — Thu, 22 Apr 2010 21:06:16 +0900

[TED]

reBlog from thenextweb.com: The Next Web Location

흰사자 — Thu, 22 Apr 2010 15:39:31 +0900

I found this fascinating quote today:

Restaurant reservation software company OpenTable is a true entrepreneurial success story. They are survivors. Founded in 1998 and backed by patient investors, they kept scrapping and fighting until finally achieving a successful IPO in May of 2009.thenextweb.com, The Next Web Location, Mar 2010

You should read the whole article.

식당 예약 소프트웨어 개발 회사인 "OpenTable"의 성공 키포인트에 대한 요약.

가장 중요하다고 생각한 부분은 처음에 나온,

1. Mobile doesn’t mean “simple version of your website.”

부분입니다.

현재 구현된 웹사이트의 미니 버전을 모바일용 웹사이트에 적용하는 것이아니라, 모바일에서 접근한 유저의 사용패턴등을 예측해서 그에 알맞는 스타일로 재구성해서 보여주는 쪽이 훨씬 더 좋은 사용성을 재공해 줄 것이란 생각이 듭니다.

데스크탑에서 접근할 때는 회사정보나 관련 사례등 많은 정보를 보여주는 메인페이지를 처음에 보여주지만, 모바일에서 접근할 때는 위치 정보를 활용해서 근처에 있는 가장 선호도 높은 식당을 보여준다거나, 현재 예약상태를 보여주는 페이지를 제일 먼저 노출시키는게 사용성을 높이지 않을까요?

Instapaper

흰사자 — Tue, 20 Apr 2010 23:21:19 +0900

http://www.instapaper.com

ReadItLater와 비교해가면서 심각하게 고민하던 중 결국 선택하게 된 Instapaper.

주로 트위터를 사용하는 환경이 모바일이다 보니, 사용중에 보게 되는 수많은 링크들을 심도 있게 찾아볼 수 없게 되는데, TwitBird에서는 이를 위해 SavedLink, ReadItLater, InstaPaper라는 3가지 옵션을 제공합니다.

이 중 ReadItLater와 InstaPaper의 경우에는 웹사이트에 회원가입을 한 다음 프로그램과 연동시키게 되면 자동으로 주소가 저장이 되서 사용자가 언제든지 다시 보기를 할 수 있게 되며, SavedLink는 말그대로 TwitBird안에 링크를 저장시켜뒀다가 시간 날 때 읽어보는 기능입니다.

ReadItLater와 InstaPaper모두 아이폰 어플을 지원하는데, 양쪽 모두 이미지등을 배제한 텍스트보기 모드를 제공하고 유료와 무료버전이 모두 존재한며, 무료버전의 경우 광고가 나오는 부분은 동일하지만 ReadItLater의 경우에는 전체 리스트를 제공하되 어플내에 내용을 저장하는 기능을 제공하지 않고, InstaPaper의 경우에는 최근 10개의 저장된 링크만 제공하지만 어플내에 내용을 저장시켜두기 때문에 트래픽에 제한없이 읽을 수 있다는 장점이 있습니다.

현재는 InstaPaper 유료 버전을 사용중인데, iPad용도 같이 지원을 한다니, 이거 때문에 iPad를 구매하는 주객이 전도되는 상황이 발생할지도 모르겠네요. 유료버전에서는 리스트 전체가 저장됨은 물론이고, 폴더를 생성해서 저장된 페이지를 종류별로 분류할 수 도 있습니다. 물론 웹사이트에서는 기본적으로 제공하는 기능이지만 모바일기기에서도 된다는 점이 장점이라면 장점이겠지요.

그리고 모르는 단어는 드래그해서 선택한 다음 하단에 'define'버튼을 누르면 영영사전으로 가장 기본적인 뜻은 알려주는데, 사실 Point of Purchase는 바로 이 것이였죠. 전자 사전이 없거든요. 더군다나 아이폰은 아직 멀티태스킹이 안되니까요. ^^

다른 유저가 중요체크(Starred)한 링크들도 공유할 수 있는데, 주변에 Instapaper를 쓰는 사람이 없어서 아직도 테스트 못해보고 있습니다. 그러니 UX나 디자인, 시사에 관심있으신 분들은 같이 공유할 수 있게 아이디 좀 알려주세요.

UX 이론서로서의 가치도 충분하다

흰사자 — Tue, 20 Apr 2010 22:52:46 +0900

UX 디자이너 추천도서( http://blog.naver.com/favedesign/20102417483 )로서 접하게된 '닥터스 씽킹'.

의사와 환자는 어떤 관계를 형성해야하는지에 대한 깊은 성찰을 느낄 수 있는 책이였다.

UX 디자이너로서의 소회와 점점 상업화 되는 의료계에 대한 단상을 트윗해가면서 읽었는데, 초반에 환자의 증상을 분석하는 과정을 Context를 어떻게 해석하고 어떻게 개선할가에 대해서 생각하게 되었고, 후반부에는 내가 하는 작업이 결국 누구(환자 = 사용자)를 위한 것인가를 항상 생각하게 했다.

논리가 아무리 완벽해 보여도 결국 인간인 내가 만들어낸 논리. 내 앎을 기반으로 하지만 그 앎이란 한계가 존재한다. 맹신하지 말자.

일부 제약회사들은 건강과 질병에 대한 의사들의 프레임을 바꾸기 위해 노력한다. 노인들에게 나타나는 정상적인 변화를 병으로 인식하게 하려는 시도가 그 한 예가 되겠다.

정부가 불필요한 시술을 중단시키지 않을 때, 기업의 이윤 추구 욕구가 그러한 수술을 추동할 때, 불필요한 수술을 막을 수 있는 유일한 기관은 의과대학과 대학병원뿐이다.

닥터스 씽킹