땅아래

부산지하철엔 시민이 직접 홍보할 수 있는 알림판이 있다

커서 — Wed, 10 Mar 2010 00:53:13 +0900

부산지하철엔 부산지하철노동조합이름으로 설치된 알림판이 있습니다. 92개 역의 승강장 상·하선 대합실에 총 206개의 알림판이 설치되어 있습니다.

이 알림판은 부산지하철노동조합이 시민들과 함께 쓰기 위해 설치한 것입니다. 부산시민에게 공익적이고 문화적인 정보를 알리고 싶은 시민들의 모임이나 단체라면 부산지하철노동조합과 협의하여 이 곳에 포스터를 붙일 수 있습니다.

한때 파업위기까지 갔었던 한진중공업 정리해고 관련 포스터가 보이고, 대형마트 노동자의 야간근무 제한해달라는 포스터도 보입니다. 지리산 걷기 모임 참가자를 모집하는 광고와 지역의 연극단체들도 아카데미 회원 모집 광고도 붙였습니다.

실제 이 알림판은 부산지하철노동조합보다 부산 지역의 시민·문화 단체가 더 활발하게 이용하고 있습니다. 알림판에 붙여진 11종의 포스터 중 1개를 제외하고 모두 지역의 시민·문화 단체가 붙인 포스터입니다.

부산지하철 하루 이용 승객은 70만명이상입니다. 부산지하철노동조합에 포스터를 붙여본 분들 얘기를 들어보면 홍보효과가 괜찮다고 합니다. 그래서 알림판은 더 이상 붙일 데가 없을 정도로 빼곡할 때도 많습니다. 한번은 광고업자가 광고영업을 해볼테니 알림판을 임대해줄 수 없냐는 씨알도 안먹히는 전화를 해오기도 했다고 합니다. 물론 노조에서는 당장 끊으라고 했고요.

일반 시민들이 노조나 시민단체의 주장을 접하기란 쉽지 않습니다. 시민이 접할 수 있는 주요 미디어나 광고포스트는 돈을 가진 자본과 정권에게만 광고를 허락합니다. 자금력이 없는 노조나 시민들로선 찌라시 들고 사람을 만나는 몸빵이 유일하다시피한 광고활동입니다. 이런 상황에서 부산지하철노동조합의 알림판은 시민들에게 효과적으로 다가갈 수 있는 중요한 접점입니다.

지하철을 기다리는 몇 분의 시간 시민의 눈길을 사로잡을 수 있는 컨텐츠가 부산지하철노동조합 알림판에 가득했으면 좋겠습니다. 그러면 저렇게 무언가를 바라보며 곰곰히 생각에 잠긴 시민들을 부산지하철에서는 좀 더 많이 볼 수 있지 않을까요. 그렇게 해서 세상은 좀 더 바뀔 것이고요. 부산지하철노동조합알림판이 부산에 좀 더 희망을 심을 수 있었으면 좋겠습니다.

부산지하철노조에 여성대의원이 갑자기 폭증한 이유는?

커서 — Mon, 01 Mar 2010 23:42:15 +0900

부산지하철노동조합 대의원대회 현장입니다. 그런데 사진을 보면 고개를 약간 갸우뚱하게 됩니다. 여성 대의원이 아주 많이 보이기 때문입니다. 지하철 노동자들 대부분을 남성으로 알고있는 것과는 좀 차이가 나는 모습입니다. 왜 그럴까요?

노동조합 대의원의 임기는 1년이고 올해로 부산지하철 노동조합 23번째 대의원들이 뽑혔습니다. 23기 대의원은 지난 22기와는 다른 큰 차이점이 있는데 그게 바로 여성대의원의 숫자입니다. 22기에는 한 명도 없던 여성 대의원이 23기에는 14명(총 78명 중)으로 대폭 늘어났습니다.

여성 대의원 14명은 어떻게 해서 늘어나게 된 걸까요? 신입사원이 많이 들어온 걸까요? 지난해 부산지하철은 신입사원을 뽑지 않았습니다. 그럼 어떻게? 지난해 연말 부산지하철노동조합에 수백명의 여성조합원들이 대폭 가입했기 때문입니다. 23기 부산지하철노동조합 대의원 대회에 참여한 여성들은 그 증가한 조합원을 대표한 대의원들입니다.

지난해 부산지하철 노동조합은 대의원 대회에서 부산지하철노동조합 가입조건을 부산지하철에서 일하는 모든 노동자로 확대하는 안을 통과시켰습니다. 부산지하철에서 일하는 사람은 그 고용관계와 상관 없이 누구든지 부산지하철노동조합에 가입할 수 있는 것입니다. 그렇게 해서 지난해 연말 미화 업무를 맡고 있는 여성 조합원들 수백명이 부산지하철노동조합에 가입하면서 기술, 역무, 차량, 승무의 4개 지부였던 부산지하철노동조합은 새로 가입한 서비스지부를 합해서 5개 지부의 노동조합이 되었습니다.

멀리 보이는 여성이 새로 가입한 서비스지부의 조선자 지부장님이십니다. 앞으로 서비스지부 대의원 14명과 함께 부산지하철노동조합 대의원대회에 참석해서 동일한 발언권과 투표권을 행사합니다.

부산지하철노동조합 대의원 대회에 참여한 서비스지부 대의원들은 처음 조심스러운 모습이었습니다. 첫 대의원 대회가 열렸던 2월 10일 서비스지부 대의원들은 조용히 그러나 유심히 대의원 대회를 지켜봤습니다. 26일 열렸던 두번째 대의원 대회에는 좀 더 활발한 모습을 보여주었습니다. 얼굴 익은 대의원들과 여기저기서 얘기를 나누며 가져온 음식을 나눠먹기도 했습니다. 한 서비스지부 대의원은 출석체크에 "예"하며 누구보다 크게 대답하여 한바탕 웃음을 만들기도 했습니다.

서비스지부가 부산지하철노동조합에 가입한 것은 유례를 찾기 힘든 사건입니다. 비정규직과 정규직이 함께하는 노조도 찾아보기 힘들지만 이렇게 성별이나 세대 등의 차이가 있는 집단이 하나된 것도 그 사례를 찾기 드문 것 같습니다. 따라서 두 집단이 하나되는 과정, 정규직과 비정규직의 통합, 중장년 여성 노조와 남성위주 노조의 통합 등을 우리가 눈여겨 봐야할 것입니다. 그리고 양 집단이 서로를 받아들이면서 그들 자신 안에서 어떤 변화가 생기는지, 특히 사회적 발언과 대의의 기회가 없었던 여성 대의원들이 어떤 변화를 겪을지가 궁금증의 대상입니다.

서비스지부 측에서 달라진 변화 하나를 먼저 얘기해주었습니다. 서비스지부가 부산지하철노동조합에 가입한 후 사측의 대우가 달라졌다고 합니다. 사측이 조합원들에게 이전보다 조심스러워졌고 조합에 가입하지 않은 노동자들에겐 조합 가입을 말리면서 아양(?)을 떤다고 합니다. 사측의 부드러운 태도에 말려들어 조합가입을 꺼리는 일부 노동자들에겐 노조가 있으니까 그 대접받는 거라고 말해준다고 합니다.

앞으로 또 어떤 변화가 기다리고 있을까요? 그리고 부산지하철노동조합의 변화가 우리 사회에 어떤 변화를 이끌어낼까요? 우리 사회 새로운 변화의 중심에 부산지하철노동조합 대의원 대회가 있습니다. 때때로 그 변화의 과정을 여러분께 알려드리겠습니다.

부산지하철 시험치는 사람끼리 게시판서 싸우는 이유

커서 — Tue, 16 Feb 2010 10:05:36 +0900

지난해 연말 부산지하철공사의 신입사원 모집 발표가 있었습니다. 그와 관련하여 부산지하철 노동조합 게시판에서 취업준비생 간에 논쟁이 있었습니다. 논쟁의 원인은 철도운전면허였습니다. 부산지하철공사는 공개경쟁과 함께 철도운전면허를 소지한 사람에 한하여 제한경쟁도 모집했는데 문제는 철도운전면허를 소지한 수험생들이 기관사 뿐 아니라 운영직과 기술직에도 배치된다는 것입니다.

지난 2월 7일 부산지하철공사의 입사시험이 있었는데 경쟁률이 50:1에 육박했습니다. 거의 교실 두 개 당 한 명 정도 합격하는 수준의 치열한 경쟁입니다. 그러나 철도운전면허를 소지한 수험생은 이날 시험장에 없었습니다. 제한경쟁자는 시험 없이 면접을 통해서 선발되기 때문입니다. 그리고 제한경쟁에 도전한 수험생의 경쟁율은 2:1입니다. 제한경쟁을 통해 선발되어 운영이나 기술직에 배치되는 사원들은 공개경쟁보다 훨씬 수월한 경쟁과 과정을 거쳐 입사하게 되는 것입니다.

이러니 제한경쟁을 두고 불공평한 경쟁이라는 하소연이 나오지 않을 수 없었습니다. 공개경쟁을 준비하는 취업준비생들은 철도운전면허소지자만을 대상으로하는 제한경쟁을 함께 하는 이유가 뭐냐고 물어보고 철도운전면허를 소지한 수험생들은 철도운전면허를 취득하기 위해 반년이 넘는 기간 동안 수백만원을 들인 과정이 있음을 드는 논쟁이 벌어졌습니다. 이에 대한 재반론과 재재반론들이 이어졌습니다.

철도운전면허는 지하철 취업준비생만의 관심사가 아닙니다. 정치권에서도 이에 대해 현재 진지한 논의가 오가고 있습니다. 지난 2월 3일 국회 의원회관 대회의실에서 민주당 김진애 의원과 민주노동당 이정희 의원이 주최한 시민안전을 위한 올바른 철도안전법 개정 토론회가 열렸는데 이날 토론한 핵심적 내용이 바로 철도운전면허 제도의 문제점이었습니다.

무엇보다 분명한 문제는 세계적으로 우리나라와 같은 철도운전면허제도를 운영하는 나라가 없다는 것입니다. 한국을 빼면 일본이 유일하게 철도운전면허제도를 운영하는 나라인데 일본은 우리와 달리 철도 종사자가 아닌 일반인인에게 절대 철도운전면허를 내주지않는다고 합니다. 이건 상당히 큰 차이입니다. 한국은 철도 운전 경험이 없는 자가 실제 운행에 투입될 수 있지만 일본은 절대 그럴 수 없습니다. 이 사실은 일본에서 기관사로 재직했던 JR동노조의 기미즈카씨가 확인해 주었습니다.

우리가 철도운전면허 제도를 도입한 배경도 살펴봐야 합니다. 철도운전면허 제도는 2003년 벌어진 대구지하철 화재 참사를 계기로 철도 안전을 강화하기 위해 도입한 것입니다. 그렇다면 철도운전면허는 도입 당시의 취지를 살려서 운영해야 마땅합니다. 그러나 현재 철도운전면허는 철도 안전을 위한 기관사의 체계적 육성이나 교육보다 기관사 구직자와 회사 내의 대체 인력 확보를 위해 더 많이 쓰이는 실정입니다. 부산지하철이 철도면허소지자를 비승무직까지 특채한 것도 지하철 4호선의 무인운전을 위한 기관사 예비인력을 확보하기 위한 것이라는 걸 볼 때 철도운전면허 제도가 애초 취지와 반대로 오히려 지하철의 안전을 더 악화시키고 있는 것이 현실인 것입니다.

철도운전면허 제도는 취업수험생의 입장에서도 바라볼 필요가 있습니다. 왜냐하면 철도운전면허 제도가 활성화 되면 취업수험생을 더 힘들게 할 수도 있기 때문입니다. 앞서 말했지만 부산지하철 입사시험엔 같은 직종을 두고 두가지 경쟁이 벌어지고 있습니다. 한 쪽은 시험없이 면접만으로 보는 2:1의 제한경쟁이고 다른 한쪽은 시험도 치고 경쟁율도 그보다 수십배나 높은 50:1인 공개경쟁입니다. 취업수험생이라면 어떤 경쟁에 뛰어들고 싶겠습니까? 당연히 2:1의 경쟁입니다. 부산지하철의 입사시험이 알려지면 수험생들은 너도나도 철도운전면허를 취득하기 위한 경쟁에 들어가게 될 것입니다. 철도운전면허를 취득하기 위해선 7개월 간 700만원이 든다고 합니다. 교육기관이 서울에만 있기 때문에 지역 수험생은 1000만원 정도는 각오해야 한다고 합니다. 이렇게 되면 취업수험생은 취업을 위해 7개월의 기간과 1000만원 가까운 비용을 더 들이게 되는 것입니다.

교육 수요의 증가는 취업수험생 뿐 아닙니다. 부산지하철 사례가 알려지면 다른 지하철도 대체 인력 양성과 효율화 등을 위해 부산지하철과 같은 제한경쟁을 도입하면서 철도운전면허 교육 수요는 더욱 증가할 것입니다. 수험생의 2:1 경쟁 수요는 각 지하철의 제한경쟁 공급수요에 비례하여 또 증가할 것입니다. 이것만해도 엄청난데 교육 수요를 증가시키는 강력한 압력이 하나 더 남았습니다. 국토부는 앞으로 철도운전면허 교육을 최단 3개월로 줄이겠다고 밝혔습니다. 불난데 기름을 끼얹는 꼴입니다. 보다 유리한 경쟁수요와 제한경쟁 공급수요에다 진입경쟁 철폐까지 맞물려 교육 수요는 기하급수적으로 늘어나게 될 것입니다. 철도운전면허 교육기관들은 이 수요에 맞추어야 한다는 핑계로 교육생을 늘리면서 엄청난 학원비 수입을 올리고 이런 시스템의 고착화를 시도하면서 돌이킬 수 없게 될 것입니다. 이렇게 되면 취업수험생들은 회사의 운전교육비용 외에 교육기관들을 먹여살리는 비용까지 부담하게 됩니다. 부산지하철의 제한경쟁 입사시험이 바로 이러한 취업수험생 착취 제도에 기폭제 역할을 하는 것입니다.

철도운전면허 제도는 회사가 부담해야할 기관사 교육 비용을 구직자들이 스스로 부담하므로 회사로서는 경영효율화입니다. 그러나 이 경우 기업의 비용축소를 환영할 수 없습니다. 인력 유동성이 낮아 기업 자체의 교육으로 인력을 확보하는 게 타당한 기관사 교육을 구직자들에게 맡김으로써 사회적 문제가 발생하기 때문입니다. 면허 취득 수험생이 기업 정원의 몇배가 되면서 기업 효율화 비용의 몇배가 수험생에게 전가됩니다. 기업이 응당 맡아야할 인력 교육을 회피함으로써 사회에 엄청난 비용을 발생시키는 것입니다.

철도운전면허 제도가 애초의 취지아 달리 현장에 적용되더니 이제는 애초의 취지와는 완전히 벗어난 역할을 하기 시작했습니다. 안전을 위해 만들어진 법이 안전이 아니라 효율을 높이는데 쓰이고 있습니다. 그것도 사회 전체적인 효율이 아닌 기업 경영진 일부의 효율화에 쓰이고 있습니다. 이러다 또 어떤 큰 사고가 벌어질지 걱정되지 않을 수 없습니다.

아래는 공청회 현장 사진입니다.

10년 벌어도 1년 못버틴다는 한진중공업 어떻게 생각하십니까?

커서 — Wed, 10 Feb 2010 08:43:31 +0900

한진중공업은 흑자기업입니다. 지난 10년 간 흑자규모는 4277억원입니다. 한진중공업은 지난해에도 좋은 실적을 거두었는데 영업이익이 4609억원이나 된다고 합니다. 한진중공업을 설명하는데엔 실적보다 더 중요한 것이 있습니다. 한진중공업이 부산 매출 1위의 부산 최대기업이라는 겁니다. 한진중공업은 부산에서 73년을 이어왔습니다.

이런 한진중공업이 요즘 들썩이고 있습니다. 구조조정 때문입니다. 사측은 지난 1년 간 수주가 없었다는 이유를 들어 수백명의 직원을 정리해고 하겠다며 지난 2일 정리해고 신고서를 제출했습니다. 한진중공업은 이미 수천명의 비정규직을 해고한 상태입니다.

한진중공업은 기업의 사회적 책임이란 건 쌈싸먹은 걸까요? 지난 10년 간 흑자인 기업이 1년 좀 어려웠다고 함께 일한 노동자를 해고하다니니요. 바쁠 땐 함께하고 어려울 땐 버리는 게 노동자입니까? 노동자가 어디 붙여놨다 떼어먹는 껌딱지입니까?

그래서 한진중공업 노동자들이 모였습니다. 노동자를 기계부품처럼 갈아버릴 수 있다고 생각하는 사측에 맞서기 위해 2월9일 오후 2시 영도 조선소 앞에 1천5백명 한진중공업 노동자가 자리를 깔고 앉았습니다.

부산지역 시민단체도 이날 영도 조선소 집회장을 찾았습니다. 한진중공업 정리해고는 한진중공업 노동자만의 문제가 아닙니다. 70년을 넘게 부산을 지켜온 부산 최대의 향토기업에서 수백명의 노동자가 일자리를 잃는 건 부산의 문제입니다. 이 납득하기 힘든 정리해고를 막는 게 바로 부산을 지키는 일입니다.

저기 저 거대한 배를 바로 이 한진중공업 노동자들이 만들었습니다. 아마 조선소 노동자는 세상에서 가장 큰 생산물을 만드는 노동자일 겁니다.

자신들이 만든 거대한 생산물에 노동자들이 경배드리는 듯한 모습입니다. 바로 이 배를 만든 건 니들이 아니라 우리다라고 말하는 것 같습니다.

돈만 주면 이런 배가 만들어진다고? 아닙니다. 노동자들 수천명의 피땀어린 노동과 그 노동이 이런 소통의 접점들 수천개가 연결되어 하나의 배를 만듭니다. 인간이 이 배를 만듭니다. 돈은 이런 글을 쓸 수 없고 읽을 수도 없습니다. 돈이 노동을 하는 게 아니라 인간의 노동이 돈에 가려진 거라는 걸 알아야 합니다.

노동자와 시민 천오백명은 조선소를 나와 영도 시내로 행진했습니다. 여기서부터 남포동까지 가두행진입니다.

영도 시내를 한진중공업 노동자를 지지하는 시민과 노동자가 가득 채웠습니다.

이들을 바라보는 영도구민의 표정이 어두워 보입니다. 영도에서 사라지는 수백명의 일자리가 남의 일이 아닙니다. 자신의 가족, 자신의 이웃들입니다.

유인물을 받는다는 것보다 챙긴다는 표현이 더 맞아보입니다. 노동자와 시민들이 나눠주는 유인물 속의 글을 한 자 한 자 꼼꼼이 읽어봅니다. 달라며 손을 내밀기도 합니다.

행진대열이 이제 영도다리를 지나 부산 도심으로 들어갑니다. 왼쪽에는 용두산에 서 있는 부산의 상징 부산타워가 빼꼼이 고개를 내밀고 있습니다.

부산의 원도심이라 하는 남포동 지역은 점점 활기를 잃어가고 있습니다. 빈 상가는 늘어나고 그렇게 빈 채로 있다가 나중엔 주차장이 되는 경우도 흔합니다. 한진중공업의 정리해고가 그대로 진행되면 그만큼 또 빈집이 늘어나게 될 것입니다. 350명의 일자리는 남포동에서 몇 개의 상가를 비우게 할까요?

한진중공업 노동자들은 남포동 자갈치역 근처에서 가두행진을 마치고 정리집회를 가졌습니다. 사측의 정리해고에 맞서 싸우겠다는 각오를 다지고 이날 집회를 끝냈습니다.

한진중공업 사측은 10년 벌어도 1년이 어려워 정리해고 해야겠다고 합니다. 이게 무슨 말이냐면 자본이 기대한만큼의 수익을 맞추기 위해 노동비용을 줄이겠다는 것입니다. 이건 돈의 논리입니다. 자본의 효율성에 기준을 맞추고 그 기준에 모든 것을 맞추는 것입니다. 노동은 자본의 효율성을 유지하는 자본방정식에서 변수일 뿐입니다. 그동안 흑자로 축적한 이익은 모두 자본의 역할로 인한 것이고 그래서 모두 자본의 몫이라는 것입니다. 한진중공업이 10년 동안 축적한 흑자에 노동의 몫은 없다는 것입니다.

한진중공업 노동자들이 패해한다면 그건 자본에 대한 인간의 완전한 패배를 의미합니다. 생산의 주체는 자본이고 인간 노동의 역할은 없다는 것, 인간은 그저 노동요소를 제공하는 노동기계일 뿐이라는 것, 생산물에 대해 인간은 자신의 기여를 단 1%도 주장할 수 없다는 의미입니다.

한진중공업 노동자들이 이 배를 보고 우리의 것이라고 말할 수 있어야 합니다. 1년이 어렵다고 짤리는 신세라면 노동자들은 이 배를 보고 우리의 배라고 말할 수 없습니다. 이 배를 한진중공업 노동자들의 것이 되게 해야 합니다. 한진중공업 노동자들이 이 배를 자본에 모두 빼앗기지 않아야 합니다.

나는 잘 자고 있을까?

커서 — Fri, 05 Feb 2010 08:40:58 +0900

특별한 문제가 없는데도 몸에 이상신호가 올 때, 잘못된 수면습관 때문이라고 생각해본 적이 있는가? 충분한 수면은 건강의 필수조건이다. 잘 자고 잘 사는 법, 건강 수면법에 대해 알아보자

잠이 보약

인간은 수면 중 면역력이 높아져 병에 대한 자연 치유력이 작용한다. 잠을 설치는 사람은 바로 잠에 드는 사람에 비해 감기에 걸릴 위험이 5.5배 높다. 잠은 성장호르몬 분비로 피부나 두피의 재생촉진과 신경세포의 기능을 회복시키고 동시에 스트레스의 원인이 되는 유해 물질을 제거해 준다.

밤새 안녕?

아침에 일어나 보면 베개를 베고 있지 않거나 잠은 잘 잤는데 몸 어딘가가 아프거나 저리다면 본인이 아무리 푹 잤다고 느껴도 절대 숙면을 취한 것이 아니다. 이 경우 한밤중에 불편한 자세를 고치기 위해 몸을 뒤척이며 체력을 낭비하고 몸에 스트레스를 주게 되어 숙면이 아닌 각성과 수면 사이를 반복하게 된다.

숙면을 부르는 자세

올바른 수면자세는 똑바로 또는 오른쪽 옆으로 누워서 자는 것이다. 왼쪽으로 누워서 잘 경우 심장을 압박해 피하는 것이 좋다. 여성의 경우 똑바로 누워 자는 자세는 가슴부분이 압박을 받아 호흡에 영향을 주고 청소년기 여성들에게는 흉곽과 유방 발육에 영향을 주므로 피하는 것이 좋다.

내 몸에 맞는 베개가 중요하다

자면서 유독 베개와 격투를 벌이는 사람이 있다. 베개가 맞지 않아 수면 자세가 불편했을 가능성이 크다. 적절한 배게 높이는 베었을 때 무게에 의해 낮아진 높이가 자신의 팔뚝 굵기 정도이면 되고 누웠을 때 얼굴이 아래쪽으로 5도 정도 기울어지면 된다.

‘팔베개’는 사람 잡는다

서로의 애정을 확인하듯 매일 밤 껴안고 자는 부부에게 빼 놓을 수 없는 것이 바로 ‘팔베개’. 팔베개는 근육과 신경, 혈관을 누르게 되고 이것이 만성적으로 계속될 경우 팔의 질병까지 초래한다. 특히 술을 마신 경우엔 통증을 느끼지 못해 더욱 위험하다. 이제 와이프에게 팔베게를 안 해도 되는 핑계가 생겼다.

코골이

목 주위나 혀의 근육이 느슨해져 기도를 좁혀 공기가 통과할 때마다, 목 속의 벽이 진동하여 코골기가 일어난다. 특히 위를 향하고 잘 때나, 입을 열고 잘 때 쉽게 일어나므로 옆으로 자는 것이 좋다.

밤낮이 뒤바뀐 교대근무자들은?

교대 근무 같은 불규칙한 수면 패턴에서는 밤 근무 시 조명을 대낮처럼 밝게 하는 게 좋다. 새벽 2시부터 3시까지 형광등 5개 정도의 밝기 밑에 노출되어 있으면 뇌는 밤을 낮으로 착각해서 수면 리듬이 뒤로 밀린다. 새벽 5시부터는 어둠침침한 분위기를 만들면 뇌가 다시 아침을 밤으로 착각해서 멜라토닌을 분비시켜 잠 잘 준비를 하게 된다.

적정 수면시간은?

자는 시간이 너무 길거나 너무 짧으면, 생체 리듬이 흐트러져 신체의 기능도 떨어진다. 일반적으로 7시간 정도가 병에 대한 리스크가 가장 낮다. 다만 개인차가 있으니 아침에 피로를 느낀다면 잠을 좀 더 자라.

숙면을 위한 Tip

1.멜라토닌이 많이 분비되는 밤10시~새벽2시 사이엔 잠을 청하고 주변을 어둡게 한다.

2.배가 고플 땐 따뜻한 우유한잔 또는 자연산 수면제라 불리는 바나나를 먹는다.

3.신체리듬 유지를 위해 낮잠은 30분 이하로 잔다.

4.운동은 잠들기 5시간 전에 마쳐야 한다.

5.잠자리에 들기 전의 목욕은 체온을 올려 잠을 유도한다.

부산지하철노보 1월호에 게재된 김헌석 조합원의 기사입니다.

호텔리어들의 노동조합은? '착한 노동조합'

부산지하철 — Wed, 27 Jan 2010 00:26:55 +0900

[호텔리어... 아니죠, 호텔노동자... 맞습니다!] 2편입니다.

부산 해운대에 특급호텔 노보텔이 있습니다.
노보텔은 해운대 백사장과 바로 맞닿아 있어 바다를 바라보는 전망이 빼어난 곳입니다.
노보텔은 아름다운 바다전망과 함께 열성적이고 '착한'노동조합이 있는 곳으로도 꽤 알려진 곳입니다.
그들의 모습을 담아봤습니다.

굵은 팔뚝과 그을린 피부.
오랫동안 노동자를 나타내는 상징이다.
노동은 육체의 격한 움직임을 통해 땀나는 무엇으로 생각했다. 그래서 '노가다'가 노동의 전부처럼 보이기도 했다. 오래전 선생님들이 노동자라고 외쳤을 때, 수구주의자들의 거부반응에서 그들이 생각하는 노동의 전형을 엿볼 수 있었다.

땀 안나는 노동도 있다.

여린 팔뚝과 단정한 몸으로 하는 노동도 있다. 땀나는 노동이지만, 얼굴을 그을리지 않는 노동도 있다.
그래서 이들도 노동조합을 만들고, 사회운동에 적극적으로 나서고 있다.
그냥 적극적이지 않고, 아주 적극적이다. 누구나 인정한다.

노보텔의 정규직은 177명이다. 대부분 조합원이다.
서비스노동은 이직율이 높고, 비정규화되어 있다. 노보텔은 주변 특급호텔에 비하면 노동이 안정되어 있다고 한다. 노사가 합의한 정규직 숫자에 맞춰 비정규직도 꾸준하게 정규직이 된다.
그렇지만 걱정이다. 대주주의 상황이 녹록치 않아 부족한 투자로 주변 특급호텔과의 경쟁에서 밀린다고 한다. 예전에 비해 전체 직원수가 절반 넘게 줄었다고 한다. 호텔에서 가장 중요한 사람서비스가 어려워지면서 경쟁력이 떨어지는 이유가 되고 있단다.
근래 구조조정이 없었던 이유기 최저수준의 고용이라서 그렇다는 말도 했다. 당분간 일하는 여건과 임금은 나아질 기미가 안 보인다고 했다.

민주노총으로 옮긴 후 조합원 모두가 6주간의 노동자 학교 수료하다

그런데도 서로간에 타박하지 않는다. 며칠을 둘러봐도 '분위기 좋다'는 생각만 들었다.
서비스노동자의 미소 때문인가? 감정노동은 웃음과 미소를 제공한다. 제공한 만큼 웃음과 미소로부터 소외되는 게 보통의 경우다. 서비스노동자의 특성때문이라고 하기도 어렵다.

노보텔 노동조합은 2007년 큰 변화가 있었다.
상급단체를 한국노총에서 민주노총으로 옮겼을 때다.
당시 위원장이던 박영수 서비스연맹 부산울산경남 본부장은 민주노총으로 옮기면서, "시골학교 학생이 도시학교로 전학 온 것 같다"며 당시를 회상했다.
지금보면, 시골학교의 총명한 학생이 나른한 도시학교로 전학와서 도시학교를 깨워 준 셈이다.
민주노총으로 옮긴 후 전 조합원이 6주간의 노동자학교를 수료했다. 처음부터 민주노총에 있었던 노동조합도 이러지 못했다. 노동조합을 축으로 활동하는 많은 동아리들도 다 잘 하고 있다고 한다.

총명한 시골학생의 등장

박영수 전위원장은 착한 노동조합을 만들고 싶었다고 했다.
박영수 전 위원장 스스로 자신의 경험에서 착한 노동조합으로 인해 착한 노동자가 되었다고 한다. "예전에는 술 좋아하고, 노래방에서 험하게 놀았는데, 조합일을 하면서 이젠 그런 일도 하지 않으니, 집에서는 더 좋아하는 것 같다"고 했다.

열성적으로 교육하고, 집회에 열심히 다니면서 조합원 모두 적극적인 사회 참여에 이르게 되면서 '착한 노동조합의 착한 노동자'가 되었다는 말이다.
어려움 속에서 노동조합을 구심적으로 재밌게 지내는 노동자들이다. 여건상 조합에 가입할 수 없는 비정규직을 대하는 노동조합의 시선도 따스하다.

노보텔노동조합의 한 조합원이 부산 영도의 한진중공업 앞에서 사측의 구조조정에 항의하는 출근시위를 하고 있다. (사진 오른쪽은 한진중공업 해고자인 김진숙 민주노총 부산본부 지도위원이다)

착한노동자 착한노동조합
여전히 희망은 노동운동

곽재근 위원장의 임기는 막 시작했다.
모두 열심히 해 줘서 크게 걱정할 게 없다고 하면서도, 위원장의 몸은 피곤하다.
노동법 개악에 반대하기 위해 부산역에서 노숙투쟁을 했다. 조합 사무실에 들렀다. 쉴 틈도 없이 다시 해운대가 지역구인 한나라당 의원 사무실 앞에서 1인 시위가 잡혀있단다. 곧 추운 밖으로 나섰다.

'그래, 곁에 있는 사람이 이해하고 북돋워주는 그런 노동조합을 만들고 거기서 일하는 것, 우리가 좋은 일자리에서 일하는 것만큼 가치 있는 일이다'

강기갑 대표, 민노당 모두를 끌어안는 국민정당이 될 것이다

커서 — Tue, 26 Jan 2010 11:08:35 +0900

지난 1월 7일 강기갑 대표 의원실에서 부산지하철 노보팀이 강기갑 대표를 인터뷰 했습니다.

강기갑 대표는 예산안과 노동법 날치기로 꼬인 정국을 새해에 어떻게 풀어갈 것이냐는 질문에 소수 정당으로서 한계를 느낀다면서 국민과 함께 차근차근 풀어갈 것이라고 대답했습니다.

노조법을 통과시킨 추매애 의원에 대해서는 비정규직접 처리에서 본 게 있어 마음을 놓고 있었는데 믿는 도끼에 발등이 아니라 심장을 찍힌 심정이라고 말했습니다.

민주노동당이 국민의 정당이 되기 위해 어떤 노력을 할 것이냐는 질문엔 민주노동당이 민주노총당도 되지 못한다며 민주노총 조합원의 4%만 민주노동당 당원인 현실에 답답함을 토로했습니다. 앞으로 여성, 청년, 학생, 상공인, 소상공인들 이런 사람들을 끌어안는 적극적 대중 행보를 민주노동당이 해야 할 것이라고 답했습니다.

그리고 강기갑 대표는 같은 질문에 "재벌까지도 우리가 끌어안아야" 한다며 말도 덧붙였습니다. 오해의 여지가 있을 수 있다고 하자 강기갑 대표는 그런 우려를 안다면서 "그러나 그러나 평등이라는 건 어느 한사람도 소외시키거나 역차별 하거나 적대시 해선 안"된다고 말했습니다.

아래 강기갑 대표 인터뷰 전문입니다.

요즘 어떻게 지내십니까

신년이라 주로 인사 다니고 있죠. 하례식도 하고. 신년되니까 인터뷰도 여기저기 들어옵니다. 오늘이 두 번째 인터뷰입니다. 내일인가 하나 더 있고요.

연말 여당의 예산안과 날치기 강행으로 정국이 꼬였습니다. 연초에 세종시 문제도 있습니다. 어떻게 대처할 계획입니까

세종시는 정부안이 곧 나오는데 말이 수정안이지 실제로는 백지안입니다. 행정부는 백지화하고 교육과학산업으로 가겠다는 건데 그것이 용납이 되겠습니까? 이명박 정부는 작년 계속 미디어악법, mb악법, 감세법안 몰아부치고 작년말 올초 4대강 노조악법 세종시 등 거칠 것이 없습니다. "뭐 땜에 우리가 못하냐 2/3나 되면서" 이런 기세로 몰아갈 것 같아요. 그래서 우리가 풀어가는 데 한계를 많이 느낍니다. 차근차근히 국민들과 힘을 함께하는, 여론을 같이 일으키는 그런 걸 같이 안하면 참 힘들 거 같아요.

연말 노조법 통과에서 보여준 추미애 의원의 행동이 이해가 가지않습니다. 국회에 계신 강기갑 대표는 어떻게 보십니까

사실은 4대강을 굉장히 많이 걱정했었죠. 노동법은 비정규직 처리에서 본 게 있어 믿었던 거죠. 믿는 도끼에 발등찍힌다는 말이 있는데 심장을 찍힌 심정이었습니다. 이해가 안갑니다. 그리고 이건 돌출행동도 아닌 거 같고 철저하게 준비된 그런 행보였다 이렇게 생각도 되고. 위원장으로서 중재안을 낸다면 실질적 중재안을 내야 하는데 이건 그야말로 악법을 중재안으로 밀어버렸거든요. 항간에는 대권적 행보를 염두에 둔 우편향적 자리 이동을 한 거 아니냐는 이야기도 있고 그래요. 그럴리야 있겠냐 생각이 들면서도 믿었던 도끼에 철저하게 가슴을 찍힌 배신의 심정을 금할 수가 없습니다.

지금도 농사를 직접 하십니까

낙동을 크게 했는데 지금은 정리했습니다. 젖소 낙농은 기술적으로 전문적이어야 하거든요. 내가 나와서 3년 간 집사람이 운영을 하다가 우유생산이 자꾸 줄어서 정리를 했습니다. 축사는 조카가 와서 키우고 있습니다. 과수원에 매실이 있는데 매실 엑기스 만드는 일을 집사람이 하고 있습니다.

조금 더 듣고 싶습니다. 집에서 어떤 농사를 하십니까

과수원에 밤이 있는데 면적으로 제일 많습니다. 만이천평이죠. 그건 타산이 안나와서 관리를 못하고 있습니다. 사람들이 그냥 와서 주워갑니다. 과수원에 그외에 감나무, 가죽나무, 매실이 있습니다. 매실은 따서 즙을 내서 그 즙을 삼일이상 고우면 조청처럼 되요. 그걸 타가지고 마시면 간 해독작용에 좋습니다.

밤나무는 가을에 저희들도 가서 주워먹어도 됩니까(웃음)

그럼요.

총매출은 얼마나 됩니까

과수는 타산이 안나와요. 매실 엑기스가 좀 되긴하지만 애들 교육비를 마련하는 것도 굉장히 힘듭니다. 감은 유기농식으로 지었는데 농약을 안치니까 제품이 반듯하지 않아 팔기가 좀 힘들어요. 가을되면 이런저런 사람들에게 선물로 주고 일부는 가치를 알고 사러 오는 사람들에게 현장에서 몇박스 팔고 그런 정도입니다. 경비가 거의 안나온다고 보면 되요. 농사는 지금 현상유지하면서 과수나무 관리하는 정도입니다. 그거 관리안하면 안되거든요.

집에는 한달 몇 번 정도 가십니까

2주에 한번 정도 갈까요? 대표맡고 나서 어떨 땐 3주만에 갈 때도 있습니다.

정치 이전에 농민운동을 하셨습니다. 농민운동 뛰어든 계기를 말씀해주십시오.

사천성당 지도신부님이 카톨릭 농민회 마산교구 지도 신부님 하셨어요. 내가 농사를 하고 카톨릭 신자이니까 자연적으로 연결되었습니다. 당시 협동조합 민주화 문제라던가, 수매제도 문제라던가하는 비민주적 일들이 농촌사회에 엄청 많았죠. 70년대 중반부터 시작해서 지금까지 하게 되었습니다.

농민운동에서 정치에 뛰어든 이유는 무엇입니까

아무리 곡식농사 잘 지어도 가격농사를 못 지으면 말짱 헛일이거든. 아무리 농사를 풍년으로 만들어도 가격농사를 잘 못 지으면 빚만 늘어나는 거지요. 결국 가격농사가 뭐냐? 아스팔트 농사지요. 집회 하는 거. 그런데 아무리 아스팔트 농사를 잘 지어도 결국 그 가격을 결정하는 건 정치권 국회잖아요. 정치농사 제대로 못 지으면 곡식농사 아스팔트 농사 이것도 헛겁니다. 언제까지 곡식농사, 아스팔트 농사만 지어가지고는 우리 농민이 잘사는 일은 오지않습니다. 국회의원 되기 전에는 다 해주겠다 그래놓고 당선된면 함흥차사 그랬잖아요. 우리가 직접 나서야 한다. 요구자가 아니라 입안자가 되야 하고 정치의 객체가 아니라 주체가 되야한다. 그래서 전농의 정치세력화를 대의원 대회에서 결정하고 내가 후보로 나선 겁니다.

그때가 언제입니까

2003년 말에 대의원대회에서 결정하고 2004년도 총선에 나갔습니다. 집에서 반대하고 나도 못 맡겠다 했는데도 불구하고 전농 의장이 강부의장이 안 맡으면 전농 후보 못낸다하고 택시타고 가버리고 농사일 도울테니 나가라 해서 당선되어 정치판에 들어오게 된 겁니다.

민주노동당이 열심히 한다 해도 소수정당으로서 한계가 있습니다. 2010년에 이 한계를 어떻게 돌파할 건지.

국회의원 수가 많다고 해서 다음 선거에 유리한 법은 없습니다. 워낙 잘못하고 있기에 국민들이 심판하려는 당위성이나 절박감이 커지기 때문에 오히려 자기들 스스로 넘어지는 구덩이가 될 수도 있는 거죠. 자꾸 무덤을 파잖아요. 우리가 국회의사결정 구조에서는 역부족이고 맡기가 힘든 그런 점이 있지만 국민적 심판 때는 숫자가 많고 힘이 클 수록 악정과 실정에 대한 책임도 많이 져야합니다. 국민적 심판이 더 커질 수 있죠. 국민들이 그렇게 어리석지 않습니다. 이번에 한나라당 심판 구조로 갈 것입니다.

진보정당과의 분당 후 합치기 위해서 어떤 조치들을 취해보셨는지요.

취임되자 마자 저수지 둑이 무너져서 다 쓸려가려는데 니 집앞 내 집앞 니논 내논이 없다. 빨리 넓은 산중턱에 올라가 큰 집짓자 제안했습니다. 지금 빨리 통합의 그림을 그려가지 않으면 이번 지자체 선거 때 진보진영이 더 힘듭니다. 민주노동당이나 진보신당이 새 틀의 집을 짓고 하나로 될 거라는 기대나 약속을 안 던지면 노동자가 적극적으로 나서겠습니까. 빨리 진보진영의 대통합 행보에 계속해서 박차를 가하고 최대한 성과를 내볼라고 합니다.

민주노동당이 국민정당으로 인식되지 못한 부분이 있습니다. 당의 대표로서 어떤 방안을 가지고 있는지요.

그전에 민주노총당이라는 얘기도 있는데 민주노총당이라도 되었으면 좋겠어요. 민주노총당도 못되고 있잖아요. 민주노총 조합원의 4% 정도만 우리 당에 들어와있습니다. 진보신당이 좋으면 진보신당으로 민주노동당이 좋으면 민주노동당 가입하세요. 민주노총 조합원들이 가입을 많이 해버리면 정파간 관계라던가 종북주의 이런 물줄기가 자그만 갯물이 됩니다. 진보신당 노동당 티격태격 하는데 더 큰 물줄기가 오면 이거 확 땡겨버리잖아요. 민주노총이 어떻게 정치세력화에 적극적으로 나서느냐에 따라 진보진영의 통합도 안될 수도 있고 될수도 있게 만드는 겁니다.

노동자에게 우리가 인정을 못받고 박수를 못받는 부분에 대해서 민주노동당 대표로서 대단히 죄송하다는 말씀을 안 드릴 수 없습니다. 노동자와 농민 그 쪽에만 빠져있는데 이제는 국민정당 대중정당으로 가야합니다. 여성, 청년, 학생, 상공인, 소상공인들 이런 사람들을 끌어안고 하는 그런 적극적 대중 행보를 민주노동당이 해야 합니다. 우리가 큰 원내정당이 되지못해 해결해주는 건 좀 미미할 수 있지만 고통받고 눈물짓는 사람들에게 그 어려움을 우리 노동당의 눈물과 고통과 한숨으로 끌어안고 그들과 손잡고 함께 한다면 우린 그들의 벗이 될 거고 그들 속에 행복을 만들어가는 정당으로 인정받을 것입니다. 재벌까지도 우리가 끌어 안아야죠. 아래로 흘러서 낮은 데서부터 차별을 없애고 수평을 만드는 것이 물이잖아요. 상선약수라 최고의 선행은 물과 같은 것이라 물은 낮은데 낮은데로 흘러 수평을 이루잖아요. 그래서 평등을 만드는 게 물이잖아요. 그래서 결국은 재벌까지도 우리가 끌어안아야 합니다. 재벌과 노동자가 이익이 충돌하면 노동자를 우선 배려하고 재벌은 천천히 해도 돼잖아요. 그게 민주노동당의 정체성이고 또 대중정당으로서 끌어안는 폭입니다 그렇게 크게 가야합니다.

재벌까지 끌어안아야 한다는 말은 진보정당에서 쉽게 들을 수 있는 말은 아닌데

잘못하면 오해할 수 있는 말입니다. 그러나 그러나 평등이라는 건 어느 한사람도 소외시키거나 역차별 하거나 적대시 해선 안되요. 그건 평등에 어긋나는 거예요. 물을 보세요 어느 상황에서도 변화하잖아요. 맞춰주잖아요. 수평을 이루잖아요. 재벌과 사용자와 노동자가 수평이 안맞으면 낮은데 먼저 채워 흐르는 거고 만약 노동자들 힘이 너무 막강해서 재벌에게 불평등 요소라면 진보정당으로서는 재벌들 편에서 서서 이거 너무하다 불평등하다 말할 수 있죠. 이것이 진보죠.

참 말씀을 잘한다는 생각이 듭니다. 말이 겹치지 않고 듣기도 좋습니다

농사꾼이 농사를 짓다보니 자연의 예로 들어 설명하고 그래서 잘 들리는 것도 있는 것 같습니다. 사실 제가 말이 좀 많은 편입니다. 말을 좀 줄여야 된다고 노력을 하는데도 그게 잘 안되고 있어요. 그래도 칭찬을 해주니 기분은 좋습니다만 많이 노력을 해야합니다.

농민회 운동하기 전부터 말씀을 잘 한다는 소리를 들으셨습니까

농민회에서 연설 같은 거 하면 성질이 좀 화끈해가지고 있는 그대로 말을 해버리니까 속시원하다 얘기를 듣긴 했습니다.

요즘 남보원이란 개콘의 코미디가 인기입니다. 박성호씨가 강기갑 대표를 패러디하여 인기를 끌고 있습니다. 박성호씨에게 해주고 싶은 말이 있다면

개그나 그런 프로를 잘 못 보는데 이번에 하도 주변에서 얘기를 해서 두 차례 봤습니다. 그런데 어떻게 말씀을 그렇게 잘하는지 머리도 좋으신 거 같습니다. 정치권에서 우리가 웃음을 드리고 좋은 모습을 보이고 희망을 드려야 하는데 계속 이렇게 싸우는 모습만 보여드리고 짜증나는 일만 드리고 해서 상당히 죄송스럽다는 생각을 많이 가졌는데 박성호씨께서 대신에 우리 국민들에게 웃음을 많이 주고 계신 거 같아 감사히 생각합니다. 앞으로 눈치보지 마시고 폭소를 떠뜨리는 그런 활약을 힘차게 더 해주세요.

부산지하철 조합원에게 한 말씀 부탁드립니다.

부산지하철동지 여러분 대도무문 군자는 대로행이란 말이있습니다. 이명박 정부는 그 큰길을 외면하고 방기곡경의 샛길 행보를 하면서 우리 노동자 서민을 탄압하고 어렵게 만들고 있잖습니까. 그러나 허튼짓을 하지않으면 두려울 게 없다고 그랬습니다. 우리가 뭐가 두려울게 있겠습니까. 올 한해 정치세력화 꼭 이루어냅시다. 누가 주인입니까? 우리 노동자들이 주체 아닙니까. 언제까지 이거 해주세요 할 겁니까. 우리가 객체가 아니고 주체로 나서야하고, 요구자가 아니고 바로 정책을 입안하는 당사자로 나서야 합니다. 그러기 위해서 선거농사 잘 지어야 하고 종자선택 잘해야 합니다. 이번 지자체 선거 승리로 이끌어내서 우리가 바라는 함께 사는 세상을 만들어 나갑시다.

호텔리어...아니죠, 호텔노동자...맞습니다!

부산지하철 — Sat, 23 Jan 2010 16:23:06 +0900

부산 해운대에 특급호텔 노보텔이 있습니다.
노보텔은 해운대 백사장과 바로 맞닿아 있어 바다를 바라보는 전망이 빼어난 곳입니다.
노보텔은 아름다운 바다전망과 함께 열성적이고 '착한'노동조합이 있는 곳으로도 꽤 알려진 곳입니다.
그들의 모습을 담아봤습니다.

호텔리어는 연말연시가 바빠

# 크리스마스 이브

분주한 손길, 손님과 맨 먼저 마주치는 로비는 정적이 감돈다.
객실예약은 꽉 찻다. 오늘부터 전투다. 올해 연말연시는 예년보다 더 분주하다.
성탄절을 포함한 사흘 연휴, 신년을 포함한 사흘 연휴가 한 주차로 계속이다.

박스로 들여온 양고기 갈비를 다듬는 손길이 재빠르다. 옆쪽에선 단골 고객에게 룸서비스로 제공할 과일을 다듬고 있다. 오늘 뷔페식당에는 쉼없이 음식을 날라야 한다.
분주한 하루를 대비한 손길이 쉴 새 없다.

오후에는 객실을 예약한 손님들이 몰려서 들어온다. 서둘러 객실을 정리해야 한다. 손님이 묵고나간 후 객실 상태가 오늘따라 더 엉망이다. 하루 14개씩 방을 치우는데, 오늘은 더 힘겨워 보인다.

# 휴게실

쉰다.
지하에 있는 낮은 천장의 휴게실이지만, 짬이 날 때마다 오는 소중한 공간이다. 소파에 드러누워 새우잠을 잔다. 그런데 영 피로가 가시지 않는 품이다. 퇴근시간은 한참 남았다.

# 노동조합 사무실
한 해를 마무리하는 확대집행간부 회의가 있다.
서비스연맹 부산울산경남 본부장으로 가는 박영수 전위원장의 인사말은 길고 길다. 아쉬움이 배어 있다. 멀리 가는 것도 아닌데, 자주 찾는 부산 범일동 지역본부 사무실에 계실 텐데, 왜 이리 아쉬운 걸까. 저 얘기를 듣는 곽재근 새 위원장의 감정은 유난할 게다.

단정한 호텔노동자
화려해 보여? 직원용 엘리베이터 타 봤어?

호텔리어들의 움직임은 비밀이다.
단정하지 않은 그들의 모습을 보려거든, 첩보영화처럼 움직여야 한다. 겹겹이 쌓인 문을 밀고, 돌고 돌아 혼자서는 찾지도 못할 미로와 같은 계단을 따라가야 한다.
두 개층을 합해 놓은 높은 천정의 로비와도 다르다. 호텔노동자들이 밥 먹고, 옷 갈아입고, 쉬는 곳은 낮은 천정의 지하실이다. 그 속에 엘리베이터가 있다. 일하러 위층으로 갈 때 타는 엘리베이터다. 문이 열려 들어섰다. 삐거덕거리는 소리가 귓가를 때렸다. 호텔에도 이런 엘리베이터가 있구나.

부산 해운대 특급호텔 노보텔.
거기에 정규직 노동자들이 있고, 비정규직 노동자들이 있고, 노동조합이 있다.
출근하면 빳빳하게 다려진 옷으로 갈아입고, 화장을 다듬고, 머리에 잔뜩 풀을 넣은 호텔리어들, 이들은 호텔에서 일하는 노동자다.
쉐프용 높은 모자에 하얀 가운을 입고 드라마 '식객'에서 보아 온 손놀림으로 고급 요리를 만드는 노동자, 고급 요리를 얹을 깨끗한 접시를 연신 닦아내는 노동자도 있다.

호텔은 잠자는 곳이다. 밥을 먹고 음료수를 마시고 술에 취하는 것은 잠자는 일과 엮인 일이다. 그래서 호텔은 안락하고 고급스런 가정을 지향한다. 가정은 휴식이다. 안락하고 고급스런 휴식을 위해 부지런히 정리하는 하우스키핑 노동자도 노보텔 노동조합 구성원이다.
이렇게 노동자들의 부지런한 노동으로 굴러간다. 특급호텔도.

※2편으로 이어집니다.

부산은 라디오 컬투쇼 안 듣고 라기오 듣는다

커서 — Mon, 18 Jan 2010 10:00:24 +0900

"혹시 라기오를 아세요?" 이런 물음에 십중팔구는 "뭐 라디오요?"라고 반문할지 모릅니다. 그러나 이 질문을 부산경남지역 분들에게 한다면 "아 글마 그거" 라고 답하는 사람이 십중팔구일 것입니다.

라기오는 부산의 라디오 스타입니다. 지금은 4시로 옮겼지만 얼마전까지 라디오 방송에서 최고 인기높은 컬투쇼와 2시에 경쟁했던 프로그램입니다. 4시로 옮긴 후에 애청자들이 왜 라기오 안나오냐고 항의를 하기도 했다고 합니다. 지역방송으로는 유일하게 팬카페도 개설되어있는데 회원수가 6000명이 넘습니다.

부산의 라디오 스타 라기오를 부산지하철노보팀이 지난 해 만났습니다. 라기오는 어떻게 지역의 라디오 방송을 평정할 수 있었을까요? 지역이라는 제약을 극복한 그의 인기 비결은 무엇일까요? 그의 인터뷰에서 해답을 찾아보시기 바랍니다.

http://radio.knn.co.kr/nodul/

노래하나 얘기둘은 언제 처음 시작한거죠.

2001년 4월에 시작했습니다. 2001년 2월에 PSB에서 방송전문인 7기 모집이 있었습니다. 그때 1달 반 동안 연수를 받아야 했는데 마침 라디오 개편철과 겹치면서 연수 중간에 제가 방송을 덜컥 맡게 된거죠. 깜짝 놀랐습니다. 그때는 4시부터 5시까지 한시간 했었습니다.

방송을 시작하게 된 계기

제가 밖에서 이베트 MC도 하고, 레크레이션을 전공했습니다. 군대있을 때도 MC를 봤었구요. 나와서도 계속 이 방향으로 가야겠다고 생각을 하고 같은 과 친구들끼리 졸업을 하고 사무실을 하나 차렸습니다. 대학교 축제행사, 기업행사 같은 MC를 봤는데, 그때 아주 어린마음에 지역방송 아나운서 였을 거예요. 2부 진행자가 왔더라구요. 저보다 시간도 짧고 좋은 조건에서 진행을 하고, 말 그대로 돈을 저보다 많이 받는 거죠. 어! 네임벨류가 다르니까 저렇게 많이 받는구나 하면서 당시 사업하는 친구들끼리 조금이라도 매출에 영향을 미쳐보자 일단 방소을 하는건 아니고 간판이라도 하나 따보자고 하면서 제가 대표로 나가가지고 합격이 되어 방송을 맡으면서 어쩔 수 없이 사무실을 그만두게 되고 방송인의 길을 걷게 된거죠.

친구분들은 아직도 그 일을 하고 계신지...

지금 잘 하고 있습니다. 저보다 돈도 잘벌고 하하하

지금이라도 같이 하시면 될거 같은데..

지금은 그 친구들이 좋은 일 있으면 써주고 그런 관계가 더 좋은 거 같아요.

머리를 파마를 해서 그런가? 외모가 생각보다 어려 보이는데요. 나이는 어떻게 되죠?

나이가 많습니다. 올해 35살. 철딱서니가 없어서.. 허허

유명 연예인이 출연하지 않지만 <노둘>은 많은 사랑을 받고 있는데요? 비결이 뭔가요?

중앙방송 같은 경우는 대부분의 코너가 유명 연예인 내지는 가수들, 저명 인사들이 와서 하기 때문에 그 한 사람이 공통적인 분모가 될 수 있어요. 공통 관심사가 되는거죠. 만약에 가수 소녀시대가 나왔다 그러면 소녀시대를 다 알잖아요 듣는 사람들이. 그 자체가 공통 관심사가 되기 때문에 자연스럽게 라디오에 다 같이 흘러 들어갈수 있는데, 우리는 그런게 없기 때문에 우리끼리의 관심사를 찾는 거죠. 나를 괴롭히는 사장, 나를 괴롭히는 직장 동료, 잔소리하는 엄마, 만나기만 하면 한결같은 친구들 이런 것들에 대한 일상에서 누구나 한번쯤 겪어 봤음직한 이야기들을 잘 다루고 있는거 같아요. 청취자들도 원하는거 같고 그것이 <노둘>의 경쟁력인거 같아요.

주변 사람들 중 라기오씨 모르는 사람이 없을 정도인데 평소 그런 인기를 느끼시는지요?

밖에서 마이크를 잡을 때가 있는데 목소리를 저쪽 끝에서 듣고 막 뛰어 오는 사람들도 있고 라디오에서 저는 일대 불특정 다수지만 듣는 분들은 일대일로 생각하거든요. 대단히 엄숙한 행사를 진행하고 있는데 옆에서 기호야 나좀 봐봐!! 하는 사람도 있고, 미용실에서 얘기를 하다가 목소리를 듣고 알아보시는 분들도 있고, 심지어는 술집에서 웃다가 알아보는 사람도 있고 이렇게 되기까지는 일 이년이 아니고 쭉 오래했기 때문에 아마도 사람들 귀에 익숙해서 그런 것 같습니다.

라디오에서 목소리만 듣다가 실제로 봤을 때 반응이 재밌을거 같은데요?

라디오의 장점가운데 하나가 들으면서 상상한다는 거죠. 상상은 자유지만 본인의 상상과 다르다고 성질을 낸다든가 하하. 대부분이 제가 이야기를 하면 좀 덩치가 크고 우락부락하게 생각하시는데, 생각보다 호리호리해서 놀라시는 분들이 좀 많은 거 같습니다.

방송중에 소개팅 나간다며 들떠 있는 모습을 보여서 다음날 결과를 묻는 청취자들이 많았던 기억이 납니다. 실생활의 모습들을 많이 보여주시는데 설정을 해서 나오는 건지 그냥 자유롭게 나오는 건가요?

설정은 아니었구요. 아까 말씀드렸듯이 유명 연예인이나 공통관심사가 없기 때문에 자연스럽게 갈 수 밖에 없었어요. 부산에서 평번한 집안에서 학교를 다녔고 그래서 평범한 일상을 잘 알기 때문에 같이 어울리는 거죠. 같이 놀아주는 거고. 그런데 그게 가식이 아니고 저 사람이 알고 이야기 하는구나 어느 부분은. 어 이런거 있었지 하며 생각하게끔 다가가서 간지러 주고 하는 것이 반응이 좋은거 같습니다.

얼마전에도 외롭다고 하시던데. 요즘 연애사는??

연애는 생각은 많은데 아직까지 실천에 안 옮겨 지내요.

결혼은 언제쯤?

내년쯤에는 가고 싶은데 그러기 위해서는 좋은 사람이 나타난다던지, 사랑에 빠진다던지 해야겠죠.

방송국에 괜찮은 여자분이 많을 것 같은데.

그런 질문 많이 받는데요. 같은 업종에 있어서 그런지 이성적인 매력을 못 느끼는거 같아요.

예전 낮에 2시에 시작했는데 4시로 미뤄 졌는데 시간대가 변경됐는데요. 제 생각엔 2시가 더 황금시간대 인 것 같은데, 조금 섭섭하시진 않았나요?

예전에 90년대 까지는 라디오 방송시간대 하면 밤 10시 12시 였습니다. 밤이 황금시간대였는데 요즘 최고의 황금 시간대는 2시에서 4시 정도가 되겠고 12시부터 6시까지는 거의 같은 황금시간대로 보기 때문에 섭섭하다는 생각은 안 했습니다. 그보다 다른 분들이 컬투를 이어서 방송해야되는데 부담되지 않냐 걱정했는데. 전혀 그런건 없었구요. 둘다 웃고 떠드는 방송인데 둘이 가지고 있는 지향점이 다르고 그렇게 되면 더욱 더 특화될 수 있겠구나 생각했습니다. 솔직히 말하자면 시간이 늦춰져서 일하기 편해 졌습니다. 오전에 일도 좀 보고. 예전엔 오후를 그대로 반납했어야 됐거든요.

전국방송인 컬투쇼 시간에 부산사람들은 <노둘>을 듣고 있으면서도 불만이 없는걸 보면 참 경쟁력있는 프로그램이다 생각했었거든요?

주위반응들은 잘 모르겠지만 저희가 개편을 하면 서울 방송시간을 차고 들어가 방송하는 시간대가 있는데 가끔 전화가 올 때가 있습니다. 서울방송 끊고 지금 뭐하는 거냐면서. 그런데 <노둘>은 단 한통의 전화도 안 왔습니다. 오히려 2시 컬투 시간에 전화가 와서 <노둘> 안하냐고 한 적이 있습니다. 이번 방송대상 받았을 때도 컬투와 같이 경쟁을 했는데 저희가 받았습니다. 하하

야구 시즌에 가끔 5시에 한시간 일찍 방송을 마칠때가 있던데요. 일찍 마쳐서 좋으신지 아니면 방송시간을 뺏긴다는 기분이신지?

<노둘>보다 야구를 좋아하시는 분들이 더 많기 때문에 충분히 기분 좋게 양보할 수 있습니다. 그리고 야구도 <노둘>에서 빼놓을 수 없는 소재의 하나이기 때문에 괜찮습니다.

그러니까 일찍 마쳐서 좋으시다는 말씀이시내요.

허허 그런때도 있고 뭐. 하하하

사람들이 현재 성은씨 전에 같이 하셨던 김아라씨에 대한 기억을 많이 하던데요. 성은진씨와 김아라씨를 비교한다면?

둘다 매력이 넘치는 진행자 들이구요. 김아라씨 같은 경우에는 정확한 진행자죠. 발음도 정확하고 목소리도 구멍이 하나 없고 그리고 전국 어디에 내놓아도 최고의 목소리로 자부하고 기본적으로 파트너를 이해하는 마음이 너무 크고 넓어요. 그래서 어떤 행동을 해도 다 받아주고 앞에서 웃어주고 했었기 때문에 호흡이 맞았다기 보다는 넓은 마음으로 받아줬기 때문에 제가 마음껏 뛰어 놀 수 있었다고 생각합니다. 제가 다른 곳으로 가면 정리 정돈된 김아라씨의 방송스타일에 따라서 다시 또 정리를 쫙 해주던 파터너 였습니다.

김아리씨와는 연락은 하시는 가요?

그럼요. 연락도 하고 밥고 먹고 그리고 성은진씨와도 되게 친해요 언니 동생하면서. 그만두고 나갈 때 아마 방송사상 최초였을 거예요. 어떻게 진행해야 된다. 이렇게 해라 저렇게 해라 그런 것 까지 다 알려주고 떠났어요. <노둘>을 너무 사랑했기 때문에.

김아라씨가 <노둘>로 복귀해서 세분이서 같이 진행하시면 어떨까요?

하하.. 그것도 재밌겠내요. 다음에 특집으로 한번 구성해 보겠습니다. 다른 매체에서도 아라씨 목소리가 나오고 라디오에서도 볼 날이 있을 거라 생각합니다. 워낙 능력이 좋은 선배기 때문에.

지금 같이 진행하는 성은진씨는요?

은진씨 같은 경우에는 방송을 대게 진실하게 해요. 방송에서 헛으로라도 거짓말을 한번씩 하잖아요. 뭔가를 위해서 거짓말을 한번씩 하는데 그 거짓말이 보일 정도로 너무 순수하게 하고 뭔가 걱정되는 사연 축하사연이 와도 심성이 다 보이는거 같아요. 그런게 장점으로 부각되면서 은진씨 팬도 많이 늘어났습니다. 저에게는 복받은 타트너죠.
성은진씨의 알려지지 않은 비밀 한가지 정도 알려주신다면? 술?? 흐흐흐 술먹으면 누구나 취하죠. 하하

방송에서 <거리에서>를 부르던 기억이 나는데요? 음악도 좋아하시는지 그리고 쉬는 날에는 어떻게 지내세요?

방송에서 스스로 부른 건 아니고, 부르다 만 노래라는 코너에서 청취자들이 실패하면 벌칙으로 부르긴 불렀는데 좋아하는 사람도 있고 싫어하는 사람도 있고 어쩔 수 없이 한거고, 쉬는날에는 진부할지 모르지만 책읽기. 책읽기와 방송은 땔래야 땔 수 없는 것 같아요. 그 외에 친구들 만나서 수다떠는 거 좋아하고.

낮 시간대 라디오는 운전하시는분, 라디오를 들을 수 있는 사업장에 근무하는 노동자들이 많이 듣는데요. 서민들의 삶과 함께 하는 것이 라디오라고 생각하는데 그런걸 느끼는 때와 그런걸로 인해 보람도 있을 것 같은데.

저희 청취자들은 패밀리즘이 강한거 같아요. 나와 똑같은 사람들 비슷한 처지에 있는 사람들이 듣고 있구나해서 동서고가로 막히면 알려주고, 그러면 다른 방향으로 돌아가야 겠내요하면서 글 올려주시고. 납품이 너무 급한데 어디까지 가는 가장 단거리 코스 알려달라고 하면 거짓말 아니고 100통이 확 올라 옵니다. 정말 감사한거죠.

라기오님 인터뷰하러 간다니까 함께 가고 싶어하는 사람들이 너무 많아서 때놓고 온다고 애먹었는데요. 팬카페도 있다고 들었습니다.

팬카페는 지역방송 최초로 저희 팬카페가 처음 생긴걸로 알고 있습니다. 2001년 9월에 당시 고등학교 2학년 학생이 만들었는데 하나양이라고. 14명으로 시작했는데 한때 만명에 육박했다가 회원정리 하고 지금은 육천 육칠백명 정도 됩니다.

오프라인 모임에도 나가시는 가요?

카페모임은 2달에 한번씩 하고 거기는 너무 오래되다 보니까 제가 가면 방송인 취급도 안해주고 그냥 마 회원중의 한명입니다. 결혼한 커플도 5쌍 이상되고 정말 가족같은 사람들이 된거죠.

개인적으로 지하철에도 라디오 방송이 나왔으면 좋겠는데요

저도 거의 지하철을 이용하는데 심심하긴 심심합니다. 지하철에도 라디오 방송이 나왔으면 좋겠내요.

부산지하철 파업한다고 하면 어떤 생각이 드시는지?

저같은 경우는 지하철 파업한다고 해서 한번도 사람들이 말하는 것처럼 또 파업이가 이런 분위기에 동조한 적 없습니다. 전 충분히 노동자들의 마음을 이해합니다. 방송들어 보시면 대충 제 성향 아시지 않습니까? 하하

마지막으로 부산지하철에서 일하는 노동자들에게 한 마디 부탁드립니다.

그야말로 부산 시민들의 발 아니겠습니까? 너무 수고하시고. 없으면 큰일 나실 분들이죠. 새삼 감사함을 느낍니다.

국회 강기갑이 개콘 강기갑에게 전하는 말

커서 — Fri, 08 Jan 2010 14:37:07 +0900

부산지하철 노동조합 노보팀이 1월 7일 민주노동당 강기갑 대표를 만났습니다. 새해 첫 노보의 '인물'로 강기갑 대표를 싣기 위해서입니다.

강기갑 대표의 근황, 정치 입문 계기, 각종 정치 현안에 대한 대응 계획 등 여러 얘기를 들었습니다. 그러다 개콘 남보원에 대한 얘기가 나왔습니다. 이전까지 심각해보였던 강기갑 대표의 표정이 '남보원' 얘기에서 밝아졌습니다.

강기갑 대표를 패러디하고 있는 개콘의 박성호씨에게 할말이 없느냐고 물었습니다. 그러자 강기갑 대표가 수염 사이로 하얀 이를 드러내며 웃으면서 입을 뗐습니다. 바로 옆에 두었던 캠코더를 들어 강기갑 대표의 말을 담았습니다.

강기갑 대표의 얘기를 요약하면 이렇습니다.

정치인이 풀어주지 못하는 국민의 답답한 속을 박성호씨 같은 개그맨들이 후련하게 해줘서 고맙다. 어떤 눈치도 보지말고 열심히 국민을 웃겨주시라.

국회 강기갑이 개콘 강기갑에게 전하는 말 들어보시죠.

남보원에서 강기갑 대표를 패러디하고있는 박성호씨