카앤드라이빙

꽃샘 추위는 물러가라!~ 봄과 함께 등장 한 볼보 C70

카앤드라이빙 — Thu, 11 Mar 2010 13:33:27 +0900

드라이빙의 꽃 오픈 에어링의 시기가 다가오고 있습니다. 국내에도 조만간 수입이 예정 되어 있는 것으로 알고 있는데요, 과연 우리나라 오너들도 봄 바람과 함께 C70을 만나게 될 지 궁금하기도 한데요, 이번에는 일본의 판매 소식 입니다. 일본에서는 4월 24일부터 판매를 개시 한다고 발표를 했습니다. 신형 C70은 어떤차량일까요? 이번에 새롭게 등장한 C70은 풀 모델 체인지는 아니고, 마이너 체인지인데요, 얼마전 국내에서도 선보였던 C30이나 조만..

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람보르기니 초경량 모델 슈퍼레제라 부활 - LP570-4 슈퍼레제라

카앤드라이빙 — Thu, 11 Mar 2010 08:02:01 +0900

"슈퍼레제라"는 초경량을 뜻합니다. 그리고 람보르기니의 고유 모델 넘버인 LP는 새로배치 엔진이 중앙에 장착 되었다는 뜻입니다. 그리고 570은 마력 4는 4륜구동을 뜻하기도 합니다. 양산차량은 모두가 LP를 사용하게 되는데요... 가야르도 바디와 무르시엘라고 바디가 있고, 이 중 가야르도 바디의 최고봉이 이번에 새로 선보인 LP 570-4 모델 입니다. 슈퍼레제라는 엔진 후드나 리어 스포일러, 디퓨저, 언더 패널등에 탄소 섬유를 이용하고, 사이드..

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골프 전기자동차 나온다!! - 폭스바겐의 EV계획

카앤드라이빙 — Thu, 11 Mar 2010 05:30:00 +0900

폭스바겐이 자사의 EV계획을 발표 했습니다. 가장 특이할만한 점은 골프의 전기자동차의 발매인데요, 바로 내년부터 폭스바겐은 500대의 실증실험에 들어가며 2013년에 양산목표를 세웠다고 합니다. 폭스바겐의 전기화의 시작은 이번에 제네바에서 발표한 투아렉 하이브리드가 바로 그 시작이 되는데요, 최초의 EV모델은 지난 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표한 up!의 EV를 2011년부터 골프와 함께 실증실험에서 하나하나 양산 과정을 밟을 것으로 밝혔습니다. 이..

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현대차, 내수용 안전성에 대한 언론과 여론...

카앤드라이빙 — Thu, 11 Mar 2010 03:29:21 +0900

현대차 고위관계자의 말을 인용한 기사가 떴습니다. 기존의 선택사양이던 "사이드 커튼 에어백""을 기본으로 장착한다는 이야기 인데요, 내용을 보면 일단 "사이드 커튼 에어백"은 아닌듯 하고, 문맥상 사이드 에어백의 추가를 이야기 하는 내용인 것 같습니다. (설마, 사이드 에어백과 커튼 에어백을 구별 못하는건 아니겠죠~~ 오타인듯 합니다...) 기존의 선택 사양을 때의 가격이 70정도 되는데, 가격은 50만 올리고 기본으로 장착을 해 주겠다는 내용인데..

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모터로만 주행 가능한 포르쉐 오픈카 등장 - 918 스파이더

카앤드라이빙 — Thu, 11 Mar 2010 02:36:09 +0900

레이싱카의 테크놀로지와 전기 모터를 조합한 2인승 포르쉐가 나왔습니다. 플러그인 하이브리드의 형태로 등장한 이 918 스파이더는 스포츠카인만큼 경량 소재를 사용해 1490kg의 무게를 실현했다고 하는데요, 가변식 리어 스포일러나 헤드레스트 후방의 리트렉터블 식의 에어 인테이크등 전체적인 인상은 까레라GT와도 닮았습니다. 인테리어는 60년대의 레이싱카를 연상케하는 미터패널 주위의 디자인이 특징인데요, 스위치의 수를 줄이기 위해서 센터 콘솔에는 터치..

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GM대우, 대우자판과 공식적으로 결별 선언

카앤드라이빙 — Wed, 10 Mar 2010 11:19:49 +0900

시보레 브랜드의 런칭 소식이 얼마전에 제네바에서 들려왔는데요, 오늘은 GM대우가 대우자판과 공식적으로 결별을 선언 했습니다. 한국경제에 따르면 GM대우와 대우자판의 사업관계가 종결됨에 따라 대리점은 당분간 GM대우로부터 차량을 직접 공급받게 될 것이라고 하는데요... (한국경제 뉴스보기 : http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201003104635g) 과연 이 결정이 시장에 끼칠 영향이 궁금합니다..

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롤스로이스처럼 문이 열리는 오펠 메리바

카앤드라이빙 — Wed, 10 Mar 2010 08:57:23 +0900

롤스로이스의 문열기는 일반 차량들과 다른점이 있습니다. 도어의 뒷 부분이 열리는 일반적인 차량들은 차량을 옆에서 봤을 때 도어의 오른쪽이 열리게 되는데요(운전석측에서 봤을 때) 롤스로이스는 앞 도어를 우측이 열리지만, 뒷 도어는 좌측이 열리는 형태를 띄고 있습니다. 제네바에서 등장한 MPV(다목적 차량)중에 이런 형태의 도어를 가진 차량이 공개되어 화제가 되었는데요, B필러가 없었더라면 개방감이 더 컸을꺼라는 아쉬움이 있지만, 그래도 특이한 점이..

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보험개발원 차량 등급제 정정보도 - 라세티 프리미어 8 ->11등급

카앤드라이빙 — Wed, 10 Mar 2010 08:38:43 +0900

보험개발원에서 차량 모델별 자차보험료의 등급제도를 이번에 새로 21등급제로 개편을 했습니다. 이와함께 각 차량들의 모델별 보험료에 대한 등급또한 공개를 했는데요, 제가 타고있는 라세티 프리미어는 1.6 모델이 8등급으로 공개 되어 있더라구요 (주니세상님 포스팅 : http://dajapa.tistory.com/696 ) 처음에 이렇게 공개 되면서 라세티 프리미어가 가장 낮은 8등급이라며 보험료가 비싼차량이라고 이야기가 나왔는데요, 그 이후로 바로..

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라세티 프리미어 뭐가 좋아요? (낚시글...)

카앤드라이빙 — Mon, 08 Mar 2010 20:14:27 +0900

라세티 프리미어 오너분들께 묻습니다. 라세티 프리미어가 어디가 좋은가요? 솔직히 저는 처음 제주도에서 시승을 했을 때, 부족하게 느껴지는 출력은 그닥... 멋진 새시와 차체 밸런스에는 극찬을 했었는데요... GM대우 차량중에 라세티 프리미어는 나름 "탈 지대차" 대우를 받고 있습니다. 온라인 커뮤니티에서 가장 유명한 보배드림에서도 현대.기아 차량과 맞서서 싸울 수 있는 차량이기도 하구요 ㅡㅡ;;; 스타일링에 점수를 주는 분들도 계시고, 충돌 안전성..

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눈에 익은 디자인, 고급감은 한 단계 업그레이드 - BMW 신형 5시리즈 인테리어

카앤드라이빙 — Mon, 08 Mar 2010 19:43:39 +0900

BMW 신형 5시리즈의 실내는 기존 모델과 비교해서 크게 달라지지 않은 정돈된 모습이 돋보입니다. 요즘 새로운 BMW를 경험할 기회가 많아서 눈에 익은 실내 디자인인데요, 535모델이라서 그랬는지는 몰라도 실내의 고급감은 상당히 높아졌다고 생각됩니다. 시트는 535보다 더 상위 그레이드의 고급감이 느껴졌으며, 전체적으로 크게 달라지지 않은 모습이 이질감이 느껴지지 않아서 처음 접하기에는 상당히 편안했습니다. 지난 E60모델이 혁신적인 디자인으로 호..

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2010 베스트 셀러 예상 1위 - BMW 뉴 5시리즈 공개 (익스테리어)

카앤드라이빙 — Mon, 08 Mar 2010 19:22:44 +0900

BMW의 신형 5시리즈가 오전의 기자들을 대상으로 한 행사에 이어서 오후에는 블로거를 대상으로 실시 했습니다. 오후 3시 30분에 시작된 행사는 새로운 5시리즈의 신기술에 대한 설명과 함께 디자인에 대한 상세한 설명이 이어졌습니다. 새로바뀐 5시리즈는 지난 해 풀모델 체인지 직전임에도 불구하고 엄청난 판매량을 올린 BMW의 가장 효자모델이기도 한데요, 올해 역시 베스트셀러는 당연히 5시리즈가 되지 않을까 생각됩니다. 사진에 나와있는 모델은 535i..

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BMW 뉴 5시리즈 국내 최초 공개!!

카앤드라이빙 — Mon, 08 Mar 2010 19:11:31 +0900

드디어!! 2010년 베스트 셀러 예상 넘버 원! 모델인 뉴 5시리즈가 블로거에게도 공개 되었습니다. 장소는 청담동의 한... 사거리 앞 ㅡ,,ㅡ;;; 오늘은 아침일찍부터 용인의 한 창고..에 있다가 시간 맞춰서 부리나케 다녀왔는데요, 디자인 프리뷰 행사인만큼 새로운 5시리즈에 대한 디자인에 대한 설명을 위주로 한 행사였습니다. 지난 모델은 E60 모델이었지만, 신형은 F10이라는 전혀 새로운 이름으로 시작합니다. 그럼, BMW의 새로운 5시리즈의..

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라세티 프리미어 - 계기판의 숨겨진 램프 (롱텀 테스트 리포트 포함)

카앤드라이빙 — Mon, 08 Mar 2010 03:33:48 +0900

라세티 프리미어 롱텀 테스트를 하고 있는 카앤드라이빙 입니다. 처음엔 롱텀 테스트를 하면서 연비나 관리 쪽에 중심을 두면서 체크를 하고 있었는데요, 실제로 그런 정보보다 라프를 통한 차량의 기본에 대한 정보를 알려드리는게 더 나을 것 같아서, 차근차근 이야기 꺼릴 만들고 있습니다. 요즘은 세차를 제대로 못하고 있어요 ㅡㅡ;;; 주행거리는 2400km를 넘겼구요, 당분간은 최대한 타 차량에 대한 시승을 하지 않고 이놈을 가지고 이야기를 꾸려나갈 예정..

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뉴 SM5 VS YF 쏘나타 비교시승 (연비과 주행성)

카앤드라이빙 — Sun, 07 Mar 2010 10:10:25 +0900

지난번에 SM5와 쏘나타의 비교시승을 한다고 블로그를 통해서 밝혔고, 혹시라도 동참하실 분들이 계시면 함께하자고 이야기를 했었는데요, 쏘타람다를 통해서 카앤드라이빙 까페에서 두 분이 그리고, 테드(테스트 드라이브라는 차 좋아하는 사람들이 있는 커뮤니티 입니다.)에서 한 분이 연락 왔었고, YF 오너라고 하셨던 분께서도 한 분 연락이 오셨는데, 저희 일정이 너무 빡빡해서 또 다음에 이런 기회가 있다면 꼭 동참하고 싶다고 하셨습니다. 사실, 비교시승기..

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가솔린 하이브리드는 이제 그만, 궁극의 하이브리드가 출시된다.

카앤드라이빙 — Sun, 07 Mar 2010 08:49:16 +0900

가솔린 하이브리드보다 훨씬 더 효율이 좋은 디젤 하이브리드가 나온다. 친환경 시대를 앞두고 일본과 유럽의 선택은 달랐습니다. 토요타를 시작으로 한 일본과 북미에서는 하이브리드는 선택했고, 유럽은 클린 디젤은 선택해서 그 나름대로의 발전을 이룩했는데요, 이제는 서로의 시스템의 장점을 믹싱할 때가 온 것 같습니다. 이전부터 꾸준히 가솔린 보다는 디젤 하이브리드의 연비에 대해서 논의 되어왔고, 컨셉트 형식으로 디젤 하이브리드 차량에 대해서 선보였었는데요..

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