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언론사 파업과 직업의 의미

정훈온달 — Mon, 26 Mar 2012 15:31:39 +0900

언론사 파업과 직업의 의미

우리 사회는 파업에 대한 부정적인 인식이 큰 것이 사실이지만 파업을 포함한 노동쟁의는 엄연한 합법적 행위이다. 노동조합 및 노동관계조정법은 일정 절차를 거치면 쟁의를 할 수 있도록 명시되어 있다. 헌법에서도 근로자의 단결권, 단체교섭권, 단체행동권을 보장하고 있다.

물론 파업이 법적으로 보장되어 있는 권리라고 하지만 파업 당사자들에게도 엄청난 고통을 감내하게 만든다. 그 기간 동안 임금을 받지 못해서 그 가정의 평화가 깨지게 되는 경우도 생긴다. 회사 측은 그 갈등관계에 따라서 온갖 회유와 압박을 하면서 징계를 예고하는 것은 물론이고 가압류와 손해배상소송 청구까지 하는 경우도 있다.

최근 MBC, KBS, YTN, 그리고 연합뉴스, 국민일보까지 한꺼번에 많은 언론사들이 파업하는 초유의 사태가 벌어지고 있다.

MBC는 김재철 사장의 퇴출과 공정방송 복원을 위해서 파업에 돌입한 지 벌써 50일이 넘어섰고, 3월 6일부터는 김인규 사장 퇴직과 공정방송 회복을 위해서 KBS 새노조가 파업에 돌입했다. 이명박 정권 초기 이미 파업 과정에서 6명의 해직자가 발생한 YTN도 배석규 사장 연임 저지를 위해서 파업에 돌입했고, 연합뉴스도 박정찬 사장 취임 이후 불공정 보도, 사내 민주주의 퇴보, 인사 전횡을 겪어왔다면서 연임 저지를 위해서 23년 만에 전면총파업에 돌입한 상태다. 국민일보도 조민제 사장 퇴직과 편집권 독립을 외치면 장기파업 중이다.

이번 언론사 파업은 이명박 정권 말기 언론 정상화를 위해 역량을 결집하는 사회적 의미가 있지만 파업을 하는 당사자 개인들 입장에서의 또 다른 의미도 살펴볼 필요가 있다.

대학이 취업준비 학원이 되었다는 얘기가 나온 지 오래되었을 정도로 좋은 회사에 취업하는 것은 많은 사람들의 선망의 대상이자 목표가 되고 있다. 지금 파업 중인 언론사들은 여느 대기업 못지않게 많은 사람들이 취업하기 희망하는 회사들이고, 특히 파업을 주도하고 있는 기자와 PD 같은 언론 전문직 종사자들은 사회적 여론을 형성하는 엘리트로써 인정을 받는 사람들이다. 그런데 그들이 많은 고통을 감내하면서 파업을 한다. 왜 일까?

이번 파업은 여느 기업의 임금협상이나 근로조건과 관련한 단체협상 중의 의견 차이로 벌어지는 쟁의행위가 아니다. 우리 사회에서 기업의 사회적 가치, 특히 언론의 사회적 역할의 관점에서 중요하게 바라봐야 한다. 모두 공영방송이거나 공정보도가 중요한 보도전문채널에서 모두 정권에 의한 낙하산 사장 퇴진과 공정방송 회복, 편집권 독립을 요구하고 있다.

언론노조는 이번 파업의 출발점을 낙하산 사장의 임명 이후 계속된 왜곡·편파 보도에 대한 구성원의 굴욕감과 분노라고 표현했다.

한미FTA, 4대강, BBK, 이명박 대통령의 내곡동 사저 논란, 조중동 족벌언론의 종합편성채널 승인, 각종 선거 등 사회적으로 이슈화되는 사안마다 사회적 공기로써 여론 조성을 하는 중차대한 역할을 가지고 있는 언론이 그 사회적 역할을 방기하고 정권의 이해관계에 따른 인사와 보도통제를 통해서 관제·어용매체로 전락했다는 것이다.

언론은 사회를 감시하는 파수견 역할을 한다. 정치 권력, 자본 권력의 힘에 억눌려 제대로 된 감시를 하지 못하고 이해관계에 따라서 그 역할을 왜곡시킬 때 언론의 사회적 역할은 포기되는 것을 의미한다. 또한 기자, PD 같은 전문직으로써의 언론인이 아니라 그냥 방송사, 신문사에 다니는 직장인이라는 것을 의미한다. 언론사에 다닌다고 언론인이 아니다.

직업을 가지고 취업을 하는 목적은 무엇인가? 개개인에게 일할 기회를 제공하고 노동의 대가로 임금을 받아서 본인과 가족의 경제생활을 영위하게 해주는 경제적 측면 이외에도 한 사회의 구성원으로써 분담된 기능을 수행하며, 자아실현의 장으로써의 기능도 있다.

이명박 정권 출범 이후 낙하산 사장들은 개인의 경제적인 직업의 가치로 겁박하여 사회 구성원으로써의 떳떳한 직업의 의미, 자아실현의 장으로써의 직업의 의미를 왜곡·편파 보도와 편성으로 왜곡시켜 왔다. 이를 더 이상 못 참고 항거하기 위해서 나선 것이 이번 파업의 의미이다.

이런 직업의 의미에 대한 성찰은 꼭 언론사 종사자에 국한되어 해당되는 것은 아니다. 어느 회사라도, 또 사람들이 모여 있는 어느 조직에서라도 이해관계는 상출될 수 있고 그에 따른 판단을 할 지렛대 위에 놓이게 된다. 그때 어떠한 판단을 할 것인가? 꼭 언론인이 아니더라도 여느 누구라도 그 주어질 수 있는 질문이다.

(※ 위 글은 '단대신문'(단국대신문) 2012년 3월 20일자에 기고된 글입니다.)

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스티브 잡스, 졸라 땡큐

정훈온달 — Mon, 10 Oct 2011 11:29:57 +0900

애플(www.apple.com) 홈페이지

스티브 잡스 (Steve Jobs | Steven Paul Jobs) 1955년 2월 24일 (미국) - 2011년 10월 5일

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대한민국 청소년 방송단 2011년 단원 모집

정훈온달 — Mon, 20 Jun 2011 10:05:06 +0900

미디어를 통한 창의, 체험, 소통 활동

‘대한민국 청소년 방송단’2011년 단원 모집

6월 20일(월)∼7월 3일(일)

KBS · 한국교육학술정보원 · KBS인터넷은, 디지털 시대 창의적 인재를 육성하기 위해, (사)대한민국 청소년 방송단을 설립하고, 2011년 단원을 모집한다.

■ 방송단 홈페이지를 통한 온라인 가입 신청

전국의 중학교, 고등학교 재학생이라면 누구나 대한민국 청소년 방송단 단원이 될 수 있다. 방송단에 가입하고자 하는 청소년은 2011년 6월 20일(월)부터 7월 3일(일)까지 방송단 홈페이지 (http://www.dreamhigh.or.kr )를 통해 가입 신청을 하면 된다.

■ 미디어(방송·인터넷·모바일)를 활용한 창의·체험·소통 활동 제공

단원으로 가입한 청소년들은, 방송현장 체험, 콘텐츠 창작, 제작자·스타 특강, 미디어 이해 및 비평, 저작권 및 개인정보 보호, 과학창의 미디어캠프, 방송 이벤트 등다양한 활동 과정에 참여하게 된다. 단원들의 체험활동은 무료 또는 참가 실비 부담으로 제공되어 단원들의 교육참가에 따른 부담을 최소화한다.

■ 테마별 동아리 구성 및 미디어 저작물 창작 지원

대한민국 청소년 방송단에서는, 단원들이 과학, 문화, 예술, 환경, 국제교류관련 테마별 동아리를 구성할 수 있도록 도와주고 멘토 교사, 전문 심화 활동, 관련 시설 및 기기 등을 지원할 예정이다. 동아리 참여 단원들은 활동 과정 및 결과를 영상, 사진, 소리 등 미디어 저작물로 창작하게 된다.

■ 청소년 방송채널 운영 참여

2012년에는 KBS의 인터넷 방송인프라를 활용한 청소년 방송채널이 운영된다. 청소년 방송채널은, 단원들에게 PD, 기자, DJ, MC, 방송전문스탭으로 참여할 기회를 제공하고 단원들이 창작한 미디어 저작물을 소개하고 확산시키는 역할을 수행한다.

■ 청소년 미디어 활동 네트워크 : 유관 기관 및 기업의 참여

대한민국 청소년 방송단의 활동은, 국립극장 · 국립중앙과학관 · 한국콘텐츠진흥원 · 한국정보화진흥원 · 한국인터넷진흥원 · 한국방송광고공사 · 한국방송통신전파진흥원 · 한국마이크로소프트 등과 함께 공동으로 기획되고 진행된다.

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현빈 입대 YTN 생중계 장면 캡쳐

정훈온달 — Mon, 07 Mar 2011 13:57:55 +0900

배우 현빈(본명 김태평) 해병대 입대한다고 포항에 사람들이 많이 모였단다. YTN에서 생중계한다고 해서 아이폰 어플에서 잠깐 봤는데 정말 나온다. 생중계 장면을 캡쳐했다.

자막에 입대 기자회견이라고 되어 있는데 실제 기자회견을 했는지, 팬들 앞에서 한마디 한 것을 그렇게 표현했는지 잘 모르겠다.

회사 사무실 안이라서 소리는 듣지 않고, 화면만 잠깐 봤는데 울었나보다. 뭐라고 하더니 모자 벗고 큰 절하더니 뒤로 들어가더라.

어찌되었건 군대 훈련소 들어간다고 연예 매체도 아닌 뉴스 전문 채널에서 생중계까지 하고... 현빈이 공익 입소하는 게 아니라는 걸 다행이라고 생각해야 하나...

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애플 아이패드2 발표! 이제 나도 지를 때가 되었다.

정훈온달 — Fri, 04 Mar 2011 09:46:46 +0900

애플에서 아이패드2 출시를 발표했습니다. 중병설이 나돌고 있는 스티브 잡스가 나와서 발표를 했습니다. 직접 동영상을 확인하니까 좀 마르긴 했어도 목소리나 눈빛은 쌩쌩하더군요.

아이폰은 출시하자마자 사전예약을 해서 한국 출시 첫날 받았는데 아이패드는 그러지 않았습니다. 회사나 다른 주변 여러 곳에서 사용해봤는데 개인적으로 꼭 필요한 기기라고는 생각치 않았기 때문입니다. 아무리 좋은 기기라도 제게 필요치 않으면 돈들일 필요가 없었죠. 저는 얼리어답터 기질은 없는가 봅니다.

물론 삼성 갤럭시탭도 마찬가지입니다만 태블릿PC도 하나쯤 가지고 있으면 좋겠다고 생각은 들었습니다. 하지만 아이폰을 파워풀하게 사용하고 있고, 넷북이 있는데 별도로 태블릿PC를 내 돈 수십만원 주고 사는 것은 비효율적이라고 생각했습니다.

아이패드를 비롯한 태블릿PC 시장의 가능성은 누구보다 인정하긴 아직은 게임, 교육 등의 특정 콘텐츠의 주사용자 층이 주로 사용하기에 적당한 기기인 것이 사실입니다. 침대나 쇼파처럼 가정에서는 폰보다 테블릿PC가 이용하기 좋다는 분석도 있지만 그렇다고 스마트폰과 별도로 또 사는 것은 낭비죠. 우리나라 현실에 맞는 전용 어플리케이션도 충분치 않고, e-book이나 멀티미디어 소비기기로써의 콘텐츠도 아직은 부족하다고 보였습니다.

하지만 아이패드2 출시 발표를 보면서 이제는 때가 됐구나 하는 생각이 듭니다. 아직 콘텐츠가 많이 부족한 것은 사실이지만 향상된 성능과 카메라까지 장착되어서 적어도 넷북을 대체할 수는 있을 것 같습니다. 물론 이는 어디까지나 시장 차원이 아니라 제 개인 차원의 필요성에 따른 판단일 뿐이죠.

애플 아이패드2 발표...비법은 "기술과 인문의 결합" (광파리의 글로벌 IT 이야기)

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샌프란시스코에서 인천까지 대한항공 KE 024

정훈온달 — Sun, 19 Sep 2010 09:12:13 +0900

일주일여 미국에서 일정을 마무리하고 한국으로 향하는 날. 샌프란시스코 국제공항 San Francisco International Airport에서 바라본 모습이다. 샌프란시스코, 아니 캘리포니아의 높은 하늘과 탁 트인 시야는 여행을 한지 2개월이 다되어 가는 지금도 나를 설레게 한다.

샌프란시스코 국제공항 앞에 도착했다. 호텔에서 무료 셔틀을 타고 왔다.

대한항공 티켓팅을 하기 위해서 기다리는 사람들

위 사진의 뒷쪽으로 보이는 곳이 출국 짐 수속을 하는 곳이다. 그런데 미국 입국 심사는 까다롭게 하면서 출국 심사는 없다. 비행기 티켓팅할 때 입국 수속 용지의 남은 부분을 제출하긴 했지만 여권에 따로 도장 찍어주질 않는다.

샌프란시스코 국제공항의 면세점은 생각보다 작다. 인천공항 같이 많은 상점을 기대하면 안된다.

PP카드가 있어서 샌프란시스코 국제공항에서 라운지에서 좀 쉬려고 했는데 PP카드로 입장할 수 있는 UNITED RED CARPET CLUB을 찾아봐도 없다. 샌프란시스코 국제공항은 메인 홀과 연결된 A동과 G동이 국제선으로 이용되고, 국내선 터미널 3개가 별도로 더 있다. 국제선 A동과 G동도 건물은 이어져 있지만 좌우로 나눠서 짐 수속을 따로 받도록 되어 있다. 그런데 아쉽게도 PP카드로 입장할 수 있는 UNITED RED CARPET CLUB은 G 게이트에 있고, 대한항공 탑승동은 A 게이트에 있었던 것이다.

결국 공항 안을 배회하면서 기다릴 수밖에 없었다.

샌프란시스코 국제공항에서 멀리 보이는 다리는 San Francisco Bay를 동서로 가로 지르는 산 마테오 브릿지 San Mateo – Hayward Bridge. 길이가 11km로 세계에서 25번째로 긴 다리라고 한다.

샌프란시스코 국제 공항 탑승동에 걸려 있는 대형 그림.

공항을 어슬렁거리면서 여기저기 구경하고 다니는데 창밖에 대한항공 비행기가 보인다. 내가 타고갈 비행기가 이제 도착했나보다.

샌프란시스코에서 인천으로 향하는 대한항공 KE 024 편이다. 현지 시간 7월 31일(토) 오후 1시 35분에 출발해서 한국 시간 8월 1일 오후 6시 10분에 인천에 도착하는 항공편이다. 거의 13시간 가까이 비행한다.

KE 024편 비행기 안의 모습. 창가 자리에 앉게 되었다.

비행기가 이륙한다. 창문 밖으로 샌프란시스코 공항 인근의 공단 지대가 보인다.

비행기가 이륙한 뒤 한참 동안 캘리포니아 해변의 풍경이 한눈에 들어온다. 위 사진은 샌프란시스코에서 자동차로 북쪽으로 1시간여 거리에 있는 포인트 라이스 국립해안 Point Reyes National Seashore의 Drakes Bay 끝자락 부분인데 오른쪽 제일 끝에 떨어져 있는 바위를 침니 락 Chimney Rock이라고 한다.

조금더 북쪽으로 올라온 곳인데 지도상으로 비교해보면 보데가 만 Bodega Bay 정도일 것으로 예상된다.

태평양을 가로 지르는 13시간 가까운 비행 코스다.

장거리 여행시 지급되는 슬리퍼와 헤드폰

음료수와 땅콩

미국 국내선의 승무원과 비교되는 대한항공 스튜어디스 누님들

첫번째 기내식은 역시 비빔밥. 최근 대한항공을 자주 이용하면서 약간 식상한 느낌도 있지만 그래도 해외 여행시 비빔밥은 그리움의 그 맛이다. 갈 때나 올 때나 비행기에서는 한식을 먹어줘야 한다는 게 교훈!

두번째 기내식은 닭 요리.

슈렉 3의 한 장면. 장거리 비행시 영화 리스트에 내가 극장가서 안봤던 영화를 만나면 정말 반갑다.

태평양을 건너는 한참 동안 비행기 창밖은 하늘과 바다 뿐이었다. 드디어 한국 땅에 접어들었다는 안내와 함께 밖에 보이는 포항 영일만 항구의 모습이다. 오른쪽 끝에 영일만항 컨테이너 터미널이 보인다.

경상북도 안동 시내가 한눈에 들어온다.

그리고 인천국제공항에 착륙했다. 일주일 여 미국 연수를 마치고 도착했다. 그런데 위 사진을 보듯이 8월 1일 인천은 너무나 더웠고 습했고 하늘은 흐렸다. 날씨 좋기로 유명한 캘리포니아 샌프란시스코에서 왔으니 더 강하게 느껴졌을 지 모르겠다.

위 사진은 인천국제공항의 공항철도를 타기 위해서 연결되는 곳이다. 드디어 한국언론진흥재단에서 주관하여 참가했던 KPF 디플로마 미디어경영 해외 연수 과정 후기를 마쳤다. 함께 연수에 참가했던 일행들과 소중한 인연을 만들었던 것이 고마웠고 연수를 진행했던 한국언론진흥재단의 이내국 차장님과 김병수 과장님께 감사의 흔적도 남긴다.

비록 1~2시간 정도씩 겉할기로 찾아가본 야후, 구글, 페이스북 본사 등이었지만 실리콘밸리의 기업들과 샌프란시스코 베이의 근무, 삶, 자연 환경은 내 허파에 바람을 넣기에는 충분했다. 다녀와서 블로그에 후기로 정리하면서 다시 그 회사들의 제반 환경을 되새겨본 것도 큰 공부가 되었다.

작년 일본 연수에 이어서 미국 연수까지 다녀오면서 정말 나와 나의 회사가 우물안 개구리의 삶을 살고 있다는 생각을 들게 했다. 현실에 안주하는 것은 곧 도태되는 것이다. 다시한번 아름다운 도전을 할 때가 되었다.

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UC버클리 근처 Pyramid Brewery & Alehouse 살구 맥주

정훈온달 — Sat, 18 Sep 2010 00:38:26 +0900

샌프란시스코에서의 마지막 일정은 피라미드 브루어리 & 에일하우스 Pyramid Brewery & Alehouse라는 맥주공장 겸 레스토랑을 찾았다.

샌프란시스코 시내인 유니온스퀘어 근처의 Powell St에서 전철 BART를 타고 향한 역은 북쪽의 North Berkeley. 20여분 걸렸다.

크게 보기

North Berkeley역에서 Pyramid Brewery & Alehouse까지는 약 2km 정도의 거리다. 우리는 North Berkeley역 근처에서 버스를 타고 가서 조금 걸어가는 방식을 택했다.

North Berkeley역 앞의 주차장 모습. 샌프란시스코까지 가서 시내도 아니고 버클리 Berkeley까지 가서 맥주공장을 찾은 이유가 있다. 이번 미국 연수를 함께한 일행 중 맏 선배님이신 소셜뉴스의 공훈의 대표님이 이곳 UC Berkeley School of Information 출신이다. 현지에서 생활하신 분이라 최고라는 Pyramid Brewery & Alehouse 맥주를 맛보기 위해 가고 있다.

버스를 타고 갔다. 정류장에 18번이라고 써있는데 급하게 타느라 정확한 버스 번호는 모르겠다.

몇 정거장 지나서 버스에서 내려서 걸어가는 데 University Village 라는 마을이 보인다. UC Berkeley에 다니는 가족 학생을 위한 기숙사라고 한다.

정말 공장 같은 곳이 보이고 넓은 주차장이 눈에 띈다.

Pyramid Alehouse 라고 푯말이 서있다.

Pyramid Alehouse 입구

Pyramid Brewery & Alehouse 실내

술을 잘 마시지 않지만 가끔 맥주 한병 정도는 즐겁게 마신다. 최근 마신 맥주 중 최고의 맛이었다고 자신할 수 있는 Pyramid Brewery & Alehouse 의 살구 맥주 Apricot Ale

메뉴판을 펴서 사진을 찍는 다는 것을 술 한잔 들어가니 깜빡했다.

안주 겸 저녁식사로 해결한 새우 튀김 요리

Pyramid Brewery & Alehouse 은 말그대로 맥주공장 겸 맥주집이다. 우리가 흔히 생각하는 호프집 같은 분위기였지만 가족들이 모두 찾아와서 어린아이의 생일 파티를 할 정도로 일반 레스토랑으로 보편화된 곳이었다.

레스토랑 바로 옆에는 맥주 공장이 보인다.

낮에 샌프란시스코 자이언츠의 야구장인 AT&T 파크를 찾았었는데 TV 화면에 야구 경기가 중계 중이다. 샌프란시스코 자이언츠와 라이벌인 LA 다저스가 경기를 펼치고 있다. 투수는 2009년 내셔널리그 사이영상을 자랑하는 팀 린스컴 Tim Lincecum의 특이한 투구폼이 화면에 보인다. 이날 경기는 샌프란시스코 자이언츠가 6:5로 이겼다.

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세계에서 가장 구불구불한 길, 샌프란시스코 롬바드 거리 Lombard Street

정훈온달 — Thu, 16 Sep 2010 08:45:00 +0900

샌프란시스코 하면 생각나는 이미지 중에 빼놓지 않는 장면이 세계에서 가장 굴곡이 심하다는 롬바드 거리 Lombard Street다.

샌프란시스코에서의 공식 일정을 마치고 남은 3시간 동안의 자유 시간. 하지만 메이저리그 샌프란시스코 자이언츠의 홈구장인 AT&T 파크 주위를 구경하고 나니 약속 시간까지 1시간이 채 남지 않았다. 사실 대중교통을 타고 약속 장소까지 가면 좀 여유있을 만한 시간이었다.

그렇다고 샌프란시스코까지 왔는데 그냥 가자니 너무 아쉬워서 무작장 택시를 잡아 탔다. 지도를 펴고 약속 장소와 비교적 가까이 있는 롬바드 거리 Lombard Street로 향했다. 택시로 20분 정도 걸리는 거리. 롬바드 거리 Lombard Street에서 15분 정도 사진을 찍고 다시 택시를 잡아타고 다음 약속 장소로 향했던 일정이이었다.

택시 운전사도 기억에 남는다. 그루지야 Georgia 출신의 후덕하게 생기신 분이었는데 내가 한국 South Korea에서 왔다고 하니까 자신은 북한 North Korea이 더 좋다며, 나보고 김정일 닮았다고 한다. 설마 농담이겠지?

택시로 지나가다가 사람들이 몰려 있는 곳이 나타나서 내렸다. 러시안 힐 Russian Hill의 롬바드 거리 Lombard Street.

사진으로만 보던 곳을 직접 보니 신기했다. 사진으로 많이 봐서 그런지 샌프란시스코에는 저런 거리가 많은 줄 알았는데 그것은 아니다. 올라갔다 내려갔다 급경사의 언덕이 많이 있지만 가로 세로로 구불거리는 곳은 이곳 뿐이다. 약 400 미터 정도 되는 이 거리만 특별하게 구불거리고 화려한 색채의 아름다운 꽃들로 꾸며놨다.

대중교통으로는 케이블카 파웰-하이드 노선이나 뮤니버스 45번을 이용하면 갈 수 있다.

꼬불꼬불 재미있고 주변의 주택과 꽃들이 이쁘게도 꾸며져 있다. 윗쪽에서 아래로 내려가는데 차로 내려가는 것보다 걸어가는 게 빠르다. 이 거리를 지나는 차들도 목적지로 이동하기 위해서라기 보다는 다들 관광 삼아 지나가보는 차들이다.

그래서인지 테마파크나 관광지에서나 볼수 있는 작은 카트를 타고 지나가는 사람들도 만날 수 있다.

이 사진은 롬바드 거리 Lombard Street에서 아래쪽, 즉 베이브릿지 Bay Bridge가 있는 샌프란시스코 베이 San Francisco Bay가 멀리 보이는 곳이다. 하얀색 주택들이 정말 이쁘다는 표현이 저절로 나온다. 그리고 이 동네 사는 사람들은 절대로 자전거는 못타고 다니겠구나 하는 생각도 든다.

멀리 오른쪽 위에 굴뚝 처럼 보이는 것은 텔레그래프 힐(Telegraph Hill)의 언덕에 세워진 코이트 타워 Coit Tower라는 곳인데 저 곳에 가면 샌프란시스코의 전망이 좋다고 한다.

큰 지도에서 강정훈 월드투어 보기

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실리콘 밸리 지역 신문, 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News

정훈온달 — Wed, 15 Sep 2010 15:00:45 +0900

미국에서의 마지막 공식 일정은 실리콘밸리(Silicon Valley) 소식을 전하는 것으로 유명한 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News라는 지역 신문사를 방문하는 일정이다.

산호세 머큐리 뉴스(San Jose Mercury News)는 실리콘 밸리 (Silicon Valley)의 중심인 새너제이 (San Jose)의 지역 신문사이지만 특히 1990년대 후반을 전후하여 미국에서 닷컴 버블기에 실리콘 밸리 기업의 다양한 IT, 비즈니스 소식을 전하면서 유명한 신문이다.

산호세 머큐리 뉴스 (San Jose Mercury News)는 1851년에 탄생한 전통있는 지역 신문인데 2006년부터는 미디어뉴스 그룹 MediaNews Group 이라는 곳의 소유로 되어 있다.

MediaNews Group은 콜로라도 Colorado 덴버 Denve에 본사를 두고 있는데 세계에서 3~4번째 규모의 거대 미디어 그룹이다. 미국 12개주에 일간지만 56개를 소유했고, 8개의 주간지와 미국 지상파 방송인 CBS의 알라스카 앵커리지 제휴방송사인 KTVA, 텍사스 라디오 채널도 4개, LA.com과 같은 포털 사이트도 소유하고 있다.

Media News Group의 매체들 중에서도 샌프란시스코 주변 지역의 매체들을 묶어서 Bay Area News Group이라고 하는데 그 숫자도 15개 정도가 된다. 그중 하나가 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News라는 신문사다.

Bay Area News Group의 15개 매체는 70만 정도의 발행부수를 기록하고 있는데 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News는 23만부를 발행할 정도로 이 지역에서는 상당한 유력지이다. 신문 디자인 가이드 라인은 San Ramon 지역에 있는 Bay Area News Group의 본사 한 곳에서 총괄해서 진행하고 온라인 부문은 각자 서비스하는 형식이다.

산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News는 실리콘 밸리의 중심인 산호세에 기반을 둔 신문이라서 실리콘 밸리의 흥망성쇠만 그 궤를 같이 한다. 닷컴 전성기였던 1999년 420명이었던 뉴스룸의 인원수가 지금은 110명 수준으로 줄었다. 2000년 닷컴 버블이 붕괴는 곧 실리콘 밸리의 기업이 줄고, 이 지역 매체의 광고주가 줄게 된 것이다. 당시 경제면의 16면을 줄었고, 현재는 사용하지 않는 사무공간이 적지 않을 정도로 사세가 많이 축소되었다.

IT 기반의 미디어 기술의 발전으로 인한 종이 신문의 쇠퇴와 더불어 미국은 다양한 인종이 살고 있는 나라이니만큼 인종의 변화에도 영향을 받는다. 한때는 히스패닉계와 베트남계를 대상으로한 버전을 제작하기도 했다고 한다.

발행부수는 27만부에서 현재 23만부 수준으로 많이 줄었다고 할 수는 없다. 하지만 미국 대부분의 신문과 마찬가지로 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News는 구독료를 통한 수입 비중이 15~20% 정도밖에 되지 않는다. 대부분 광고에 의지하는데 광고 시장이 줄어들었다는 것이다. 특히 Classified advertising이라고 하는 소규모 안내, 생활 정보 광고가 광고 수익의 절반 정도의 비중을 차지했는데 그 부분이 지금의 거의 없어졌다. 인터넷 광고 시장에 뺏긴 것이다.

그렇다고 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News에서도 뾰족한 대안을 가지고 있는 것은 아니었다. 사업 다양화가 유일한 생존책이라고 한다. 5년 정도 전까지만 해도 비디오, 오디오 등 멀티미디어를 통한 정보의 다각화를 위해서 노력했지만 투입되는 비용에 비해서 수익 창출에 큰 기여를 못했다고 판단했다.

아폴로11호의 달 착륙 소식을 다룬 1969년 7월 21일자 산호세 머큐리 뉴스

San Jose Weekly Herald-Argus 1878년 12월 6일자

1968년 케네디 대통령의 사망 소식을 전하는 산호세 메큐리 San Jose Mercury

9.11 테러 소식을 다룬 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News

우리 일행을 안내해준 사람은 산호세 머큐리 뉴스 San Jose Mercury News의 Tech & Business Columnist를 맡고 있는 크리스 오브라이언 Chris O' Brien이다.

크리스 오브라이언 Chris O' Brien과 실리콘 밸리(Silicon Valley)와 인터넷에 대한 이야기를 나눴다.

우리나라에서는 주로 포털 사이트를 통해서 정보가 소비된다고 할 수 있지만 미국에서는 인터넷을 통한 정보, 뉴스를 볼 수 있게 만드는 유통 방법은 결국 검색 search과 소셜 네트워킹 Socail Networking이 주된 창구 역할을 하고 있다.

검색 search을 통해서 뉴스를 접하게 되는 경우는 특정한 목적을 가지고 의도하여 찾기에 기반한 뉴스 소비가 이뤄지는 데 반해서 소셜 네트워킹 Socail Networking을 기반으로한 뉴스 소비는 우연히 뉴스가 보여지게 된다는 특징을 가지고 있다. 어느 것이 주된 여론 형성의 흐름을 차지하고, 뉴스 비즈니스의 핵심 역할을 할 수 있을 지에 관심을 가지고 있다.

물론 기본적인 사업 범위의 특성상 구글 Google이 더 포괄적이고 큰 사업을 할 수 밖에 없다. 또 야후 Yahoo도 최근 침체기라고 하지만 현재도 세계에서 방문자가 가장 큰 서비스 중의 하나다. 구글이 애드센스 기반의 소액 광고를 활발하게 하고 있는데 비해서, 야후는 배너 형식의 디스플레이 광고를 중심으로 수익모델을 취하고 있다. 특히 구글은 검색 엔진 중심이 서비스를 하고 있는데 비해서, 야후는 뉴스 생산과 전달의 역할을 강조하면서 구글 뉴스보다 3~4배 많은 트래픽을 기록하고 있다.

최근 페이스북 Facebook이 각광을 받는 가장 큰 이유는 많은 가입자, 사용자도 있지만 그 가입자들이 상당히 정확한 자신의 개인 정보를 공유하기 때문이다. 사용자들은 네트워킹을 위해서 개인 정보을 입력하지만 이는 사업적인 관점에서는 곧 광고주에게 정확한 타겟팅될 수 있는 시장을 제공하게 되는 것이고, 수익 창출로 연결될 가능성이 높다는 얘기가 된다.

이에 비해서 트위터 Twitter는 사용자는 많이 늘어나고 있지만 수익 모델 차원에서 아직은 여러 한계를 가지고 있다고 평가한다. 첫번째로 내세운 단어가 unreliable, 타임라인의 신뢰성이 부족하다는 것이다. 또 결정적으로 페이스북 사용자에 비해서 트위터는 사용자 정보가 별로 없는 것이 수익 모델 차원에서는 한계를 가지고 있다고 한다. 트위터는 이메일 인증만으로 가입이 가능하고 사용하는데 다른 개인 정보가 별로 필요없다. 하지만 페이스북은 사용하다보면 직업, 출신학교, 지역, 관심사 등을 사용자가 직접 입력하게 된다는 것이다. 그리고 트위터는 3/4 정도는 다른 어플리케이션을 통해서 사용되기 때문에 기본적인 수익 모델인 광고를 창출하는 데 한계가 있을 것으로 예상하고 분석한다. 최근 MS, Google에 트위터 정보를 제공해주고 비용을 받는 형식으로 수익 모델을 꾀하고 있지만 자체적인 수익 모델이 아니라는 것이다.

Chris O' Brien은 앞으로 관심 가지고 지켜볼만한 업체로 포스퀘어와 징가, 그루폰을 손꼽았다.

포스퀘어 Foursquare는 위치 기반 소셜 네트워크 서비스다. 우리나라에도 제법 알려져 있는 서비스인데 직원수 30명의 작은 업체다. 그것도 최근 몇개월 사이에 배가 늘어서 그 정도다. 2010년 3월 기준으로 50만명이던 가입자가 8월에는 3백만까지 늘었다.

소셜 네트워크 게임 Social Network Game 회사인 징가 zynga는 페이스북과 같이 SNS 서비스와 연계한 게임으로 유명하다. 2007년 7월, 6명이 창업해 2009년 270백만 달러, 3천억원 이상의 매출을 올리고 직원수 750명의 회사로 커져 있다. 대표적인 게임인 팜빌 FarmVille은 친구들과 농작물을 키우고, 키운 농작물을 교환하거나 팔아서 돈을 버는 게임이다. 페이스북 가입자들은 SNS에서 만난 친구들과 이 게임을 즐길 수 있다.

소셜 커머스 Socail Commerce 서비스의 원조로 평가 받는 그루폰 Groupon은 2008년 11월 미국 시카고에서 출발했는데 올해 예상 매출이 5억 달러, 6천억원 수준이라고 한출을 올렸다. 음식점, 미용실, 공연 등 매일 1개씩 지역 업체를 정해 일정 기간에 이용 가능한 50% 이상 할인 혜택을 제공하되 24시간 안에 목표 인원을 달성하지 않으면 구매 자체가 취소되는 방식으로 진행된다. 이미 국내에도 유사한 서비스가 많이 생기고 있다.

Chris O' Brien이 손꼽은 3개 업체 모두 어느 정도 이름이 알려져 있는데 공통점은 모두 소셜 네트워크 서비스 Socail Network Service라는 것이다. 얼마나 사람들의 생활과 밀접하게 다가가고 사람과 사람의 관계를 활용한 서비스를 만들어낼 수 있는가가 실리콘밸리의 핵심 화두인 것은 분명하다.

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샌프란시스코 자이언츠 AT&T Park 야구장

정훈온달 — Mon, 13 Sep 2010 23:06:07 +0900

미국 메이저리그 샌프란시스코 자이언츠 San Francisco Giants의 경기장 AT&T Park는 미국에서도 아름답기로 손꼽히는 야구장이다. 오른쪽 장외 홈런을 날리면 샌프란시스코 베이로 떨어진다. 베리 본즈가 장외 홈런을 날리면 야구장 밖에서 사람들이 보트를 타고 공을 주우려는 모습을 기억하는 사람이 있을 것이다.

봄에 영국에 갔을때 맨체스터유나이티드 경기장 투어를 한 적이 있다. 박지성 선수 때문에 영국에 가면 웬지 프리미어리그 축구경기를 봐줘야 할 것 같았지만 일정이 맞지 않아서 경기를 보지 못하고 경기장 투어만 했다.

미국에 가기로 결정나니까 웬지 메이저리그 야구 경기를 봐줘야 할 것 같다. 추신수, 박찬호 선수의 경기를 볼 수 있으면 더욱 금상첨화. 하지만 이번 미국 방문에서도 빡빡한 일정 때문에 결국 야구장을 찾지 못했다.

이 블로그에 샌프란시스코 San Francisco의 여기저기를 소개하고 있지만 내용을 보면 30분, 1시간 그런 식이다. 모두 장소를 이동하다가 중간에 잠시 사진만 찍은 정도였다. 공식적으로는 7월 30일(금) 오후 3시간 정도의 자유시간이 주어졌다. 차를 타고 샌프란시스코 다운타운으로 내려주기로 했는데 가면서 관광 지도를 펴니 샌프란시스코 자이언츠 San Francisco Giants의 홈구장인 AT&T 파크 근처를 지난다. 나는 급히 차를 세워서 일행과 별도로 야구장을 찾았다.

지도를 보고 찾아가다보니 넓은 주차장이 나오고 멀리 야구장이 보인다. 그리고 공원 같은 느낌의 드는 한쪽에 야구선수 동상이 서 있다.

동상의 주인공은 Willie Lee McCovey. "Stretch", "Mac", "Big Mac"이라는 별명으로 불리운 Willie McCovey 선수의 동상이다. 1959년부터 73년까지 샌프란시스코 자이언츠에서 1루수로 선수 생활을 했던 선수인데 1986년 명예의 전당에 헌액되었다고 한다.

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위 구글맵에서 보듯이 At&T Park는 샌프란시스코만 Bay 바로 옆에 있다. 옆에는 요트 선착장이 넓게 있다.

AT&T Park은 요트항구와 함께 샌프란시스코의 유명한 베이브리지를 바로 옆에 두고 있다.

샌프란시스코와 오클랜드를 연결하는 샌프란시스코 오클랜드 베이브리지 San Francisco-Oakland Bay Bridge.

샌프란시스코의 맑은 날씨와 함께 어우러진 야구장이 아름답다.

내가 이곳을 찾았던 시간이 오후 3시 정도였던 듯 싶다. 이날 밤에 야구 경기가 있나보다. 주차를 하고 경기장으로 향하는 사람들이 보인다.

길가에는 샌프란시스코 자이언츠의 역사가 새겨져 있다.

샌프란시스코 자이언츠 AT&T 파크는 조금만 움직인 각도에서 봐도 모습이 제각각이다. 멀리 전광판이 보인다.

경기를 보러 가는 관광객을 붙잡고 사진을 찍어달라고 했다. 샌프란시스코 자이언츠 모자를 쓰고 가는 커플이었는데 남자한테 사진을 찍어달라고 하면서 혼자 찍으면 머쓱하니 여자친구랑 같이 찍자고 했다. ㅎㅎ

주차장에서 야구장으로 가는 길에 철교가 있다.

드디어 야구장 앞이다. 이른 시간인데 벌써 몇명이 줄을 서 있다. 사진 왼쪽에 보이는 동상은 1960년부터 1973년까지 샌프란시스코 자이언츠 San Francisco Giants 에서 선수로 활약했던 Juan Marichal의 동상이다. 통산 243승 142패, 평균방어율 2.89, 통산 탈삼진 2,303개를 기록하고 올스타에도 10번 선발이나 선발되었다. 1983년 명예의 전당에 헌액되었다.

또 다른쪽에는 높은 야자수 나무가 그늘을 만들어주고 있다.

이쪽 출입구에도 제법 많은 사람들이 줄을 서서 입장을 기다리고 있다.

박찬호 선수 전성기때는 새벽잠 설쳐가며 메이저리그를 TV로 시청하기도 했는데 그때 자주 봤던 야구장 모습이다. 특히 이기장은 미국 역대 최다 홈런 기록을 가지고 있는 베리 본즈 Barry Bonds가 떠올려진다.

AT&T PARK 라는 로고와 야구장을 사진에 담으려고 길을 건너서 찍었다.

야구 경기를 볼 시간 여유는 안되고 잠시 기념품을 사러 들어갔다. 이곳 기념품점 Giants Dugout 입구

밖에서 보기에는 작아보였는데 안은 굉장이 컸다.

각종 유니폼과 기념품들을 사러 온 손님들로 계산하기 위해서는 제법 줄을 서야할 정도였다.

여러 종류의 기념품을 판매하고 있다.

티셔츠도 여러가지다. 모두 샌프란시스코 자이언츠 유니폼의 고유색을 차용한 티셔트다.

실제 유니폼, 모자도 판매한다.

한쪽에는 선수들이 싸인한 싸인볼이 전시되어 있다.

한참을 구경한 끝에 식구에 선물하려고 이 티셔츠를 샀다. 샌프란시스코 자이언츠 로고가 박혀 있으면서 나이키 제품이고 디자인도 서울 시내에서 입고 다녀도 어울릴만해서 골랐는데 반응은 좋았다.

ㅎㅎ 친구들끼리 야구 구경을 왔나보다. 지나가는 사람 붙잡아서 사진을 같이 찍자고 하니 흔쾌히 OK! 샌프란시스코 자이언츠와 LA다저스는 같은 서부 지역 팀이라서 경쟁 관계다. BEAT LA 라는 티셔츠 문구가 눈에 띈다.

AT&T PARK 에 가기 위해서는 샌프란시스코의 대중 교통 뮤니를 이용하면 된다.

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페이스북 미국 본사 방문기 Facebook Headquarters Tour

정훈온달 — Fri, 10 Sep 2010 08:48:00 +0900

누가 뭐라고 해도 최근 전세계 인터넷 업계에서 가장 잘나가는 서비스는 페이스북 Facebook 이다. 미국 매체들은 최근 세계인들의 일상에 가장 큰 영향을 끼친 인터넷 서비스라고까지 칭하고 있다.

지난 7월 30일(금) 오전에 그 현장인 미국 팔로알토 Palo Alto에 있는 페이스북 본사 Facebook Headquarters Tour in Palo Alto 를 방문했다. 1시간도 안되는 짧은 시간 동안의 공식 방문이었는데 NDA에 싸인을 해야 했고, 사무실 사진도 찍으면 안된다고 해서 자세한 내용이나 사진을 소개하지 못하는 게 아쉽지만 나름대로 가능한 범위 내에서 소개하려고 한다.

페이스북 Facebook은 회원수 5억이 넘는 세계 최대의 SNS 서비스다. 2008년 8월 가입자 1억명을 돌파한 후, 2009년 4월 2억, 9월 3억, 2010년 2월 4억명을 돌파한 후 5억에 도달한게 지난 7월이니 대단한 발전 속도다.

하버드대 컴퓨터과학을 전공하던 마크 주커버그 Mark Zuckerberg는 경제학 전공의 더스틴 모스코비츠 Dustin Moskovitz, 역사와 문학을 전공한 크리스 휴즈 Chris Hughes과 기숙사 룸메이트였다. 여기에 Dustin Moskovitz와 같은 전공인 Eduardo Saverin까지 4명이 하버드대 기숙사 생활을 하는 재학생 대상의 커뮤니티 사이트를 만든 것이 페이스북 Facebook의 출발이다. 2004년 2월 탄생한 페이스북 Facebook의 공동 창업자가 이 4명이다. 페이스북의 첫 로고 디자인도 마크 주커버그 Mark Zuckerberg의 같은 전공 친구인 Andrew McCollum이 작업했다.

현재 페이스북의 CEO를 맡고 있는 마크 주커버그 Mark Elliot Zuckerberg는 1984년생이다. 포브스 Forbes에 따르면 이제 26세의 청년 마크 주커버그 Mark Elliot Zuckerberg의 재산은 40억 달러. 거의 5조원에 가깝다고 한다. 유산 상속이 아닌 자수성가형 억만장자 중 최연소로 기록되었다.

실리콘밸리에 있는 대부분 회사들이 그렇고, 팔로알토라는 작은 도시가 자체가 그렇기도 하지만 페이스북 본사 주변은 한적하다. 멀리서 보면 회사 이름이 적혀 있는 간판이 눈에 들어오는 높은 빌딩이 아니어서 정확한 지도가 없으면 찾기가 힘들다. 우리 일행도 주변에서 한참을 찾아 헤맸다. 건물 바로 앞에 까지 갔다가 간판도 없어서 잘못 찾았는지 알고 다른 곳으로 다시 갔다가 올 정도였다.

페이스북 본사 건물 바로 앞에는 커다란 나무가 인상적이다. 자동차가 돌아서 나갈 수 있는 정도의 공간이다.

페이스북 Facebook은 2004년 2월 미국 동부 보스턴에 있는 하버드대 기숙사 방에서 출발했다. 2004년 6월에 실리콘밸리의 중심 지역인 캘리포니아주 팔로알토 Palo Alto로 옮겼고, 지난 2009년 5월에는 팔로알토에서도 실리콘밸리 Silicon Valley의 기원이 되었던 스탠포드 연구단지 Stanford Research Park에 있는 건물로 옮긴 것이다.

페이스북 본사는 야후나 구글 본사 처럼 수십개의 건물이 모여 있는 캠퍼스 형태로 되어 있는 것은 아니었다. 페이스북의 전체 직원이 1,700명 정도 된다고 하는데 이 본사 건물에 900명 정도가 근무하고 있다.

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현재 페이스북 본사는 미국 전자부품 전문업체 Agilent Techonologies가 사용했던 건물에 샌프란시스코 디자인그룹 Studio O+A 에서 내부 인테리어 공사를 한 후 2009년 5월 입주해서 사용하고 있다.

위 구글맵 표시의 윗쪽 건물인데 바로 근처에 지도를 - 축소 표시를 2~3번 클릭해서 보면 바로 오른쪽 블럭에 휴렛패커드 Hewlett-Packard Company, hp 미국 본사가 위치하고 있는 것을 알 수 있다.

페이스북 본사 Facebook HQ 의 정확한 주소는 1601 S California Avenue, Palo Alto, California, 94304

페이스북 본사 건물 입구로 들어간다.

회사 로비는 그리 크지는 않다. 입구에 HACK 이라고 적혀 있는 게 눈에 띈다.

페이스북의 안내 데스크. 안내 데스크에는 놓여 있는 설문지 같은 종이와 펜은 NDA 싸인하는 내용이다. 기밀을 유지하고 어쩌고 써 있다. 초콜릿와 음료수도 먹을 수 있게 되어 있다.

안내 데스크 한쪽에 축구공 같은 게 있다. 잘 보면 하얀색 스티커가 여러게 붙어 있는 것을 알 수 있다. 페이스북도 야후나 구글과 마찬가지로 방문자들은 이름이 적혀 있는 스티커를 옷에 붙여야 사무실에 들어갈 수 있는데 나올때 저렇게 붙여서 점점 공이 커진 것이다.

페이스북 Facebook의 글로벌 담당 업무 책임자로 Head of International Growth라는 직함을 가지고 있는 하비에르 올 리반 Javier Olivan이 우리 일행을 안내했다.

인터넷 서핑을 해보면 알겠지만 유명세에 비해서 페이스북 Facebook 본사 사무공간에 대한 정보는 잘 알려져 있지 않다. 최근 급격히 커지는 회사이기도 하고 현재 사무공간으로 옮긴 지 1년이 조금 넘은 정도라서 방문한 사람이 별로 없기도 하겠지만 내가 방문했을 때의 분위기를 보면 보안에 상당히 신경쓴다는 것을 알 수 있었다.

위 사진이 페이스북 본사 사무공간으로 들어가는 입구다. 물론 안에서 찍은 사진도 몇장 있기는 하지만 공개하지 말라고 하고 NDA에 싸인까지 하고 와서 이곳에 제대로된 사진을 올리지 못하는 점을 아쉽게 생각한다.

실제로 다녀와서 인터넷 서핑을 해보니 우리나라 검색 사이트에는 현재 페이스북 본사 사무공간을 제대로 볼 수 있는 곳이 없었다.

일부 전문 블로그나 카페에서 페이스북 본사 인테리어를 담당한 Studio O+A에서 공개한 사진을 소개한 dezeen 이라는 디자인매거진을 인용하고 있었지만 디자인 브로셔 느낌이 강해서 현실적이진 않았고,

인터넷 서핑을 해보니 해외 IT 블로그 미디어로 유명한 테크크런치(TechCrunch)에서 내가 봤던 사무실 모습과 거의 유사하게 올라와 있으니 참조가 되겠다. 위 동영상도 테크크런치에서 유튜브에 올린 것이다.

위 테크크런치의 사진을 봐도 알겠지만 페이스북 본사 사무실은 천장이 높은 큰 대학 도서관이나 국회도서관의 모습을 연상케 할 정도로 전체가 훤히 보이게 트여 있다. 개인이나 조직마다 칸막이나 사무실이 나눠 있지 않고 도서관의 책장처럼 PC와 큰 모니터가 쭉 이어져 배치되어 있다.

야후 본사와 구글 본사를 본 뒤라서 그런지 늘어나는 직원에 비해서 사무공간의 여유가 많이 없다는 느낌도 들었지만 딱딱하고 도식적인 우리나라 일반적인 회사의 분위기는 아니다. 중간중간 작은 공간들을 활용해서 음료대와 휴게공간도 있었다.

공식적으로는 유일하게 사진을 찍을 수 있도록 허락해준 페이스북 본사의 휴게실 모습이다. 음악 연주를 할 수 있도록 각종 전자 악기와 앰프가 설치되어 있었고, 대형 TV모니터에는 각종 게임기가 연결되어 있다.

그리고 눈에 띄었던 것은 사무실 천장에 걸려 있는 태극기였다. 창업자가 전 세계 국기를 모두 준비하도록 해서 주목할 만한 몇몇 나라의 국기는 사무실에 내건다고 한다.

전날 구글 Google 본사에 갔다가 세르게이 브린 Sergey Brin을 만나서 페이스북에서도 혹시나 창업자 마크 주커버그 Mark Zuckerberg를 만날 수 있지 않을까 기대를 했는데 아쉽게 만나지 못했다.

페이스북의 가능성은 단지 5억명이라는 가입자 숫자가 아니다. 그 5억이라는 숫자가 최근 30일간 1회 이상 로그인한 사용자 Active User이고, 그중 하루에 1회 이상 방문하는 사용자가 50%가 넘는다고 한다. 또 모바일 사용자도 1억5천만 수준이다. 또 그 성격이 SNS, 커뮤니티 기반 서비스이니만큼 체류시간도 압도적으로 높게 측정되고 있다.

그런 충성도 높은 서비스가 모두 회원정보를 입력한 후에 로그인을 해야 이용이 가능한 서비스다. 수익모델에 있어서 다양한 활용할 수 있는 기반이 깔려 있다는 것이다.

나는 요즘에 페이스북 facebook 을 이용하고 미국 본사에도 방문하면서 계속 우리나라 싸이월드를 떠올리지 않을 수 없었다. 물론 싸이월드는 우리나라에서는 소셜 네트워크 서비스의 기본적인 속성인 관계 맺기나 충성도, 수익모델 등에서 상당히 성공한 서비스다.

하지만 왜 싸이월드는 한국에 머물러 있고 점점 감소하고 있는데 페이스북 facebook은 전세계로 기하급수적으로 확장되고 있는가를 생각해볼 때 언어권이라는 근본적인 시장의 파이 문제 말고도 Open 플랫폼이 아니라는 점과 대기업의 틀속에서 운영하는 서비스라는 점 등 여러가지 한계를 아쉽게 생각할 수밖에 없다.

그렇다고 나는 페이스북 Facebook이 우리나라에서 싸이월드를 밀어내고 SNS의 주력 서비스로 자리잡을 거라고 아직까지는 생각하지는 않는다. 사용성이 아직 우리나라 사람들한테 익숙치는 않은 것 같고 고학력 전문가들 중심으로 이용하고 있는 정도로 보여진다. 대기업에서 마케팅 플랫폼으로 활용하기 시작하고 있지만 구글 Google의 사례에서 보듯이 글로벌 서비스가 한국 언어, 문화권에 잘 녹아들기란 쉽지만은 않다.

페이스북 현황이나 서비스에 대해서 몇가지 설명을 들었는데 특별한 내용은 없었고 http://www.facebook.com/media 와 http://developers.facebook.com/showcase 를 참조하면 될 듯 싶다.

방문 기념으로 받은 기념품이다. 물통, 모자, 티셔츠, 싸인펜이다.

페이스북 본사 로비에 facebook 로고에 여러 사람이 싸인한 판넬이 붙어 있다. 아마도 직원들의 싸인이지 않을까 싶다. 기념 인증샷이다.

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미국 구글 본사, 구글플렉스 방문기

정훈온달 — Wed, 08 Sep 2010 08:35:00 +0900

미국 캘리포니아주 마운틴뷰 Mountain View에 있는 구글 Google 본사는 인터넷, IT 업종에 있는 사람들에게는 마치 성지 같은 곳으로 인식되어 있다.

작년 2009년 매출이 236억 달러, 이윤 65억 달러라고 하니 현재 1,170원 환율로 계산했을 때 매출 27조 7억원, 영업이익 7조6천3백억원을 기록하고 있는 세계 최대의 인터넷 기업이면서도, 자유롭고 창의적인 기업 문화와 복지 체계로 미국에서도 2007년 이후 4년 연속으로 MBA출신이 가장 선호하는 직장으로 꼽힌 곳이 바로 구글 Google이다.

구글 Google은 1973년생 동갑내기인 Larry Page와 Sergey Brin가 스탠포드 대학 기숙사 방에서 온라인 검색에 새로운 방식을 개발하면서 출발했다. 1998년 9월 4일이 회사 창립 기념일이라고 한다.

이번 미국 연수의 공식 일정에는 포함되어 있지 않았지만 일행 중 한명이 구글 웹마스터인 데니스 황과 갑자기 연락이 되어서 7월 29일(목) 오후 3시가 넘어서 구글 본사를 방문하게 되었다.

구글 Google의 어원을 알아보는 것도 재미있다. 숫자의 단위는 일,십,백,천,만,억,조,경(10의 16제곱), 해(10의 20제곱)의 순서로 커진다. 그 이후로 불가사의(10의 64제곱), 무량대수(10의 68제곱), 겁(10의 72제곱)으로 커진다. 불교 경전인 '잡아함경(雜阿含經'에 따르면 겁(劫)을 '하늘과 땅이 한번 개벽 한 다음, 다음 개벽이 이루어질 때까지의 시간'이라고 하고, 가로 세로 높이가 15km인 성 안에 겨자씨를 채우고 100년에 한 알씩 꺼내 그 겨자씨가 없어지는 시간이라고도 한다. 그만큼 엄청난 숫자의 단위라는 것이다.

그런데 미국의 수학자 Edward Kasner의 조카인 Milton Sirotta는 10의 100제곱을 Googol이라고 하고, 10의 10000제곱을 Googolplex라고 표현했다. 구글 Google은 공식적으로 '전 세계 정보를 체계화하여 모두가 편리하게 이용할 수 있도록 하는 것'을 회사의 목표로 삼고 있는데 그런 의미에서 구골 Googol을 어원으로 삼아서 회사 이름을 만들고, 구글 본사를 구글플렉스 Googleplex 라고 말하게 되었다.

구글플렉스 Googleplex는 미국 캘리포니아주 실리콘밸리의 한 가운데 작은 도시인 마운틴뷰 Mountain View에 20여개의 건물이 친환경적으로 넓게 퍼져서 자유로운 분위기를 연출하고 있는데 대학 캠퍼스 같은 분위기라고 해서 구글캠퍼스 Google Campus라고도 불린다.

안내 데스크에서 방문자 이름을 입력한 후에 이름이 적혀 있는 스티커를 가슴에 붙이고 입장할 수 있다.

안내 데스크 옆에는 구글폰으로 잘 알려진 넥서스원 NEXUS ONE의 모형이 있다. 진짜 작동되는지 확인해보지는 않았다.

메인 빌딩격인 43동 로비의 계단. 설립자 등 최고 경영진 사무실이 있는 곳이기도 하다. 위 사진 왼쪽 위의 연두색 부분을 잘 보면 제일 위에 살짝 원통의 끝부분이 보이는데 하늘에 매달려 있는 우주선의 일부분이다.

로비의 옆쪽에는 Inspire a child라고 적혀 있고, 그 아래는 직원들의 증명사진으로 Google이라는 글자가 만들어져 있다. 그 뒤에 긴 칠판이 보이는데 직원들이 구글의 마스터 플랜을 적어놓았다는 그 유명한 칠판이다. 오른쪽 끝에 TV가 서 있는데 세계 지도에 불빛으로 실시간 구글 사용량을 볼 수 있다.

43동 로비의 반대쪽에는 부스에 들어가서 삼성 LCD TV를 연결해서 구글 어스 Google Earth를 볼 수 있도록 해놨는데 오른쪽 사진에서 보듯이 조이스틱 손잡이를 설치해서 사용자가 조정해서 세계 여러 곳을 움직일 수 있도록 해놨다. 한 직원이 아이디어를 내서 개발하고 설치했다고 한다.

옆 통로 쪽에는 사진들이 많이 붙어 있었는데 가만히 보니까 유명한 사람들이 많다. 클린턴, 오바마, 지미카터, 앨고어, 고르바쵸프 등 유명인사들인데 모두 1명의 동양계 사람과 찍은 사진이다. 싱가포르 출신 엔지니어 Meng (Chade-Meng Tan)이 항상 유명인이 오면 같이 사진을 찍었고, 나중에는 알려지게 되어서 유명인이 오면 Meng과 사진 찍는 게 관례처럼 되었다고 한다.

Doodle 4 Google 2006 My Britain 2006년 영국에서 열린 구글 로고 대회의 출품작들이 액자로 걸려 있다.

구글 본사의 사무실과 회의실은 모두 막혀 있는 곳을 보지 못한 것 같다. 일부분이라도 꼭 투명 유리로 밖에서 보였다.

조금 돌아다닌 구글 사무공간은 정말 다양한 디자인을 하고 있었다.

또 혼자 독방을 쓰는 사무실도 거의 보지 못한 것 같다. 거의 3~4명 정도씩 그룹을 이뤄서 사무공간을 형성하고 있었다.

지나가다 본 회의실 모습이다. 다양한 회의실 모습을 볼 수 있었다.

구글 본사에 돌아다니면서 느낀 것 중 하나는 정말 휴게 공간이 많다는 것이다. 곳곳에 이런 공간이 있었다.

당구대도 놓여 있는데 누가 정리도 안하고 갔는데 공이 흩어져 있다.

곳곳에 음료 냉장고가 있었는데 역시 공짜였는데 안내해준 직원은 목이 마르지 않으면 잠시 참으라고 한다.

그러고는 생과일쥬스를 직접 갈아주는 곳으로 안내한다. 나도 딸기 스무디를 마셨다.

널리 알려져 있는 구글의 공짜 식당. 야후 본사는 아주 큰 식당 한곳을 중심으로 있었지만 구글 Google 본사는 여러 곳에 크고 작은 다양한 메뉴의 식당이 있다고 한다. 식사 시간이 아니라 한번 먹어보지 않고 온 게 아쉬웠다.

다음 찾은 곳은 구글 Google 기념품을 파는 곳

그리 크지 않은 매점 같은 규모다.

구글 로고가 박혀 있는 티셔츠가 가장 많았다. 나는 전에 구글코리아의 행사에 참여해서 받은 기념 티셔츠가 집에 있어서 사오지 않았지만 가장 인기 있는 기념품이었다.

어린이용이나 운동용 티셔츠도 있다. 저 마우스는 직접 볼때는 조금 조잡해보여서 안샀는데 지금 사진으로 보니 사올 걸 하는 아쉬움이 남는다.

USB 메모리스틱도 다양한 종류가 있었다.

부기 봇 Boogie Bot. 뒤에 태엽을 돌리면 움직인다. 귀여워서 색깔별로 3가지를 모두 사왔다. 지금 우리집 장식장에 모셔져 있다.

건물 앞 마당에 공룡 화석이 보였는데 모형이 아니라 실제 공룡의 화석이라고 한다. 마치 테마파크에 와 있는 느낌도 들었다. 사진에는 잘 보이지 않는데 목에는 구글 직원 출입증이 걸려 있다고 한다.

푸르게 펼쳐져 있는 잔디밭과 테이블, 누가 이곳을 공원이 아닌 회사라고 생각하겠는가?

더구나 그 뒤에는 모래 배구 코트, 비치발리볼 코트가 있다. 그리고 실제 구글 본사 직원들이 상의를 벗고 배구를 하고 있다. 금요일 오후 4시경이었다. 평일 오후 4시의 회사 앞마당의 풍경이란 말이다. 체육대회 하는 날도 아니다.

구글 자전거가 곳곳에 있다. 회사가 워낙 넓다보니 이동할때 자전거를 타는 사람들도 종종 보인다.

작은 수영장이다. 언뜻 큰 목욕탕 한 구석에 있는 개인용 자쿠지 같기도 하고 재활용 시설 같은 느낌도 주는데 실제 수영을 하는 사람이 보인다. 안에는 실제로 물이 흐르는 효과를 줘서 열심히 수영해도 앞으로 가지 않는 실제 수영하는 효과를 만든다고 한다.

단 2시간 정도의 구글 본사를 구경한 것이서 구글의 사업이라던지 업무 프로세스라던지 하는 것들은 알아볼 상황이 안되었지만 한가지 절실히 느낀 게 있었다.

익히 들어왔던대로 구글플렉스 GooglePlex, 구글 본사를 돌아다니면서 정말 휴게 공간이 많다는 것을 알 수 있다. 공짜 음료와 식당, 곳곳의 휴게실, 복지공간은 정말 어느 직장인이나 부러울만 했다.

그런데 사진들을 잘 살펴보면 알 수 있듯이 쇼파와 음료수가 있는 휴게실을 몇군데나 마주쳤는데 그곳마다 직원들이 노트북을 들고 일하고 있는 모습을 볼 수 있었다. 땡땡이 치고 상사 몰래 쉬는 휴게 공간이 아니라 자유롭고 창의적으로 일하는 공간이었다.

우리나라 많은 회사들의 휴게실은 외부업체 손님들이 왔을때 미팅장소나 일부 직원들이 잠시 노닥거리는 장소다. 하지만 구글플렉스 GooglePlex, 구글 본사에서 만난 휴게실은 제3의 오피스 역할을 하고 있었다.

'놀때는 놀고 일할 때는 일해라!'가 아니라 편하게 일하는 모습이었다. (적어도 겉으로는...) 그 편한 표정과 자세에서 노트북을 켜고 있는 모습이 눈에 선하다.

그리고 그곳에서 구글 Google 설립자 중 한명인 세르게이 브린 Sergey Brin을 만나기도 했다.

우리 일행과 구글 본사 웹마스터 데니스 황 Dennis Hwang이 얘기를 나누고 있던 휴게실 한쪽에 어디서 많이 본듯한 낯익은 사람이 지나갔다. 코쟁이들은 어느 나라 사람인지 제대로 구분도 못하는 나라고 해도 인터넷 업계서 10년을 밥벌이하고 산 사람이어서 그런지 구글 창업자 세르게이 브린 Sergey Brin은 낯이 익었다.

우리 일행은 데니스 황 Dennis Hwang과 얘기를 나누면서 등지고 있어서 그렇다고 쳐도 그 안에 있던 많은 구글 직원들도 눈하나 돌리지 않았다. 삼성 휴게실에 이건희 회장이 지나간다고 생각해봐라. 상상을 할 수 있는 일인가?

지나가는 세르게이 브린 Sergey Brin의 사진을 찍었지만 "No Photo"라며 사진을 찍지 말라고 했기에 예의상 사진을 올리지는 않겠지만 파란색 면 티셔츠에 검정 츄리닝 바지, 평범한 크록스 crocs 신발을 신고 지나가고 있었다. 데니스 황 Dennis Hwang이 우리 일행을 소개해줘서 "Welcome to Google. Enjoy your tour"라며 인사를 하고는 구글 자전거를 타고 지나갔다.

1973년생이라니 빠른 74년생인 나와 학교를 같이 다닌 동갑내기 격인데 재산이 175억달러(약 20조 6천억원)라고 한다.

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구글맵으로 본 구글 본사

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미국 구글 본사에서 만난 데니스 황 Dennis Hwang

정훈온달 — Mon, 06 Sep 2010 08:30:00 +0900

지난 7월 29일(목) 구글플렉스 Googleplex 라고 불리는 미국 캘리포니아주 마운틴뷰 구글 본사에서 구글 인터내셔널 웹마스터 Google International Webmaster 데니스황 Dennis Hwang, 한국 이름 황정목 님을 만났다. 함께 일정을 같이 안동환 선배가 4년전에 인터뷰 했던 인연을 떠올라서 하루 전에 연락을 했는데 기꺼이 초청해 준 것이다.

데니스 황 Dennis Hwang은 우리나라에도 몇번 와서 강연도 하고 인터뷰도 많이 해서 제법 알려져 있다시피 구글 Google 본사의 첫 한국인 직원이었다. 구글 로고 디자이너라고 알려져 있는데 직접 확인해보니 진짜 공식 직책은 International Webmaster다.

구글 Google의 본업 이외의 개인적인 관심 업무를 진행하는 20% 프로젝트 차원으로 자신의 미술 전공 실력을 살려서 구글 로고를 틈틈히 디자인했고, 이것이 구글 두들(Google Doodle, 구글의 낙서)이라면서 매스컴에 널리 알려져서 로고 디자이너로 널리 알려진 것이다. 사용자가 접하는 구글 Google 대부분 페이지의 디자인과 코딩, 프로그래밍을 담당하는데 데니스 황 Dennis Hwang이 맡고 있는 웹마스터팀 인원이 전세계에 70명이 넘는다.

데니스 황 Dennis Hwang은 1978년생으로 미국 테네시 주의 녹스빌에서 태어나고 5살때 한국으로 와서 초등학교와 중학교를 다니다가 미국으로 다시 건너가 중, 고등학교를 마치고, 스탠포드대에서 미술을 전공하고 부전공으로 컴퓨터도 전공했다. 그의 아버지는 한국지도학회 초대 회장을 지낸 황만익 전 서울대 지리교육학과 교수다.

어렸을 적부터 그림 그리고, 낙서하는 것을 좋아해서 공책 주위에 낙서로 가득차면 부모님께 혼날 정도였다. 한국에서 학교를 다닐때는 미술 선생님이 주제를 정해주면 그것을 그려서 교실 뒤에 비치하는 방식이었는데, 미국 고등학교에 오니까 그림의 주제와 아이디어를 학생이 알아서 내라고 해서 당황스러웠다고 한다. 하지만 그런 창의적인 미술 교육 방식이 자신의 적성에 굉장히 맞았고 지금도 잘 활용할 수 있는 기반이 되고 있다.한국 미대 입시처럼 획일적인 석고상 그리기 시험을 봤다면 결코 좋은 대학에도 들어가지 못했을 것이라고 한다.

스탠포드대 재학 시절이던 2000년 인턴으로 구글 Google에서 일하기 시작했으니 지난 6월말로 구글 입사 10년이 되었다. 당시 구글 Google은 100명도 안되는 미래가 불투명한 작은 벤처 회사였는데 웹페이지 코딩과 디자인 업무를 담당했다. 인턴 생활 후에 학교로 돌아가야 하는데 업무 대체자를 찾지 못해서 파트타임 형태로 학업과 업무를 병행하다가 정식 직원으로 전환된 케이스라고 한다. 초창기 구글 Google은 주당 100시간 정도 일을 할 정도로 벤처 중에서도 상당히 일을 많이 하는 회사였다. 특히 전공(미술), 부전공(컴퓨터) 학업을 지속하면서 업무를 병행하느라 고생을 많이 했다고 한다. 힘들었지만 순수 미술과 컴퓨터를 전공한 것과 담당한 업무가 맞아서 더 재미있게 일할 수 있었다.

초창기 구글 로고는 창립자가 직접 하기도 했었다. 데니스 황 Dennis Hwang이 미술 전공자니까 자연스럽게 기회를 잡아서 몇달 담당했고, 창립자가 믿게 되어서 이후에 책임지게 되었다. 처음 7~8년은 전세계 구글 로고를 직접 디자인했었지만 지금은 모두 직접 담당하는 것은 아니다.

구글 Google이 활성화되면서 각 나라에 감사의 표시를 할까. 학생들의 디자인을 홈페이지에 보여주면 좋을까 하는 아이디어 차원에서 2005년 영국을 시작으로 여러 나라에서 구글 로고 대회를 개최하고 있다. 2008년 영국 구글 두들 디자인 대회에는 시상식때 팔순이 넘은 영국 여왕 엘리자베스 2세가 구글 영국지사에 방문해서 만난 에피소드도 들었다. 영국 왕실 경호팀이 1시간전부터 와서 해서는 안될 것을 교육했다. 여왕한테 절대로 등을 보이면 안되고 첫번째 호칭은 Your Majesty라고 하고, 그 다음부터는 Mam으로 부르라는 식이었다.

구글 Google의 장점은 창의성을 중요시하는 문화에 있다고 한다. 사내에서 Next Big idea라는 말을 자주 사용될 정도로 아이디어를 중요시 한다. 새로운 아이디어가 1,000개 있으면 모두 시도는 해볼 수 있게 지원한다. 물론 상당수는 실패하지만 그중 성공하는 게 생긴다는 것이다. 대개 아래 사람이 윗 사람에게 제안하는 게 쉽지 않기 마련인데 구글 Google은 그런 것을 극복하기 위해서 아예 아이디어를 포스팅하면 직원들이 자율적으로 투표할 수 있도록 랭킹화되는 시스템을 만들어 놓았다. 이것은 창의적인 문화를 강조하는 경영진이 의지가 상당하게 녹아 있는 것이라고 한다. 언뜻 창의성과 별 상관없다고 생각할 수 있는 엔지니어들에게도 창의성을 주제로 한 연수 기회를 많이 가지고 있다.

또하나는 사용자 중심을 생각하는 회사 창립자의 의지라고 말한다. 엔지니어 출신의 창립자 성격상 돈과 매출에 크게 개의치 않는다고 하면서 한 에피소드를 얘기해준다. 회사 초기에 영화 '반지의 제왕' 제작사에서 구글 로고에 반지를 넣어 두고 첫 페이지에 링크해주면 큰 금액을 지원하겠다고 제안한 적이 있는데 당시 기준으로 회사 매출의 몇 개월치에 해당할 정도로 상당한 금액의 제안이었다. 다른 회의 참석자들은 검토를 해보자는 분위기였지만 창립자들은 구글 회사 홈페이지가 광고가 반영되면 사용자의 이용에 지장을 줄 수 있다며 고민해보지도 않고 단숨에 거절했던 일화도 있다. 그러고 생각해보니 구글 Google 사이트에는 일체의 팝업 pop up 페이지도 없다. 그런 창립자의 의지와 기업 문화의 바탕에서 회사 초창기 직원 회의에서 한 엔지니어가 했던 'Don't be evil'이라는 말이 자연스럽게 구글 Google의 슬로건처럼 퍼지게 되었다는 것이다.

그렇게 우리 일행과 데니스 황 Dennis Hwang이 칭찬을 하고 있었던 것을 들었던 것인가. 근처에 구글 Google 창립자 중 한명인 세르게이 브린 Sergey Brin이 지나가는 모습을 보았다. 파란색 면 티셔츠에 검정 츄리닝 바지, 평범한 크록스 crocs 신발을 신고 돌아다니고 있었다. 데니스 황 Dennis Hwang이 우리 일행을 소개해줘서 "Welcome to Google. Enjoy your tour"라며 인사를 했다.

데니스 황 Dennis Hwang은 각 나라의 문화 특성마다 인터넷 서비스를 이용하는 방식과 디자인도 차이가 있다고 얘기한다. 미국 사용자들은 자기가 관심있어 하는 분야에만 집중하는 경향이 있어서, 그에 따라 웹페이지의 프로그래밍도 개인 성향 분석에 관심을 두고 있다. 또 구글은 아직 초고속 인터넷이 보급되어 있지 않는 세계의 여러 나라의 사용자들까지 고려해야 하기 때문에 디자인적인 측면에서 스피드와 정확성, 단순화에 상당한 신경을 쓴다. 페이지에 로딩속도를 위해서 파일 byte와 text의 글자수까지도 고려한다. 하지만 뉴욕타임즈 같은 미국 매체들의 웹사이트는 한 페이지에 많은 정보를 보여주는 한국의 미디어 웹사이트 방식처럼 변화하는 추세라고 한다.

데니스 황 Dennis Hwang은 최근에는 매니저 일은 많이 줄였다고 한다. 2009년 작년을 돌아보니 한해의 절반 정도를 출장 다녀서 본업인 웹마스터 일에 소홀해지는 느낌이었다. 최근에는 직접 손수 작업하는 디자인과 프로그래밍에 더 집중하고, 새로 준비하는 여러 프로젝트에도 직접 참여하고 있다고 한다.

지난 7월 29일(목) 오후 3시반부터 데니스 황 Dennis Hwang과 2시간 동안 구글 본사 몇곳을 안내받고 이런 저런 얘기를 나눌 시간을 가졌는데 일단 매우 선한 사람이라는 인상을 주었다. 남 일하는 회사에 구경간 일행들이 다소 귀찮았을 수도 있었을 텐데 진심으로 성의껏 배려하는 모습이 느껴졌다.

한국에서 초, 중학교 생활을 해서 그런지 우리말도 혀꼬부라진 소리 없이 아주 잘했다. 한국에서도 가끔 외국 생활 오래하고 외국계 회사 사람들 만나면 혀꼬부라지고 버터 냄새나는 어메리칸 스타일이 느끼할 때도 몇번 경험했는데 데니스 황 Dennis Hwang은 아주 가정교육 잘 받은 착실한 청년이라는 이미지를 남기고 헤어졌다.

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앨런 머터, 미디어의 미래는 다양화된 유통 방식에 얼마나 효율적으로 대응하느냐에 달려 있다

정훈온달 — Fri, 03 Sep 2010 21:07:28 +0900

지난 7월 29일(목) 오후에는 유명한 미디어 컨설턴트인 앨런 머터 Alan D. Mutter와 1시간여 얘기를 나눌 기회를 가졌다.

앨런 머터 Alan D. Mutter는 신문 기자 출신으로 실리콘밸리의 기업 경험을 바탕으로 신문, 방송, IT와 디지털미디어 산업 등 전통 미디어와 뉴미디어 분야의 컨설턴트 역할을 하고, UC버클리대학원의 저널리즘스쿨에서 강의도 하고 있다. 최근에는 주로 미디어의 변화에 대해서 글을 쓰는 Reflections of a Newsosaur 를 운영하는 전문 블로거로써도 알려져 있다.

Alan Mutter는 애플의 아이패드 iPad는 아직 시장에 미치는 영향을 주시해볼 필요가 있다고 한다. 물론 앞으로 마켓에서 중요한 역할을 할 것으로 예상되지만 디바이스적인 특성을 감안할 때 아이패드 iPad 전용 App을 개발하여 서비스 하는 방식이 적절할 것이라고 한다. 기본적인 수익 모델은 광고, 간접 수익, 고객 DB 판매, 유료 App 방식을 고려할 수 있다. 하지만 신문사들은 경제신문 정도 외에는 유료화의 성공 가능성이 높지 않다고 전망한다. 매체의 차별성과 언어적 특성 등의 차이는 있겠지만 유료 모델을 통한 수익 창출은 쉽지 않을 것이라는 것이라고 분석된다.

앨런 머터 Alan D. Mutter는 미디어 트렌드의 변화와 관련해서 확실하다고 할 수 있는 것은 앞으로 한가지 방식이 아니라 다양한 제품, 서비스, 수익모델을 가져야 한다는 것이라고 한다. 그런 의미에서 가장 중요한 이슈는 콘텐츠를 가장 저렴하게 개발할 수 있어야 한다는 것이다. 하나를 만들어서 다양한 방식으로 서비스할 수 있도록 하는 것이 중요하다. 이는 광고주에게도 효과적인 전략을 제공하게 되는 측면도 있다.

말그대로 One Source Multi Use가 효율적으로 이뤄져야 한다는 것이다. 마치 유행처럼 아이폰, 안드로이드폰, 아이패드, 스마트TV 등 다양하게 출시되는 디바이스와 플랫폼에 맞춰서 상당한 비용을 들여서 어플리케이션을 개발하고 있지만 적당한 수익모델 창출에는 한계를 보이고 있는 현실이 사실이다. 웹서비스가 ftp, xml 등의 방식으로 콘텐츠를 각 서비스 플랫폼에 자동으로 전송되어 방식으로 공급 모델을 만든 것처럼 표준화된 포맷이 효과적으로 서비스 구현될 수 있도록 하는 단계가 되어야 성과를 낼 수 있을 것이다.

웹사이트에서 배너 광고의 영향력은 점차 줄어들 것으로 전망한다. SEO(Search Engine Optimization 검색 엔진 최적화), SEM(Search Engine Marketing 검색 엔진 마케팅), 웹크리에이터, 소셜 마케팅툴 모두 중요하다는 것이다. 미디어가 컨퍼런스 주최와 같은 오프라인 행사(live event)와 연계해서 소셜 네트워킹의 중심 역할을 할 수 있도록 노력해야 한다고 덧붙인다.

전통적인 방식의 뉴스룸은 결국 효율적으로 변화할 수밖에 없다고 한다. 콘텐츠을 만들기 위한 효율적인 체계를 만드는 것이 중요한데 기존의 편집국, 뉴스룸 방식은 그렇지 못하기 때문이다. 이미 미국 언론사의 뉴스룸은 상당히 많이 변화했다.

USA 투데이 The USA Today 등 101개 신문사와 22개 방송국, 130개 인터넷 웹사이트 등을 소유한 미국의 거대 미디어 그룹 Gannett 조차도 미국의 5곳에 설치되는 design hub를 통해서만 신문을 인쇄한다고 발표했다. 이것은 넓은 미국에 5군데에서 트럭으로 모두 운송해야 한다는 얘기가 되는데 그럼 신문에 실리는 뉴스의 마감시간이 빨라지고, 신속성의 측면에서 뉴스 전달은 늦어지게 된다. 결국 전통적인 뉴스룸 방식으로는 이런 변화의 흐름에서 살아남을 수 없게 되는 것이다.

또 최근 미디어의 주요 특징 중에 하나는 콘텐츠를 매체사가 직접 제작하는 것보다 간접 생산하는 방식이 늘어나고 있다는 것이다. 워싱턴포스트나 샌프란시스코크로니클, 블룸버그, 야후 등도 UGC 형태의 3rd Party에서 생산된 콘텐츠를 한건당 평균 15달러 수준에 구매하는 것이 보편화되고 있다.

디지털 시대에 인쇄 방식은 비용이 너무 많이 든다. 20년후에도 인쇄 기반의 미디어가 남아 있을까? 인쇄지가 남아있을 수 있지만 신문은 아닐 것이라고 생각한다. 혹시 신문이 살아남게 된다고 해도 그중에서 일간 신문은 더 힘든 게 사실이다. 물론 뉴스와 광고를 전달하는 통로인 신문의 매체적 특성을 감안할때 모든 신문이 죽게될 것이라고 생각하지는 않는다면서 희망을 준다.

이런 상황 속에서 앨런 머터 Alan D. Mutter는 언론인, 저널리스트의 역할은 더 중요해질 수 있다고 한다. 정보의 홍수 속에서 훈련된 언론인이 생산하는 고품질의 콘텐츠가 더 위력을 발휘할 수 있다는 것이다. 언론인들이 그런 자신의 역할을 잘 수행해내기 위해서는 언론인 개개인이 브랜드가 되어야 한다고 충고한다.

앨런 머터 Alan Mutter 자신도 5년전부터 블로그를 운영하기 시작했는데 블로그 안했으면 지금 자신이 전문가로 활동하는 데 한계가 있었을 것이라고 한다. 1인 매체인 블로그 활동을 기반으로 책을 펴내거나 신문 등 각종 매체에 기고도 할 수 있도, 앨런 머터 Alan Mutter 자신도 지금 UC Berkeley 저널리즘스쿨 대학원에서 강의를 하면서 수익을 얻고 있는 것은 좋은 예가 될 수 있다고 한다.

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야후 Yahoo! 본사 메인 콘텐츠 편집 회의와 지역 뉴스 서비스 전략

정훈온달 — Fri, 03 Sep 2010 14:25:26 +0900

야후 본사 직원들 책상에 하나씩 놓여 있는 야후 스타일 가이드 Yahoo! Style Guide

현재 야후 Yahoo!의 CEO는 캐롤 바츠 Carol Bartz다. 최근에 야후 Yahoo의 실적에 큰 변화가 없어서 해임을 앞두고 있다는 소문도 있지만 오토데스크 Autodesk의 CEO와 선 마이크로시스템 Sun Microsystems 부사장으로 역임한 영향력있는 기업가 중 한명이다.

지난 2009년 2월, 캐롤 바츠 Carol Bartz가 CEO로 취임하면서 내세운 것 중 하나가 Human Engagement로 구글 Google과의 차별화다. 그런 차원에서 대표적으로 나타나는 차이가 뉴스 News에 대해서 접근하는 관점이다.

야후 Yahoo는 저널리즘을 중요시한다. 인간적 요소를 강조하기 위해 에디터를 통한 편집은 물론이고, 직접 취재를 통해서 뉴스 콘텐츠를 직접 생산하기도 한다. 구글 Google이 기계적인 알고리즘에 의해서 서비스되는 것에 대비해서 야후 Yahoo는 기본적인 알고리즘에 인간적이고 전문적인 편집의 영역을 가미하는 서비스되는 것이다.

미국 캘리포니아주 써니베일 Sunnyvale에 있는 야후 YAHOO! 본사 메인 페이지 편집파트를 찾아서 담당자들의 편집회의 모습을 참관하고 의견을 나눌 기회를 갖게 되었다.

야후 Yahoo 메인 페이지의 뉴스 영역에 들어갈 내용에 대해서 편집 회의하는 모습이다. Yahoo 미디어 부문은 LA 산타모니카에 위치해 있는데 그곳 담당자와 써니베일 Sunnyvale에 있는 야후 Yahoo 본사 메인 페이지 담당자들이 컨퍼런스콜 Conference Call, 즉 전화로 편집 회의를 하는 장면이다.

이 날은 Yahoo 메인 페이지의 뉴스 News 영역에 들어갈 내용에 대해서 편집 회의하는 모습을 참관할 수 있었다. Yahoo 미디어 부문은 LA 산타모니카에 위치해 있는데 그곳 담당자와 써니베일 Sunnyvale에 있는 야후 Yahoo 본사 담당자들이 전화로 편집 회의를 하는 장면이다.

"오바마가 The View라는 ABC 방송 토크쇼에 출연했는데 동영상을 확보할 수 있나요?"

"훌루 hulu에 올라온 내용을 11시에 올릴 겁니다"

"10시 30분에는 알링턴 국립묘지와 관련된 내용을 올리고, 12시에는 나사 NASA에서 허블 망원경으로 찍어온 사진을 소개하죠."

"12시 30분에는 애리조나 이민법 개정안이 기각 소식을 전하려고 합니다."

"멕시코만 원유 유출 100일과 관련한 특집으로 Yahoo가 가지고 있는 슬라이드 내용을 링크로 반영하고, 관련된 비디오 클립도 반영하겠습니다."

야후 Yahoo 메인 페이지 편집장인 Rebecca moreno 를 중심으로 각 담당자들의 회의를 통해서 의사 결정을 한다.

야후 Yahoo 본사에는 한국언론진흥재단 주관으로 Newsplex Study Tour의 일환으로 공식적으로 방문해서 야후 메인 페이지를 담당하는 직원들로부터 개괄적인 설명을 들을 기회도 가졌다. 야후 Yahoo 메인 페이지 programming director인 Kim moy가 직접 PT를 해줬다. 위 사진의 동양계 직원이 Kim moy다. 이름에 Kim이 있어서 한국계인줄 알았는데 아니란다.

먼저 야후 Yahoo! 메인 페이지의 변화된 모습을 봤다.

1995년 야후 메인 페이지

1997년 야후 메인 페이지

2004년 야후 메인 페이지

2006년 야후 메인 페이지

2009년 야후 메인 페이지

Yahoo 메인 페이지 front page의 각 콘텐츠별 영역을 나눠서 Yahoo module이라고 한다. 특히 메인 페이지 Top 뉴스를 다루는 Today module은 야후 Yahoo!의 얼굴 역할을 하는 부분으로 정책을 세우고 운영하고 있다.

야후 Yahoo! 메인 페이지의 모듈의 4가지 목표를 내세우고 있다.

Drive more Reach, Drive more Engagement, Drive more Sales, Protect & cultivate Y! brand

야후 메인 페이지 Today 모듈 운영의 4가지 기준이다.

1) Top 뉴스 : 가장 이슈가 되는 속보성 뉴스를 보여준다.

2) Standing Features : 요리법, 영화, TV 프로그램 관련 콘텐츠가 인기가 있다. '아메리칸 아이돌'처럼 인기 있는 TV 프로그램은 실시간 반응을 보인다. 방송중에는 링크 방식으로 궁금증 유발하고, 방송후 모두 알려진 다음에는 메인에도 노출, 미국 동부와의 시간 차이를 감안해서 현지 블로거를 활용하기도 한다. 블로거는 주로 경험있는 저널리스트 출신을 활용하는데 여러 사람이 크로스 체킹하는 체계로 운영한다.

3) Seasonal Events : 주기적, 스포츠 경기 결과, 피쳐 스토리, 가족 정보

4) Surf the Wave : 그밖의 주요 이벤트나 많이 관심을 보이는 콘텐츠를 소개한다.

콘텐츠를 선택할 때 독자층의 관심에 가장 중점을 둔다. 물론 어린이 사용자도 감안하기 때문에 너무 섹시한 것은 피한다. 또 본 글의 제일 위에 사진과 같이 직원들 책상에 하나씩 놓여 있는 야후 스타일 가이드 The Yahoo! Style Guide를 기준으로 원칙을 가지고 편집한다.

동영상 비디오 클립은 핵심만 뽑아서 요점만 제공한다.

이어서 lead local editor인 Anthony moor가 야후가 진행중인 지역 뉴스 서비스에 소개했다.

야후 지역 뉴스의 목표와 전술은 야후 네트워크를 통해서 협력 관계에 있는 파트너 지역 매체를 소개하고 서로 수익을 나눠 갖는 방식이다.

3년전부터 미국 전역의 800여개 지역 매체와 제휴한 뉴스 컨소시엄을 만들었다. 이로 인해서 발생하는 광고료를 야후와 지역 매체가 5:5로 나누는 방식으로 컨소시엄을 운영한다.

오하이오주의 클리브랜드와 디트로이트 지역에서 먼저 Local Page 서비스를 시작했는데 다른 지역으로 확대하고 있다.

Yahoo의 디트로이트 에디터가 운영하는 방식인데 지역 매체의 기사 외에도 실험적으로 직접 제작도 시작하고 있다. 지역 신문사 외에도 아마추어와 프로 중간 수준의 기고자 Semi-pro contributor 를 확보해서 운영하고 있다. 한국의 오마이뉴스 컨셉과 비슷한 측면도 있다.

올해안에 hyper local news service인 'Urban neighborhood/suburban town pages'도 오픈할 예정이다. 지역뉴스가 click through rate도 높고 engagement도 강하다는 사실을 확인하고 있다.

local 뉴스가 가지고 있는 4가지 콘텐츠 전략은 Crowdsourced content, Social content, Original content, Permium content

콘텐츠 확보와 관련해서 많은 사람들은 전직 기자 출신을 활용한다. 선별적인 작업을 통해서 선발하고 선정해서 글을 쓸수 있게 한다.

콘텐츠 수급은 돈을 지급하지 않고 그냥 콘텐츠만 반영해주는 경우와 정해진 일정 금액을 지불하는 경우, PV에 따라 수익을 지급하는 3가지 방식으로 나눠서 운영하고 있다.

물론 해당 부서를 방문하고 담당 직원들과 얘기를 나눠서 그런 측면이 있지만 야후 Yahoo! 본사의 메인 페이지 편집 회의를 참관하고 지역 뉴스 서비스에 대한 소개를 들으면서 야후와 인터넷 기반의 언론사와 차이점이 무엇인가라는 생각이 들었다.

또 우리나라의 다음 Daum이 떠올려졌다. 물론 이명박 정부 출범 이후 촛불 정국 등을 거치면서 많이 축소되기는 했지만 미디어를 지향한다는 측면에서 다음 Daum과 야후 Yahoo는 상당부분 비슷한 느낌이었다. 이는 구글 Google과 네이버 Naver가 미디어라는 규제의 틀로 부터 벗어나려고 애쓰는 부분과는 대비되는 전략이다.

같이 방문했던 일행들은 대부분 기자 출신이어서 그런지 편집과 취재를 통한 적극적인 콘텐츠 확보에 나서면서 매체 지향적인 야후 Yahoo의 미디어 전략에 상당히 후한 평가를 내렸다. 나도 야후가 다시 도약할 수 있는 기회가 있을 거라고 생각은 하지만 초점은 조금 다르다.

야후 Yahoo!라는 검색 포털의 목적지가 뉴스 콘텐츠 생산과 유통에 있지는 않을 것이다. 또 야후가 확보하고 생산하는 뉴스 정보 콘텐츠를 잘 살펴보면 메이저 기업의 킬러 콘텐츠가 아니다. 아웃사이더 그룹의 롱테일 콘텐츠의 성격이 더 강해보인다. 이런 콘텐츠를 활용해서 커뮤니티나 소셜 네트워크 SNS에 활용할 수도 있겠으나 야후는 그런 플랫폼을 가지고 있는 것은 아니다.

그렇다고 야후 Yahoo!가 머독의 Fox 같은 거대 미디어 기업을 지향하는 것도 아니고, MS 처럼 여러 미디어 기업과 사업 추진의 경험도 많지 않다. 뉴스 콘텐츠을 모으고, 생산하는 것으로 야후 Yahoo!의 색깔을 나타낼 수는 있으나 구글 Google과 경쟁 인터넷 기업으로써 삼을 대표주자는 아닐 것이라는 것이다. 더이상 뉴스 자체로만 메리트 있는 시대도 아니고 혹시 그렇게 된다고 하더라도 야후 Yahoo!가 미디어 기업이 될 이유는 없다.

하지만 자세히 살펴보면 야후 Yahoo!는 지속적으로 콘텐츠의 저작권, 유통권의 확보하고 있는 것을 알 수 있다. 시장에서 파워를 발휘할 수 있는 메이저 기업의 킬러 콘텐츠는 아니지만 차근차근 콘텐츠를 확보하고 있는 것이다. 이는 향후 다양한 플랫폼에서 활용될 수 있는 기반 역할을 할 수 있다. 검색 포털이면서 검색에서 구글 Google에 뒤쳐지고, 플랫폼 차원에서도 페이스북 Facebook 같은 신생 SNS 업체에 밀리고 있는 양상이지만 차근차근 쌓아놓고 있는 콘텐츠는 검색이던지 플랫폼이던지 야후 Yahoo!의 킬러 서비스가 나타날때 힘을 발휘할 수 있을 것이다.

▶ 관련 기사 ① 야후 '뉴스 기업' 진화 (서울신문 안동환 기자)
▶ 관련 기사 ② Online news consumption: search vs. serendipity? (코리아헤럴드 김윤미 기자)
▶ 관련 기사 ③ 신문의 미래-뉴미디어 시대 ‘새로운 비상’ (대전일보 권성하 기자)

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야후 미국 본사 방문기 Yahoo Headquarters Tour in Sunnyvale

정훈온달 — Wed, 01 Sep 2010 22:21:19 +0900

야후 Yahoo, 이제는 웬지 추억의 이름 같이 느껴지는 것도 사실이다. 글로벌 시장에서는 구글 Google과 애플 Apple이 호령하고, 우리나라에서는 네이버 Naver를 선두로 다음 Daum과 네이트와 싸이월드를 서비스하고 있는 SK커뮤니케이션즈에 뒤쳐져 있다. 하지만 야후 Yahoo는 아직 전세계적으로 가장 많이 찾는 2번째 웹사이트이고, 우리나라에서도 6위권은 유지하면서 권토중래 하고 있다.

꿈의 직장처럼 여겨지는 구글 Google 본사가 구글 캠퍼스라고 불리는 것은 익히 알려져 있지만 야후 Yahoo 본사에 대한 글은 본 기억이 별로 없는 것 같다.

현지 시간으로 지난 7월 29일(목) 오전에 야후 Yahoo 미국 본사를 방문했다. 건물이나 사무실 같은 겉에서본 Yahoo의 모습과 Yahoo 뉴스와 관련해서 소개받은 내용을 나눠서 블로그에 소개하려고 한다.

미국에 있는 야후 Yahoo 본사는 샌프란시스코 중심가에서 차로 1시간여 정도 남쪽에 위치한 샌프란시스코 베이 San Francisco Bay 남쪽의 써니베일 Sunnyvale 이라는 곳에 위치하고 있다.

위 지도에서 보듯이 유명한 스탠포드대학이 있는 스탠포드 Stanford, 페이스북 Facebook이 있는 팔로알토 PaloAlto, 구글 Google이 있는 마운틴뷰 Mountain View, 야후 Yahoo가 있는 써니베일 Sunnyvale, 또 그 아래 쿠퍼티노 Cupertino에는 애플 Apple 본사가 위치하고 있다. 그밖에도 새너제이 San Jose까지 많은 IT 기업이 이 지역에 위치하고 있는데 통칭하여 실리콘밸리 Silicon Valley라고 한다.

Yahoo Headquarters Tour @ Yahoo! Video

위 동영상은 Yahoo 미국 본사 홈페이지에 있는 Yahoo Headquarters Tour 라는 동영상인데 아래 사진과 비교해보면 도움이 될 듯 싶다.

아침 9시가 못 된 시간. 아침 일찍 서둘러 야후 Yahoo 본사가 있는 써니베일 Sunnyvale에 왔다. 이동하는 차 창밖으로 보이는 느낌은 제주도의 한적한 들판을 연상케할 정도로 드문드문 건물이 보였다. 그러다가 건물이 좀 많이 보이는가 싶더니 멀리 야후 Yahoo 로고가 박혀 있는 건물이 보인다.

Yahoo 야후 미국 본사의 주소는 701 First Avenue Sunnyvale, CA 94089 입니다. 자동차가 들어가는 주차장 입구인데 방문자들은 모두 들어야 한다고 되어 있다. 하지만 그렇게 꼼꼼하게 통제하는 것 같지는 않다.

자동차에서 내려서 들어가는 D동 입구.

분수대 비슷하게 조형물이 설치되어 있다.

넓고 고르게 펼쳐져 있는 잔디밭이 인상적이다. 높은 빌딩 숲 속에서 공장 같은 곳에서 직장 생활을 하다가 만난 야후 본사는 마치 잘 정돈된 공원, 지방 한적한 곳에 있는 대형 연구소 같다고나 할까.

그리고 또 공통적으로 한번에 느낄 수 있는 것이 색깔이다. 원래 야후 설립할 때는 빨간색이었다가 2009년 9월 보라색 Purple 으로 CI를 변경했다. 야후 본사를 돌아다니면서 곳곳에 보라색을 활용해서 디자인한 것을 확인할 수 있다. 입구에는 꽃도 보라색으로 심어놨는데 무슨 꽃인지 물어보지는 못했다.

방문자들은 직원의 안내를 받아서 등록을 해야 한다. 안내 데스크는 야후의 색깔인 보라색과 보색인 노란색이 디자인되어 있는데 단순하지만 따뜻한 느낌을 준다.

명함 크기의 스티커를 받아서 옷에 붙이고 다닌다.

안내 데스크 옆에서는 보라색 소 Yahoo! Purple Cow가 있다.

역시 보라색으로 디자인한 쇼파.

안내 데스크 반대편에는 Company Store 라는 야후 기념품 가게가 있다. 들어가보지는 않았다.

옆쪽에 식당과 카페, 게임룸이 모여 있는 건물이 있다. 커피와 음료를 파는 카페 BEAN TREES가 있는데 혹시나 했는데 가격이 써있고 직원들도 돈을 내는 장면이 보이는 걸 보니 공짜는 아닌듯 싶다.

고 생각할 때 돈을 안내는 사람도 있다는 걸 알았다. 아메리카노나 라떼, 모카 같은 기본적인 커피 음료는 무료였던 것이다.

내가 공짜로 마셨던 아이스 카페라떼.

옆에는 게임룸이 있다. 테이블 축구 게임도 있고,

당구대도 있다.

구글 Google이 공짜 밥 주는 것으로 유명하지만 야후 Yahoo 본사도 만만치 않게 식당이 잘되어 있다. 아주 큰 부페 같은 느낌이 드는데 아침 식사를 안한 직원들이 식사를 기다리고 있다.

야후 본사의 식당. CI 색깔을 활용해서 디자인을 참 이쁘게 해놨다.

야후 Yahoo 본사를 돌아다니면서 여러 나라의 다양한 인종 출신 직원들이 있다는 것을 알 수 있는데 인도 출신 직원들도 많이 보였다.

사무실 안

회의실

조명이 밝지 않지만 차분한 분위기를 자아낸다.

내가 봤던 대부분 직원들의 책상 구조는 저렇게 ㄱ 자 형태로 되어 있따. 일하는 사람들 책상 위의 모습은 별반 다르지 않다.

야후 모바일 디자인이 파티션에 붙어 있다.

이곳은 이국적인 풍경으로 꾸며놨다.

잘 알려져 있다시피 야후 Yahoo의 창업자는 데이비드 파일로 David Filo와 제리양 Jerry Yang이다. 'Jerry and David's Guide to the World Wide Web"라는 이름으로 시작했으나, '모든 정보를 분야별로 나눠서 친절하게 안내해주는 사람 (Yet Another Hierarchical Officious Oracle)'의 약자로 YAHOO라는 이름이 탄생했다고 한다. 두 창업자들은 "버릇 없는, 단순한, 세련되지 못한"이라는 단어의 뜻 때문에 선택한 것이라고도 한다.

본능적으로 고르게 펼쳐진 녹색 잔디를 보면 카메라 셔터를 자연스럽게 누르게 된다.

식당 건물 옆에는 테이블이 설치되어서 밖에서도 식사하는 직원들도 적지 않다.

발렛 파킹 VALET PARKING. 회사에서 대리 주차까지 해주나 하는 생각. 실제 대리 주차까지는 아닐 것 같고 그냥 주차 안내하는 사람 아닐까? 확인하지 못했다.

이 사진은 내가 찍은 사진은 아니고 구글맵 Google Map에서 본 야후 Yahoo 본사 건물이다. 뒷쪽에 농구 코트와 비치발리볼 경기장도 있는데 거기까지는 못가봤던 것이다. A 표시 앞 양쪽에 있는 건물만 왔다갔다 했다.

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샌프란시스코 애플스토어에서 만난 아이패드와 아이폰4

정훈온달 — Mon, 30 Aug 2010 09:02:00 +0900

2~3년전만 해도 주로 디자인을 전공하거나 Mac 제품을 사용하는 전문가들 정도만 찾던 애플스토어가 최근에는 인터넷, 미디어 업계 종사자는 물론 젊은이들이 꼭 한번씩 찾게 되는 필수 코스가 되고 있다.

우리가 찾은 곳은 샌프란시스코 시내 유니언스퀘어 Union Square 근처의 애플스토어 Apple Store San Francisco‎. 샌프란시스코 인근에 몇군데 애플스토어가 있는데 시내 한 복판에 있는 곳이니 아무래도 많은 사람들이 찾게 된다.

사진을 보면 건물 모서리 양 옆으로 ba 라고 적혀 있는 표지판이 보이는데 샌프란시스코의 지하철인 BART, Powell 역이 샌프란시스코 애플스토어 Apple Store San Francisco‎ 지하로 연결된다. 샌프란시스코의 Ellis Street와 Stockton Street가 만나는 코너에 위치해 있다.

샌프란시스코를 간다고 하니까 주위에서 아이패드 iPad를 사달라고 했던 사람이 몇 있었는데 알아보니 미국에도 물건이 별로 없어서 미리 주문을 하지 않으면 안된다고 해서 모두 뿌리쳤다. 일행중 한명이 아이패드 구입 부탁을 받아서 찾아갔다. 결과적으로 이날 매장에 나온 아이패드 iPad는 Sold Out. 모두 팔리고 없었고 다음날 와서 간신히 구입했다. 건물 벽에 아이패드 iPad가 DP되어 있는 모습.

샌프란시스코 애플스토어 Apple Store San Francisco‎는 2층으로 구성되어 있었는데 2층에는 작은 교육장이 있는데 나는 1층에서 정신없이 iPad와 iPhone4 구경하느라 올라가보지도 못했다.

아이패드 iPad를 들고 자동차 게임을 하는 모습이 재미있다.

1층은 애플의 여러 제품이 전시되고 있었지만 특히 아이패드 iPad와 아이폰4 iPhone 4를 시연해보는 사람들이 많았다.

아이패드 iPad는 전에 몇번 다뤄본 적이 있어서 다른 사람들이 시연하는 모습만 봤다.

내가 관심있게 본 것은 곧 우리나라 출시를 앞두고 있는 아이폰4 iPhone4.

내가 사용하는 iPhone 3Gs의 카메라로 촬영한 iPhone4의 모습이다. 일부러 보정을 하나도 안하고 그대로 올렸다. 액정 부분에 초점을 맞추느라 정면에서 찍었는데 잡아보니까 옆에 사각으로 각져 있어서 미끄러지는 느낌이 거의 없었다.

나도 iPhone 3Gs를 사용하고 있지만 OS를 iOS4로 업그레이드했기 때문에 단순한 UI는 큰 차이를 느끼지는 못했다.

하지만 인증샷 차원에서 카메라 기능을 켰다가 깜짝 놀랐다. iPhone 3Gs에서 사용하는 300만화소 카메라도 모바일 중심으로 사용하기에는 큰 지장이 없지만 웹 페이지로 옮기면 아무래도 화질이 아쉬운 적이 있었는데, iPhone4의 500만 화소 카메라는 정말 다른 세상 같이 보였다.

위 사진이 iPhone4로 촬영한 모습이다. 역시 보정을 하나도 안하고 그대로 올렸다.

iPhone4의 새로운 기능, 화상통화인 FaceTime을 시연하는 일행의 모습이다. 눈에 하트 표시는 초상권 보호 차원에서 내가 집에 와서 넣은 것이다.

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샌프란시스코 케이블카와 바트 BART

정훈온달 — Mon, 30 Aug 2010 08:55:00 +0900

보통 미국에 가면 자가용이 필수라고 한다. 워낙 땅덩이가 넓어서 생각보다 대중교통을 이용하기에 불편하기 때문이다. 하지만 제일 큰 도시인 동부의 뉴욕과 서부의 샌프란시스코는 사정이 다르다. 여러 종류의 대중교통이 잘되어 있어서 웬만한 곳은 대중교통으로 이동이 무리가 없다고 한다. 두 도시의 공통점은 많은 여행자와 다양한 인종의 사람들이 모여 있는 대도시라는거다.

기본적인 샌프란시스코의 대중 교통은 San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA)라는 곳에서 관장하고 있는데 그 교통체계를 MUNI라고 한다. 일반적인 시내버스 형태인 MUNI Bus, 홍콩의 트램과 비슷한 형태인 MUNI Street car와 MUNI Metro, 그리고 샌프란시스코의 명물 케이블카 Cable Car가 이 MUNI 교통체계에 속한다. 그리고 비지터 센터나 시청 안내 데스크, 파웰-하이드 종점에서 이 MUNI 교통수단을 모두 이용할 수 있는 Muni Passport 1-day ($13), 3-day ($20), 7-day ($26)를 구입할 수 있다.

그리고 빼놓을 수 없는 교통수단이 지하철 BART. BART는 San Francisco Bay Area Rapid Transit의 약자이다. 샌프란시스코 시내의 지하철이라기보다는 인근 샌프란시스코 베이 지역 Bay Area을 운행하는 서울의 수도권 전철 정도로 생각하는 게 적절할 것 같다. 물론 이외에 택시 Taxi나 페리 Ferry도 있다.

나는 샌프란시스코의 명물 케이블카 Cable Car와 지하철 BART를 이용해봤다.

샌프란시스코 피셔맨스워프의 Pier 39 구경을 하고 다음 목적지인 유니언스퀘어 Union square로 이동하기 위해서 샌프란시스코의 명물 케이블카 Cable Car를 타보기로 했다. 정거장이 Pier 39 바로 앞에 있는 것은 아니고 몇 블럭 걸어가야 한다. 사실 5~10분 정도 가면 되는 거리인데 초행길이라 이 사람 저 사람 물어서 샌프란시스코 언덕길도 구경하면 찾아갔다.

조금 걸어가니 사람들이 모여 있는 곳이 보인다. 제법 많은 사람이 줄을 서 있다.

샌프란시스코 케이블카 Cable Car는 굵은 전깃줄에 매달려 날라가는 남산 케이블카를 상상하면 안된다. 땅에 붙어서 움직이는 전차다. 앞뒤 구분이 있어서 종점에서는 turntable이라고 하는 전차대를 이용해서 사람들이 수동으로 차를 돌려서 다시 출발한다. 그래서 샌프란시스코에서는 turntable을 케이블카 종점이라는 의미로 사용한다.

샌프란시스코 San Francisco 케이블카 Cable Car는 3개의 노선이 있다.

Powell-Mason line은 유니언스퀘어 Union Square 인근의 Powell Market turntable, 즉 Powell 거리와 Market 거리가 만나는 곳에서 출발해서 Nob Hill을 지나서 Fisherman's Wharf의 Bay Street까지 운행한다.

관광객들이 제일 많이 이용한다는 Powell-Hyde line은 Powell Market turntable에서 출발해서 Nob hill, Russian hill을 지나서 피셔맨스 워프 Fisherman's Wharf의 기라델리 스퀘어 Ghiradelli Square 근처 Aquatic Park까지 운행한다.

California Street line은 California Street를 Financial District에서 출발해서 Chinatown, Nob Hill을 지나서 Van Ness Avenue까지 동서로 운행하는 노선이다.

우리 일행이 케이블카를 타기 위해서 찾은 곳은 Powell-Mason line의 Fisherman's Wharf의 Bay Street였던 것이다.

사람들이 모여 있는 곳이면 어디든지 있는 거리의 악사. 케이블카를 타기 위해 줄을 서 있는 사람들 앞에서 노래를 부른다. CD도 팔면서 쌓여 있는 지폐가 적지 않다.

저녁시간이 다 되어서 그런지 30분 정도 줄서서 기다리면서 몇대를 3~4대를 만차로 보내고 탈 수 있었다. 일단 케이블카에 타고 출발하려 하니까 아저씨가 티켓을 요금을 받는다.

케이블카 요금은 5달러. 그리 싸지 않다. 1-day Cable Car Pass는 $13인데, 미리 알아봐서 Muni Passport 1-day ($13), 3-day ($20), 7-day ($26)를 이용하면 케이블카 외에도 Muni 버스도 함께 이용할 수 있다. 우리는 일정이 짧은 관계로 5달러 짜리 한번만 타는 티켓을 끊었다.

샌프란시스코 San Francisco 케이블카 Cable Car를 만끽하기 위해서는 저렇게 문에 매달려 가야 한다. 난 안에 조용히 앉아 있다가 잠시 사진만 찍었다.

지나가다 보면 샌프란시스코의 유명한 언덕길을 자주 만난다. 사진에서 보는 것과는 다르게 실제 경사도는 생각보다 심했다. 양 옆으로 가지런하게 있는 집들과 맑은 하늘이 멋있게 보이면서도 이 동네 사는 사람들은 맨날 언덕길을 오르내리는게 힘들지 않을까 하는 쓸데없는 생각도 해봤다.

Pier 39 에서 Union Square 까지 30분 정도 걸렸던 것 같다.

케이블카 Cable Car가 다니는 길에 전용 차선이 따로 있는 것은 아니다. 일반적인 자가용과 어우러져 다닌다.

케이블카의 종점인 Powell Market turntable 근처에 애플스토어 Apple Store가 있는데 그 지하가 파웰 역 Powell St.이다. 위 사진의 푯말을 보면 위에 빨간 표시가 MUNI 를 상징하고, 아래 ba는 Bart 를 상징한다.

파웰 역 Powell St.은 BART와 MUNI를 함께 이용하는 역이다. 같이 지하에 내려가서 역 로비에서 티켓팅을 하고 들어가는 입구는 갈라진다.

BART 티켓. 티켓 자동매표기 앞에서 다른 사람이 어떻게 이용하는지 한참 쳐다보다가 따라서 구입했다.

들어가는 곳은 우리나라 지하철의 방식과 다르지 않다.

파웰 역 Powell St 플랫폼에서 BART를 타기 위해서 기다리는 사람들.

샌프란시스코 지하철 BART가 도착했다.

BART의 실내는 우리나라 지하철보다 조금 넓은 느낌이었다.

앞서도 말했지만 BART는 San Francisco Bay Area Rapid Transit의 약자. 샌프란시스코 시내 뿐만 아니라 인근 bay area를 연결하는 권역 전철이라고 할 수 있다. 위 사진의 왼쪽 부분이 샌프란시스코시, 윗쪽 Richmond로 가는 중간에 유명한 UC Berkeley로 갈 수도 있고, bay 오른쪽은 오클랜드 Oakland다. 또 샌프란시스코 국제공항을 이용하는 사람들한테는 공항과 시내를 이어주는 공항철도로도 이용된다. 다른 곳을 갈때보다 공항으로 가면 요금이 좀 비싸진다.

또 Millbrae나 Richmond, Fremont가 Bart의 종점이기는 하지만 그곳에서 기차를 갈아타고 다른 지역으로 연결해서 이동할 수 있다. 예를 들어서 왼쪽 아래의 밀브레 Millbrae 역이 Bart의 종점이기는 하지만 이곳에서 캘트레인 Caltrain이라는 지역 열차를 이용하면 남쪽에 있는 Palo Alto, Mountain View, Sunnyvale, San Jose와 같은 실리콘밸리 지역까지 이어지는 것이다.

이 사진은 North Berkeley역 모습이다. 나중에 소개하겠지만 Pyramid Brewery & Alehouse라는 맥주공장 겸 레스토랑을 찾아가서 맥주를 마시기 위해서 찾았다.

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샌프란시스코 피셔맨스워프 Pier 39와 클램 차우더

정훈온달 — Sun, 29 Aug 2010 13:59:07 +0900

미국에서 가장 가보고 싶은 관광도시라는 샌프란시스코에서도 가장 유명한 관광지는 금문교 Golden Gate Bridge와 피셔맨스 워프 Fisherman's Wharf다. 일정에 여유가 없었기 때문에 금문교는 가보지 못했고 피셔맨스 워프는 중간에 두어시간 들렀다.

피셔맨스 워프 Fisherman's Wharf는 샌프란시스코의 북동쪽 해안가의 관광명소다. 항구였던 곳을 재개발한 곳인데 여러 레스토랑과 각종 매장들이 모여 있어서 쇼핑타운을 형성하고 있다. 바다사자로 유명한 Pier 39를 중심으로 기라데리 스퀘어 Ghirardelli Square에서부터 Pier 35까지를 피셔맨스 워프 Fisherman's Wharf라고 하는데 근처에 여러 종류의 박물관도 있고 볼거리가 많다고 하는데 우리는 Pier 39 근처에서 잠시 구경했다.

피셔맨스 워프 Fisherman's Wharf에 도착하니 Pier 39라고 적혀 있는 파란색 간판과 깃발이 곳곳에 눈에 띈다.

샌프란시스코의 대표적인 관광지라서 그런지 관광객들이 엄청 많았다. 남녀노소에 인종도 다양하다.

예상외로 놀이시설도 보인다. 갑자기 월미도 느낌이 스쳤지만 순간적인 기우에 불과했다.

Pier 39의 바닷가 쪽은 Bay Walk라고 하는 산책 코스로 이어지는데 동쪽에는 엄청나게 많은 요트들이 보였다. 샌프란시스코 지역은 부자들이 많은 곳이라서 비싼 자동차 자랑하는 곳이 아니라고 한다. 어떤 요트를 가지고 있느냐로 재력을 평가하기도 한다고 한다.

유난히 큰 갈매기도 많이 만날 수 있다.

해안가로 들어가서 왼쪽을 보니 멀리 다리가 보인다.

그 유명한 금문교 Golden Gate Bridge다. 멀리서 다리 모습만 보니 현수교 방식이라서 언뜻 부산 광안대교랑 비슷하다는 생각도 들었다. 광안대교도 멋있기는 하지만 주변의 회색빛 아파트 숲을 잇고 있는 다리고, 금문교 Golden Gate Bridge는 맑은 날씨와 주변의 아름다운 자연환경과 어울어져 있는 모습이 인상적이었다. 하지만 샌프란시스코까지 가서 멀리서 저렇게 본 것이 아쉽게도 내가 본 유일한 금문교 Golden Gate Bridge 모습이다. 조금만 기다려라! 금방 다시 갈께...

오른쪽을 쳐다보면 성 같은 건물이 있는 작은 섬이 하나 보이는데 이곳이 숀 코네리, 니콜라스 케이지 주연의 영화 더 록 The Rock으로 유명한 알카트라즈 섬 Alcatraz Island 이다.

1933년부터 30년동안 연방 형무소가 있던 섬인데 현재는 국가 사적지로 지정되어 페리 투어를 통해 방문해볼 수 있다. 마피아 두목 알 카포네가 수감되어 있는 독방도 구경할 수 있다고 하는데, 높이 41m의 절벽으로 이루어져 있고, 주변의 조류는 흐름이 빠르고 수온이 낮아서 탈옥이 불가능한 곳이라고 한다.

알카트라즈 Alcatraz가 유명한 또하나의 이유는 샌프란시스코와 금문교를 전망하기에 가장 좋은 장소 중의 하나이기 때문이다. Pier 39 근처에서 유람선을 이용하면 알카트라즈 Alcatraz에도 갈 수 있고, 아니면 알카트라즈 Alcatraz를 지나서 금문교 Golden Gate Bridge 밑을 돌아오는 크루즈를 이용하는 것도 이곳 관광의 필수 코스라고 한다. 물론 나는 못타봤다.

Pier 39를 상징하는 깃발이 펄럭인다.

Pier 39 인근의 바닷가와 쇼핑센터를 이어주는 길이다. 저 곳으로 들어가면 식당과 각종 매장들이 줄지어서 있다. 물론 사람들도 엄청 많다.

바닷가 왼쪽의 금문교 Golden Gate Bridge를 보면서 조금 걸어가다 보니 사람들이 몰려 있다. 유명한 바다사자 Sea Lion을 있는 곳이다.

큰 동물원이나 수족관 같은 곳에 가야 만날 수 있는 바다사자 Sea Lion를 보기 위해서 사람들이 인산인해다. 근처에 가니 울음소리로 시끄러울 정도로 많이 있다. 부둣가 바닥이 좁아서 자기들끼리 밀치고 떨어지고 사람들은 그런 모습보면서 재미있어 하고 탄성 지르고 그런 풍경이다.

하지만 이곳의 바다사자 Sea Lion는 원래 저 Pier 39 표시가 있는 부둣가를 모두 뒤덮었는데 최근에는 그 숫자가 많이 줄었다고 한다.

Pier 39 푯말을 자세히 보니 꼬깔 모자를 쓰고 20주년을 축하한다는 글이 써있다. 바다사자 Sea Lions 들이 원래 있었던 것이 아니라 20년전, 1989년말부터 갑자기 나타난 것이었다고 한다. 그런데 20년이 지난 2009년 11월부터 갑자기 그 숫자가 급격히 줄어들었다.

이곳 피셔맨스 워프 Fisherman's Wharf의 명물 중 또다른 하나는 클램 차우더 Clam Chowder다. 조개크림스프라고 할 수 있는데 바닷가라서 던지니스 크랩 Dungeness Crab과 함께 이 곳에 오면 꼭 먹어줘야 하는 것이다.

우리는 Chowders라는 가게를 들어갔는데 미리 어느 곳이 유명한 지 알아보지 못해서 가게 이름으로 봐서 클램 차우더 Clam Chowder를 파는 곳인게 분명하고 사람들이 북적거리기에 무작정 들어갔다. 길거리에서도 많이 팔아서 아무데서나 먹어도 된다고 하는데 일행도 많고 날씨도 쌀쌀해서 쉬어가는 차원에서라도 식당을 찾았다.

White Clam Chowder와 Red Clam Chowder가 각각 $7.25였다. 물론 별도 부가세가 붙어서 실제 지불하는 금액은 그보다 더 내야 한다.

클램차우더 Clam Chowder는 조개감자스프를 말하는 것인데 보통 이렇게 수프볼이라고 하는 딱딱한 빵안에 넣어서 먹는다.

레드 클램차우더 Red Clam Chowder는 토마토 소스가 들어간 스파게티 같은 맛이었고,

하얀 클램차우더 White Clam Chowder는 기본 크림 소스에 약간 짭짤한 조개맛이 버무려 있는 맛이었다. 일행 모두 White Clam Chowder가 맛있었다는 평.

Pier 39 깃발 여러개가 펄럭이는 메인 광장으로 오니까 거리의 악사가 트럼펫을 연주한다. 뒤로 보이는 게 모양의 동상도 Pier 39의 상징 중 하나다.

옆에는 'You Know you Love It'이라는 글자가 적혀 있는 노란색 조형물이 있는데 미국 식품회사인 KRAFT사의 Macaroni & Cheese 마케팅 차원으로 세워진 것이라고 한다.

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샌프란시스코 지역 언론, 베이시티즌 The Bay Citizen

정훈온달 — Sat, 28 Aug 2010 01:17:52 +0900

샌프란시스코는 면적 600.7㎢에 인구 80만명 수준으로 그 명성에 비해서 그리 큰 도시는 아니다. 면적과 인구면을 놓고 보면 우리나라의 경기도 용인시와 비슷하다. 서울 면적이 605.25㎢라고 하니까 샌프란시스코시와 거의 비슷한데 비해서 서울 인구는 1천만명이 넘으니 서울 인구 밀도가 얼마나 높은 지 상대적으로 알 수 있다.

하지만 샌프란시스코는 샌프란시스코만 San Francisco Bay 를 둘러싸고 있는 지역을 bay area라고 해서 연계된 생활권으로 취급한다. 지하철 Bart가 연결되기도 한다. 남쪽으로는 우리가 산호세라고 하는 인구 90만명의 새너제이 San Jose를 비롯해서 오클랜드 Oakland, 버클리 Berkeley 등 몇개 도시를 합쳐서 750만명 정도를 bay area 생활권으로 계산한다.

미국에서 가장 인구가 많은 도시인 뉴욕시가 830만명이고 두번째인 로스엔젤레스가 400만명 수준이니까 샌프란시스코시와 연계된 bay area를 기준으로 보면 미국내에서 꽤 큰 대도시 생활권이 되는 것이다. 특히 이 지역에는 세계 첨단 IT 기업이 몰려 있는 실리콘밸리 Silicon Valley와 세계 최고의 대학인 스탠포드 Stanford University와 UC버클리 University of California, Berkeley도 포함되어 있다.

이 샌프란시스코 Bay area 지역은 다양한 분야의 정보가 집결되는 곳이라서 매체 종사자도 많은 편이다. 하지만 최근 미국 경제 위기의 영향을 직접적으로 받아서 지난 5년 동안 이 지역 기자의 절반이 해직되었다. 더구나 그로 인해서 생산되는 정보, 미디어 콘텐츠의 양도 60%가 줄었는데, 특히 줄어든 콘텐츠가 이른바 비상업적이면서도 시민들의 권익과는 밀접한 관련이 있는 교육, 공공, 환경, 정책 등의 분야라고 한다.

미국의 유명한 사모펀드 중 하나인 헬만 & 프리드먼 Hellman & Friedman의 Warren Hellman이 이처럼 공공 콘텐츠의 감소에 관심을 가진게 2009년초였다. 이때부터 모임을 만들어서 준비한 후 2010년 1월에는 Hellman Family Foundation를 통해서 5백만달러(한화 약 60억원)을 기부했고, 이를 기반으로 지난 5월 26일 정식으로 창간한 매체가 더 베이 시티즌 The Bay Citizen이다.

베이 시티즌 The Bay Citizen은 창간한 지 얼마되지 않은 매체이지만 그들의 창간 준비 과정에 대한 얘기를 들으면서 미디어 산업 환경과 관련한 몇가지 포인트를 발견할 수 있었다.

Newsplex의 Randy Covington 교수의 소개로 7월 28일(수) 오후에 이 곳 더 베이 시티즌 The Bay Citizen을 방문했는데 샌프란시스코 시내 중심가의 유니온 스퀘어 Union Square에서 200m 정도 떨어진 곳에 있었다.

베이 시티즌 The Bay Citizen은 공익과 관련된 주요 분야의 ’전문성'을 그들의 킬러 콘텐츠화 하고 있었는데 많은 매체들 속에서 비상업적 소재라고 할 수 있는 지역, 공공, 정책, 교육, 과학 분야를 전문적으로 다뤘다. 많은 다른 매체와 같이 백과사전식으로 모든 것을 다 다루려는 방식을 취하지 않고 심층취재를 통한 전문성에 초점을 둔다. 최근에는 미국 연금제 개혁, 캘리포니아주의 마리화나 합법화 논란을 집중적으로 다루고 있다.

Lisa Frazier (Chief Executive Officer / The Bay Citizen)

그러면서 오프라인 신문의 부수 확장보다는 인터넷을 중심으로 서비스하면서 기술적 요소를 중시한다. 베이 시티즌 The Bay Citizen의 CEO인 Lisa Frazier는 기술의 문제를 참여의 문제로 해석했다. 지역을 기반으로한 매체이기 때문에 일방적으로 전달만 하는 매체가 아니라 지역 사회, 주민의 참여를 이끌어내기 위한 쌍방향 장치로써 기술의 역할이 중요하다는 것이다. 여기서 기술은 디지털 기반의 뉴미디어 서비스라고 해석하는 게 맞을 것이다.

Steve Fainaru (Managing Editor for News / The Bay Citizen)

Managing Editor for News인 Steve Fainaru는 베이 시티즌 The Bay Citizen이 뉴미디어, 인터넷에 관심을 가지고 있는 또다른 이유는 기사를 어떻게 쓰는 지에 대해서 창의적인 방법에 관심이 있기 때문이라고 한다. 기존의 기사 쓰기 방식이 아닌 정보를 활용하고, 콘텐츠의 연계를 통한 새로운 가치와 콘텐츠 생성을 말하는 것이다.

이처럼 전문성이나 온라인 중심의 퍼블리싱은 불과 15명의 구성원(취재기자 7명, 편집 에디터 8명)이 운영하는 작은 매체로써 생존을 위한 한 방법을 보여준다고 할 수 있다.

우리나라에서도 인터넷 기반의 많은 매체들이 탄생하고 있는데 다양화되는 디바이스와 콘텐츠 플랫폼에 대응하기 위해서는 소규모지만 심층적이고 전문성 있는 콘텐츠를 생산하는 게 더 효과적일 수 있을 것이다.

또 확인할 수 있는 것이 신뢰성 있는 콘텐츠의 중요성이다. 모든 시민이 기자가 되고 콘텐츠를 생산할 수 있다는 가치도 중요하겠지만 매체의 영향력을 확보하기 위해서는 신뢰성을 담보해야 하고, 가치있는 콘텐츠를 지속적으로 생산할 수 있어야 한다. 전문적이고 훈련된 저널리스트가 계속 길러져야 하고 필요한 이유이기도 하다.

베이 시티즌 The Bay Citizen은 이를 바탕으로 6만5천부를 발행하는 뉴욕타임즈 New York Times 샌프란시스코 베이 지역판 Bay Area edition 금요일과 일요일에 4개면의 기사를 담당하고 있기도 하다. 뉴욕타임즈 외에도 TV나 다른 신문 매체에도 기사를 공급하고 있다.

Jonathan Weber (Editor in Chief / The Bay Citizen)

뉴욕타임즈 같은 경우 지역에 자회사 형태를 통해서 운영하는 방식에 관심을 두던 차에 베이 시티즌 The Bay Citizen의 설립에 함께 참여했다. LA타임즈 출신의 Jonathan Weber도 뉴욕타임즈의 승인을 받아서 베이 시티즌 The Bay Citizen의 편집장 Editor in Chief을 맡게 되었다.

뉴욕타임즈 입장에서는 신뢰성 있는 지역 콘텐츠를 공급받고 베이 시티즌 The Bay Citizen 입장에서는 뉴욕타임즈와의 협력 관계로 매체 신뢰성을 높이고 고정 수익에도 기여하는 효과를 보는 모델인 것이다.

Queena Kim (Community Editor / The Bay Citizen)

콘텐츠를 공급하는 입장에만 있는 것이 아니다. 신생 매체로써 작은 규모의 한계 때문이기도 하지만 자신들이 지역 사회의 모든 것을 직접할 수 없다는 것을 잘 알고 있다. 그런 문제는 지역 커뮤니티 신문과 협력하고, UC Berkeley의 School of Information, School of Journalism과 파트너십을 맺고, 블로거로 활동하는 시민이나 은퇴한 기자들과 지역 기반의 커뮤니티를 유지하면서 양질의 콘텐츠 확보하는 방식으로 노력하고 있다.

베이 시티즌 The Bay Citizen의 기본 수익모델은 재단과 부자들, 일반 지역민들까지 기부금을 바탕으로 운영되는 모델이었다. 초기에 Hellman Family Foundation으로부터 5백만달러를 기부받은 것 이외에도 지역 사회 등으로부터 기부를 받은 금액이 3백7십만 달러라고 한다. 합해서 8백7십만달러, 거의 100억원에 가까운 기본 운영자금을 가지고 시작하고 있는 것이다. 이외에 기업 스폰서, 광고, 이벤트, 콘텐츠 라이센싱과 같은 여러 수익모델을 가지고 있지만 모델에 불과한 수준이다.

베이 시티즌 The Bay Citizen에서 그들의 준비과정과 고민을 들으면서 많은 부분 동감이 되기는 했지만 결정적으로 수익구조 때문에 잘 와닿지 않았던 것이 사실이다. 미국의 기부 문화를 어떻게 이해할 지 혼돈스럽기도 했다. 이 정도의 기부금으로 시작되는 매체를 운영하는 것은 우리나라에서는 사실 꿈 같아 보여서 비교하기 쉽지 않았다. 한편으로는 부럽기도 했지만 우리나라에서는 이런 투자구조라면 공공기관지나 기업의 홍보지가 되기 십상인 현실인데 베이 시티즌 The Bay Citizen의 앞날을 지켜볼 일이다.

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샌프란시스코 중심가 유니언스퀘어 Union Square Park

정훈온달 — Thu, 26 Aug 2010 13:26:44 +0900

샌프란시스코 시내의 중심은 유니언 스퀘어 Union Square Park. 샌프란시스코에서 며칠 머문 시간을 합해도 얼마되지 않지만 여기저기 이동하다가 유니언 스퀘어 Union Square를 계속 지나치게 되었다. 도심을 운행하는 케이블 카 3개 노선 중 2개 노선이 이곳에서 출발한다. 샌프란시스코에서는 지하철을 bart라고 하는데 Powel역도 근처에 있다.

주위의 분위기는 고급스러운 편이었는데 여러 백화점과 상점, 갤러리와 금융가도 연결되었다.

땅값이 비싼 샌프란시스코라서 그런지 생각보다 많이 넓지는 않았다. 2.6 에이커 넓이인데 야자나무, 회양목 등의 나무와 꽃들이 둘러싸고 있다.

샌프란시스코의 버스는 MUNI라고 한다.

샌프란시스코의 소방차

날씨 좋은 샌프란시스코 시내 한복판 유니언 스퀘어 한쪽에는 카페 Emporio Rulli Union Square가 있다. 커피 같은 음료를 마시면서 여유를 부리는 사람들이 많다.

상당수는 관광객으로 보였다.

광장 한 가운데 29m 높이의 전쟁 기념탑이 서 있다. 이곳 지하 주차장인데 2,700대 가량을 수용한다고 한다.

중심가 답게 유명 브랜드 상점과 광고판이 많이 보인다.

샌프란시스코는 다양한 인종의 도시로 유명하다.

날씨가 좋고 습도가 높지 않아서 그런지 시내 한복판인데도 쾌적한 느낌을 준다. 다양한 사람들을 만날 수 있는 곳인데 광장에서 각종 행사가 펼쳐지기도 한다.

샌프란시스코 유니언 스퀘어 정면에 가장 크다는 메이시 백화점 macy's 이 있다. 이곳 꼭대기에는 치즈케잌팩토리 Cheese Cake Factory라는 곳이 유명하다.

유럽이나 미국의 유명한 대도시의 시내는 생각보다 길이 넓지 않다.

길이 좁기 때문에 출퇴근 시간 정체가 있지만 교통량 자체는 서울 시내와 비교가 되지 않을 정도로 적다.

샌프란시스코 시내 거리를 지나는 사람들

유명한 여성 속옷 브랜드인 빅토리아 시크릿 Victoria's Secret의 고향도 샌프란시스코라고 한다.

이런 시내 투어 버스는 어느 도시나 디자인이 비슷한 것 같다.

유니언 스퀘어 Union Square의 4군데 모서리에는 상징적인 조형물이 있다. 하트 모양은 샌프란시스코를 대표하는 노래인

Tony Bennett의 I left my heart in San Francisco를 형상화한 작품이라고 한다.

어딜 가나 거리의 연주자는 만날 수 있다.

지도로 보니까 위치적으로 샌프란시스코 한 가운데는 아니다. 왼쪽 위 바다로 연결되는 다리가 유명한 금문교 Golden Gate Bridge, 유니언 스퀘어 오른쪽은 베이 브리지 Bay Bridge 다. 유니언 스퀘어 Union Square 바로 윗쪽으로 바다가가 피셔맨즈워프다.

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샌프란시스코 국제공항 인근의 호텔, Embassy Suites San Francisco Airport - Burlingame

정훈온달 — Tue, 24 Aug 2010 22:24:48 +0900

샌프란시스코에서의 숙소는 공항 인근의 호텔 엠버시 스위트 샌프란시스코 공항 Embassy Suites San Francisco Airport - Burlingame.

샌프란시스코 시내에서 차로 30여분 아랫쪽으로 샌프란시스코 국제공항이 있는데 이 근처에 호텔 체인인 엠버시 스위트 호텔 Embassy Suites Hotel 이 2군데 있는데 위 지도의 공항 아래쪽 A가 엠버시 스위트 샌프란시스코 공항 Embassy Suites San Francisco Airport - Burlingame이고, 공항 위쪽의 B로 표시된 곳이 Embassy Suites San Francisco Airport - South San Francisco이다. 우리가 묶었던 곳은 공항의 아래쪽 Burlingame 지역에 있는 호텔이다.

호텔 로비

호텔 엠버시 스위트 샌프란시스코 공항 Embassy Suites San Francisco Airport - Burlingame은 밖에서 보기에는 평범한 좀 오래된 호텔로 보이지만 로비를 지나서 안쪽으로 들어오면 놀랄 수밖에 없다. 4각형 돔 형식으로 되어 있는데 가운데를 나무가 우거진 정원 형식으로 꾸몄다.

각 층마다도 푸른 색이 우거져 있는 모습이 정겹게 느껴진다. 호텔이라기보다는 미국의 아파트 같은 느낌이다.

객실은 침실과 거실로 구성되어 있다. 거실은 쇼파와 식탁이 놓여 있다. 사진은 침실의 모습.

호텔 안의 식당이다. 저녁에는 주류를 파는 bar로 활용된다.

샐러드 요리

햄버거라고 시켰는데 햄버거라고 하기에는 속의 고기가 굉장히 크다.

피쉬앤칩스

호텔 조식을 먹는 곳이다. 숲이 우거진 호텔 안쪽 마당에 테이블이 놓여져 있다. 아침마다 상쾌한 느낌을 가질 수 있다.

호텔 조식을 먹는 사람들. 호텔 규모가 생각보다 작은 곳이 아니다. 사람들이 꽤 된다.

여러 종류의 빵

이번 여행에서 다시한번 호텔 조식의 핵심은 오믈렛이라는 걸 확인했다.

내가 먹었던 호텔 아침식사.

사실 여행을 가면 시내 다운타운의 호텔을 이용하는 것이 가장 좋다. 이동 시간을 줄일 수 있기 때문이다. 하지만 시내의 호텔은 대부분 비싸다. 더구나 미국에서도 물가 비싸기로 유명한 샌프란시스코 아닌가.

호텔 엠버시 스위트 샌프란시스코 공항 Embassy Suites San Francisco Airport - Burlingame 은 샌프란시코 시내에서 남쪽으로 차로 30여분 거리, 공항에서 차로 5분여 남쪽에 있다. 공항에서 무료 셔틀버스가 있기 때문에 이용하는 데 불편함이 없다.

더구나 우리 일정의 상당 부분이 샌프란시코 시내 쪽이 아니라 남쪽으로 차로 1시간여 거리의 산호세 등 실리콘밸리 지역을 방문하는 것이었기에 이 호텔의 위치는 그 중간 정도였다.

이 호텔의 가장 큰 장점 중 하나는 바로 앞에 샌프란시스코만 San Francisco Bay가 있고 Bay를 따라서 산책길이 있다. 또 공항 근처라서 비행기가 착륙하는 모습을 가까이서 볼 수 있다. 그렇다고 비행기 소음이 들릴 정도는 아니다.

샌프란시스코만 San Francisco Bay 을 따라서 공항 주변으로 호텔들이 제법 많다. 그리고 산책하는 사람들도 많다.

잠시 호텔 주변을 혼자 산책할 시간이 있었는데 마침 날씨가 너무 좋아서 사진 한장 찍었다. 기념이 되고자 지나가는 사람 붙잡고 그냥 찍자고 했다. 이름이라도 물어볼걸...

이 사진은 샌프란시스코에서의 마지막날 호텔을 떠나기 앞서 Newsplex의 랜디 코빙턴 Randy Covington 교수 부부와 함께 찍은 것이다.

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미국 국내선 비행기 유료 Wi-Fi, 유료 기내식, 유료 VOD

정훈온달 — Mon, 23 Aug 2010 20:12:31 +0900

사우스캐롤라이나 컬럼비아에서의 짧은 3박 4일간의 일정을 마무리하고 샌프란시스코로 이동하는 날. 미국 대륙의 동남쪽 끝에서 서북쪽으로 대각선 방향으로 가로 질러 가게 된다. 일정이 여유가 없기 때문에 새벽부터 이동했다. 아직 해가 뜨지 않은 2010년 7월 28일 수요일 Marriott Courtyard Columbia 호텔 앞의 새벽녘 모습이다.

새벽 시간인데다 작은 중소도시라서 컬럼비아 공항에 사람은 별로 없는데 직원들도 많지 않다. 대부분 자기가 직접 체크인한다.

작은 도시의 작은 공항이라고만 생각했는데 워낙 넓은 땅덩이를 가진 미국이라서 그런가 항공편이 많다. 컬럼비아 공항에서 샌프란시스코로 곧장 가는 항공편은 없고 애틀란타로 가서 환승해서 가야 한다. 국내선도 환승해야 하는 미국이다.

컬럼비아 메트로폴리탄 공항 Columbia Metropolitan Airport 은 도시 규모에 비해서는 제법 공항이 크고 나름대로 건축미를 가미한 건물이었는데 1997년에 리빌딩되었다고 한다.

7월 28일 새벽 6시 40분 컬럼비아 Columbia 메트로폴리탄 공항에서 출발해서 7시 55분 하츠필드잭슨 애틀랜타 국제 공항 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport에 도착한 델타항공 DL 5048 편의 모습이다. Delta Connection이라고 되어 있는데 델타항공이 모두 직접 운행하지는 않고 지역별 연계 항공사를 활용해서 운행하는 모양이다. 항공기 앞쪽에 By ASA 라고 되어 있는데 델타 커넥션의 일원인 ASA라는 작은 항공사가 운행하는 것을 알 수 있다.

DL 5048 편의 스튜어디스의 모습. 요즘 비행기 기내 안전에 유의한다고 남자 승무원이 꼭 동승한다고 하던데 이 비행기는 그럴 필요가 없겠다. 흠흠 ^^

비행기 조종석 문을 훤히 열어두었다. 그래도 2명의 조종사. 기장과 부기장이 운항한다.

애틀란타에서 컬럼비아로 갈때와 마찬가지로 4열 14줄의 작은 비행기. 사진은 더 좁게 보이는데 비행기 자체가 작아서 그렇지 개인별 좌석 공간은 그리 좁지 않다.

비행기가 이륙한다. 창가로 보이는 컬럼비아 메트로폴리탄 공항의 활주로와 격납고 모습.

비행기가 이륙해서 궤도를 찾으니까 멀리 해가 뜨는 모습이 보인다.

애틀란타에 가까이 가니 아래 마을이 보인다.

고층 아파트로 가득찬 서울에 살다가 1~2층짜리 주택들로 정렬된 마을을 보니 새롭다.

하츠필드잭슨 애틀랜타 국제공항 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport에 도착했다. 터미널 Concourse C 대합실이다. 이곳 애틀란타가 우리의 목적지가 아니다. 샌프란시스코로 향하기 위해서 환승해야 한다.

애틀란타 공항 지하에 있는 무인 전차 APM (Automated People Mover)이라고 하는 Train을 이용했다.

APM (Automated People Mover) 안에는 이렇게 한글로도 안내가 된다. 목적지는 Concourse A.

미국 공항에서 눈에 띄었던 것 중 하나가 CNBC NEWS 매장이다. 방송국 브랜드이긴 한데 기념품부터 음료수까지 여러가지를 판매하는 좀 큰 매점이었다. 매체사가 전혀 다른 분야의 사업을 하는 데 관심이 갔다.

미국 국내선 항공이 운행하는 애틀란타 공항 Concourse A 에도 사람들이 많다.

애틀란타에서 샌프란시스코까지 꼬박 5시간을 날라간다. 동부 시간과 서부 시간 3시간의 시차가 있기 때문에 시간을 좀 벌기는 했다. 컬럼비아에서 날라온 시간까지 합치면 중간 환승 시간을 빼고라도 미국 동남쪽에서 서북쪽으로 가로 질러 가는데 꼬박 6시간이 넘게 비행기를 탔던 것이다. 미국 땅덩이가 넓긴 넓다.

델타항공도 대한항공과 마찬가지고 SKYTEAM 의 일원이다. 마일리지가 같이 쌓이는 장점이 있다.

비행기 입구부터 안의 곳곳에 Wi-Fi 표시가 있다. 비행기 안에서도 무선 인터넷이 가능하다는 표시다.

혹시나 했는데 안내문을 나눠주는데 역시나 유료다. 30분 짜리냐 1일 짜리냐에 따라서 금액이 다르다.

국내선이지만 체구가 큰 미국인들이 타는 비행기라서 그런지 좌석 공간이 넓은 편이었다.

복도 사이로 대각선 옆 자리에 앉아 있었던 꽤 덩치가 큰 미국 아저씨인데 아이패드 iPad를 가지고 계속 무언가 작업을 한다. 언뜻 이메일 UI가 보이는 것보다 무선 인터넷을 사용하는 것 같다. 저 아저씨 말고도 몇명이 iPad를 가지고 만지작 거리는 것을 볼 수 있었다. 그리고 저 손크기 봐라. 우리나라에서 아이패드 iPad가 좀 큰 것 같다는 얘기도 돌던데 서양 사람들의 손가락을 보니까 이해가 갔다.

5시간을 넘게 가는 장거리 노선이라서 비행기도 제법 크다.

조금 지나니 여느 비행기와 마찬가지로 스튜어디스가 캐리어를 들고 음료수를 준다.

땅콩과 콜라. 우리나라 비행기에서 주는 땅콩은 설탕 양념이 되어 있는데 델타항공의 땅콩은 오히려 담백하다. 살짝 볶은 것 같기도 하고.

우리나라에서는 국내선은 음료수 한잔 마시면 모두 도착할 거이고, 일본이나 중국 같이 가까운 바다만 건너서 외국이라는 곳을 가면 기내식이 나오는데 미국 국내선이기는 하지만 5시간이나 날라가는 이 비행기는 깜깜 무소식이다. 그냥 음료수와 땅콩만 줄 뿐이다.

설마 설마 했는데 별도로 돈을 내야 한다. 유료로 기내식을 먹어야 한다. 그것도 미국 사람들이 먹는 샌드위치 같이 인스턴트식 빵 음식이 대부분이었다. 맛있는 음식이 있으면 돈을 내고서라도 끼니를 해결하고 싶었지만 그럴만한 메뉴를 찾지 못했다.

결국 난 다시 한번 콜라와 프레즐 쿠키를 쌓아놓고 입을 심심치 않게 만들었다. 애틀란타 공항에서 햄버거를 사서 비행기를 타는 사람들이 이해가 되었다. 코카콜라 티슈에 '행복을 여세로'라는 어설픈 한글 문구가 눈에 들어왔다.

그래도 5시간을 비행하는 장거리 노선이라서 각 좌석마다 기내 VOD 시스템이 있었다. 하지만 정확하게 말하면 영화나 옛날 TV 프로그램을 다시 보는 VOD 서비스는 유료였고, 현재 방송하는 TV를 실시간으로 보는 것은 무료로 이용할 수 있었다.

제법 많은 미국 TV 채널을 볼 수 있었는데 대부분의 공중파와 유명한 케이블 채널을 볼 수 있다. 30여개 채널은 되었던 듯 싶다. 여기저기 채널을 돌려보니 실시간 방송이었는데 어떤 기술 방식으로 서비스되는 것인지 궁금했다. 위성이나 무선 인터넷을 활용했을 텐데... 채널을 넘길 때 별로 버퍼링이 없었고 제법 좋은 화질로 서비스되는 걸 감안하면 위성을 활용한 게 아닌가 싶다. 기술적으로 가능하다면 우리나라 국내선에서는 왜 서비스를 안할까? 흠흠... 한번 알아봐야겠다.

(* 아시는 분 덧글이나 메일 부탁드려요)

7월 28일(수) 오전 8시 30분(미국 동부시간)에 하츠필드잭슨 애틀랜타국제공항 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport 에서 출발해서 오전 10시 35분(미국 서부 시간)에 샌프란시스코 국제공항 San Francisco International Airport에 도착한 델타항공 DL 2049 편 비행기의 모습이다.

샌프란시스코 국제공항에 도착했다.

공항 밖을 나서면서 첫 느낌은 너무 공기가 상쾌했다. 컬럼비아는 습도가 낮다고 해도 36~38도의 푹푹찌는 날씨라서 낮에는 건물 밖으로 움직일 생각을 못했는데 샌프란시스코는 최저 15도, 최고 20도의 날씨다. 정말 화창하고 청명한 우리나라 가을 날씨의 느낌이 느껴졌다.

공항 밖을 나오니 호텔까지 태워주는 무료 셔틀 버스 정류장이 있다. 샌프란시스코 국제공항 인근에 많은 호텔이 있는데 몇개의 호텔씩 묶어서 공동으로 무료 셔틀 버스를 운행하고 있었다. 샌프란시스코 일정 중에 샌프란시스코 시내에서 호텔로 갈때는 지하철 격인 바트 bart를 타고 공항에 와서 이 무료 셔틀버스를 타고 호텔로 이동하기도 했다.

샌프란시스코에서는 이런 모양의 셔틀버스를 많이 만났다. 우리나라의 일반적인 시내버스 모양은 거의 못봤던 것 같다.

이제 샌프란시스코의 숙소인 호텔로 출발한다.

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미국인 집에 초대를 받아 함께 했던 파티

정훈온달 — Mon, 23 Aug 2010 08:50:58 +0900

미국 사우스 캐롤라이나주 South Carolina 컬럼비아 Columbia를 찾은 둘째날 저녁식사는 Newsplex의 Director인 Randy Covington 교수가 집에 우리 일행들을 초대해주었다. 나로써는 여행은 많이 다녔지만 외국 생활을 해본 적이 없기 때문에 외국인이 실제로 사는 가정집은 처음 방문한 셈이다.

Randy 교수의 집은 Columbia 시내에서 별로 멀리 떨어지지 않은 곳에 있었는데 아늑한 주택가의 2층집이었다.

집안에 들어서면서 한 명씩 일일이 인사를 하며 다 환영해주는 랜디 교수. 1명씩 와인이나 맥주를 한병씩 권한다. 파티라고 특별한 건 아니고 병맥주 한병씩 들고 집 안에서 서로 얘기하고 나중에 식사하고 뭐 그렇게 보냈다.

우리 일행이 한국에서 준비해간 선물 증정 순서다. 카메라 셔터 스피드가 선물 포장지를 뜯는 랜디 교수 부인 손놀림을 따라 잡지 못한다.

남의 집에 찾았으면 먼저 집 구경을 해줘야 하는 법. 2층집인데 1층에 침실은 없었다. 2층이 침실인가본데 2층에 올라가보지는 못하고 1층만 여기저기 구경했다.

이 집도 우리 집 못지 않게 냉장고여 여러 사진들이 붙어 있다. 우리 집 냉장고는 여행때마다 기념품으로 모은 냉장고 자석으로 어지럽지만 랜디 교수는 가족들 사진으로 정신 없다.

랜디 교수 집 거실이다. 영화에서 보는 으리으리하게 넓은 거실은 아니지만 아늑하게 옹기종기 앉아 있기에는 좋았다.

거실 한쪽에는 피아노가 놓여 있다.

나중에 이 테이블 위에 음식이 놓여 있었다.

아일랜드 식탁이 있는 주방

가스렌지와 오븐

집 현관 입구에 가족들과 자신 부부 사진이 있는 액자가 놓여 있다.

랜디 교수 부부는 수년전 재혼한 커플이라고 한다. 각자의 자녀들이 모두 성장해서 함께 결혼 사진을 찍은 것이다. 랜디 교수 와이프는 학교 교감선생님이라고 하는데 이름은 기억나지 않는다.

집의 뒷 뜰이다. 집의 정면 쪽은 동네 길가이지만 뒤에는 제법 넓은 정원이 있다.

날씨 좋으면 테이블에서 분위기도 낼 수 있겠다.

집 밖을 한바퀴 돌아 보니 주변의 집들도 보인다. 다소 썰렁한 랜디 교수 집과는 다르게 저 집은 꽃도 가꿔놓고 웬지 더 이뻐 보인다.

랜디 교수 집 정면 모습. 땅덩이가 넓어서 부부가 각자 차를 가지고 다닌다고 한다.

동네 구경을 하고 다시 집 안으로 들어가니 테이블에 음식이 세팅되어 있다. 앞에 보이는 접시를 들고 원하는 음식을 먹는 부페식이다.

후라이드 치킨 요리. 치킨을 먹으면서 KFC 치킨 맛과 비슷하고 생각했는데 가만히 생각해보니 KFC가 켄터키 후라이드 치킨 Kentucky Fried Chicken의 약자인데 미국 켄터키주 Kentucky가 이곳 South Carolina주와 그리 멀지 않은 곳에 있다. 미국 중남부에는 날씨가 덥기 때문에 저렇게 닭을 튀겨 먹는 요리가 많다고 한다.

콩 요리.

(* 아래 lkc3899님의 덧글을 참조하자면 보통 핀토 Pinto 콩을 버터 소금 넣고 푹~ 삶은 것이고, 보통 삶은 콩과 쌀밥에 생양파 잘게 썰은것 얹혀서 먹는다고 한다.)

쌀밥과 마카로니 치즈 요리

빵

바베큐

내 접시. 일단 미국 음식은 향신료가 있는 게 아니라서 다소 짜긴 했지만 대부분 음식은 입에 맞았다.

이런 메뉴 구성이 전통적인 미국 남부 스타일이라고 한다.

디저트로 먹은 케잌인데

이렇게 아이스크림과 함께 먹었다.

비록 미국인들의 파티에 참석한 것이 아니지만 미국인 남부 가정집에 초대받아서 파티를 즐기는 색다른 경험이었다. 파티보다국 남부의 중산층이 사는 가정집을 방문해서 체험해본 것 자체가 새로운 경험이다. 다음에는 영어 공부도 하고 외국인 친구도 만들어서 외국인들의 파티에 함께할 기회도 만들어보고 싶다.

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미디어의 역할은 콘텐츠의 연계를 통해 새로운 가치를 만들어가는 것

정훈온달 — Sun, 22 Aug 2010 16:41:44 +0900

뉴스플렉스 Newsplex at University of South Carolina에서 2일 동안 교육을 받았는데 Director인 Randy Covington 교수가 Navigating the new media world, iPad, Writing for the Internet, Many ways to tell a story 등의 주제로 강의를 했고, Resource Coordinator인 Clay Marra가 flip cameras & editing, Blogger.com의 이용 방법에 대해서 실습을 진행하고, Scott이라는 분이 Web Design trends에 대해서 강의했다.

Randy Covington 교수는 현업에서 오래 생활한 이후에 현업인들과 계속 교류를 하면서 강의를 하는 분이라서 그런지 연배에 비해서는 최근 미디어 트렌드에 대해서 잘 이해하고 최신 정보를 계속 업데이트하고 있는 것을 알 수 있었다. 메모했던 몇가지 내용들을 두서없이 소개한다.

뉴미디어 환경에서도 전통적인 방식의 미디어는 여전히 중요한 역할을 할 것이다. 하지만 미디어 환경은 정말 빠르게 변화하고 있다. 하지만 기존 올드 미디어에 종사하고 있는 당사자들은 말로는 자신들이 변하고 있다고들 하지만 실제로는 변화에 대한 절실함이 없이 큰 흐름에 뒤따라가는 상황이다.

기본적으로 아주 프리미엄의 콘텐츠 이외의 일반적인 뉴스는 온라인에 유료화의 성공 가능성이 낮은 것이 사실이다. 그래서 최근 많은 전문가들이 관심을 가지고 있는 것이 루퍼트 머독이 주도하는 미디어 유료화 시도에 대한 이슈다. 또 뉴욕타임즈가 끊임없이 유료화를 시도하고 있는 데 이에 대한 성패가 다른 미디어에도 많은 영향을 미칠 수 있다.

신문의 경우 특히 광고 시장이 위축되면서 신문사가 광고 유치를 위해 많은 노력을 해야 하는 상황이다. 온라인에서는 배너광고 보다 소규모 텍스트 광고가 더 잘 팔리고 있는데, 소규모 광고주가 편리하게 광고를 신청할 수 있도록 자동화된 템플릿을 제공하는 것이 중요하다. 인터넷 광고의 경우 광고제작비가 획기적으로 낮아져야 하며, 광고판매를 위해 sales force가 투입되지 않아야 한다.

앞으로의 미디어 역할은 개별 콘텐츠를 제작하고 배포하는 데 머무는 것이 목적이 되면 안될 것이다. 각 콘텐츠가 연계되어서 새롭게 ‘가치’를 창출하고 제공할 수 있어야 한다.

조간/석간 신문처럼 시간을 정해서 소비되던 뉴스가 이제는 24시간 실시간으로 만들어지고 소비된다. 이런 미디어 소비 행태를 못받아들이고 변화를 거부하는 기자, 미디어 종사자들도 있지만 거리의 미디어 환경은 이미 변하고 있다.

미국 신문의 발행부수는 1973년 63백만부를 최고치로 2009년에는 3천만부 수준으로 절반 이상 줄어들었다. 하지만 그동안 신문사의 매출이 줄어든 것은 아니었는데 최근에는 미국 서브프라임 경제위기와 함께 광고 시장 위축으로 큰 위기를 겪고 있다.

또 미국인은 한달에 151시간이나 TV를 시청한다는 조사 결과가 있지만 채널이 늘어나기 때문에 분산 효과가 있어서 채널당 시청률이 올라가는 것은 아니다. 온라인을 통한 동영상 이용은 초고속인터넷 보급율과 밀접한 관련을 보이고 있다.

TV 시청 시간이 늘어나는 이유는 멀티테스킹 때문이라고 분석되고 있는데 30%는 미디어 소비가 동시에 이뤄진다. 또 매킨지의 2년전 보고서에 따르면 주마다 평균 16개의 뉴스 브랜드를 소비하고 있다.

2010년 7월 Alexa 기준으로 세계에서 가장 많은 방문자를 보이는 웹사이트 Top 10개는 1. Google 2. Facebook 3. Youtube 4. Yahoo 5. Window Live 6. Baidu 7. Wikipedia 8. Blogger 9. MSN 10. QQ.com 이다.

특이한 것은 이중 절반인 5개 웹사이트가 기존의 강자인 검색 Search 기반의 서비스와 더불어 나머지 5개 SNS 기반 서비스라는 것이다. 특히 Facebook은 최근 회원 5억명을 돌파해서 많은 관심을 받고 있다.

SNS 기반의 서비스는 다양하게 시도되고 있는데 USA투데이를 소유하고 있는 미국의 거대 미디어 기업인 Gannett이 소유하고 있는 Moms Like Me 와 같이 SNS와 미디어의 결합 사례가 나타나고 있다.

Youtube의 유명한 Evolution of Dance 이라는 동영상은 1억5천만 이상이 시청했는데 미국에서 가장 TV 광고단가가 가장 비싼 슈퍼볼 시청률이 1억명 수준이라는 점을 감안하면 엄청난 숫자가 아닐 수 없다. 물론 직접적인 비교는 힘들겠지만 온라인 동영상의 가능성과 관련한 상징적인 사례인 것은 분명하다.

싱가포르, Straits Times의 Razor TV, San Juan의 Primera Hora, The Pulaski Journal은 UStream, LiveStream 등 공용 streaming 서비스를 이용한 인터넷 방송 제공을 하고 있다.

미래는 Mobile 시대라고 할 수 있다. 미국 Obama 대통령의 선거 운동에 스마트폰이 적극적으로 활용되기도 했고, 아이티 지진 참사때 2천3백만달러의 기금이 모바일을 통해서 모을 수 있었다고 한다. 휴대폰 외에도 다양한 e-Book과 테블릿PC가 출시되고 있다.

미국 인구의 26%가 모바일 디바이스로 뉴스를 접하고 있다. 2013년에는 모바일 인터넷이 PC를 통한 Web 이용률을 넘어설 것이라고 예상될 정도다.

Apple의 iPad가 미래 미디어의 모델에 끼칠 영향은 매우 클 것으로 예상되는데 Sports illustrated의 Tablet Demo1.5 “What will journalism be?”는 태블릿 PC 시대 저널리즘의 모델을 제시한 예시라고 할 수 있다.

인터넷 사용자들은 그것을 읽기 보다는 오히려 정보를 훑어본다. Web와 인쇄물을 읽을 때 시선이 가는 궤적이 다른데 Web페이지의 시선이 가는 궤적을 연구한 결과에 따르면 인터넷 사용자들은 1초당 몇줄을 한꺼번에 보고, 왼쪽을 오른쪽 보다 많이 보고, 짧은 단락과 서론을 자주 읽고, 발췌하여 보여주는 것을 원한다.

이야기를 전달하는 데 기술 체계와 소프트웨어, 시각 디자인과 그래픽, 다른 미디어와 포맷에 대한 이해, 조사와 데이터베이스를 익히는 것이 중요하다.

앞으로는 저널리스트도 다른 콘텐츠 포맷을 이해하고, 다양한 기술과 장비에 익숙하면서 비디오, 텍스트, 그래픽, 오디오, 사진과 쌍방향 이야기 구성이 가능하도록 변화해야 한다.

그리고 flip cameras 와 Web Design trends, Blogger.com 운영 등에 대해서도 교육을 받았다.

flip camera는 20~30만원대의 저렴한 가격이지만 초소형 HD급 캠코더 기능을 가지고 있어서 언제 어디서든지 고해상도의 이미지, 동영상 취재를 할 수 있다는 점에서 앞으로 취재의 영역이나 UCC의 가능성에 대해서 알 수 있었다.

웹디자인과 관련해서는 간단히 원론적인 얘기들이 설명되었는데 앞으로 HTML5에 관심을 가져야 한다는 것과 가독성/전달성의 측면에서 글을 잘읽지 않는 계층인 어린이를 상대로 하는 웹사이트에서 많은 참조를 할 필요가 있다는 얘기가 기억에 남았다.

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통합 뉴스룸의 모델, 뉴스플렉스 Newsplex at University of South Carolina

정훈온달 — Wed, 18 Aug 2010 22:48:44 +0900

뉴스플렉스 Newsplex는 WAN-IFRA에서 운영하는 미래의 저널리즘을 연구, 교육하는 기관이다. WAN-IFRA은 2009년말에 세계신문협회(WAN)와 국제미디어기술연구협회(Ifra)가 통합된 World Association of Newspapers and News Publishers을 말한다.

2002년에 이곳 사우스캐롤라이나주 콜럼비아의 University of South Carolina - Columbia에 세워졌고, 2005년에는 독일의 다름슈타트 Darmstadt에 세워졌다. 최근에는 싱가포르의 한 대학과 추가 설립을 협의하고 있다고 한다.

뉴스플렉스는 etv, 즉 사우스캐롤라이나주 교육방송 South Carolina Educational Television 건물에 위치하고 있다.

etv는 사우스 캐롤라이나 주정부 소유의 공공 TV 센터로써 지역의 공영 방송, 각 학교 방송 등 공공적인 성격의 TV, Radio 센터 역할을 하는 곳이다.

etv 건물 주차장을 마주하고 바로 옆에는 큰 운동장이 보이는데 8만명이 넘는 관중석을 자랑하는 Williams-Brice Stadium 이라고 한다. University of South Carolina 의 South Carolina Gamecocks팀이 사용하는 미식축구 경기장이라고 한다.

Newsplex는 이집트의 건축가가 디자인했다고 하는데 언론사의 통합 멀티 뉴스룸의 모델 차원으로 만들어졌다. 뉴스룸의 미래에 대한 전망이 여러가지 있지만 이곳은 최대한 그 모델을 모았다고 한다.

그런 차원에서 몇가지 특징이 있는데 자연 채광을 높이기 위해서 통유리를 사용하면서도 햇빛이 직사광선으로 비추는 것을 조절하기 위해서 특수한 모양의 커튼 역할을 하는 벽을 설치한 것이다. 햇빛 아래서 일하는 환경을 감안하여 톤 다운 효과주면서 햇빛 보면서 업무구조를 조성하기 위한 것이다.

또하나는 모든 책상과 의자에 바퀴를 달았다. 물론 실제 뉴스플렉스 Newsplex는 교육이나 워크샵 등의 용도로 사용되고 있지만 미디어의 변화에 능동적으로 대응하기 위해서 필요로 하면 언제든지 구조를 변경할 수 있는 오피스 구조를 상징한다고 할 수 있다.

현재 Newsplex는 3명이 운영하고 있다. 방송 News와 관련해서 27년의 경력을 가지고 있는 랜디 코빙턴 Randy Covington이 책임자격인 Newsplex의 Director이다.

사무, 행정을 담당하는 Program Coordinator인 Terri Moorer,

기술이나 실무 교육을 담당하는 Resource Coordinator인 Clay Marra가 상근한다.

우리 일행은 이곳에서 2일간의 빡센 교육 일정을 보냈다. 교육도 교육이었지만 하루종일 비행기로 날라가서 일정을 소화하려니 시차 적응이 되지 않아서 오후 시간만 되면 한국의 새벽 시간인 셈이어서 모두 몽롱한 상태로 힘들게 버텼던 기억이다.

뉴스플렉스 Newsplex는 9년전에 만들어진 곳이라서 당시 화두였던 언론사들의 통합 뉴스룸에 초점을 두고 만들어진 곳이어서 아주 새롭다는 느낌을 받은 것은 아니었다. 다음에 얘기할 기회가 있겠지만 교육 내용도 마찬가지였다.

하지만 이 사무 공간의 환경은 강렬하게 기억이 남았다. 최근에 패션잡지를 테마로 김혜수, 류시원, 이지아이 주연했던 SBS 드라마 '스타일'에 나오는 사무실 같은 느낌이었는데 천편 일률적인 사무실보다 창의적이고 오픈된 공간의 환경의 중요성을 절감했다. 특별히 비용이 많이 드는 것도 아닐 것이다.

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미국 컬럼비아 Columbia의 식당 MOE'S와 Miyo's

정훈온달 — Sun, 15 Aug 2010 13:53:31 +0900

컬럼비아 Coulmbia에서 식당은 2곳을 갔었다. 첫날 찾았던 식당은 MOE'S Southwest Grill.

텍사스-멕시코 음식 프랜차이즈 식당인데 약간 저렴한 패밀리 레스트랑 분위기가 났다.

또띠아, 타코 등 다양한 멕시칸 음식을 맛볼 수 있다.

나초

Miyo's는 셋째날 저녁에 찾았던 식당이다. 계속 햄버거와 멕시칸 음식만 먹다가 한식을 그리워 하는 일행들이 찾은 곳이 숙소에서 머지 않은 곳에 있는 Miyo's 라는 중국 음식점이다. 뉴욕에 살던 주인이 컬럼비아에 와서 식당을 낸 이후에 성공해서 근처에만 몇곳의 지점을 가지고 있다고 한다.

중국식만 파는 건 아니고 스시나 면 종류 음식 등 아시아 식당이라고 생각하면 될 것 같다.

이건 내가 먹었던 음식. 정확한 명칭은 기억나지 않는데 탕수육이라고 생각하면 된다. 맛있었다.

일행이 시킨 면. 지금보니 좀 느끼하게 느껴지긴 하지만 이국땅에서 이 정도만 해도 충분히 우리 입맛에 맞다.

중국인 주인이라 그런지 포춘쿠키를 줬다. 내 결혼식때 포춘쿠키를 테이블마다 놨던 기억이 났다. 포춘쿠키 안에는 작은 종이가 들어 있는데 내가 받은 포춘쿠키에는 'Your financial outlook is excellent'라고 써있고, 뒷면에는 숫자 6개 적힌 종이가 들어 있었다. 서울에 와서 그 숫자로 로또를 사고 있는데 결과는 신통찮다. 그래도 나름 의미 있는 숫자인듯 싶어서 로또 살 기회 있을때 마다 도전해보려고 따로 메모해두었다. ㅋ

Miyo's는 컬럼비아에 몇 군데 식당이 있는데 우리가 찾은 곳은 사우스캐롤라이나 주청사 South Carolina State House 바로 앞이다.

숙소에서 Miyo's까지는 날씨만 괜찮으면 걸어갈만한 거리다.

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사우스캐롤라이나주 컬럼비아 Marriott Courtyard Columbia 호텔

정훈온달 — Sat, 14 Aug 2010 20:11:08 +0900

컬럼비아 공항에 도착해서 향한 곳은 숙소인 메리어트 코트야드 컬럼비아 호텔 Courtyard Columbia Downtown at USC.

우리가 찾은 사우스캐롤라이나주의 컬럼비아라는 도시는 12만명 정도의 작은 도시인데 South Carolina주의 주청사가 있는 주도시 역할을 하고 있다. 사실 별다르게 관광할 거는 거의 없고 사우스캐롤라이나대 University of South Carolina-Columbia 캠퍼스가 있는데 컬럼비아 면적이 3003㎢인데 캠퍼스 면적이 1,173㎢ 정도가 된다고 하니 대학 도시라고 해도 과언이 아니다. 사실 대학 캠퍼스라고 해도 우리나라 대학 처럼 딱 테두리가 쳐져 있는 것이 아니라 그냥 도시 곳곳에 대학의 건물들이 있는 형식이다.

메리어트 코트야드 컬럼비아 Courtyard Columbia Downtown at USC 는 컬럼비아 시내 대학 캠퍼스가 있는 곳에 있는 호텔인데 유명 호텔 체인인 Marriott의 중저가 비즈니스 호텔 브랜드 Courtyard 호텔이다.

호텔 로비는 그냥 심플한 편이다. 깔끔한 의자와 쇼파가 있고, 인터넷을 이용할 수 있는 PC도 있다. 이 호텔에서는 Wifi를 무료로 이용할 수 있는 장점도 있다.

객실 사진이다. 중저가 호텔에 비해서 침대가 좋았다. 간혹 여행하다가 침대가 불편하면 잠을 설치기도 하는데 이곳은 침대가 넓기도 했지만 시트도 안락한 느낌을 줬다. 하지만 나는 시차 적응이 안되서 잠을 제법 설쳤다.

사실 우리가 갔던 7월말에 이곳은 너무 더웠다. 최고 온도가 화씨로 96~98도를 왔다갔다 했으니 섭씨 37~38도라는 얘기다. 정말 밖에 나가면 익는다는 느낌 그대로였다. 그래도 습도가 높지 않아서 땀은 거의 안흘렸던 기억이다. 지금 이 글을 적고 있는 서울은 30도를 왔다갔다 하지만 밖에만 나가면 온 몸에 땀이 주르르 흐른다. 일정 관계도 있었지만 날씨 관계로 호텔 주변을 많이 돌아다니지는 못했다. 방학 중이라 사람도 없고 조용한 도시였다.

위 사진은 호텔 바로 앞에 있는 건물을 객실에서 찍은 사진인데 Carolina Coliseum 이라고 한다. 언뜻 보면 도서관 처럼 생겼는데 1만2천석이 넘는 경기장이라고 한다. 2002년까지는 University of South Carolina의 남녀 농구팀 경기장으로 사용되기도 한 곳이다. 들어가보지는 못했다.

Carolina Coliseum의 바로 왼쪽으로 이어지는 사진인데 나무가 우거져 있는 곳은 Carolina Coliseum의 주차장이고, 왼쪽 끝에 보이는 하얀색 건물은 Storm Thurmond Wellness and Fitness Center다.

역시 사우스 캐롤라이나대학 소속의 건물인데 제법 큰 규모의 휘트니스센터다. 실내/실외 수영장도 있고, 농구/배구코트, 스쿼시 경기장, 원형극장까지 있다고 한다.

일정을 함께한 모든 사람이 Marriott Courtyard Columbia Downtown at USC 에서 잊지 못하는 것이 호텔 아침식사다. 사실 이 호텔 조식 메뉴는 그리 많지 않다. 하지만 양보다 질이란 표현이 적당하다. 특히 즉석에서 만들어주는 오믈릿과 와플은 최고다.

이게 내가 먹었던 호텔 아침식사 접시. 메뉴는 단촐하다.

요즘은 잘 안보이던데 KFC의 비스켓과 비슷하다.

감자와 계란 요리

과일과 우유

시리얼과 몇가지 빵

식빵과 토스트 기계

그리고 강추하는 오믈렛 요리. 옆에서 아저씨가 직접 조리해주신다.

오믈렛에 뭘 넣어주냐고 묻는데 난 항상 everything을 연발.

이렇게 나온 결과물이 이 오믈렛이다.

또하나 와플을 빼놓을 수 없다. 와플을 만드는 기계가 있어서 직접 만들어 먹는 방식이다.

역시 음식은 신선해야 맛있다. 평소 오믈렛이나 와플을 즐겨 먹는 편은 아닌데 여기서는 매일 각각 한판 이상씩을 쓱싹 비웠다.

여행가서 호텔 아침식사의 메뉴가 부실하면 하루종일 여행하면서 고생하는데 메뉴 숫자보다 맛으로 인정할만한 메리어트 코트야드 컬럼비아 호텔 Courtyard Columbia Downtown at USC이다.

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대한항공으로 애틀란타공항, 델타항공으로 컬럼비아까지 18시간 비행

정훈온달 — Sat, 14 Aug 2010 09:25:24 +0900

한국언론진흥재단에서 주관하는 디플로마 미디어경영 과정에 참여하게 되어 떠나는 이번 미국 연수의 첫번째 목적지는 컬럼비아 Columbia라는 도시. Newsplex가 있는 미국 사우스 캐롤라이나주 South Carolina 컬럼비아 Columbia로 가는 것이다. Newsplex가 University of South Carolina의 Columbia 캠퍼스에 위치하고 있기 때문이다. 남미의 콜럼비아 Colombia 라는 나라가 아니라 컬럼비아 Columbia. 미국에도 같은 이름의 도시가 제법 많다고 한다.

한국에서 컬럼비아 Columbia까지 직행으로 가는 비행기가 없어서 애틀란타로 13시간 반을 날라가서 미국 국내선으로 환승해서 1시간 가량 더 간다. 컬럼비아서 3박 4일 교육을 받고, 다시 애틀란타를 거쳐서 비행기로 5시간 걸리는 샌프란시스코로 가서 3박 4일 동안 주요 인터넷, 미디어 기업을 탐방하는 것이 이번 미국 연수의 일정이었다.

7월 25일 일요일 오전 10시 30분 인천에서 출발하기 위해서 서 있는 미국 애틀란타 Atlanta 행 대한항공 KE 035편의 모습이다. 무려 13시간 30분 동안 날라가야 하니 비행기도 제법 크다.

외국 공항보다 편리하다고 소문나 있는 인천공항이지만 특히 대한항공이나 아시아나항공 같은 국적기를 타면 출국 수속을 밟고 탑승동으로 이동하지 않고 가까운 곳에서 비행기를 탈 수 있는 장점이 있다. 공항에서 더 놀수 있는 시간이 생기는 것이다.

특이한 것은 저 탑승구에 들어가면 비행기와 연결이 되는데 비행기를 타기 전에 들고 있는 수화물 검사를 한번 더 한다는 것이다. 미국행이라고 특별히 깐깐하게 검사한단다.

장거리 여행에서 내 좌석은 다행히 창가 자리. 게다가 뒷 자리가 바로 비상구가 있는 위치여서 의자를 뒤로 젖혀도 뒤에 앉은 사람을 걱정할 필요가 없다. 난 언제 한번 비즈니스 타보나 ;;

비행기가 이륙해서 제 궤도를 잡은 지 얼마 안되어서 스튜어디스 누님들이 바빠진다.

음료수와 땅콩에 이어서...

첫번째 나온 기내식 메뉴다. 소고기라고 해서 시켰는데... 소고기 불고기에 쌈장과 함께 오이, 당근에 미역국까지. 전형적인 한식 메뉴다.

5~6시간이 지났을 무렵 삼각김밥이나 조각피자 중에 골라 먹으라고 한다. 난... 삼각김밥을 먹었다. 뚝딱...

오전 10시 30분에 출발해서 13시간반을 날라간다. 한국 시간 밤 12시지만 미국 애틀란타 기준 도착 예정 시간이 오전 11시다. 시차 관계로 그렇지만 비행하는 내내 오전 시간이다. 비행기 창 밖은 밤이 없다. 계속 낮이다.

도착하기 두어시간 전에 기내식이 한번 더 나온다. 난 비빔국수를 골랐다. 인터넷에서 평이 안좋았지만 못먹을 정도는 아니다. 신선하지는 않았지만 비빔국수의 맛은 별미로 맛볼 수 있었다.

조금 지나니까 비행기 창밖으로 뭔가 보인다. 비행기 고도를 조금 낮췄나보다.

창밖에 보이는 모습이 한눈에도 공항이다. 찾아보니 애틀란타 인근의 Fulton County Airport 이다.

착륙이 얼마 남지 않으니 도심이 한눈에 들어온다. 미국 조지아주 Georgia의 주도 애틀란타 Atlanta. 애틀란타는 코카콜라와 CNN의 도시이고, 델타항공의 근거지이기도 하다.

위 사진의 왼쪽 아래 모서리 있는 하얀색 지붕이 조지아돔 Georgia Dome이다. NFL 애틀랜타 팰컨스 Atlanta Falcons의 홈구장이라고 한다. 대각선으로 오른쪽 위. 녹색의 2구역이 보이는 데 윗쪽이 코카콜라 박물관 World of Coca-Cola, 아랫쪽 구역이 Centennial Olympic Park다.

사진의 가운데 도로 윗쪽에서 왼쪽 방향에 운동장을 중심으로 보이는 곳이 조지아공과대학교 Georgia Institute of Technology 이고, 그 운동장은 Grant Field 라고 불리웠던 Bobby Dodd Stadium 이다.

애틀란타가 가까워 오면서 내 눈을 사로 잡은 풍경은 이 그물망 같이 엮여 있는 동네 모습이다. 멀리서 보고 먼가 싶었는데 집들이 모여 있다. 가끔 수영장이 딸린 집도 보인다.

13시간반의 비행을 마무리하고 애틀란타국제공항, 정확히 말하면 하츠필드잭슨 애틀랜타국제공항 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport에 도착했다. 애틀란타 국제공항은 미국 델타항공의 근거지라고 한다.

애틀란타 공항은 미국 중부와 남부, 동부를 연결하는 교통의 허브 역할을 하는 만큼 굉장히 큰 규모였다. 애틀란타 시내와 연결되는 메인 터미널 격인 Concourse T가 있고, Concourse A-B-C-D-E로 연결된다. 이중 Concourse E가 주로 국제선이 이착륙하는 곳이라고 한다.

미국이 전부 그런지는 모르겠지만 애틀란타 국제공항의 입국 수속은 좀 다르다. 비행기가 착륙 후에 나와서 먼저 미국 입국 수속을 한 다음에 짐을 찾고, 조금 이동해서 다시 짐을 환승 비행기 편이나 메인 홀으로 보낸 후에 환승하는 Concourse로 이동하거나 비행기를 타거나 메인 터미널 격인 Concourse T로 이동해서 애틀란타 시내로 나가는 방식이다.

각 Concourse 터미널 간의 거리는 300m인데 걸어서 이동할 수도 있고, 지하에 있는 APM (Automated People Mover)이라고 하는 Train을 이용할 수도 있다.

Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport 애틀란타 공항의 APM (Automated People Mover)은 무인 지하철 같이 생겼는데 자주와서 오래 기다리지 않았다. 우리 일행은 Concourse E에서 Concourse C로 이동하는데 APM을 이용했다. 환승 비행기 시간이 여유가 없어서 급하게 움직였다.

Concourse C 터미널의 모습이다. 여느 공항과 마찬가지로 옆에 상점들이 늘어서 있다. 미국은 워낙 땅덩이가 넓은 나라이니 만큼 국내선 항공편 이용이 우리나라의 이용 빈도와 달라 보였다.

애틀란타 Atlanta에서 South Carolina주의 Columbia로 가기 위해서는 비행기를 타고 1시간 가량 더 가야 한다. 현지 시간 낮 1시 41분에 출발하는 비행기인데 30여분 지연 출발한다고 한다. 한국 시간으로는 밤 2시 40분의 시간이지만 미국 현지 시간으로 점심식사를 해결해야 한다. 터미널 안에 보이는 핫도그 가게를 찾았다.

미국 핫도그라서 그런가 확실히 사이즈가 크다. 맛있게 먹었던 기억인데 혼자 다 먹기 힘들 정도라 일행들이 함께 나눠 먹었다. 음료수 컵이 종이컵이 아니라 스티로폼이었던 게 기억에 남는다.

우리의 최종 목적지는 사우스캐롤라이나주의 Columbia. 애틀란타에서 낮 1시 41분 출발해서 컬럼비아에 2시 45분 도착하는 DL5016편이다. 미국 Delta 항공 커넥션이라고 되어 있는 것을 보니 지역 연계 항공사가 아닌가 싶다. Delta 글자 옆에 로고가 붙어 있듯이 델타항공은 대한항공과 같이 스카이팀의 일원이어서 마일리지가 같이 쌓인다는 장점이 있다.

비행기는 내가 타본 비행기 중에 가장 작은 비행기였던 것 같다.

2 X 2 열로 10줄 정도 되니까 40명 정도 타는 비행기인 셈이다.

승무원은 흠흠... 선한 눈빛을 가진 건장한 흑인 여성 1명이 있다. 우리나라 항공사의 스튜디어스를 상상하면 절대 안된다. 그래도 전화기 처럼 생긴 기내 마이크로 유의사항이나 비상 탈출법, 산소 마스크 사용법 등 기본적인 안내를 해준다. 물론 기내식이나 간식은 없다. 승무원 옆구리 틈새로 복잡한 기계가 보이는데...

그렇다. 비행기 조종석이 그대로 보인다. 비행기 출발하기 전에는 저렇게 열어두었다가 출발할 때 문을 닿아줬다. 국제선은 그렇게 까딸스럽게 굴더니 국내선은 완전 개방적이다.

비행기가 작다고 무시하면 안된다. 최신형은 아니지만 덩치큰 미국인들이 이용하는 비행기라서 그런지 의자는 거의 비즈니스급 가죽 시트다. 작은 비행기라 등급 구분이 없기는 하고 비행기가 좀 오래된 느낌은 있었지만 이코노미석 좌석치고는 공간 확보율이나 가죽 시트의 느낌이 좋았다.

잠깐 졸고 나니 비행기가 고도를 낮추면서 멀리 아담한 도시가 보인다. 미국 사우스캐롤라이나주의 주도인 컬럼비아 시내다.

드디어 컬럼비아 공항 Columbia Metropolitan Airport에 도착했다.

국내선 전용의 작은 공항인데 생각보다 규모가 크다. 아니 규모보다는 공항의 인테리아가 이쁘고 창의적이다. 나무도 많이 심어놨고 밖의 빛이 자연 채광되도록 신경쓴 흔적이 보인다.

공항 입구에는 연못까지 꾸며놨다. 그냥 차만 씽씽다니는 삭막한 거리가 아니다.

비행시간만 14시간반. 환승시간까지 합쳐서 인천공항을 출발한지 18시간만에 목적지에 도착한 셈이다. 일행중 한명은 집에서 출발한지 거의 24시간만에 도착했다고 하니 정말 징한 비행 스케쥴이었다.

Welcome You To Columbia

우리 일행을 호텔까지 데려다줄 호텔 셔틀이 기다리고 있다.

이제 호텔로 출발이다.

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과속 티켓 때문에 파란만장했던 2번째 미국 여행 준비

정훈온달 — Thu, 12 Aug 2010 08:00:00 +0900

나의 첫 해외여행은 2003년 여름 미국이었다. 대학을 졸업하고 사회생활을 한지 몇년이 지나고서야 첫 해외여행을 한 셈이니 많이 늦었다. 학교 다닐 때는 이것저것 활동하느라 방학도 거의 없이 지냈다. 나름 빡세고 열심히 대학 생활을 했다고 자부하지만 돌이켜보면 학창시절에 해외연수나 배낭여행을 가봤더라면 좀더 넓은 세계를 일찍 접할 수 있었을 거라는 아쉬움이 남는다.

사회 생활 하면서 조금 모은 용돈을 가지고 갓 군대에서 제대한 막내 동생과 함께 미국 뉴욕으로 향했다. 마침 뉴욕 근처의 뉴저지 쪽과 뉴욕에서 남쪽으로 차로 4~5시간 걸리는 워싱턴D.C에 동생 후배와 학창 시절 같은 동네 살던 후배가 살고 있었고, 뉴욕 위의 코네티컷으로 이민간 후배도 있어서 신세를 지면서 보스턴까지 올라갔다오는 앞뒤 주말 포함해서 8~9일 정도의 빡센 여행이었다.

뉴욕 시내 구경을 했던 2~3일을 빼고 장거리 이동할 때는 렌터카를 이용했다. 네비게이션도 없었지만 미국은 도로 사정이 좋고 도시간의 이동이어서 고속도로 중심으로 표지판과 지도를 보면서 돌아다녔다. 당시는 마이카 족이 되었던 초기라서 겁없이 차를 몰고 다녔던 기억이다.

뉴욕에 도착해서 뉴욕에서 남쪽에 있는 워싱턴D.C로 갈때 였다. 고속도로를 한참 달리는데 뒤에서 쫓아오는 차가 상향등을 켜면서 번쩍이는 것이었다. 옆 차선으로 비켜주었더니 그래도 따라온다. 백미러로 자세히 보니 차 위에 뭘 달고 있는데 파랗고 빨간색이 번쩍번쩍 거린다. 경찰차였던 것이다.

갓길로 세우니 경찰이 와서는 뭐라고 쏠랑쏠랑 거리는데 잘 들으니 fast와 speed라는 단어가 들린다. 과속이라는 모양이다. 난 잘 안되는 영어 몇 단어에 몸짓 발짓해가면서 앞차만 따라갔다고 하는데 No란다. 한국에서온 여행객이라고 sorry 어쩌구 하니까 좀 봐주겠다는 식으로 하면서 무슨 종이를 하나 준다. speed ticket 이라고는 하는 과속 딱지다.

나중에 대략 읽어보니 그냥 얼마 범칙금을 내라는 게 아니라 지정된 날짜와 시간이 써있고 무슨무슨 court로 나오라는 얘기다. 미국은 그냥 과속 범칙금 티켓을 발부하는 게 아니라 관할 법원에 나가서 금액을 조정 받아야 한다고 한다. 아무리 그래도 그렇지 며칠 여행가 있는 사람한테 법원에 나오라니, 또 그 나오라는 court는 어딘지 모르는 난생 처음 듣는 작은 곳이다. 미국에 사는 후배한테 물어봐도 모르겠단다. 지금이야 구글 지도에서 두드리면 나오겠지만 당시만해도 그렇지 못했다. 아니 그럴 생각도 안했다.

좀더 적극적으로 해결하자고 했다면 영어 잘하는 사람한테 부탁해서 전화를 해서 어찌 해결방법을 찾으려고 했겠지만 그냥 설마 뭔 일 있겠냐 싶어서 남은 여행을 다 마무리하고 한국으로 돌아왔다.

그리고 7년이 지났다. 출입국 기록을 보니까 그 이후로 25번이나 외국을 들락거렸지만 미국에 갈 일은 없었다. 그러다 운 좋게 공공재단에서 지원하는 연수를 받게 되어서 1주일여 미국을 가게 되었다. 공짜 여행, 아니 연수를 하게 된 것이다.

얼마전부터 미국도 무비자로 여행이 가능하다고 생각하고 별 걱정 안했는데 연수를 주관하는 여행사와 여권, 비자 관계를 확인하다보니 이게 그리 간단치 않다. 미국은 세금 납부를 중요시 하는 나라이고, 9.11 테러 이후에 입국 심사를 강화해서 범칙금을 안내고 오면 입국이 거절될 수도 있다고 한다. 지금이라도 해결을 하는게 날거라고 한다.

집에 가서 혹시나 하고 speed ticket을 찾아봤지만 7년이나 지났다. 영어로 된 작은 종이가 집에 그래도 있을리가 없다. 어느 court 인지도 기억이 안난다. 인터넷으로 찾아보니 과속 티켓의 시리얼 넘버와 court를 알아야 해결할 수 있다고 한다. 우리나라는 주민번호만 두드리면 뭐든지 다 튀어나오는데 미국은 그런 것도 아닌 모양이다. 미국의 여행사에 다니고 있는 후배에게 부탁을 하니 자기네 자문 변호사가 알아봐도 별 방법이 없단다.

여행사에서는 혹시 모르는 무비자 ESTA를 통해서 입국하는 것보다 여행 비자를 받는 게 어떻냐는 의견이었다. 비자를 받기 위해서는 미국 대사관에 가서 인터뷰를 해야 하지만 혹시 전산망에 문제 소지가 있으면 그 과정에서 파악이 되지 않겠냐는 것이었다. 하지만 비자를 받는다고 미국 입국이 보장된다는 확신도 없었다.

미국 대사관 홈페이지에 있는 이메일로 민원 문의를 보냈다. 혹시나 피해를 입을까봐 내가 아니라 부모님의 일인 것처럼 해서 문의를 했다. 며칠후 답변이 왔는데 미국 비자는 미국 국무부 소속의 대사관, 영사관이 담당하지만 미국 입국에 관한 것은 국토안보부 소속 이민국 직원이 결정하는 거라서 대사관에서는 확답을 못한단다.

그동안은 웹서핑으로 자료를 찾아봤는데 네이버 지식인에 질문을 직접 남겨볼 생각까지 했다. 미국 여행 관련 전문가로 활동하시는 navajokim님께서 답변을 주셨다.

한국은 한 곳에서 이런 티켓을 처리하지만 미국은 각 시에서 관할하게 되어서 조회를 통해서 검색을 해볼 수는 없다고 한다. 그리고 예전에는 티켓 문제, 법원출두를 하라고 하는 것은 기록이 되지 않았지만 언제부터인가 기록에 나타나서 문제가 될 수 있다고 한다. navajokim님에 따르면 5년 정도 전부터 문제시된다는 공지를 봤다고 한다.

과속을 해서 court로 오라고 한 것이 일반적인 통보이면 추가 벌금만 납부하면 되는데, 30마일 이상 과속이었다면 법적 모독죄까지도 가능하다고 한다. 결론적으로 정확히 알 수 있는 방법은 없으며 미국 입국을 하면서 문제시 되면 사정 설명을 하고 지금이라도 내겠다고 해보는 수밖에 없었다.

대충 상황 파악이 되었다. 미국에서 경찰이 봐준다는 식으로 했기에 30마일 이상 과속으로 처리는 안했을 것으로 예상됐다. 결국 난 여행 비자를 신청하고 인터뷰를 신청했다. 전에 미국 비자를 받은 적이 있지만 학교 다닐때 인터뷰 없이 발급받아서 이번은 인터뷰가 처음이다.

영어도 제대로 못하는데 버벅거리다가 괜히 퇴짜 맞는 거 아닌지, 어떤 질문을 할지 걱정했다. 몇 블로그와 인터넷 카페에서 비자 인터뷰 사례를 봤다.

인터뷰 당일, 밖에서부터 줄을 서가면서 미국대사관에 들어갔다. 서류 점검을 받는데 6개월 내에 찍은 사진이 아니라고 다시 찍어오라는 거다. 헐... 아무리 살이 쪘다고 해도 그렇지 사진을 다시 찍어 오라니. 알고보니 여권의 사진과 같은 사진을 제출했는데 여권을 재발급 받은지 2년 가까이 됐으니 할 말이 없다.

2층 인터뷰 받는 곳으로 올라갔는데 여름방학 기간이라서 어학연수 받기 위해서 비자 인터뷰하는 학생들이 많이 보인다. 인터뷰 받는 곳은 무슨 교도소 죄수 면담하듯이, 아니 전당포 물건 맡기는 곳처럼 생겼다. 그래도 밀폐된 공간은 아니고 은행처럼 오픈되어서 대기하면서 뒤에서 다 보이고 간혹 인터뷰 내용이 흘러 들리기도 한다.

6~7명의 영사관이 각각 인터뷰를 진행하고 있었는데 짧은 사람은 2~3분, 긴 사람은 30여분 넘게 인터뷰하는 사람도 보인다. 코쟁이 미국인이 3명 정도였고, 나머지는 한국계 미국인으로 보였다. 기본으로는 영어로 인터뷰를 하지만 영어를 잘 못하면 우리말을 직접 쓰거나 옆에서 통역이 달려와 도와주는 식이다.

내 순서는 한국계. 하지만 우리말을 먼저 하지 않더라. 내 직장을 먼저 확인한다. 인터넷 관련 계열사이긴 하지만 언뜻 회사 이름은 우리나라에서 모르는 사람이 없는 곳이다. 내가 다니는 회사를 확인하니 영사관의 표정에서 긴장을 찾아볼 수 없다. 왜 가냐고 해서 여행하러 간다고 하고, 연수 일정표를 보여주니 웰깜투 USA란다. 별 말없이 2~3분도 안걸린 듯 싶다.

그리고 3일 정도 후에 회사로 미국 비자가 붙은 여권이 배달되었다.

미국 비자 인터뷰까지 통과되었으니 기본적인 전산망에 별 문제 없으리라는 확신이 섰다. 그래도 100% 확실한 것은 아니었다.

13시간반 동안 비행기를 타고 미국에 가면서 그래도 20% 정도는 입국 거절될 수 있을거라는 각오를 하고 있었다. 입국 거절되면 목적지인 애틀란타 공항에서 공항 밖도 못나가고 곧장 한국으로 돌아와야 하는 상황이었다. 거의 도착할 무렵 비행기 창밖으로 애틀란타 도심이 보이는 모습이다.

장시간의 비행 후에 나오자마자 입국 심사. 이곳도 줄이 엄청 길다. 30분 이상 기다렸던 것 같다. 조마조마... 하지만 입국 심사관이 별 반응을 보이지 않는다. 무사 통과!!! 과속 티켓 경험 때문에 파란만장했던 2번째 미국 여행 준비는 그렇게 성공적인 나의 2번째 미국 여행, 아니 연수를 시작하게 만들었다.

이제 서서히 미국 2번째 여행기 겸 연수에 대한 내용을 올리겠다.

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