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즐겁지만 힘들다... 아니면 힘들지만 즐겁다.....??

Meek — Sat, 09 Apr 2011 23:56:50 +0900

요즘 마스터커피 오픈 하느라 한달 넘게

매일 밤 늦게 (아침 일찍이 더 어울리겠군 -.-) 집에 들어가고

샤워하자마자 쓰러져서 자고 눈 뜨면 다시 씻고 마스터커피에 출근하고...

이런 무자비한(?) 생활을 한달 가까이 하니까

몸에 무리가 오긴 오나보다.

감기 기운도 있고 목도 찢어질듯 아프고

기침도 하고 어지럽기도 하고...

몸무게도 한창 많이 나갈때는 앞자리가 9 더니

한동안 8 이였고.... 이젠 곧 7 이다 -.-;;

어찌 어찌 바쁘다 보면 식사 시간때도 놓쳐서 아침겸 점심을 오전에 먹고

저녁을 밤 10시 넘어서 냉장고 앞 작은 공간에 숨어(?) 도둑 식사를 하고...

그 마저도 여의치 않을때도 많고.....

그래도 밤새 볶은 커피를 맛있다고 칭찬해주는 분들이 계셔서 즐겁기도 하다.

어떤분은 거의 매일 오시면서 커피에 대한 칭찬을 해주시는 분도 계시고

어떤분은 평생 지금까지 마셔본 커피중에 제일 맛있다는 이야기도 해주시고.. (정말요???^^)

잘 그리지 못한 라떼아트에도 탄성을 지르시며 좋아하시는 분도 계시다.

그래서 힘들지만 즐겁다.

하지만 요즘은 좀처럼 쉬질 못해서 인지 힘들지만 즐거운지

즐겁지만 힘든건지... 그 경계에 아슬아슬 걸쳐 있는것 같다.

집에 가서도 시체처럼 잠만자고 나오고 있고

3~4일동안 아들이 깨어 있는 모습을 못 본적도 있다.

나중에 나중에 체계가 잡히고 어느정도 안정화가 되면 쉬는 시간도 좀 가져야 겠다.

그날이 빨리 오길....!!!

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Naver..... Never.... 네이버의 힘...!!??

Meek — Mon, 14 Mar 2011 21:10:18 +0900

Take Out (to go)용 컵을 고르기 위해 요즘 밤새 인터넷에 빠져 있다.

가격이 마음에 들면 퀄리티가 떨어지고

퀄리티가 괜찮으면 가격이 두배가 넘고...

완전 빈익빈 부익부 이다. ^^

그러다가 나를 빵! 터지게 한 바로 그 문제의 컵

처음엔 뭔지 모르고 지나갔다가...

자세히 보니....

Naver Ending !

네이버는 이제 끝이라는 건가???

요즘 네이버가 검색엔진 1위를 하면서

Never를 Naver로 쓰는 경우가 많다.

나도 급하게 타이핑 하다 보면 손에 있는 Naver가 쳐진다.

아무튼 큰일 날뻔 했다.. 조심해야지.....

Master Coffee가 네이버 까페로 소문날라..~

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역시 저녁은 한우로....!!!

Meek — Sun, 13 Mar 2011 02:27:47 +0900

오늘 저녁 먹은 한우...!!!

구제역?? 그런거 난 모름!

역시 주말 저녁은 한우가 쵝오!!!

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에스프레소 머신 계약 완료 ! Faema Emblema !

Meek — Sat, 05 Mar 2011 01:58:13 +0900

2011년 2월. 상업용 에스프레소 머신들은 사전식품 검사후에 한국에 들여 올 수 있게되었다.

구성 재질에 관한 식품검사를 거쳐 식약청장의 수입신고필증을 첨부해야만

관세청 통관이 가능해졌다.

관세청 통관기획과는 2011년 1월 14일 이런 내용을 골자로 하는 관세법 제226조의

규정에 의한 '세관장 확인물품 및 확인방법 지정고시'를 개정 발표하였다.

즉! 쉽게 이야기 하자면 많은 종류의 에스프레소 머신 수입이 순간적으로 세관에 묶여서

쉽게 통관되지 못하고 있다는 것..!

큰 마음 먹고 까페를 오픈한다니까

생두 가격은 역사상 유래 없이 오르고있고

구제역 파동으로 우유값도 사상 최고치에

이젠 관세청 까지....ㅠ.ㅠ

뭐... 아무튼 오늘 (3/4) 에스프레소 머신을 계약 했다.

원래 생각 했던 모델은 달라꼬르떼의 DC PRO 모델..!!

아.. 역시 이쁘다. -.ㅜ

하지만 오늘 계약한 모델은 Faema 사의 Emblema 모델..!!!

(으잉???? -.-)

나도 내가 이 모델을 구입할거라는 사실은 어제 점심까지 나도 알지 못했다.

저녁부터 갑자기 이 모델이 사고 싶어졌고 밤새 찾아본 다음

아침에 일어나 압구정 4번출구에 있는 수입사에 찾아가 계약을 했다.

(뭔가 큰일을 할땐 이렇게 뭐에 홀린듯.. 하는게 최고..????)

여러가지 이유가 있겠지만 우선 달라꼬르떼 a/s에 대한 안 좋은 이야기도 몇가지 들은게 있고

어제 오랜만에 꺼내본 커피 잡지에서 작년 일산 킨텍스 식품대전에서 나의 마음을 흔들어 놓았단

엠블레마를 우연히 다시 만났을때 다시 심장이 두근 거렸기 때문이다.

DC PRO 모델 보다 훌쩍 더 비쌌던 몸값은 출시되고 시간이 약간 흘러서 인지 가격이 조금 내렸고

(그래도 달라꼬르떼 PRO 보다 비싸지만... -.-)

자동차 좋아 하는 사람이라면 경외를 마다 않는 주지아로(디자인계의 거장)의 디자인이라는것이

상당부분 작용했다. 평생 한번 소유해보고 싶은 머신이라고 할까??

달라꼬르떼가 급성장하는 에스프레소 머신 회사라면

Faema는 이미 전통의 강호 머신회사 이다. (비싸서 엄두가 안날뿐..-.-)

결국 비용은 더 증가 했지만 계약후 인도가 얼마 안 걸릴거라는 말과

Faema의 머신중에서도 플래그쉽 머신이라는 말에..

그리고 유럽내 판매 가격이 달라꼬르떼 보다 상당히 높은것에..

거기에 왠지 보고만 있어도 흐믓해질것 같은 기분에..... 계약을 했다.

몇번 시험추출을 해봤는데 역시 에스프레소의 고장 이탈리아 머신답게 묵묵히

믿음직 스럽게 에스프레소를 추출해주었다.

이 머신도 포스라면 둘째가 서러울 만한 머신이다.

오히려 DC PRO 보다 더 카리스마 있는 모습.

DC PRO가 깔끔한 정장을 입은 신사 같다면

엠블레마는 미끈하고 화려한 스포츠카를 타는것과 같다고 할까???

이리하여 2~3주 정도만 지나면 이 머신으로 커피를 뽑을 날이 온다......^^

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A Mail from SCAE !

Meek — Thu, 03 Mar 2011 00:03:15 +0900

2011년 1월에 난 SCAE 시험을 치루었고

다행히도(?) 합격을 하였다.

SCAE 홈페이지 (http://www.scae.com)에 가면

SCAE 에서 인증을0 한 전세계 바리스타들의 리스트를 확인 할 수 있다.

며칠전 확인해 봤는데 아직 South Korea의 바리스타들 이름에

내 이름이 올라와 있지 않았다.

잠깐 시간도 남고 해서 SCAE에 이메일을 보냈다.

그러자...!!!!!

48시간이 되지 않아 날아온 답변 메일 !!!

대충의 내용은 실제 합격과 리스트와는 약간의 시간차가 있으며

조만간 새로운 내용을 업데이트 할거다. 라는 내용.

사실 별 기대 안하고 보낸 메일에 이렇게 빨리 답이 오다니..

유럽치곤(?) 상당히 빠르고 자세하고 정중한 응대에 놀랐다 ^^;

ps- 이렇게 정중하게 답 메일이 올줄 알았으면

나도 신경써서 좀 더 정중한 표현으로 메일을 보낼것을 그랬다. -.-

I was Test -> I was Tested 가 맞겠지만 뭐 그래도 이해 했겠지??? ^^

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애플의 스티브 잡스와 아기 보기......^^

Meek — Tue, 01 Mar 2011 00:14:49 +0900

한밤중 잠든 아드님을 눕혀 놓고

우리 부부는 인터넷을 한다.

나는 사업관련 자료를 찾아 보고 있고

아내님은 아들 돌잔치 정보를 찾아 보고 있다.

이럴때 필요한건 뭐?

바로 FaceTime !

일단 컴퓨터방의 맥북에어로 내 아이폰4에 FaceTime을 건다.

(FaceTime은 애플기기끼리만 가능한 WI-FI 기반의 화상통화)

그리고 아이폰4를 안방 적당한곳에 위치시킨다.

(난 유리 흡착식 거치대를 이용하여 안방 장농의 매끄러운 면에 고정)

조명이 없어서 화면이 깨끗하지는 않지만

적어도 아들이 잘 자고 있는지, 굴러다니지는 않는지, 범퍼침대를 벗어나진 않는지

눈으로 식별 가능 하다.

그리고 중요한건 바로 소리...!!!

잠을 뒤척일때마다 들리는 소리.. 그리고 살짝만 찡얼 거려도

맥북 에어의 스피커에선 선명하고 큰 소리가 전해온다.

지금 우린 맥북 에어를 가운데 모니터링용 랩탑으로 놓고

나는 데스크탑을 이용해서

마눌님은 다른 랩탑을 이용해서

인터넷의 정보를 찾아 헤매이고 있다.

이젠 서재문을 열어 놓을 필요가 없어졌고

작은 소리에도 신경을 곤두세우며

울지도 않은 아들을 향해 뛰어갈 일도 없어졌다.

고마운 스티브 잡스.. 빨리 쾌차하길...!!!

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상쾌한 아침 커피와 함께 시작하려는데....

Meek — Mon, 28 Feb 2011 10:16:44 +0900

평일 아침 9시 반

이미 날은 겨울을 지나 봄으로 치닫고 있었다.

S모 커피 전문점에서 아주 오랜만에

모닝커피로 아직 깨어나지 않은 몸안의 세포들을 깨우는 작업을 실행

근데 이상하다.

따뜻한 아메리카노를 받아들고 코로 커피를 먼저 느끼려는데

어디선가 풍겨오는 화장실 냄새

이게 뭐지??

설마???

그렇다 커피에서 나오는 향기.

SCAE 시험에서 맡아본 그 향기 (오래된 원두와 신선한 원두를 판별하는 시험이 있다)

강배전에 오래 보관된 원두에서 나는 시큼한 향기.

요즘도 시애틀에서 볶은 원두를 배로 오랫동안 항해를 한 다음 들여 오는 건가?

모든 S 커피전문점의 문제는 아닌듯 하지만

지금 내가 앉아 있는 이곳의 원두는 특히 심하다,

이상하다..

잠깐 앉아 있는 사이에 여러잔의 커피가 나가고 있지만

아무도 아무도 커피를 보고 갸우뚱 하지 않는다.

이젠 내 입맛과 코가 까다로워 진건지

아님 원래 이런맛이 유행하는 건지

아님 커피 따위는 신경 안쓰는 건지..

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MacBook Air in my life........

Meek — Mon, 21 Feb 2011 16:01:52 +0900

아이폰 미국 발매 당시

뉴욕 애플스토어에서 군침 흘리며 몇시간 동안

아이폰을 만져 보던 한 남자가

한국에 정식 출시된 아이폰 3GS를 쓰고

그리고 미국발 아이패드를 쓰고

다시 정식 출시된 아이폰4를 쓰고..

그렇게 애플과의 인연은 시작 되었다.

스티브 잡스.. 당신은 역시 보통 사람은 아니야..

애플과의 인연이 없을것 같던 1999년

난 맥은 특정한 업무를 위한 운영체제라고만 생각 했다.

하지만 지금 이 글을 쓰고 있는 나의 뉴 맥북에어는

동영상 편진 혹은 인쇄물 편집은 전혀 하지 않으면서

엔터테인먼트, 아이폰과의 동기화, 웹서핑, 그리고 놀라운 두께와 무게로

나를 맥 유저로 만들어 버렸다.

애플이 정말 대단하다는 생각이 다시 한번 드는 오후

아직은 맥OS가 낯설고 뭐가 뭔지 잘 모르겠지만

대학교 1학년 교양 기초 영어회화책보다 얇은 맥북에어를 들고

내 생각을 담아내고 있다.

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요즘 눈이 가는 에스프레소 머신 달라꼬르떼 Pro

Meek — Sat, 22 Jan 2011 23:59:54 +0900

요즘 창업준비에 매일 밤 인터넷을 헤엄쳐 다니는 중.

역시 커피 전문점이라면.. 더욱이 손 놓고 있는 주인이 아니라

직접 커피를 뽑는 바리스타 주인이라면 제일 신경이 쓰이는건

바로 에스프레소 머신.

내가 내 실력을 못 믿어서 인지...

아니면 기계 욕심이 있어서 인지...

아니면 원래 에스프레소 머신은 비싼게 좋은건지...

보다 보면 눈이 한 없이 높아진다.

요즘 가장 눈에 들어 오는 모델은 달라꼬르떼 Pro 모델.

달라꼬르떼는 역사가 깊은 회사는 아니지만 (10년도 안되었음)

요즘 무섭게 떠오르는 에스프레소 머신 회사 이다.

(창업자가 에스프레소 머신으로 유명한 장인의 손자이긴 하다)

얼마전 WBC (월드바리스타 챔피언쉽)의 공식 머신이기도 했다.

라마르조코가 요즘 인기가 시들해진 사이 무섭게 치고 올라오는 회사

내가 보고 있는 모델은 WBC 공식 모델 보다 신형이고 상위 버젼인

달라꼬르떼 Pro.... 최상위 모델이다.

물론 억! 소리 나올 정도로 비싸지는 않지만 상당히 고가의 머신.

머신 살 돈으면 준중형차 한대 뽑는 정도이다 -.-; 휴....

아무튼 조만간 수입사에 찾아가서 직접 만져보고 추출해보고 해야 겠다.

머신에서 광이 나는것 같은 기분을 느낀 머신은 이게 첫번째 이다.

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LG 엑스캔버스(Xcanvas) 타임머신 하드(HDD) 교체하기

Meek — Tue, 18 Jan 2011 12:13:41 +0900

LG TV를 구입하게 된 가장큰 이유는 역시 타임머신 기능

(삼성 디스플레이와 LG 디스플레이의 차이와 장단점은 나중에 시간 많이 나면 포스팅 할 예정-.-)

결혼전 본가에 있을때 부터 썼었는데 예약녹화가 너무 편하고

그냥 생각 없이 보다가 방금 본 장면을 돌려 보거나 아님 정지했다가

나중에 보거나 하기에 편해서 제일 마음에 드는 기능이다.

기본 원리는 TV 안에 내장되어 있는 하드 디스크에 실시간으로

녹화가 되는 원리. 그래서 중간에 멈출 수도.. 그리고 앞으로 돌릴 수도 있다.

녹화를 하면 파일이 만들어지고 다른 주변기기 없이 TV 만으로

녹화된 영상을 빠르고 편하게 재생 할 수 있다.

아드님께서 9개월 밖에 안되어서 말도 못하고 못 알아 듣지만

신기하게도 뽀로로가 TV에서 나오면 얼굴에 미소와 박장대소를 번갈아 가면서

보여주시니 우리집 TV엔 항상 뽀로로가 녹화되어 있다.

하지만 문제는 저장공간 문제!

- 남은용량 HD 6시간은 4~5 정규프로그램 녹화면 가득 찬다.

뽀로로 여러편이 녹화 되어 있고 EBS 다큐프로그램을 좋아라 하는 나는

(댜큐가 좋다니.. 나이 들었나? ㅠ.ㅜ)

소장가치 있는 프로들은 자주 녹화를 하는데 여기서 저장공간의 부족함을 슬슬 느끼고 있었다.

그래서 생각 한것이 TV에 내장된 저장용 하드 디스크를 교체 하는 일!

생각보다는 어렵지 않았지만 WD사의 1.5TB 하드로 교체 하려고 했지만 실패!!

엑스캔버스의 포맷으로 초기화이 되다가 TV가 먹통이 되는것이다.

결국 1TB의 하드로 교체 성공. 이에 대한 교체기를 포스팅 하겠다.

일단 TV의 뒷면을 분해해야 한다. 일부 모델은 하드디스크만 바로 교체 할 수 있께

따로 작은 뚜껑 하나만 열면 되는 모델도 있다고 하나 내가 가진 모델은

뒷면을 전체 분리해야 하는 모델. 무조건 전원 코드는 뽑고 뒷면 분해를 시작 한다.

(스탠드 형이라 뒤집어 놓고 분해 하였다 (하지만 상당히 무거움) 벽걸이 형은

아무래도 작업이 7배쯤 힘들지 않을까 싶다)

분해는 어렵지 않다. 눈에 보이는 모든 볼트를 풀러주면 분해 가능.

말이 쉽지 검은색 뒷면에 볼트도 검은색이라 눈에 잘 안보이는 볼트를 찾아서 분해해야 한다.

- 검은색이라 먼지들이 적나라 하게 보인다.

특히 후면 단자쪽의 볼트들을 꼭 풀러줘야만 분해가 가능하다.

- 이곳에 있던 볼트들이 복병!

분해된 엑스캔버스의 숨이 막힐듯한 뒷태!

- 뒷면의 플라스틱 덮개를 분리해 놓은 사진

바로 이곳에 저장용 하드디스크가 장착되어 있다.

- 볼트 3개를 풀러주면 하드가 장착된 가이드가 분리된다. (미리 케이블 제거해야 함)

S-ATA 용 하드 디스크를 장착하고 있으며 동일한 인터페이스의 하드로 교체 해주면 된다.

기존의 하드 디스크를 분리했더니 들어 있던 히타치 160GB 하드 디스크가 자리잡고 있었다.

이것을 바로 1.5TB로 업그레이드 해주려고 했다. (약 10배의 용량 증설!!!!)

- WD사의 1.5TB 하드디스크 !

하드디스크를 교체하고 타임머신 기능을 실행시키면 TV 자체적으로 초기화(포맷)을 한다.

잠시면 기다리면 초기화 완료!!!!

될 줄 알았는데 한참을 기다려도 묵묵부답.

이런! TV가 멈추었다!!! 꺼지지도 않는 TV!!!

결국은 그냥 전원케이블 제거로 TV를 다시 껏다가 켜서 다시 시도 했지만

수십번의 시도에도 초기화중에 TV가 멈추는 상황 발생

새로운 하드의 점퍼도 조정해보고 이런 저런 시도를 해보았지만 결국은 실패 하였다.

미션 실패 !!!!

- 끝 -

은 아니고.. -.-

(WD Green 하드의 포맷 방식의 문제인지 아니면 TV S-ATA컨트롤러의

1.5TB 하드 인식 불가인지 정확한 원인 파악은... 그냥 패스... -.-)

그래서 결국 집에 있는 1TB의 다른 하드로 교체를 시도하였다.

- 왼쪽이 새로운 하드, 오른쪽이 원래 들어 있던 하드

- 짜잔! 왼쪽이 원래들어 있던 하드. 오른쪽이 새로운 하드 !

WD 1TB Blub 하드. 연결하자마자 인식도 잘되고 초기화도 금방 되었다 -.-;

점퍼 셋팅도 필요가 없었고 (무 점퍼) 그냥 S-ATA용 전원케이블과 데이터 케이블 연결만으로 완료!

(1.5TB 연결 한다고 하룻밤을 꼬박 혼자 거실에서 SHOW를 하였는데...

결국 메인 컴퓨터의 OS용으로 쓰는 1TB 하드를 1.5TB하드에 백업하고 TV에 설치하고

매인 컴퓨터는 다시 윈도우 깔고... 하면서 24시간이 훌쩍 지나버렸다. 흑흑흑 백수라 바쁜데....)

자 보시라... HD 방송 103 시간 녹화 가능!!!!

- 새벽이라 TV엔 하얀 화면만이 덩그러니.....-.ㅜ

- HD 녹화 103 시간!!!

(SD는 300시간이 넘는데 300시간이 넘으면 3으로 표시되는 오류 발생

후훗.. 내가 300 시간 넘는 하드로 교체할 줄은 꿈에도 몰랐지??? 물론 정상작동!!!)

- 밥 안먹고, 잠도 안자고, 화장실도 안가고, 물도 안먹으면서 녹화해도 HD론 5.4일 SD론 12.5일!!!! (채우기 힘들어-.-)

교체후의 느낌은 역시 광활한 대지위에 뛰어 노는 기분이고

사라하 사막에 혼자 덩그러니 남겨진 느낌에

아무도 없는 세상의 중심에 나 혼자 TV를 외치는 기분이랄까....

이젠 그 어떤 대작도.. 그 어떤 드라마 전집도 녹화 할 수 있게 되었다.

하지만 TV 부팅이 0.7초 정도 (하드를 구동시키는 시간) 늘은것 같은 기분이다. (거의 못느끼지만)

아직까지는 아무런 문제 없이 사용하고 있고 녹화도 잘되고 있다.

요즘 1TB 하드디스크는 가격이 6~7만원대로 상당히 저렴해졌다.

(중학교때 80 MB의 하드를 용산가서 50만원이나 주고 샀는데.....

요즘은 2 TB (80 MB의 25,000배)가 10만원 초반대이다 -.-)

간단히 하드 디스크 교체를 통해 저렴한 가격으로 엑스캔버스의 저장공간을 늘리는 방법!

하지만 개인이 직접 교체시 고장에 대한 무상 A/S는 불가능하니

조심 조심 (전원만 분리한다면 큰 문제는 없지만) 교체해야 할것 같다.

PS-한가지 팁이라면..... 분해 과정을 (특히 볼트들의 종류) 사진을 찍어가면서 하면

조립할때 사진을 보면서 할 수 있어서 편하다. 아니면 분명 !!!! 볼트 한두개쯤 남는다 -.-;

PS 2 - 기존 하드에 있는 동영상들을 옮겨보려 했지만 실패

1. 기존하드 디스크를 빼내고 새 하드 넣은다음 기존하드를 USB 저장장치로 연결해도 새로 초기화 해야 한다고함

2. 새 하드를 일단 USB 저장장치로 연결후 기존의 내장하드에서 프로그램 복사후 그 하드를 내장으로 설치 해도

새로 초기화 해야 한다고함

3. 기존 하드를 PC에 연결해서 복사 하려고 해도 포맷방식이 달라서 파티션 다시 나누라고 해서 실패

아직까지 기존 데이터를 옮기는 방법은 모두 실패중 -.-;;

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SCAE Barista Level 1 (Specialty Coffee Association of Europe)

Meek — Mon, 17 Jan 2011 13:30:04 +0900

2011.1.15 토요일 유럽 커피 연합 (SCAE : Specialty Coffee Association of Europe) 에서 주최 하는

바리스타 자격 시험을 보았다.

기존에 한국커피교육협의회에서 주최하는 바리스타 2급 자격증은 가지고 있었지만

유럽 공인(?) 이라는 이유와 요즘 나태해진것 같은 기분에 정신을 차리고자 덜컥 시험 신청을 하고 말았다.

한국 바리스타 2급 자격과는 달리 일단 응시료 부터 유럽스럽게(?)

32만원이라는 가격을 자랑하는 SCAE 자격 시험

크게 보자면 형식은 국내 시험과 비슷하다.

필기 시험이 있고 실기 시험이 있다.

한국 바리스타 자격증은 필기 보고 나서 1달 넘게 있다가 실기가 이루어 지지만

SCAE 자격증은 모든 시험이 하루에 이루어 진다.

이유는 우리나라야 시험보러 1~2시간이면 어디서든 오지만 유럽 같은 경우

유럽 내 라고 해도 시험을 보러 비행기를 타야 하는 경우도 있고 기차로 7~8시간 오는 경우도 있어서

하루에 모든 시험이 끝날 수 있게 짜여져 있다고 한다. (들었다..^^)

아무튼 덜컥 접수는 해 놓고 난감했다.

필기 같은 경우 한국 자격증 준비 할때 머릿속에 이리 저리 넣어 놨지만

SCAE 자격은 참고서도 없고 인터넷을 찾아 봐도 자료가 하나도 없었기 때문.

결론적으로 말하자면 아주 어렵지는 않았지만 한국 시험이 달달 외어야 합격 가능 하다면

SCAE 시험은 커피에 대한 기본 상식이 풍부해야 합격이 가능한것 같았다.

필기시험 같은 경우 예를 들면

COE 커피중에 가장 높은 가격으로 낙찰을 받은 커피는? 이란 질문도 있었고 (답은 1파운드에 80달러)

COE 커피의 낙찰가중에 농장에서 가져가는 수익은 몇 % 인가? 라는 질문도 있었고 (답은 80%)

프렌치 프레스의 이상적인 추출 시간은? 이라는 질문도 있었고 (답은 4~7분 으로 했는데 아리송 -.-)

로스팅 강도에 따른 에스프레소의 맛 변화, 원두의 보관 기간에 따른 맛 변화,

추출시 초반 10초 중반 10초 후반 10초의 맛 차이를 묻는 문제도 있었고

에스프레소 추출과 맛의 상관관계를 묻는 문제도 몇문제 있었다. (커피양, 분쇄도, 추출시간의 상관관계)

필기시험은 10문제씩 3장으로 총 30 문제 였다.

참고로 시험전까지도 달달 되었던 수치 (온도, 압력, 구성% 등등)에 관련된 문제는 하나도 나오지 않았다.

한국 바리스타에선 자주 나와서 달달달 외웠는데 말이다. -.-

아무튼 그렇게 필기 시험을 합격 하고 다음은 실기 시험을 치룬다.

한국 바리스타 자격증과 비슷하게 에스프레소 4잔과 카푸치노 2잔을 만들어서 심사위원에서 제공하면 된다.

하지만 문제는 바로 심사위원과의 대화.

일단 실기 시험은 추출전 준비시간이 있고 (평가에 들어감)

머신 성능 점검 하고 잔 예열하고 마지막에 머신 정리 하는것은 비슷한데

그라인더가 2개가 있고 각기 다른 원두가 들어 있다.

이 두 원두를 추출해서 마셔본 다음 마음에 드는 원두로 시험을 진행하면 된다. (물론 분쇄 입자도 다시 맞춰야 한다.)

쉬운것 같아도 원두의 특성을 잘 파악해야 하며 나중에 심사위원이 왜 그 원두를 선택했느냐는 질문을 할때

선택한 원두의 맛과 선택한 이유 그리고 선택안한 원두와의 장단점 비교등 엄청난(?) 답변을 해야만 한다. -.-;;;

에스프레소 4잔을 제공 할때도 한국 바리스타 자격증은 그냥 공식을 풀듯 아무말없이 제공만 하면 끝나는데

SCAE 자격은 응시자가 커피를 만들수 있느냐 가 중요한게 아니라 커피를 이해하면서 만드나... 를 보는 것 같다.

"오늘 같은 날씨엔(혹은 습도엔 혹은 기분엔) 어떤 에스프레소가 어울릴까요?" 라는 심사위원의 질문에

에스프레소 선택과 (리스트레또,솔로,룽고 등) 그 이유에 대해서도 타당성 있게 이야기 해야 하며

카푸치노 같은 경우에도 커피를 뽑아서 제공하는게 문제가 아니라 상당히 심층적인 질문에 답을 해야 한다.

예를 들어 선택한 원두가 카푸치노 일때와 에스프레소 일때 어떤 차이가 있느냐.. 라는 질문도 있고

어떤 카푸치노가 좋은 카푸치노인지 이야기 해보라고 해서 열심히 이야기 하면

그 이야기와 지금 만든 이 카푸치노와 일치하는지를 물어 보기도 한다. (땀이 절로 난다 -.-)

시험시간은 10분인데... 사실 시간은 별로 중요하지 않았다. (한국 시험은 시간이 칼인데 반해)

에스프레소의 맛 관련 이야기만 10분 넘게 한것 같다. 다른 질문들 까지하면 10분은 훨씬 넘었다.

(처음에 답변을 한번 삐끗하니까 다른 답변들이 모두 엉켜 버리는 불상사가....ㅠ.ㅠ)

실기 시험까지 마치면 당일 결과를 알 수 있고 만일 떨어졌으면 재시험으로.......ㅜ.ㅜ

합격을 했다고 하면 인증서와 뱃지 등은 유럽에서 날아 오는 거라서 짧게는 1달. 길게는 3~4달 기다려야

받을 수 있다고 한다. (시험본 시험지와 실기시험 동영상을 유럽에 보내서 다시 확인한다)

정보가 없어서 필기 같은 경우 한국 바리스타 2급 참고서만 달달 읽고 가서 시험문제를 보고 약간 당황했고

(하지만 못풀 정도의 완전 다른 유형은 아니였음)

실기에대한 정보도 없어서 그동안 에스프레소 머신은 충분히 다룬다고 생각 했었는데 SCAE 실기는 그게 문제가 아니라

커피에 대한 근본적인 이해와 표현이 중요해서 더욱 당황했던 시험이였다.

결과적으론 둘다 합격을 해서 SCAE Barista Level 1의 자격을 취득했지만

아마 겨우 턱걸이로 (특히 실기) 합격한것 같아 못내 아쉽고 앞으로 해야할 일이 생긴것 같다.

커피문화원의 정은경 원장님, 최성일 원장님, 신현정 선생님께 감사드린다. ^^;

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오랜만에 간 그곳....

Meek — Mon, 10 Jan 2011 01:49:59 +0900

오랜만에 간 그곳....

커피는 여전히 맛있었지만

분위기는 많이 변했다.

필요이상으로 활발해졌다고 할까...??

득인지 독인지는 모르겠다..

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왜 한우는 항상...

Meek — Sun, 02 Jan 2011 02:14:32 +0900

왜 한우는 항상

먹는게 아니라

흡입을 하게되는 것일까???

그 많던 한우도 잠깐이면 뱃속에 저장 완료 !

saved !

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홍대 커피 카페인 랩 (Caffeine Laboratory)

Meek — Fri, 24 Dec 2010 17:33:31 +0900

홍대에서 점심을 먹고 찾은 커피점 카페인 랩 (Caffeine Laboratory)

서양식당 강약쿡에서 점심을 먹고 나와서 한참을 30분 이상 돌아 다니다가

결국 간 곳이 강약쿡 바로 옆집 인 이곳.

카페인 연구소라는 이름이 특이해서 들어가게 된 곳.

작은 계단을 올라 1.5층 정도의 높이에 위치 해 있는 이곳.

건물 외벽에 에스프레소머신 라 마르조코를 큼지막하게 홍보를 해놓은 곳이였다.

난 커피 시작하면서 부터 에스프레소 머신은 라 마르조코만 써서

이게 정말 좋은건지 잘 모르겠던데.....

흔히들 바리스타들 사이에선 라 마르조코가 에스프레소 머신계의 벤츠 혹은

페라리로 불리며 상당한 가격대의 머신이긴 하다.

하지만 난 배울때, 연습할때, 일할때 마다 죄다 라 마르조코만 써서 괜히 눈만 높아진듯 -.-;;

라 마르조코 4그룹 에스프레소 머신

암튼 깔끔한 인테리어 (돈은 별로 안들었을듯)의 실내는 흰 벽과 함께

포근한 느낌 보다는 정말 연구실에 와 있는 듯한 느낌도 조금 들었으며

카페인 연구소라는 이름에 맞게(?) 커피가 비이커에 나왔다 -.-;

물론 물잔도 비이커!

내가 시킨 아이스 에스프레소 더블(기억이 가물 가물.. 양은 200ml였는데)은 비이커에 나왔고

마눌님이 시키신 커피는 일반 잔에 나왔다.

에스프레소가 나오면 항상 하는 행동은 컵에 코를 파묻고 향을 맡아 보는일

항상 작은 잔에 반쯤 담겨져 나오는 에스프레소의 향기를 맡다가

비이커에 가득 담긴 에스프레소의 향을 맡으려다가 코로 커피 흡입 !!!

카페인을 코카인 하듯이 마셔버린것!! -.-;

한동안 코를 풀면 에스프레소가 나왔다는 슬픈 전설이 되었다. -.-;

커피 맛은... 기대했던것 보다는 그저 그런듯 하다.

추출하는 모습을 슬며시 봤는데 라 마르조코 머신에 안 어울리는 싸구려 플라스틱 탬퍼로

탬핑하던데.... (물론 싸구려탬퍼라고 무시하는건 아니다...)

페라리에 유사휘발유 넣는것 같았다고 할까?

아무튼 그냥 그냥 한번 정도 가볼만한 곳이였던것 같다.

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서양식당 강약쿡 ! - 홍대

Meek — Fri, 24 Dec 2010 17:20:53 +0900

오랜만에 날도 따뜻하고 할일도 없고 (맨날 없나? -.-)

시장조사겸 홍대에 나갔다.

- 결론적으로 홍대엔 시장이 없더라.. -.-;ㅋㅋㅋ

점심을 먹으러 들어간 서양식당 강약쿡

홍대 주차장길에서 그리 멀지 않는 곳에 있었다.

주차는 주차장길에 주차를 하고 가면 될듯. (10분에 500원)

스파게티와 햄벅스테이크를 주문하고 기다리는중

주인아주머니께서 직접 만든 스콘이라며 서비스로 주셨다.

스콘 특유의 뻑뻑함과 담백함이 적당히 어울어진 맛.

따뜻한 스콘으로 위장을 깨우니 이녀석이 빨리 밥을 달라고 짜증을 내기 시작 했다.

감자스프(小). 그냥 나오는건 아니고 따로 시킨거다. 작은거 4000원... 큰건 6000원~ ^^

드디어 나온 토마토 스파게티와 햄벅스테이크.

역시 인터넷에 많이 소개된 집이라 그런지 실망스럽지 않았다.

스파게티는 일부러 많이 주셨다는데 역시 우리의 식성을 알아 보셨나 보다.

느끼하지 않고 담백한 맛에 누들도 푹 익히지 않아서

쫄깃하고 통통 거리는 느낌이 났다.

스테이크엔 달걀이 올라가 있어서 달걀과 함께 잘라먹는

재미가 있고 부드러운 맛에 소스도 그리 자극적이지 않아서 좋았다.

결국 신속하게 초토화...!!!

예전에 일하던 호호미욜과 그리 멀리 떨어져 있지 않은 곳인데

일할때는 일하느라 오히려 홍대엔 얼씬도 못했는데...

이렇게 쉬면서 홍대를 오니 한가롭고 (평일 대낮이라) 볼거리도 많고

좋았다. ^^;

아이패드로 뽀로로를 보며 엄마 아빠 식사할때 조용히 있어준 아들에게 감사하며.....

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칼리타 핸드 드립 동영상..

Meek — Fri, 17 Dec 2010 01:54:14 +0900

알라딘 동팟을 이용한 과테말라 안티구아 칼리타 핸드 드립 동영상 at 정이든 강남

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씹고 뜯고 맛보고 즐기고........

Meek — Fri, 17 Dec 2010 00:59:30 +0900

한우 한마리 ! 800g

고기는 씹어야 제 맛!

맛있고 소화 잘되는 고기

우리의 자랑 한우 ^^;

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차량용 TPMS - Tyredog TD1000A-X

Meek — Wed, 15 Dec 2010 04:19:23 +0900

인피니티 M37을 구입하는데 있어서 별거 아닌것 같지만

가장 망설이게 만든 것은 세가지.

1. TPMS

2. 사이드미러 락 폴딩

3. 풍절음

의외로 기존 607 HDi에 비해서 M37이 오히려 풍절음이 크다.

디젤 엔진이였던 607은 나름 방음이 잘되어 있어서

특히 모든 윈도우 유리가 라메네이티드 접합 유리라서

사이드미러가 바람을 가르는 풍절음이 거의 들리지 않았다.

하지만 M37은 큰 사이드미러 만큼이나 풍절음이 약간 들려서

망설였었다. 이건 금방 적응이 되어서 (사실 그렇게 크진 않다) 극복 ^^

그리고 차량을 잠궜을때 자동으로 사이드 미러가 접히지 않아서

골목길 주차시엔 따로 버튼을 눌러 사이드 미러를 접어야 하고

차 문을 잠궜는지 아닌지 쉽게 밖에서 눈으로 확인하기 힘들었지만

이건 락폴딩 릴레이 작업으로 해결.

그리고 문제가 되었던건 607에도, 207에도 있던 TPMS가 없다는것!

TPMS는 [tire pressure monitoring system] 즉 타이어 공기압 감지 장치.

기존 차량에선 TPMS가 순정으로 있어서 항상 타이어 공기압이 정상치 인지

알수 있었고 문제가 생기면 차량 모니터에 어떤 타이어가 이상하다! 라는

메세지와 경고음을 확인할 수 있었는데

어찌된건지 닛산자동차의 미국 수출 고급형 브랜드인 인피니티 M37에

TPMS가 빠져 있었다.

미국은 볍규로 모든 차량에 TPMS를 의무 장착하게 되어있다.

즉 미국에 출시되는 M37은 당연히 TPMS를 기본장착 되어서 출시가 된다.

하지만 한국에 출시되는 M37은 TPMS가 빠졌다. -.-;;

도로를 달리는 차량이 유일하게 도로와 닿아 있는 부분인 타이어의

안전은 강조해도 강조해도 지나치지 않다.

특히나 고속주행중의 타이어 플랫(펑크, 파스)은 대형사고로 이어질수 있다.

그래서 TPMS를 사제로 라도 장착해야 하겠다고 마음을 먹었다.

예전에 타던 푸조 308 MCP에도 원가절감 차원에서 TPMS가 생략된 모델을

한국에 수입해서 팔고 있다. 그래서 308 MCP를 탈때에는

타이어 안쪽에 설치하는 내장형 TPMS인 TP2라는 제품을 사용했었다.

장점은 깔끔하고 외관으로 발신부가 보이지 않는다는것이지만

반대로 단점은 혼자 장착을 할 수 없고 카센터나 타이어 전문점에서

휠과 타이어를 빼내고 장착해야 해서 번거롭고

장착 비용이 3~5만원 이상 더 들어간다는것.

(거기다 308에 설치했던건 얼마 안가 중고차로 팔때 돈도 더 못받고

같이 넘길수 밖에 없었다.-.- 다시 탈/부착 하면 10만원이 또 들기에...)

그래서 이번에는 외장형 TPMS 모델을 알아 보았다.

외장형모델의 장점은 일단 설치가 간편하다는것. 그리고 이전 설치도 1분이면 된다는것이고

단점은 역시 밖에서 유심히 보면 티가 난다는 것과 센서 도난의 위험이 있다는 것이다.

내가 선택한 모델은 Tyredog TD1000A-X

LCD화면이 있는것이 수신기 이고 모든 정보는 이곳에 표시가 된다.

동글동글 작은 캡이 타이어 바람 넣는 구멍에 장착되는 것으로 그냥 손으로 돌려서 끼우면 설치 끝 !

정말 3분이면 설치가 끝나서 정말 간편하다!

가격도 40~50만원을 넘는 모델에 비해서 저렴한 편.

간단하게 기능을 이야기 하자면

각각의 타이어 4개의 상태를 실시간으로 알려주며

기본적으로 공기압/온도를 확인 할수 있으며

설정된 공기압/온도 보다 낮거나 높으면 소리와 화면으로 경고를 보내준다.

타이어에 못이 박힌 경우 서서히 바람이 빠지는데

이런 경우 일정 압력 이상 빠져나가면 소리와 화면으로 어떤 타이어에

문제가 생겼는지 알 수 있게 된다.

그리고 설정 온도보다 높아지면 경고를 보내는데 타이어의 과열 및

타이어의 마모를 알 수 있는 척도가 되기도 한다.

실제 사진은 이렇다.

수신부

수신부는 건전지로 작동 시킬 수도 있고 시거잭에 연결하여 항상 모니터링 할 수도 있다.

나 같은 경우 글로브박스 안에 추가 시거잭이 있어서 아예 넣어 놓고 항상 연결해서 다닌다.

건전지로 운용할땐 백라이트를 버튼을 눌러서 켤 수 있고

시거잭에 연결 되었을때는 (배터리 걱정이 없으니) 시동시 항상 백라이트가 점등되어 있다.

작은 거치대도 있어서 대시보드나 기어박스 근처에 고정해 놓고 항상 확인 할 수도 있다.

장점은 간결하고 보기 쉬운 화면을 제공한다는 것과

실시간 통신을 잘 하고 있는지 확인하기 쉽다는 것이고

단점은 생각 보다 수신부가 크다는 것이다.

물론 화면이 크다는것은 수신부가 커지는 단점과

시인성이 좋아진다는 장점을 동시에 가지고 있다는 뜻이기도 하다.

발신부

타이어의 상태를 수신부로 발신해주는 센서들.

(연일 계속되는 영하의 날씨에 세차를 하지 못해 휠이 좀 지저분 하다 ^^)

FL (Front Left : 운전석 앞쪽 타이어) , RL (Rear Left : 운전석 뒷쪽 타이어)

이런 식으로 각각의 센서에는 고유 라벨이 붙어 있어서

각자의 위치에 돌려서 끼워주면 된다.

도난방지 장치가 있긴 한데 바람 넣을때 마다 전용렌치로 풀러줘야 해서 상당히 귀찮다.

뭐 도난당했다 해도 발신부는 개당 가격이 저렴한편이라고하니

그냥 다니는게 오히려 정신 건강에 좋을것 같다.

발신부가 외부에 노출이 되어 있어서 도난의 위험이 있고

영하의 날씨나 비오는날엔 혹시나 성능에 문제가 생기지 않을까 약간 걱정되긴 하지만

제조사의 홈페이지엔 문제없다고 나와 있긴 하다.

오늘 차량 온도계 기준 -10도를 찍었는데 작동에 문제점은 없었다.

항상 생각 하는거지만 차량은 예쁜것도 중요하고, 성능도 중요하지만

역시 하나밖에 없는 목숨을 보존할 수 있는 안전이 제일 우선인것 같다.

TPMS야 말로 안전과 관련된 가장 기본적이고 저렴하게 구입할수 있는

아이템이 아닐까 하는 생각을 한다.

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멀리서 당신을 쭈욱 지켜봐왔습니다...........

Meek — Wed, 15 Dec 2010 03:26:38 +0900

당신을 지켜봐왔습니다.

당신은 정말 멋있으세요

당신은 정말 유쾌하군요

당신은 정말 바보같아요

당신은 정말 못생겼어요

당신을 지켜볼께요

당신을 기억할께요

당신을 기록할께요

당신을 새겨둘께요

당신을 구속할께요

당신을 나만볼께요

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Welcome !

Meek — Wed, 15 Dec 2010 00:05:49 +0900

Welcome !

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