PORSCHE 911 TARGA 4S

pjune — Fri, 10 Jul 2009 00:20:16 +0900

포르쉐.

어쩌면 페라리나 람보르기니 보다 남자의 가슴을 더욱 설레게 하는
이름일 수도 있다.

수평대향 6기통 직분사 엔진이라던지, 384마력에 42.8kg의 토크라던지,
사륜구동 PDK 7단 같은 단어들을 주루룩 나열할 필요도 없이 그냥
'포르쉐'라는 이름 하나 만으로 나는 전날 밤 제대로 잠을 이룰 수가
없었다.

포르쉐 공식수입사인 슈투트가르트 모터스가 위치한 분당까지는
쉽지 않은 여정이었다. 큐브가 마침 사고를 당해서 입고가 되었기 때문에
어쩔 수 없이 가장 가까운 야탑역에서 내려서 택시를 타야했다.
동양에서 손꼽히는 크기의 포르쉐분당에 드러서자 저절로 움츠러드렀다.
사러 오지 않는 이상 그럴 수 밖에 없게 생겼기 때문에 어쩔 수 없겠구나
싶었다.

미친듯이 비가 내린 덕분에 스포츠모드 같은 것들은 교육조차 받지
않았다. 400마력에 가깝기 때문에 빗길에서 되도록이면 천천히 출발하라는
말이 전부였다. 흑.
왼쪽 열쇠 구멍에 키를 꼽고 돌리자 기대했던 만큼의 굴고 날카로운
엔진음에 심장이 째지는 기분을 느꼈다.
기어를 넣고 서서히 패달을 밟았다. 의외로 움직이지 않았다.
핸들도 너무너무 뻑뻑해서 내가 뭔가 해제하지 않은 것이 있나 싶을
정도로 묵직했다. 예전에 타보았던 이클립스 V6의 가볍고 촐랑거리는
그것과는 너어어어무나 달랐다.

'달려보자!'
그러나 그게 끝이었다; 분당-수서간 고속도로는 미친듯이 막혀서
한남동 도착할 때까지 30~40km로 달렸고 나중에 한남동 다 가서야
한 80km 정도로 달릴 수 있었......;;

다행히 반납할 시간이 되자 비도 수그러들고 멈추기 까지 했다.
4시경에 출발했기 때문에 러시아워에도 걸리지 않고 차가 좀 있긴
했지만 그래도 냅다 달려봤다. 저속에서 그렇게도 묵직하던 차는
80km를 넘으니 고삐풀린 망아지 마냥 신나게 달렸다. 마치 400여마리
의 미친 망아지들이 너죽고 나죽자 하는 듯 달리는 것 같았다.
수동변속을 해볼까 했지만 PDK의 변속 타이밍은 이미 나 따위의
애송이가 변속해주는 것과는 차원이 달랐다.
완전개방을 하고 다닐 수는 없었지만 차향만 열어둔 타르가탑 또한
컨버터블이 내지 못하는 그 무언가 독특한 매력이 있었다.

언젠가 성공하게 된다면, 꼭 소유해보고 싶은 차다.
1억 5218만원이란 가격 또한 나로썬 범접할 수 없는 이유이지만
아직까지 내 운전실력과 경력으로는 911의 힘을 반의 반도 제대로
표현해내기 힘들 것 같다.

그저 남자로써, 내 발에 전해졌던 그 거친 엔진의 진동과 귀로 전해진
엔진음과 변속될 때마다 헤드레스트를 쳤던 내 뒤통수와, 묵직한 핸들
을 돌리기 위해 계속 두손으로 운전을 했던, 타르가탑이 열린 밝은,
그 아름다운 공간에 내가 잠시 있었다는 것 자체가, 아니 그런 것을
떠나서 "포르쉐"를 운전했던 자체가 축복이었다 말하고 싶다.

눈물의 인증샷ㅠ

...
이제....
큐브를 다시 어떻게 모나

......ㄷㄷㄷ

CUBE

pjune — Thu, 02 Jul 2009 12:44:40 +0900

내 차는 아니고. 앞으로 사입을 함께 하게된 피치블루의 동료사원쯤.

자꾸만 깜빡이 대신 와이퍼를 켜긴 하지만,

오네가이시마스!

NEW BOY!

pjune — Mon, 22 Jun 2009 18:09:58 +0900

Yeah, it's a boy.

TERMINATOR SALVATION

pjune — Fri, 12 Jun 2009 00:03:27 +0900

터미네이터3는 재앙에 가까웠다.
거버네이터 아놀드는 너무 노쇄했고, 새로운 아가씨 터미네이터는
너무 버라이어티했다. 제임스카메룬이 손 땐 터미네이터는 더이상
그 힘을 발휘할 수가 없다는 것이 진리로 받아드려졌다.

터미네이터의 새로운 시리즈인 '터미네이터 : 미래전쟁의 시작'은
터미네이터1의 기원, 그러니까 그 전 이야기인데 시점은 미래이고,
음.. 이래서 시간여행이 들어간 영화는 어려워.
어쨌든 존코너와 카일리스의 만남까지를 다루고 있다. 이 부분이
난 머리가 너무 아픈 대목인데 어쨌든 계속해서 시리즈가 나올 것
같고 맥지감독이 됐건 누가됐건 알아서 풀어가겠지.

비주얼은 끝내준다. T-600부터 시작해서 T-800 거버네이터도 나오고,
킬러헌터, 모터 터미네이터 등등 끝내주는 터미네이터가 다 등장
하는데 사실 정신도 없고, 뭐랄까 '우주전쟁', '나는 전설이다' 같은
영화들이 자꾸만 머리 속에 떠오르기도 했다.

그래도 새라코너의 오래된 사진과 목소리, 'I'll be back', 거버네이터
의 등장은 미소지을 수 있는 반가움이었고, 크리스쳔베일은 배트맨
시리즈에 이어 (불미스런 버럭사건에도 불구하고) 멋진 연기를 보여
주었으니 눈이 즐거웠으면 된거지 더이상 뭘 바랄 수 있을까 싶은
그런 영화였다. 특히나 영화에서 몇 번이나 보여졌던 독특한 롱테이크
도 굉장한 볼거리.

박준형, 사진가

pjune — Mon, 08 Jun 2009 14:11:53 +0900

야이씨 그 동안 내가 지큐에 나올꺼라고 할 때마다 믿지 않았던 자들이여,
여기 인증샷. 킬킬

지큐의 100호 특집을 맞이하여 100명의 아티스트가 말한 '남자들의 물건'
특집에 사진이랑 이름이랑 실렸음 큭큭.
아니뭐 사실 명망있는 아티스트라 실린건 아니지만.

어쨌든 홍승완 디자이너 바로 밑에!
1페이지의 축복은 아니지만 무려 반페이지에!
GQ에!

실렸다는 것만으로도 난 이미 에디터들이 사랑하는 남자, 박준형!

이 페이지를 빌어 최자영 에디터님 고마워요.ㅠ
글 저렇게 짧게 쓰는건지 몰랐어요. 흑흑. 소설써서 죄송;

샌프란시스코 가이드.박준형

pjune — Mon, 01 Jun 2009 23:28:03 +0900

에디터들이 사랑하는 남자. 박준형. 그 첫번째 시리즈. 캬캬
는 아니고,
미국에서 말도 많고 탈도 많았던 올리브티비 말고 사진 배우고는 에디터 하는데 사진 찍으러
샌프란시스코에 왔던 에디터 규리가 네일업 잡지에 컨트리뷰터로 넣어준 덕에 쎄씨 이후에
간만에 얼굴이 잡지에 등장;

잡지에 규리가 쓴 샌프란시스코 여행에 관한 꼭지를 읽었는데 아. 뉴욕보다 100배 더 매력적인
관광도시인 샌프란을 제대로 느낀 것 같아 마음이 좋았다. 나 거기서 기획했던 관광가이드 사업
한번 해볼껄 그랬어. ㅠㅠ

아무튼 이 자리를 빌어 미천한 얼굴을 실어주고 글도 잘써줘서 고마워 규리양!

자, 에디터들이 사랑하는 남자. 박준형 그 두번째 시리즈가 곧 이어집니다! 큭큭

마더 (MOTHER)

pjune — Fri, 29 May 2009 00:47:02 +0900

우리는 어쩌면 김혜자를 잘 모르고 있었을지도 모른다.
전원일기로 부터 '엄마'로 친숙해져 있던 배우 김혜자의 연기는
소름이 끼친다는 말로도 부족하다. 엄마로써의 그 광기마저 어린
자식에 대한 사랑은 영화 내내 김혜자의 손끝에서 부터 눈빛에
걸쳐, 가녀린 목소리를 타고 숨막히게 표현된다.

원빈의 연기도 나쁘지 않았지만 이 영화는 제목에서 부터 철저히
김혜자의 영화다. 반전의 제공은 원빈이었지만 그 반전의 시작은
김혜자에게서 부터 오고있고, 그 모든 것의 시작과 마무리에는
김혜자만이 있다.

이 시대에 봉준호와 박찬욱이 한국의 감독으로써 공존하고 있는
것은 축복이다. 스릴러에서 조차 일상의 해학을 자연스럽게
담아내는 능력은 나같은 실패한 영화학도들에게 '영화를 안해서
다행이야'하는 생각과 자괴감을 동시에 갖게 만들지만 이 사람들
영화는 보고있는 것만으로도 난 정말로 행복하다.

NIKE COMMERCIAL "THREE RINGS"

pjune — Mon, 18 May 2009 21:08:09 +0900

아.. 이제 브론에게도 링을 끼워줄 때가 오지 않았는가!

STAR TREK

pjune — Fri, 15 May 2009 17:39:57 +0900

사실 어렸을 적 AFKN에서 해주던 스타트랙이나 현재까지도 이어져오던
시리즈와 끊임없는 영화제작에도 난 스타트랙을 그다지 좋아하지 않았다.
물론 '극친미주의자가 왜 양키들의 SF정신이 살아숨쉬는 스타트랙을
좋아하지 않는가!' 말하면 난 할 말이 없지만, 거기 나오는 외계인들이
싫었고, 너무 쉬워보이는 트랜스포트가 싫었고, 장난감같은 레이져총이
싫었고, 손가락을 어렵게 붙여서 표시하는게 싫었고, USS 엔터프라이즈
디자인이 싫었다.
아니 싫다기 보단 따분했다고 하는게 맞을 것 같다.

이번 '스타트랙 : 더비기닝'(한국제목)은 사실 J.J.애브러함스 때문에 봤다.
이번엔 또 무슨 떡밥으로 전세계인을 낚시의 도가니로 몰아넣을 것인가.
기대가 됐다고나 할까.
주목할 만한 조연들은 USS엔터프라이즈의 파일럿으로 분한 좐초(존조),
스파크의 어머니로 나온 위노나 라이더(!벌써 엄마역할을...ㅠ), 그리고
머리를 빡빡 밀고 얼굴에 문신을 했지만 그 아우라가 배가된 에릭바나
까지.
게다가 먼 미래의 샌프란시스코가 잠시 보여지는데 금문교와 트랜스
아메리카 타워, 리전오브아너 가 그대로 남아 있어서(남아 있는 걸로
가정해서.) 다행이다.. 라는 생각을 했다.;

감히 말하건대, 내가 본 스타트랙 시리즈물 중에서 단연 최고의 연출과
내용과 볼거리를 자랑한다.

물론 내가 처음부터 끝까지 본 스타트랙은 이번이 최초다.

DRAGONBALL

pjune — Thu, 07 May 2009 23:11:06 +0900

[Flash] http://www.freeegg.com/flash/player/channelPlayer.swf?id=323312&skinNum=6

마인부우와의 결투 2년후.

소년점프 40주년 기념으로 단편이 나왔다고 한다.
끝에 가서는 정말 지쳐서 안봤는데 그래도 요즈음 영화 때문에 적잖게
실망한 드래곤볼 팬들이 많을텐데 큰 위안이 되는 듯.