Taedi's Blog (2012.04...)

2012년 겨울에 다시 뉴질랜드 자전거 여행을 계획하고 있습니다.

태디 — Wed, 09 May 2012 06:45:22 +0900

저에겐 아직 풀지 못한 뉴질랜드에 대한 진한 아쉬움이 있기에... 다시 가려 합니다.

계획중에 하나는 출발한 당일 무릎을 다친 와중에 뉴질랜드 시골의 민가의 도움으로

2박3일을 머물렀던 적이 있습니다. 그때 그분들에게 도움을 너무 많이 받아서

최대한 민폐가 되지 않도록 하는 선에서 그분들의 댁에 다시 방문하려고 합니다.

그분들이 개에 대한 애착이 남다르신 분들이라 집에 수십마리를 키우고 계십니다.

바로 이분들입니다.

자식들은 모두 출가시키고 두 내외분이 한적하게 소와 개를 키우고 계십니다.

두 내외분이 자식들 모두 출가시키고 작은 목장에 소와 개를 키우고 계십니다.

안타깝게도 여행도중에 연락처(이메일)을 잊어버리긴 했지만 다행히

GPS log를 가지고 있어서 찾아가는데는 문제 없을 것 같습니다.

이댁에 머무르면서 한국 토종견에 대한 소개를 잠깐 해드린 적이 있습니다.

물론 말은 잘 통하지 않았지만 인터넷에서 풍산개, 진돗개, 삽살개등 우리나라

대표적인 토종견 들에 대한 동영상을 보여드렸습니다.

동영상을 보시면서 내내 웃으셨던 모습들이 지금도 잊혀지지 않습니다.

그리고 떠나는날 할머니께서 안아주시면서 정말 몸조심하라고 했던 모습들도

정말 잊을 수가 없습니다.

영어로 된 한국 토종견에 대한 영문으로 된 책이나 영상물을 그때의 고마음에

보답하기 위해 꼭 전달해 드리려고 합니다.

나중에 세계일주중에 뉴질랜드를 다시 갈 예정이었지만 그때가 언제가

될지 몰라서 꼭 이번에 다시 가려고 합니다.

계획상으로는 2012.12~2013.02 사이에 한달에서 두달일정으로 계획하고 있습니다.

========================================================================================================)

제 블로그에 작성했던 뉴질랜드에서 저와 함께한 소중한 인연들입니다.

========================================================================================================)

뉴질랜드를 여행하면서 만났던 소중한 인연들입니다.

사진엔 담지 못했지만 이분들 말고도 많은 사람들을 만났습니다.

한국에 돌아가면 꼭 연락한다는 약속을 했지만 아직 어떤분에게도

내가 먼저 연락한 사람은 없었습니다.

다만 웰링턴에서 같은 숙소에서 3일동안 룸메이트로 있었던 칠례

친구가 몇번 메일이 온적이 있었습니다.

답장은 2~3번 하다가 못해서 지금은 그 친구마저도 연락이 끊어졌습니다.

아무튼 그동안 만났던 소중한 인연들을 소개하겠습니다.

오클랜드에서 3일동안 있다가 자전거 여행을 시작한 첫날 무릎때문에

고생하다가 가는 길도 도중에 잊어버리고 뜻하지 않게 어느 시골의 민가

에 초대를 받았고, 2박3일동안 정말 자식같이 정성껏 보살펴 주셨던 분들입니다.

노년에 자식들을 외지로 보내고 두분이 작은 목장이 딸려있는 시골집에서

오손도손 살고 계셨고, 그런 모습이 정말 보기 좋아보였습니다.

해가 넘어가는 즈음에 길에서 방황?하는 어린양을 친절하게 자기가 가는

반대방향 이었음에도 텐트를 칠수 있는 모텔까지 안내해주었습니다.

또, 한눈에 보기에도 승합차에 많은 사람들이 타고 있어 탈자리가 없었지만

저를 기꺼이 태워주었습니다.

땅거미가 서서히 몰려오던 산꼭대기에서 비가 세차게 내리치는 가운데,

자포자기 하고 있던 모습을 보고 가고자하는 숙소까지 무사히 데려다 주었습니다.

차를 몰고 지나가면서 차창밖으로 내모습을 어렴풋이 보고 다시 유턴해서

돌아와 태워주었습니다.

로토루아 숙소에서 같은 방을 쓴 시카고 대학생들 입니다.

뭘 하던 지간에 언제나 예의 바르게 먼저 양해를 구했던

친구들이었습니다.

타우포에 간 첫날 말은 통하지 않았지만 죽이 맞아 밤새도록 같이 놀았던

아일랜드 친구들입니다.

타우포의 숙소에서 제일 친하게 지냈던 스위스 친구입니다. 한국에 온적도 있고

우리나라에 대해 호감을 많이 가지고도 있습니다.

며칠뒤 웰링턴에서 남섬으로 가는 페리에서 우연찮게 또 만났습니다.

뉴질랜드에서 만난 첫 자전거 여행자입니다. 어디서 왔는지, 누구인지 묻지도 않고

남섬이 춥냐는 짧막한 물음만 하고 그냥 그렇게 헤어졌습니다.

저에게 남섬의 날씨를 이야기 해주는데 "yery Very Cold" 라고 몇번을 반복해서

이야기 해주었습니다.

뉴질랜드가 우리나라보다 크긴 하지만 여행자들이 대부분 동일한 코스를

이동하기 때문에 만났던 사람을 또 만나는 것 같습니다.

어쩌면 제게 그런 행운을 가지고 있었는지도 모르겠습니다.

뉴질랜드 자전거 여행자입니다. 두려움속에 시작됐던 남섬의 서해로 이어지는 내륙의

도로에서 저에게 지나왔던 길을 설명해주는데... 오히려 두려움만 더 배가되었습니다.

그래도 여행 잘하고 행운이 항상 같이 하기를이란 말을 저에게 해주었고 그런 말을 들으면서

용기를 낼 수 있었습니다.

배가 고파서 카페에 들어갔는데... 주인 되시는 분들이 중국인 부부였습니다.

20여분이상을 지도를 가져와 제옆에서 앞으로 가게될 코스에 대해 상세히

설명해주셨습니다.

또 카페를 배경으로 안과 밖에서 사진도 여러장 찍어주시기도 했습니다.

같은 방을 썼던 동유럽의 헝가리 대학생입니다.

부유한 서유럽에서 온 여행자들은 많이 만났지만 동유럽에서 온

여행자는 이친구가 처음이었습니다.

오랬동안 머물렀던 퀸스타운에서 가깝게 지냈던 친구들입니다.

남자셋은 이스라엘인들이고 여자는 고등학교를 바로 졸업하고 워킹홀리데이로 온

프랑스인입니다.

더니든에서 만난 태국인커플인데 제가 갔던 퀸스타운을 간다고 해서

손짓 발짓 다해서 머물렀던 숙소와 여행정보에 대해 알려주었습니다.

오아마르에서 만난 독일인입니다. 뉴질랜드를 여행하면서 열에 여섯은 독일인

이었습니다.

테카포호수에서 만났던 한국인들... 여자는 호주에서 워킹홀리데이로 돈을 벌어

잠깐 뉴질랜드로 여행을 왔고, 남자는 한국에서 해병대를 제대후 6개월동안 번

돈으로 뉴질랜드에 한달동안 여행을 온 대학생입니다.

간만에 만났던 한국인들이라 그동안 말도 안통하는 곳에서 답답함을 한꺼번에

토로?하면서 밤새도록 그동안 여행하면서 있었던 일들을 서로 이야기 하였습니다.

퀸스타운을 꼭 다시 한번 가고 싶어서 갔는데 정말 반갑게도 이스라엘 친구 "오리"를

또 만났습니다. 그러나 이친구와의 재회는 길지 않았습니다.

배트남 여행객인데... 이 친구 또한 며칠뒤 남섬에서 가장 큰 도시 크라이스트

처치에서 또 만났습니다.

퀸스타운에서 만난 일본인 "아사미 또한 마친가지 입니다. 전날 베트남 친구에 이어

크라이스트처치 대성당 광장에서 다시 만났습니다.

평생 한번쯤 살아보고 싶은 여왕의 도시 그리고 레포츠의 천국 퀸스타운(Queenstown)

뉴질랜드를 여행하면서 수많은 도시를 가봤지만 남섬의 도시 퀸스터운(QueensTown)

만큼 아름다운 곳은 없었습니다. 뉴질랜드 어느곳 하나 아름답지 않은 곳이 없지만 그중에서도

단연 퀸스타운은 누구나 살고 싶은 그런 도시가 아닐까 생각이 되어질 정도로 아름다운 곳

입니다.

그곳을 잊지 못해 10일만에 또 다시 방문했습니다. 맑은날 특히 아름답지만 비가 올때도

그곳만의 특별한 매력이 숨어 있습니다.

처음 방문했을때는 머무르는 일주일 동안 내내 비가 와서 실망을 했던 것도 사실이지만

시간이 지날수록 몸과 마음이 편안해지고 따듯해지는 곳입니다. 그래서인지

평생을 이곳에서 살아도 아깝지 않을 것이란 생각이 들기도 합니다.

거리를 지나는 사람들에게서는 여유로움을 찾아볼 수 있고

여유로움에서 생기는 그 곳 사람들의 친절함은

낯선 이방인들에게 편안함을 안겨줍니다.

그 어디를 둘러봐도 긴장감이나 초조함이란 없습니다.

지구에서 가장 깨끗한 자연환경을 가지고 있는 뉴질랜드는

전세계 모든 사람들이 살고 싶어 하는 곳중에 하나입니다.

뉴질랜드중에서도 퀸스타운은 단연 으뜸이라 생각합니다.

하늘과 땅, 호수 그리고 사람들까지.... 그 모든 것들이

아름다움 그자체입니다.

여행이 끝난지 어느덧 2달 반이 흘렀지만 언젠가 꼭 살아보고 싶고

다시 가 보고싶기도 한 퀸스타운....

오래도록 기억되고 잊혀지지 않을 것 같습니다.

퀸스타운에 머무는 열흘동안 행복과 행운이 언제나 함께 했습니다.

여왕의 도시 퀸스타운... 언젠가 다시 한 번 갈 수 있기를 기대하고 희망해 봅니다.

이른 아침에 비와 추위를 피하게 해주셨고 또 저렴하게 인터넷을 사용하게도 해주셨던

PC방 사장님입니다.

사진은 찍지 못했지만 퀸스타운에서 한국인 가정에 초대받아

넘치는 환대를 받기도 했습니다.

뉴질랜드에 갈 기회가 다시 한 번 생긴다면 도움을 받았던 분들에게

고마움을 표시하고 싶기도 합니다.

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시작일과 종료일 기간 체크 및 날짜 등분

태디 — Sat, 05 May 2012 14:19:19 +0900

이전 코드에서는 시작일과 종요일 기간이 나눈 등분기간 보다 짧을때

가령 등분이 15일인데 실제 기간은 4일일경우 4일 이후는 같은 값이

계속 나오는 문제가 있었습니다. 이와 같은 경우는 단순하게 1씩 더해서

시작일과 종료일 기간만큼만 화면에 출력하고 종료하는 로직으로 변경하였습니다.

using System;
using System.Collections.Generic;
using System.Text;

namespace DurationDay
{

    /// 
    /// 어떤 시작과 종료 되는 시점의 기간(duration)을 일정 지정한 간격만큼
    /// 배분하는 로직
    /// 
    class Program
    {
        static void Main(string[] args)
        {
            // 시작/종료일
            string fromDate = "2012-05-01";
            string toDate = "2012-05-05";
            int portion = 0;
            int mod = 0;

            int addCount = 0;
            int i = 0;
            int addDay = 0;

            DateTime day = new DateTime();

            // 시작/종료일 날짜형 변환
            DateTime fromDt = DateTime.Parse(fromDate);
            DateTime toDt = DateTime.Parse(toDate);

            // 날짜 기간 (분모)
            int duration = DayCount(fromDt, toDt);

            // 기간 등분 (분자)
            int numerator = 14;

            if (duration > numerator)
            {
                // 날짜 사이의 간격(몫)
                portion = duration / numerator;

                // 나머지
                mod = duration % numerator;

                // 기간 등분만큼 Loop 반복
                do
                {
                    // 나머지 수 만큼 앞에서부터 +1을 더함
                    if (i <= mod)
                    {
                        addCount = i * (portion + 1);
                        addDay = portion + 1;
                        day = fromDt.AddDays(addCount);
                    }
                    else
                    {
                        addCount += (portion);
                        addDay = portion;
                        day = fromDt.AddDays(addCount);
                    }

                    i++;

                    Console.WriteLine("NO : {0} : {1} / {2} / {3}",
                                       i >= 10 ? i.ToString() : "0" + i.ToString(),
                                       day.ToString("yyyy-MM-dd"), addCount, addDay);
                } while (i <= numerator);
            }
            else
            {
                // 시작일과 종료일의 기간이 등분한 날짜보다 작을때...
                // 전체 날짜 표시
                for (; i <= duration; i++)
                {
                    numerator = addCount;

                    addCount = i;
                    addDay = addCount;
                    day = fromDt.AddDays(addCount);
                    int disCnt = i + 1;

                    Console.WriteLine("NO : {0} : {1} / {2} / {3}",
                                    disCnt >= 10 ? disCnt.ToString() : "0" + disCnt.ToString(),
                                    day.ToString("yyyy-MM-dd"), addCount, addDay);
                }
            }

            Console.WriteLine("duration : {0}", duration);
            Console.WriteLine("numerator : {0}", numerator);
            Console.WriteLine("portion : {0}", portion);
            Console.WriteLine("mod : {0}", mod);


            Console.ReadLine();
        }

        static int DayCount(DateTime fromDt, DateTime ToDt)
        {
            TimeSpan ts = ToDt - fromDt;
            return ts.Days;
        }
    }
}

기간이 짧을경우

기간이 긴경우

DurationDay.zip

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시작과 종료일 날짜 간격 구하는 로직

태디 — Thu, 03 May 2012 03:13:27 +0900

간만에 C# 코드 하나 올립니다. 굉장히 오랜 시간동안 개발 관련 포스팅을 하지 않았는데
앞으로 기회가 또 있을지 모르겠지만 좋은 코드가 있으면 공유하겠습니다.

그리고 좋은방법 있으면 의견 주세요.....

using System;
using System.Collections.Generic;
using System.Text;

namespace DurationDay
{

    /// 
    /// 어떤 시작과 종료 되는 시점의 기간(duration)을 일정 지정한 간격만큼
    /// 배분하는 로직
    /// 
    class Program
    {
        static void Main(string[] args)
        {
            // 시작/종료일
            string fromDate = "2009-05-04"; 
            string toDate = "2012-05-03";

            // 시작/종료일 날짜형 변환
            DateTime fromDt = DateTime.Parse(fromDate); 
            DateTime toDt = DateTime.Parse(toDate);     

            // 날짜 기간 (분모)
            int duration = DayCount(fromDt, toDt);

            // 기간 등분 (분자)
            int numerator = 19;

            // 날짜 사이의 간격(몫)
            int portion = duration / numerator;

            // 나머지
            int mod = duration % numerator;

            Console.WriteLine("duration : {0}", duration);
            Console.WriteLine("numerator : {0}", numerator);
            Console.WriteLine("portion : {0}", portion);
            Console.WriteLine("mod : {0}", mod);

            int add = 0;
            int i = 0;
            int addDay = 0;

            DateTime day = new DateTime();

            // 전체 날짜 기간이 20일 이상일 경우만 간격지정
            if (duration > numerator)
            {
                // 기간 등분만큼 Loop 반복
                do
                {
                    if (i == 0) // 시작일
                    {
                        day = fromDt;
                        add = 0;
                        addDay = 0;
                    }
                    else if (i == numerator) // 종료일
                    {
                        day = toDt;
                        add += portion;
                        addDay = portion;
                    }
                    else if (i >= 1 && i <= 19)
                    {
                        // 나머지 수 만큼 앞에서부터 +1을 더함
                        if (i <= mod)
                        {
                            add = i * (portion + 1);
                            addDay = (portion + 1);
                            day = fromDt.AddDays(add - 1);
                        }
                        else
                        {
                            add += (portion);
                            addDay = portion;
                            day = fromDt.AddDays(add);
                        }
                    }

                    i++;
                    Console.WriteLine("{0} : {1} / {2} / {3}", 
                                       i >= 10 ? i.ToString() : "0" + i.ToString(), 
                                       day.ToString("yyyy-MM-dd"), add, addDay);

                } while (i <= numerator);
            }

            Console.ReadLine();
        }

        static int DayCount(DateTime fromDt, DateTime ToDt)
        {
            TimeSpan ts = ToDt - fromDt;
            return ts.Days;
        }
    }
}

DurationDay.zip

소스 코드는 Visual Studio 2008 (.net 3.5) 환경에서 개발되었습니다.

받으신 다음 테스트 해보시면 금방 이해되실 수 있습니다.

numerator, 시작일, 종료일 값만 변경하여 테스트 하시면 됩니다.

크리에이티브 커먼즈 라이선스

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자전거 전국일주 [~14일] 아름다운 보석 그 이름은 제주도

태디 — Tue, 01 May 2012 22:39:52 +0900

전날 고흥까지 가려던 계획을 접고 물어물어 과역면에 모텔이 있다는 정보를 긴급 입수하여 여행의 피로함을 풀 수 있었다.
자전거 여행은 무조건 달리는 것만이 능사가 아니기 때문에 굳이 무리해서 많은 거리를 이동할 필요가 없거니와 여행의 즐거움을
맛보지 못하면서 나 스스로 피곤함을 몰고 다닐 필요는 없는 것이다. 오늘은 가야할 거리가 멀지 않아서 천천히 즐기면서 갈 수 있
을 것 같다.

어제 점심이후 식사다운 식사를 하지 못했는데 과역면을 지나자 바로 휴게소가 보였다.

요것이 바로 진수성찬!
금강산도 식후경이라 했다. 배고픈들 눈 앞에 보이는 것들이 무슨 소용인가 말이다. 필요할때 식사를 해야 에너지들이 몸안에 충만하고
기와 혈기가 몸 구석구석을 돌고 돌아 몸상태가 최상이 되었을때 눈으로 들어오는 모든 사물을 인지하고 풍광을 즐길 수 있으며, 긍정적인
사고와 즐거운 여행을 이어갈 수 있을지어다.

도양(녹동항)까지 10km
무식하게 달리고 달리고 달리면 30~40여분 거리

드디어 입성 내일 드디어 제주도에 입성한다. 완도에서 갈 계획이었지만 여이치 않아서 고민끝에 녹동항에 왔는데
잘한것 같다. 완도보다는 시간이 조금 더 걸리지만 그래도 저렴한 요금에 저전거 여행자로서는 금전적인 부담이
줄기에 만족한다.

녹동항의 아침이 밝았다.

어제 저녁 수연이한테 메신저로 연락을 주고 받은 끝에 모텔 밖에서 만났다. 난 기성품으로만 도배를 했는데
수연이는 자전거에 다는 페니어를 자작해서 달았다. 학생이란 직업의 특성이 많이 작용했겠지만, 여행을 준비
하면서 모든걸 수수로 준비했다는 것이 참으로 대단해 보인다. 아무튼 늦은 저녁에 같이 식사를 하고 다음날
아침 만나기로 하고 헤어졌었다.

녹동항 자전거 여행자에겐 몹시 불편한 항이다. 왜냐하면 계단을 통해서 그 무거운 자전거와 짐을 갑판 위로 올라
가야 하기 때문이다. 그러나 여행을 통해서 얻는 많은 것들에 비하면 이런 사소한 고생쯤은 가볍게 웃고 지나갈 수 있다.
그것이 바로 여행자만이 가질 수 있는 여유이다.

바다바람이 많이 불긴 했지만 파란 하늘과 따듯한 햇살에 가슴까지 뚫리는 듯한 기분이다.

여행초반에 버프등 햇빛 가리개를 하지 않아서 그만 코와 입주변이 시커멓게 탔다.
강한 햇빛에 그만 감아버렸다.
이게 뭐니~

배 안은 수학여행온 초등학생들로 사끌벅적 했는데 어느덧 멀찌감치 제주도가 보이기 시작했다.
2년전 제주도 자전거 여행때 온 이후 2년만이다.
그때는 휴가때 왔었는데 이번엔 전국일주를 하면서 들렀는데 그때와는 사뭇 다른 뭔가가 있는 것 같다.
시간에 구속되지 않고 자유롭게 여행을 할 수 있는 여유가 있었기에 2년전과는 다른 느낌이다.

섬을 나갈때 타고갈 배편을 알아본후...

일단 금강산도 식후경

간만에 온 제주도... 여기까지 왔으니 사진 한장 찍고 여기저기 돌아다녀본다.

용두암은 올때마다 매번 다른 모습을 하고 있다.
제주도 올때마다 이렇게 파란 하늘을 볼 수 있는 건 나에게 행운이다. 이번이 3번째 인데 다행스럽게도
비가 단 한차례도 내린적이 없다. 그래서 언제나 제주도를 올때면 그런 행운이 또 찾아 올것을 기대하며
즐거운 마음으로 여행을 하게 된다.

나때는 초등학교땐 가까운 산이나 조금 유명한 장소 등 주로 하루코스로 걸어서 다녀올 수 있는 곳으로 소풍이나
여행을 갔는데 요즘은 초등학생만 되면 수학여행을 제주도로 온다고 한다. 내가 타고 왔던 배에도 수학여행을
가는 초등학생들로 가득했다.

확실히 일본이나 중국관광객에 수학여행온 학생들까지 예전에 비해 제주도에 사람이 많아진것 같다.
사람이 많아 불편한 것 보단 그 속에서 활력이 샘솟는 것을 볼 수 있다.

음 이분은 어디 원정이라도 가시는지....
어딘가 모르게 느껴지는 초 고수 여행자 모드이다.

해변가에서 수연이와 돌아다니다가 수연이는 친구네 집에 가서 자고 내일 다시 이곳에서 만나기로 했고
난 이호테우 해변에서 야영을 하기로 했다>

어느덧 하루가 가고 하루의 끝을 세상에 알리기라도 하는듯 붉은 태양이 바다 건너 수평선 너머로 뉘엿뉘엿
넘어가고 있었다.

난 누군가 또 여긴 어딘가~ ㅋㅋ

여행시즌이 지난 9월말 아직 밤에도 지나간 여름의 열기가 남아 있어 덥지만 바다에서 부러오는 바람에
시원한 청량감으로 전해져 온다.

푸짐한 건 없지만 여행하면서 밖에서 먹는 특히 바다가 보이는 해변가에서 해먹는 밥(라면)은 그 어떤 진수성찬과도
비교할 수 없는 맛이다.

또 이런 느낌과 여유.... 해보지 않은 사람은 진정 모른다.

하루종일 여행을 하면서 많은 땀과 체력소진으로 인해... 평소 식사때보다 먹는 양이 늘었다.

비록 캔맥주에 새우깡이지만... 맛과 분위기는 최고다.

맥주를 마시면서 휴대폰으로 무선인터넷도 한다. 내 불로그에도 들어가 보고, 자주 찾아가는 자전거 관련 커뮤니티
에도 보고, 바로 그순간 해 볼 수 있는 건 다 해본다.

더불어 음악은 혼자 있는 텐트 안에서 빠질 수 없는 필수요소!

식사에 맥주까지, 약한 취기가 올라 밖에 나가 야경을 찍어보는데... 생각만치 쉽지 않다.

이호테우 해변 야경이 아름다운데 몹쓸 사진실력때문에... 사진속에 들어가는 풍경?에게 미안할 따름이다.

바다는 고요하고 하늘엔 얕게 깔린 구름사이로 간간히 별도 보인다. 밝은 반짝이는 가로등, 방풍림 사이사이에 쳐진
알록달록한 텐트등... 모든것들이 절묘한 조화를 이루고 있다.

이런 아름다운 밤을 뒤로 하고 자기엔 아쉽지만 또다시 찾아올 내일을 기대하며... 아름다운 제주도에서 첫날밤을 보낸다.

2011.10.03

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2012.04.14(토) - 수원천, 수원화성, 광교저수지(마실라이딩)

태디 — Tue, 17 Apr 2012 00:11:47 +0900

지난 토요일 날씨가 좋아서 잠시 오후에 자전거를 타고 광교저수지까지 다녀왔습니다.

수원천 복계 복구 공사가 어느정도 마무리 되고 제법 깨끗하게 단장해놓았습니다.

청계천과는 다르게 인공으로 물을 흘려 보내는게 아닌 자연하천 입니다.

갈수기라 그런지 수량이 적어서 물은 그리 맑은편이 아니였습니다.

또 공사가 아직 마무리가 안된 상태입니다.

복원전에는 도로와 주차장이 있던 곳인데... 이렇게 말끔히 치워지고 탁트인

전망이 시원해보입니다.

2달전부터 자출을 했는데, 자전거 조립하고 처음 야외 나와서 사진 찍어봅니다.

아마도 한달 후면 또 한번의 변신?을 할 것 같습니다. (이미 인터넷 모샵에 주문...)

브룩스 안장은 아직 달지 못했습니다.

곳곳에 수원화성을 연상시키는 조형물들이 많았습니다.

자전거 타는 사람들을 위해 배려를 해놓은 것 같긴 하나....

도로폭이 좁아서 주로 걷기나 달리기에 적합한 코스 인것 같습니다.

지동시장.

화흥문

방화수류정

동북공심돈

창룡문

수원천의 시작 광교저수지

왕복 15km의 잛지? 않은 거리를 샤방하게 다녀왔습니다.

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몇번의 연기끝에 다시 맞는 D-400

태디 — Sat, 24 Mar 2012 14:02:23 +0900

몇 번의 출발을 연기하면서 순조로울때도 있었고 우여곡절도 많았지만 점차 다가오는 그날을 생각하면 앞으로의 준비기간은 순탄하게 기다릴 수 있을 것 같다. 400이란 숫자 내게 어떤 의미일까? 자전거 여행을 몇 번 연기한 것은 여행 준비하는데 필요한 금전적인 부분이 많이 작용했다. 또 지금 내가 하고 있는 일에 대해 끝맺음을 잘 하고 싶었다.
그러나 남아 있는 시간이 한정되어 있어 그간에 여행자금 얼마나 모을지와 어떤 일을 더 할 수 있을지 모르는 일이다. 당연히 많은 일을 할 수 있다는 생각은 하지 않는다. 그래서 욕심은 부리지 않을 작정이다. 욕심을 부린다면 굳이 그동안 몇번의 연기를 반복했던 이유의 당위성을 잊버러리는 것이다. 기다림은 지루함일 수도 있지만 생각하기 나름일 것이다.

자전거 세계일주를 계획하고 준비를 시작한지 1,200일이상 지났으니 400일 기다리는데는 문제 없을것 같다. 단지 큰 변수가 생기지 않는다면 말이다. 3년이상을 준비하면서 처음과 달라진점은 이젠 내가 마음먹은때 언제든지 출발할 수 있는 능력?과 여유 그리고 가장 크게 생각하는 용기가 생긴 것이다. 2년전 다녀온 뉴질랜드 자전거 여행과 작년에 했던 전국일주... 그 두번의 여행이 떠날 수 있는 용기를 갖는데 결정적인 계기가 되었다.

400일이라는 시간에 연연해 하지 않고 언제든 떠날 수 있다는 생각으로 남은 시간동안 지루한 기다림보단 즐거운 기다림이 될 수 있도록 느긋하게 남은 시간을 보낼 것이다.

올 겨울 떠나기전 또 하나의 미션을 준비하고 있다. 아직은 기획단계에 그쳐 있고 구체화 된다면 공개할 예정이다.

D-300, D-200... 그때는 지금보다 나의 계획은 한층 더 진전 되어 있을 것이다. 누군가 꿈은 그냥 꿈으로만 남아 있을때 더 좋은 것이라 했다. 그러나 난 꿈을 실현하기 위해 단 한번이라도 꿈에 가까이 다가갈 수 있도록 노력할 수 있는 기회를 스스로 만드는게 더 중요하다고 생각한다.

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2008년 12월부터 만 3년 넘게 세계일주를 준비하고 있습니다.

태디 — Mon, 16 Jan 2012 21:19:32 +0900

아직도 1년 정도 더 준비를 해야 하지만 사실 맘먹고 생각하고 준비한다면 6개월도 걸리지 않을 것으로 예상하지만

그간에 벌려놓은 일들을 하나둘 정리하느라 떠나지 못하였습니다.

1차 연기 : 2010년 06월

2차 연기 : 2010년 09월

3차 연기 : 2012년 04월

....

그리고 최근에 잠정적으로 1년정도 더 연기했습니다.

(4차 연기가 됩니다.)

그래서 이번엔 날짜까지 확정지었습니다.

2013.04.28 (양력으로 제가 태어난 날이기도 합니다. )

비록 자전거 세계일주는 3회에 걸쳐 연기했지만
2009년부터 작년까지 매년 1회씩 꾸준하게 장거리 여행을 다녀왔습니다.

2009년 9월에 제주도 일주

2010년 4~6월 사이 63일동안 뉴질랜드 일주

2011년 9~10월 사이 전국일주 등

뉴질랜드 자전거 일주후 무릎이 좋지 않아서 한동안 고생한적도 있지만... 큰 위기 없이 무사히 지금 이시간까지

준비 잘 하고 있습니다.

여행은 준비하면서 이미 시작된거라고들 하죠...

지금도 즐거운 마음으로 준비를 잘하고 있고 또 떠나는

그날까지도 지금 이기분 잃지 않고 쭈욱 이어나가도록 할 것입니다.

올해는 한동안 장거리 여행은 여름이후나 갈 수 있을 것 같습니다.

작년에 자전거 세계일주 준비한다고 8월이후 연말까지 계속 백수 아닌 백수 생활을 했습니다.

연말까지 계속 일했다면 지금쯤 떠나기 2~3개월 앞두고 있을텐데... 조금 아쉽기도 합니다.

그러나 앞으로 남은 1년은 지금의 생활과 자전거 세계일주를 준비하면서 더 즐기라는 시간으로

주어졌다고 생각하고 차근차근 기다리려고 합니다.

얼마전부터 다시 일을 시작했습니다.

IT 프로그램 개발을 하고 있는데 10년전 제가 좋아해서 이전에 하고 있던 일과는

전혀 다른 쪽이라서 상당한 모험을 가지고 시작했습니다. 그이후 언 10여년이 흘렀고

이번 일을 끝으로 자전거 세계일주를 하게 되면 IT일은 앞으로도 평생 하지 못하게 됩니다.

아쉽기도 하고 한편으론 시원하기도 한... 한마디로 애증이 섞인 일이기도 합니다.

아무튼 앞으로 남은 기간동안... 세계일주를 그냥 단순히 자전거를 타고 지구 한바퀴 도는게 아니라

의미를 부여해서 좀더 발전적 형태의 여행을 생각하고 있습니다.

계획도 좀더 구체화시키고... 있습니다.

여행을 구체화하기 위한 연간계획입니다.

미국 자전거 종/횡단에 대한 계획입니다.

미국은 2008년도 12월에 최초로 해외 자전거 일주를 생각하고 처음으로 계획했던 나라입니다.

그래서 어느나라보다 소상히 일정과 루트를 잡고 있습니다. 또 계속 수정을 반복 했습니다.

저의 세계일주는 미국부터 시작됩니다.

자전거 세계일주를 준비하면서 어느덧 일부가 아닌 전부가 되버렸습니다.

-긴글? 읽어주셔서 감사합니다.-

ps : 올 한해 자전거 여행 계획하시는 모든 분들... 즐겁고 안전하게 행복한 여행 하시기 바랍니다.

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자전거 전국일주 [~12일] 녹차의 고향 전남 보성

태디 — Thu, 12 Jan 2012 23:39:48 +0900

아침에 일어나서 아주 많이 제주도 가는 페리를 완도항에서 타고 갈지 말지를 고민했다. 2개의 회사에서 3개의 노선이 있었는데
아침에 출발하는 페리는 사전 예약이 끝났고 오후 3:30분이 있긴 한데 6시간 이상을 기다려야 했다. 모텔안에서 한 30여분을 고민
하다가 깨긋이 포기하고 완도항 앞에 있는 김밥천국에서 김치덮밥을 먹고 출발했다.

하늘은 맑은대신 바람이 심하게 분다. 신지대교를 건넌다음 신지도에서 도항선을 타고 고금도로 건너가 동북방향으로 보성까지 갈예정
이다. 그런데 신지대교가 가까워 질수록 바람이 많이 불기 시작한다.

신지대교

사진 몇장 찍지도 못하고 강한 바다 바람때문에 바닷물이 심하게 너울거린다. 자전거에 올라 탔지만 페달질 하기도 버겁다.

다리끝에 도착할때까지 자전거 핸들을 있는 힘껏 꽉잡고 총총걸음으로 뛰다 싶이 했다. 조금전까지 다리 건너면서 여유롭게 하늘과
바다를 즐기자란 생각을 했는데... 그딴생각 다리에 발 디딤과 함께 싹 없어졌다.

신지도에서 고금도사이엔 다리가 없다. 대신 15~20분마다 섬사이를 오고 가는 도항선을 탈 수 있다. 전국일주 하면서 배 정말 많이
타는 것 같기도 하고 내가 페달질 하는 만큼 즉 노력한 만큼 가는 자전거거가 힘들땐 버리고 싶기도 하지만 가끔 동력의 힘을 빌려
나의 몸과 자전거를 이동수단에 맞기는 방법도 피로를 푸는 좋은 방법이다.

대략 20분정도면 건너편 신지도에 닿는다.
이렇게 배를 타는 것은 잠시 힘들이지 않고 누릴 수 있는 작은 기쁨이자 행복이다.

섬과 섬사이들 오고 가는 배에는 사람과 자동차가 바다를 건러려고 계속해서 끊이지 않고 몰려든다.

여유롭게 해안가를 달리니 기분 최고다.

그러다가도 지로함이 올때쯤 어김없이 나타나 주시는 오르막길... 그래서 몸이 짜증내거나 지루해 할 틈을 주지 않는다.

들판에 벼가 황금색으로 펼쳐져 있고 바람도 산들산들... 내가 이가을에 자전거 여행 하기를 정말 잘했다.

바다가 보이니 또 바람이 분다. 그러한 데다가 앞에는 고금대교가 버티고 있다.
뭐 별 수 있나 걸어서 건너 가면 되는거 아니겠어...

자전거를 타면 맞바람, 옆바람, 뒷바람등... 난 바람에 대한 트라우마(trauma)를 가지고 있다. 흔들흔들... 자전거가 휘청거릴 정도의
바람이 불기 시작 하면 자전거에서 무조건 내려야 한다. 특히 바람부는 다리위에 서면 공포심이 극에 달한다.
이제 되도록이면 바람과 맞서 싸우기 보단 부는 방향으로 몸을 맏겨 즐길고 싶다.

다리를 건넌후 바람이 불지 않는 방향으로만 계속 가다가 그만 강진 방향으로 가고 말았다. 결국 보성을 돌아가는 꼴이 되버리고
말았다. 강진 방향으로 77번 국도를 따라 가다가 더 이상 못갈것 같아서 819번 지방도를 타고 대덕읍 모텔에서 자기로 생각하고
가는데 산세도 험하고 길도 좁은데다가 가파른 오르막길이 계속 이어진다. 만만히 봤다가 된통 당하는 기분이다.

바람 피하려다가 먼길을 돌아가게 되고 결국 힘든건 나뿐이다. 대덕읍까지 갔는데 모텔도 없고, 다시 관산읍까지 10여킬로미터를
자전거를 타고 더 가서 관산읍 초입에 위치한 모텔에 여장을 풀었다.

힘들어서 쓰러질 것 같았던 어제 저녁... 천금같은 휴식을 취할 수 있었던 모텔에서 정말 편하게 잤다. 천관읍 시내로 가서
김밥을 사려고 갔는데 없다. 분명 네이버지도에는 표시가 되어 있었는데 가끔 네이버, 다음지도는 믿을게 못된다. 그냥
길을 안내받고 근처까지 찾아갈 수 있는 것에만 만족해야 한다.

편의점에서 김밥 2줄을 사가지고 그 앞에서 허겁지겁 먹었다. 그때 편의점에서 나오는 아저씨가 물어보신다.

1.어디서 왔는지
2.어디까지 갈건지
3.잠은 어디서 자는지
4.식사는 어떻게 하는지

잚은 시간에 여러가지 질문을 하시는데... 간단히 수원에서 12일 걸려 여기서 왔고 해안선따라 집에 간다고 했다.

그러면서 여행 잘하라고 짧은 한마디를 하고 가신다. 자기는 가정이 있고 나이때문에 못한다고 하시면서 부럽다고도 했다.

그 아저씨 옆에 와이프 되시는 분인지 아저씨를 보면서 웃으셨고, 역시 나에게 여행 잘하라고 하면서 떠나셨다.

오늘은 대한민국 명소중 하나인 보성의 녹차밭을 간다. TV, 영화등에서만 봤던 그 녹차밭 말이다.

장흥 지역을 지나는데 길도 평탄하고 그리 힘들이지 않고 지나간다.

드디어 보성을 알리는 표지판이 보이고 잠시 여기서 물 한모금 마시고 잠시 휴식~
오늘로 여행한지 12일차 되는날... 일단 보성까지 가보자!

길가에 갓길이 없어져서 좀 당황했지만 시골길이고 차도 많이 다니지 않아서 그게 위험한건 없었다.

응? 1박2일이다. 여기 언제 왔지?

1박2일 출연진이 다녀갔던곳이 이곳인가보네...
배고파서 식사좀 하고 갔으면 좋은데;;;;;; 한가격 한다.

한적하고 조용한것이 이런곳에서 한 1년정도 살고 싶다.

보성이다~

보성에 오면 바로 녹차받 볼 수 있을거란 생각은 개~뿔
상큼하게 오르막길 시작되주는 센스~
자전거 여행자를 결코 실망시키지 않는다.

이렇게 올라가든 저렇게 올라가든 보성만 가면 되기에 볼거 다 보고 쉴거 다쉬고 천천히 올라간다. 여행이란
여유를 가지고 자연에서 느릴 수 있는 거 다 누리고 천천히 가는게 바로 여행의 참맛이다. 이럴려고 여행을
시작한 것이다. 그렇지 않으면 처음부터 동력수단(자동차나 비행기... 등)을 이용하였을거다.

녹차밭을 볼 수 있는 곳까지 올라왔다. 1시간 넘게 올라온 보람이 있었던 것이다.

배고풀때 간식으로 먹으려고 4,000원 주고 녹차 성분이 들어간 건빵을 샀는데
예전에 먹던 별사탕이 들어있는 그 건빵과는 맛이 다르다.

녹차만 만들 수 있을 것 같았는데 이렇게 많다니...
녹차는 물론이고 라떼, 녹차가 들어간 각종 차, 건빵, 화장품,,,, 등

무료 시음을 할 수 있는 자판기가 있길래 한 잔 마셔봤다.

그리고 녹차밭....

녹차가게 아주머니가 겨울에 오면 더 좋다고 귀뜸을 해주신다. 그런데 겨울에 올일이 있을지 모르겠다.

내가 들렀던 녹차밭 이후로 여러개의 녹차밭이 더 있었는데 다 패스하고 보성읍으로 향했다.
가던중에 살짝 고흥까지 가볼까란 생각이 들었다.

고민 올해 하지 않고 바로 실행~

고흥까지 거리가 꽤 되지만 죽으라고 달린다.

달리고 달리고 달려서 고흥군 입구... 그러나 다 온게 아니다. 고흥읍까지는 아직도 한참 멀었다.

고흥읍까지 가기엔 거리가 있어서 스마트폰으로 근처 모텔을 위치를 검색해 봤다.

가장 가까운 모텔이 보성읍으로 표시되 있는데 도착하면 날이 저물것 같았다.

마지막 수단 바로 지역분들의 머리속에 있는 네비이다.

다행히 보성읍 12~3km 전에 위치한 과역면에 모텔이 있다는 말씀을 해주셔서 해가 저물쯤 되서 과역면에 도착 할 수 있었다.

2011.10.01

2011.10.02

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자전거 전국일주 [~10일] 대한민국 육지 최남단 땅끝마을을 가다.

태디 — Sun, 08 Jan 2012 19:57:28 +0900

점차 나의 주식이 김밥이 되가고 있다. 어제 저녁만해도 하루종일 비에 젖은 몸상태로 인해 컨디션이 말이 아니었는데 따듯한 물에
샤워를 하고 일찍 잤더니 가쁜하게 일어났다. 자전거 여행하면서 모텔에서 자는게 사치이긴 하지만 어제처럼 비 맞은 후는 편히
쉴 수 있는 곳이 다음날 라이딩을 위해 좋은 것 같다.

오늘 일차 목적지는 땅끝 마을과 전망대 그리고 진짜 당끝지점이다.

자전거를 타고 터널을 지날때면 항상 긴장이 된다. 비좁은 터널안은 갓길이 좁고 또 어둡기 때문에 일반도로 보다 집중을 해서 빨리
빠져 나와야 한다.

도로 확장과 정비하는 구간이 많아서 위험한 구간이 많고 어수선하다.

오늘도 비가 오려나 비가 온다는 예보는 없는데 하늘은 여전히 파란하늘을 드러내지 않고 꼭꼭 감추고 있기만 한다. 비가 와도
하늘이 흐려도 난 그냥 질주하면 되고 펼쳐지는 풍경을 즐기기만 하면 될뿐이지만 그래도 파란하늘 밑에서 이 모든 풍경을
즐길 수 있다면 더 좋지 않을까 싶다.

다른 여행자들 사진에서 수도 없이 보았던 땅끝 마을 가는길의 경치 좋은길이다. 나도 그럼 이 길을 따라 경치가 좋다고 하니
가면서 나 또한 신나게 즐겨볼참이다.

인간은 어떠한 지역의 중요한 지점이나 상징이 될만한 것에 대해 직접 확인해 보고 싶은 본능이 숨겨져 있는 것 같다. 그렇지 않고서야
많은 사람들이 한곳을 향해 찾아가는 것을 어찌 이해 하고 설명할 수 있겠는가 말이다. 나 또한 그 분능에 이끌려 매년 자전거를 끌고
내가 가보지 못한 곳들에 대해 찾아 나서고 있지 않은가 말이다.

수원에서 출발하여 해남까지 오는데 열흘의 시간이 흐르는 동안 아직 큰고장 없이 잘 타고 왔다. 자전거를 타면서 수시로 발생하는
타이어 펑크 조차도 한번 발생하지 않았다. 역시 많은 자전거 여행자들 사이에서 호평과 찬사가 괜한 립서비스가 아니였다는 것이
여지없이 증명되고 있다. 어찌보면 나에게 좋은 타이어와 약간의 행운이 따라준 결과과 아닐까 하는 생각이 든다.

바다에서 불어온 해풍에 실려온 소금기가 혀 끝으로 전해진다.

출발한지 2시간정도 만에 땅끝마을 입구까지 왔다.

바다가 보이는 곳까지 계속 가면 땅끝이 보일거라는 단순한 생각을 했지만 역시 쉬운 길은 없다. 땅끝마을까지는 상당히 가파른 경사의
오르막길이 있고 마을에 도착하면 전망대까지 또 지그재그 오르막길이 이어진다.

전망대 올라가지 전에 자전거를 끌고 올라갈지 아니면 두고 갈지 고민을 할때쯤 뒤에서 오고 있는 다른 자전거 여행자를 만났다. 전국일주
는 아니고 서울에서 출발하여 내륙으로 이동후 4일만에 땅끝마을에 도착했다고 했다. 같이 식사를 했는데 그 여행자가 내 점심값까지
모두 계산을 해버렸다. 같은 여행자인데... 이유를 물었더니 본인은 오늘 여행이 끝나기 때문에 괜찮다라는 것이다. 또 이렇게 만난것도
인연인데 누가 계산한들 문제될게 없다고 했다.

식사후 전망대까지의 자전거를 가져가면 힘들테니 근처 파출소에 맞기고 걸어서 올라가기로 했다. 내가 자전거를 파출소 앞에 시건장치를
하는 사이 그 여행자는 시간관계상 자전거를 끌고 바로 올라간다고 했다.

아직도 낮에는 뜨거운 태양이 자나간 여름을 아쉬워 하는지 뜨거웠다. 땀을 흘리면서 전망대가 있는 곳까지 갔는데 그 곳에 여행자는 자전거
를 세워두고 사진을 찍고 있었다. 자전거를 끌고 올라왔다는 것을 생각하면 대단한데 잠시후 또 한번 놀랬다.

땅끝전망대 뒤로 펼쳐진 바다를 배경으로 사진을 찍었다. 오전내내 흐렸던 하늘은 어느덧 맑은하늘로 바뀌어 있었다.

나와 같이 식사했던 자전거 여행자인데 그러고 보니 이름도 못 물어봤다.

잠시후 그 여행자는 또 바쁘다며 자전거를 어깨에 짊어지고 가파란 계단을 뛰어내려 갔다.

이것이 맑고 푸른 남해의 바다이다.

올라왔던 길을 생각하면 내려갈때도 한참 걸릴 것 같아서 곤돌라(Gondola:곤도라)를 탔다. 올라오는 시간은 30분 이상
소요 됐지만 내려가는 시간은 5분정도 밖에 걸리지 않았다. 땅끝까지 왔는데 어딘가 모르게 허전하다는 생각이 계속 들었다.
그 예감은 그리 오래가지 않아 적중했다.

사실 곤돌라를 타고 내려왔던 이유는 파출소 앞에 세워둔 자전거 걱정때문이었다. 아무일 없을거란 생각은 하고 있었지만
내눈으로 직접 확인해야 안심이 될것 같아서 발걸음을 재촉했다. 다행히 자전거는 그자리에 무사히 아무이상없이 세우져 있었다.

자전거 보관을 허락했던 파출소 직원분에게 감사하다란 말을 전하고 이내 출발했다.

다른 자전거 여행자들이 해남 땅끝마을에 온기념으로 사진을 찍는 유명한 장소이기에 처음 와보는 장소였지만 많이 익숙했던
장소였다. 그래서 나또한 어김없이 다른 사람에게 부탁하여 사진을 찍었다. 그런데 사실 여기는 땅끝지점이 이니다.

땅끝지점이라고 좌표가 표시된 곳은 조금전에 전망대에서 그 여행자가 계단 아래로 내려가던 방향에 있었고 난 인지하지 못하고
바로 곤돌라를 타고 내려왔었다. 곤돌라를 타고 내려오면서 왜 알 수 없는 허전함이 밀려왔는지 비로소 알았던 것이다.

다시 갈까도 생각했지만 잠시 고민은 오래 하지 않았다. 저녁까지 완도항에 가야 해서 시간적인 여유가 없었다. 언젠가 이곳에 다시
와야 한다는 과제를 남겨두고 떠나온것 같아 아쉽기도 하지만 다시 올수 있다라는 생각을 하면 한편으론 기쁘고 즐거운 일이 아닐수
없었다.

"세계일주 떠나기전 한번 꼭 다시 오리라...."

자전거 여행자들 사이에선 성지나 다름없는 곳이다.

나 또한 기념이 될만한 사진을 찍고 싶어 여러번 시도하는데 쉽지 않다. 지나가는 사람이 있으면 부탁이라도 해볼텐데...

2번째 시도....

그리고 10여 차례 시도한 끝에 겨우 찍었다. 왠지 어설퍼 보인다. 포즈를 제대로 취하지 못한 상태에서 사진이 찍혔다.

나 이전에 누군가 지나가면서 흔적을 남겼다.
(전국일주 마치고 자전거 여행 커뮤니티에 수소문을 해봤는데 사진속의 낙서 주인공은 찾지 못했다.)

내가 땅끝마을을 떠날무렵 이 오토바이 여행자가 오고 있었는데 어느덧 나를 추월해서 앞에 가고 있었고 꼭대기 정상부근에서 다시
만날 수 있었다. 50cc 오토바이로 전국일주를 하는 친구였다. 오토바이 뒤에 메달려 있던 양은냄비가 참으로 인상적이였다. 자신을
백수라고 소개하며 일단 여행자금이 허락하는 곳까지 간다고 했다. 제주도에는 가지 않고 일단 부산까지 가는게 목표라고 했다.

오토바이 여행자가 먼저 출발을 하고 뒤를 이어 출발하려는 순간 반대편에서 또다른 자전거 여행자가 막 오고 있었다. 나와 같은 자전거
커뮤니티에서 확동하는지 몰어봤는데 아니란다. 그냥 단순히 방학을 이용해서 전국일주를 하고 있다고 했다.

우리나라의 땅끝 최남단인 이곳까지 많은 여행자들이 홀리듯 오고 있으며 이유는 다르겠지만 목표는 똑같은 것 같다.

완도를 가는 이유는 제주도 가는 가장 짧은 노선이기 때문이다. 사전이 예매를 못한게 마음에 걸리긴 하지만 비수기이고 하니
일단 완도항까지 가면 배표는 있을 전제로 막무가내로 간다.

완도는 더이상 섬이 아니다. 다리로 이어져 있기 때문에 내륙화? 된지 오래다.

다리만 건너면 드디어 완도다.

다리를 건넌다음 어느 방향으로 갈지 지도를 보면서 지나가는 사람들에게도 물었다. 생각보다 섬에 조금 일찍 도착한것 같아 가는 길을
재촉하지 않았다.

완도 해안선을 끼고 자전거를 타고 가는데 조금 더 머물고 가고 싶다는 생각에 완도항은 내일 가기고 하고 여행 떠나기전 완도에
있는 인터넷으로 검색해 두었던 캠핑장이 근처에 있다는 것이 생각나 그곳까지 찾아가 보기로 했다.

가는길이 애매해서 돌고 돌아 원불교 완도 청소년 훈련원까지 왔다. 이곳에 원불교에서 운영하는 캠핑장이 있다. 시설도 괜찮고 연중 무휴라는
정보를 인터넷으로 확인했는데 이게 왠걸... 다음 시즌을 위해 수리중이라고 한다. 모처럼 오랜만에 캠핑을 해보고 싶어서 이곳까지 찾아왔는데
난감했다. 운영사무실까지 찾아가서 확인했는데 패쇄라니... ㅠㅠ

단순히 캠핑한다라는 생각만 가지고 갔기때문에 많이 여유를 부리면서 도착했는데 어느덧 시계가 5시반을 알리고 있었고 해 떨어질 시간이 얼마
남지 않은 시간이었다.

아무곳에서 텐트치고 잘 수도 없어서 완도항까지 광속?으로 달려서 어두워질때쯤 완도항 근처 모텔에 도착할 수 있었다.

2011.09.30

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2010년 뉴질랜드 자전거 일주 루트 및 여행 팁

태디 — Fri, 06 Jan 2012 22:59:16 +0900

오클랜드는 북섬

1. 오클랜드

다운타운, Mt.이든(언덕), 미션베이(해수욕장), 오클랜드 박물관 등 이틀정도면 주변 가까운

곳을 자전거로 둘러볼 수 있으며 버스 같은 교통편도 잘 되어 있습니다. Mt. 이든이나 미션베이쪽 해변등에서

오클랜드 다운타운의 스카이라인도 감상할 수 있습니다.

2. 헤밀턴

헤밀턴은 오클랜드, 크라이스트처치, 웰링턴 다음으로 큰 도시입니다. 우리나라의 대전처럼 교통의 요충지이며

가까운거리에 헤밀턴 가든(식물원)이 있어 하루코스로 둘러볼 수 있습니다. 입장은 무료입니다.

3. 로토루아

우리나라의 민속촌처럼 뉴질랜드 원주민인 마우리족이 살고 있는 마을(와카레와레와 황열지대:WHAKAREWAREWA)을

둘러볼 수 있으며, 전통공연 및 문화도 체험할 수 있으며, 유황온천에서 스파를 즐길수 있습니다.

※ 가보진 못했지만 인근도시인 왕가레이도 자전거 여행루트로 포함하면 좋습니다.

※ 와카레와레와는 유료입니다. 원화기준 입장료가 25,000원 전후입니다.

4. 타우포

인구 만명도 안되는 작은도시이지만 뉴질랜드에서 가장 큰 호수를 끼고 있습니다. 다양한 엑티비티(번지점프...)를 즐길

수 있고, 여유가 있으시다면 통가리로 산 트렉킹도 할 수 있습니다. 맑은날 타우포시내에서 눈덮인 퉁가리로 산을 볼 수 있는

행운도 얻을 수 있습니다.

5. 웰링턴

뉴질랜드의 행정수도 이며 북섬에서 오클랜드 다음으로 큰 도시입니다. 뉴질랜드에서 가장 큰 박물관 TE PAPA가 있고 무료

인데, 노트북이나 스마트폰이 있다면 무료로 하루종일 무선인터넷을 할 수 있습니다.

오클랜드에서 웰링턴까지 650~800km 정도 되고 빠르면 일주일, 여유있게 일정을 잡을경우 15일이면 자전거로 이동하는게 가능합니다. 북섬은 온대 및 해양성기후이며 오클랜드 주변은 겨울에도 따듯하고 비가 자주 내립니다. 평지보단 구릉이나 한국처럼 산악지역이 많아 업다운힐이 잦은편입니다.

남섬

남섬은 유명한 곳이 너무 많아서...

밀포드사운드, 마운트쿡, 퀸스타운, 테카포호수, 더니든, 크라이스트처치, 서쪽 방하지역(프랜츠조셉:Franz Josef,

폭스 글라시어)등은 남섬지역을 가신다면 꼭 가보시기를 권해드립니다. 그리고 포함하지 않은 넬슨, 인버카길, 블러프까지

일정에 포함하면 남섬 대부분 지역은 여행하실 수 있습니다.

전체적으로 일정을 짤때

40일기준 (북섬 10~15일 / 남섬 25~30일)

60일기준 (북섬 20~25일 / 남섬 35~40일)

70~90일이면 60일기준 포함 북섬오클랜드 북쪽지역과 세계 3대 트랙킹중의 하나인 밀포드 트랙킹, 그리고 각 지역의 엑티비티를

추가하면 괜찮을 것 같습니다.

※ 루트에서 넬슨을 가신다면 St. Arnaud와 머치슨은 포함하지 않으셔도 됩니다.

뉴질랜드는 법적으로 지정된 곳 이외에서 캠핑을 금하고 있습니다. 그러나 가까운 곳에 캠핑그라운드가 없다면, 현지주민의 도움을 요청하는 것도 좋은 방법입니다. 행운이 함께 한다면 텐트대신 현지가정에서 그들의 삶을 체험하실 수도 있습니다.

뉴질랜드에 사시는 분들이 대체적으로 친절하기도 하지만 경우에 따라선 울타리가 쳐 있는 농장이나 목장을 끼고 있는

집주인들은 자전거 여행객에 대해서 굉장히 민감한 반응을 보일 수 있습니다. 이럴때는 가급적 그곳을 피하는게 좋습니다.

뉴질랜드 달러 기준으로 캠핑장이 15~25달러를 받습니다. 물이 나오지 않고 무인으로 관리되는 캠팡장은 10달러 미만인

곳도 있지만 이런곳은 대부분 도로에서 멀리 덜어져 있습니다.

Top 10 홀리데이 파크같은 체인으로 운영되는 캠핑장은 가격이 20달러 이상입니다. 그렇기 때문에 좀 큰도시에서는 이런

캠핑장에서 텐트를 치는 비용과 백패커 같은 여행자숙소 1일 숙박료와 비슷하기 때문에 여행자숙소에서 묵는게 장점일 수

있습니다.

자전거 여행하면서 여행경비를 아끼려면 카운트다운 같은 대형 슈퍼마켓에서 3~4일 또는 일주일단위로 야채, 과일, 고기등을

구입하여 직접 해먹는게 이득입니다. 그리고 음식점에서 만들어져 있는 음식은 비쌉니다. 또한 물을 포함한 음료도 매우 비쌉니다. 저같은 경우 처음에 물을 몇번 사먹었지만 캠핑장이나 백패커 같은 여행자숙소에서 수돗물을 받아서 마셨습니다.

뉴지랜드는 물이 깨끗해서 수돗물을 그냥 받아서 먹는 사람들이 많고, 제가 가본 뉴질랜드 한인 집이나 키위가정에서 정수기를

사용하지 않고 수돗물을 받아서 바로 마시는 경우를 많이 봤습니다.

헬멧은 꼭 착용하세요...

정확하지는 않으나, 현지에서 들은 이야기로는 헬멧미착용시 범칙금이 150달러 정도 된다고 하였습니다.

만약 일반도로에서 헬멧을 쓰지 않았다면 일단 자전거 끌고 걸어가는게 상책입니다.

뉴질랜드는 전세계에서 가장 깨끗한 청정지역이는 자부심을 갖고 있으며, 공항입국시 신고품목에 텐트가 있다는 것을

꼭 체크하셔야 합니다. 텐트, 신발, 자전거바퀴등에 흙이 묻어 있는지 철저히 검사하기 때문입니다. 만약 신고품목에서

누락되었다면 사실대로 말씀하시면 되며 수거하여 오염원을 제거후 되돌려 주니까 너무 걱정 하지 않으셔도 됩니다.

2달 여행시 여행일정 및 목적등에 따라 비용이 크게 달라지지만 최소 250~350만원(엑티비티 제외)은 예상하셔야 합니다.

여기서 최소비용은 항공료, 비상금, 엑티비티 금액 제외입니다.

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