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자동차 핸들잠김 경험

주차하기 — Fri, 08 Oct 2010 10:30:51 +0900

자동차로 10분거리를 가다가, 골목길로 우회전 하려는 찰나... 핸들이 잠겨버렸다...
아 이러다가 사고가 나는거구나... 하는 생각이 교차...

계기판에는 배터리/냉각수/오일 세가지의 경고등이 켜져있었다.

핸들이 잠겨버림과 동시에 브레이크도 잘 밟아지지 않고 매우 뻑뻑한 상태가 되었다.

곰곰히 생각해 보니, 휘발유 부족...

휘발유 계기판이 많이 떨어진건 기억나는데... 경고등은 안들어왔었는데...

그래서 하이카서비스 부르고, 휘발유 약간 넣고나니... 차가 드디어 시동이 걸린다...

휴~
요즘 차를 거의 안쓰다 보니... 너무 방심했나 보다

의학정보 - 머리 땜통: 피지선 모반의 증상 및 치료방법 소개

주차하기 — Sun, 07 Feb 2010 00:55:14 +0900

가끔 친구들 중에, 태어날때부터 머리에 땜통을 가진 아이들이 있다. 크기는 보통 손톱크기인데... 그것의 이름은 '피지선 모반'이라고 한다.

사진은 인터넷에서 검색하면 쉽게 찾을 수 있다.

이글에서는 그 증상과 치료방법을 소개하고자 한다.

피지선모반이란, 일종의 점이다. 다만 색깔이 살색인 점.
이 피지선모반의 원인은, 그 이름에 나타난 것과 같다. 피부내 조직중 하나인 피지선 조직이 비정상적으로 존재하기 때문에, 그 조직 바로옆에 있는 털이 존재하지 않기 때문이다.

이 피지선모반은 사춘기 이전까지는 별 증상이 없다고 한다. 증상이라고 하면 털이 나지않는 다는것뿐.
하지만 사춘기에 들어서면, 사람들은 여드름이나기 시작하는데..., 이 피지선 모반을 일으키는 피지선 분비또한 많아진다. 즉, 사춘기에 이 피지선 모반이 팽창하게 된다. 울퉁불통하게 솟아오른다는 표현을 주로 한다.

사춘기를 잘 버텼다고 해도 사실 끝은 아니다. 늙었을때 약 5% 정도의 사람들은 피지선모반이 암으로 발전한다고 보고되었다고 한다.
참고로 피지선모반 자체는 양성종양이며, 5%의 사람들은 나중에 악성종양인 암으로 변하기도 한다는 말이다.

따라서, 의사들은 대부분 수술을 권유한다.
가끔 어떤 의사들은 수술하지 않아도 생활에는 큰 지장이 없고 암이 되지않는다고 이야기하기도 한다.
하지만 피지선이 발달될때 증상이 악화될 수 있고, 암으로의 전이가 가능한 병이기 때문에 미리 치료하는 게 좋을 것 같다.

치료하는 방법은 두가지가 있다. 첫째 레이져수술, 둘째 메스로 잘라내는 외과적수술.
레이져 수술은 흉터가 적게 남기 때문에 많은 사람들이 선호하겠지만, 거기에는 매우 안타까운 소식이 있다.
바로 완치가 안된다는 것. 레이져수술로는 100% 완치가 되지 않는다고 의사들은 이야기 하고 있다.
그렇기 때문에 대부분의 종합병원 의사들은 '외과적 수술'을 권유한다.
따라서 이 병은 작은의원이나 피부과에서 쉽게 하기는 힘들 것으로 생각된다.

외과적 수술의 시기는 일반적으로 9~10세를 추천한다. 만약 그보다 더 어릴때 수술을 받고자 한다면, 전신마취를 한후 수술을 진행한다. (물론 전신마취후 수술을 할수 있는지에 관해서는, 수술결정 전에 미리 신체검사를 시행한다고 한다.)
개인적으로 전신마취는 의료사고의 위험이 있다고 생각되며, 환자가 수술의 고통이나 두려움을 어느정도 극복할 수 있는 나이인 9세정도가 적당하다고 생각된다.

치료시기가 늦어질수록 장점과 단점이 있을수 있는데...
치료시기가 늦어지는 경우, 단점은 피지선모반의 영역이 커진다는 것. 머리가 커짐에 비례해서 그 영역도 커지게 된다. 따라서 1차수술만으로 커버 가능하던 것이 2차수술로 커버가 되는 경우도 생길 수 있을 것 같다.
또다른 단점은, 사춘기를 지나버릴 경우에 영역의 크기가 커진다는 것...

치료시기를 빨리 가져가는 경우는, 장점아닌 장점은 피지선모반의 영역이 커지기 전에, 수술을 하기 때문에 좀더 꿰메는 바늘수가 적다는 것. 그런데 이경우의 문제는 수술자국이 머리가 커짐에 따라 같이 커진다는 문제가 있다.

치료방법은 피지선모반을 나타내는 피부를 제거하는 것이다. 해당영역을 메스로 도려낸 후, 주변의 살들을 당겨서 이은후 꿰멘다. 이런 방법은 대부분의 피부/피하 종양의 치료방법이다.
꿰멘자국때문에 신경이 쓰인다면, 치료후 환자가 성인이 되었을때, 머리카락 이식수술을 하면 된다.
어릴때엔 머리카락이 가늘어서 머리카락 이식수술을 하지 않는다고 한다. (한가닥의 머리카락을 두세가닥으로 나눈후 이식하기 때문임). 그리고 머리카락을 채취한 부분에는 약간의 흉이 남을 수 있다고 하니 참고할 필요가 있다.

그리고 이 병은 유전적인 병이 아니라는 것도 참고할 필요가 있다.

이 피지선 모반을 치료할때, 외과나 피부과를 선택할 수도 있겠지만, 흉터의 최소화를 위해서 가급적 성형외과에서 치료를 받는게 낫지 않을까 생각해본다.
(참고로 대부분의 병원은, 종양(말은 무섭지만 양성 종양은 암이 아니므로 걱정하지 말기를)의 위치나 증상에 따라서 진찰하는 부서(외과,피부과,이비인후과등)가 미리 정해져 있으므로, 해당병원에 미리 전화해서 예약하도록 한다.)

음식물 쓰레기, 동물의 먹이로 쓴다는데...

주차하기 — Sat, 16 Jan 2010 03:20:21 +0900

음식물 쓰레기 안내문을 살펴보면,
"음식물 쓰레기는 사료나 퇴비로 재활용 됩니다.",
"재활용이 안되는 짐승의 털, 조개껍질, 호두껍질, 복숭아씨 등 유리조각, 이쑤시개등 이물질이 들어가지 않도록 신경쓰셔서 100% 재활용 할 수 있도록 합시다"

그리고 가끔씩 A4지에 인쇄되어 안내되는 문구(주로 부녀회 같은데서 홍보함)를 보면 "파인애플껍질이나 계란껍질 등을 음식물 쓰레기로 버리지 말라"고 되어있다.
이유인즉슨, 동물의 사료로 재활용하기 위함이란다...

염려되는 점은 세가지이다.
1. 음식물 쓰레기의 부패
2. 음식물 쓰레기가 퇴비보다는 짐승의 먹이나 사료로 사용될 거라는 점
3. 음식물 쓰레기(사료)를 먹는 짐승의 종류(초식동물, 잡식동물)

음식물 쓰레기는 각 가정에서 매일 버리지 않고, 하루이틀 이상 모아둔 후에 음식물쓰레기 집합통에 버린다. 그리곤 다시 그 집합통에서 시간을 보낸후, 수거차량을 통해 어디론가 운송된다.
따라서, 음식물이 추가로 부패할 수 있는 시간이 길다.
음식물 쓰레기 집합통에 쓰레기를 버릴때마다 맡게되는 썩는냄새, 거리에 놓여진 각가정용 음식물 쓰레기통에서 나오는 진한 냄새...
그러한 것들로 부터 만들어 질 동물의 먹이...
그리고 그러한 동물의 고기를 먹을 사람들...
과연 그 고기가 깨끗할까하는 의문이 든다.

음식물 쓰레기는 식물성, 동물성 가리지 않고 모두 모여있다. 따라서 동물이 먹이로 사용하려면 잡식성동물의 먹이나 사료로 사용되어야 할 것이다. 만약 소와 같은 초식동물에게 음식물 쓰레기로 만들어진 사료를 먹이게 된다면, 미국의 미친소의 발생과 유사한 매커니즘이 발생 될 수 있다.(미친소는 동물성 사료를 먹고 발생한다고 한다고 들었음)

개인적 바램은 "음식물 쓰레기가 쓰레기 음식으로 각 가정에 되돌아 오지 않기를 바란다"는 것이다.

개인적으로는 음식물 쓰레기는 퇴비로만 재활용되어야 하고, 썩을수 있는 모든 항목(파인애플 껍질등 포함)을 음식물 쓰레기로 버릴수 있어야 한다고 생각한다.

한국의 역대 대통령들 정리...

주차하기 — Mon, 30 Mar 2009 23:32:04 +0900

직장동료와 한반도와 국제정세에 관해 이야기하다가, 한국역대 대통령들의 성향을 이야기하다보니, 아는것이 너무 없다는 생각이 들어 검색을 통해 정리하였습니다.

정리하고보니 한국최근60년간의 정치흐름을 되짚어볼 수 있어서 유용했습니다.
참고로 올려봅니다.

이승만 (1948-1960)
1948년- 제헌 국회의장, 초대 대통령 취임
1952년- 제2대 대통령
1956년- 제3대 대통령
<<4.18의거, 4.19혁명으로 자리에서 물러남. 하와이로 망명감: 하기참조>>

윤보선 (1960-1962)
1960-1962년 제4대 대통령
<<윤보선 임기중 박정희 쿠데타: 하기참조>>
<<5·16 군사정변은 1961년 5월 16일, 군사정권(regime)이 윤보선대통령을 받치고 있었음>>

박정희 (1963-1979)
1963-1967년 제5대 대통령
1967-1971년 제6대 대통령
1971-1972년 제7대 대통령
1972-1978년 제8대 대통령
1978-1979년 제9대 대통령
<<1979.10.26 박정희 암살됨>>

최규하 (1979-1980)
1979-1980년 제10대 대통령
<<박정희 암살이후 국무총리였던 최규하가 헌법에 의해 대통령이 됨>>

전두환 (1980-1988)
1980-1981년 제11대 대통령
1981-1988년 제12대 대통령
<<1976.12.12 전두환 쿠데타로 정권장악>>
<<1980.5.17 비상계엄 전국확대조치(학생운동이 군정권을 위협한다고 느꼈으므로)>>
<<1980.5.18 광주항쟁: 광주시민이 계엄령철폐 및 김대중석방을 요구하며 투쟁: 전두환이 특전사 및 군대를 동원해 무력진압>>

노태우 (1988-1993)
1988-1993년 제13대 대통령

김영삼 (1993-1998)
1993-1998년 제14대 대통령
<<한국의 경제위기 IMF시작>>

김대중 (1998-2003)
1998-2003년 제15대 대통령
<<김영삼정부의 IMF수습>>
<<햇볕정책으로 불리는 대북정책으로 한반도 긴장완화 및 외국인 투자유도>>

노무현 (2003-2008)
2003-2008년 제16대 대통령

<<김대중정부에 이어 경상수지 흑자증가 및 외환보유고 대폭증가>>

이명박 (2008- )
2008- 제17대 대통령

<<잃어버린10년을 되찾겠다는 공약과 함께, 정말로 10년이전의 IMF상황을 재현. 공약을 실천하는 몇안되는 대통령中 1人>>
<<국내/외 경제 침제중>>
<<급격하게 가치가 하락하는 미국달러보다, 더 심하게 하락하는 한국원화...>>
<<부도덕한 우두머리 출현이후, 급격히 증가하는 공무원 도덕불감증 >>
<<유래없는 말바꾸기 신공>>

---하기---

●이승만 대통령에 관해●

이승만은 임시정부가 3개 있었을 때 한성정부와 상하이정부의 최고자리에 있었습니다.(상하이 정부인지 연해주정부인지 조금 헷갈리네요;;) 그리고 대한민국 임시정부가 통합되었을 때 초대대통령의 자리에 오르죠.

하지만 임시정부의 활동이 점차 위축되자 이승만이 미국에 위임통치 청원서를 보내게 되는데요
이로 인해 탄핵받고 하와이로 가게 됩니다.

그곳에서 구미 위원부를 맡아서 독립운동을 지원하게 됩니다.

1945년 해방 이후 남한에 들어와서(사실 이때는 남한의 개념이 없죠;;; 그냥 편의상 썼습니다.) 정치적인 기반을 다잡습니다. 우선 한국 민주당이라는 정당을 통해 기반을 다져놓은 후 1948년 대한민국 초대 대통령에 당선되죠.

하지만 발췌개헌, 사사오입 개헌, 3.15 부정선거 등을 통해 장기집권을 시도하게 되구요.

(권력욕에 빠져서 죽을때까지 하려고 했는지 참;;;)

3.15 부정선거로 인해 일어난 4.19 혁명으로 인해 대통령자리에서 물러나게 됩니다.

이후 하와이로 망명했다가 곱게 죽었다고 하는군요..

음;; 여기서부턴 제 생각이니까요;; 참고만 하세요

사실 저는 이승만을 독립운동가로 보지 않습니다.

대한민국 임시정부의 최고 자리에 올라있던 사람이 미국에 위임청원서를 넣습니까?

독립운동가의 본분을 잊지 않았다면 대한민국의 자주독립을 지향해도 모자를 판에 그런 신탁통치적인 발상을 한다는 것 자체가 정말 어이가 없구요;;

대통령이 된 직후에도 (그토록 원하던 독립을 이루었지만) 그 나라를 자신의 나라로 만들기 위해 최선을 다했지 대한민국의 국민들을 위했다고는 그다지 보이질 않더군요(물론 국민들을 위한 정책들이 있긴 했지만 그것들은 이승만의 권력욕에 묻혀버리고 말았다는 것이 제 생각입니다.)

결국 하와이로 망명해서 죽었으니.... 참 불쌍하긴 합니다.

의견쓰기신고

알켜줘절실해님

아니요.. 이승만도 군인들 청년단체 경찰 세력을 모아서 이용했던 거요..

08.09.30

드미트리님

이승만은 독립운동가로 보면 안됩니다. 관심있게 역사를 보시면 이승만은 독립운동시절부터 국민을 등쳐먹거나 나라팔아먹을 생각뿐이였습니다,

08.11.18

힘봉이님

이승만이 독립운동가면 을사5적을 애국자라 부르겠네요. 남들 목숨 내놓고 독립운동할때 혼자서 미국가서 스스로 대통령이라 칭하며 독립자금으로 사리사욕 채우며 권력욕에 빠져있던 인간이 무슨 독립운동가 ? 해방이 되고 새롭게 국가의 터전을 잡아야 되는데 이승만 때문에 일제 잔제 세력을 소탕하지 못했습니다

08.12.20

민혜경님

절대독립운동한자아님니다 역사를 똑바로잡아야합니다 이기붕손에서놀아나다 나라를 팔아먹고 부정을 저질러 미국으로 도망간 배신자입니다 우리할아버지도 저인간들 손에서 무참히 총살당했습니다 할아버지 묘를 이장하는데 두상에서 총구멍이 흐흐흐흐 죽일넘들 정치나제대로하지 민간인 얼마나많이 핫살했습니까 역사를

-이상 펀글

● 4·19 혁명●
배경
·초대 대통령으로 당선된 이승만은 전쟁과 재건을 이유로 처음 약속한 4년 연임의 임기를 넘어 계속 정권을 유지하고자 독재 정치를 하였다.
·초대 대통령에 한해 3선을 할 수 있다고 헌법을 고쳐가면서까지 정권을 유지하려는 자유당 이승만 정권은 선거에서 자신이 불리하다고 판단하고 불법 부정선거를 하였다(1960년 3월 15일).
·3·15 부정 선거로 이승만이 대통령, 이기붕이 부통령이 되었다.

전개 : 4월 19일에는 서울과 전국에서 학생들과 시민들의 부정 선거를 반대하는 시위를 벌였다. 그리고 4월 25일에는 대학교의 교수들까지 시위에 참가했다. 자유당 이승만 정권을 이걸 진압하려고 시민들에게 총을 쏘면서 진압을 하였다.

결과 : 이승만 대통령은 하와이로 망명하였고 독재 정치는 물러났다.

● 5.16혁명 과정 ●

1) 박정희 육군소장을 지도자로 하고 김종필 육군중령등이 혁명계획을 세움.

2) 혁명결행 불과 몇 시간을 앞두고 다시 비밀이 누설, 육군참모총장이 혁명 주동자의 체포를

명령함(15일 10시40분 경).

3) 혁명군 체포에 나와있던 이광선 대령이 혁명주동 장교들의 설득으로 혁 명 대열에 참여.

4) 한강 어구에 다다른 해병대, 공수단, 제23사단은 서울 진압을 저지하는 헌병들과의 총격전에서

승리. 서울 입성 성공(16일 오전 3시경).
5) 방송을 통해 6개 항목의 혁명 공약 발표(오전 5시 첫 방송).
<군사혁명위원회> 포고령으로 전국에 비상계엄을 선포(오전 9 시).
정권인수 발표(오후 7시).
6) 유엔군 사령관 매그루더 대장의 군사혁명 반대 성명 발표.
7) 집권 책임자인 장 면 총리의 잠적 및 윤보선 대통령의 군사혁명의 필요성 인정과
매그루더 장군의 혁명 저지요구 거절(미국 정부도 기정 사실로 받아들임).
8) 장 면 총리가 내각 총 사퇴와 혁명위원회에의 정권이양을 의결, 윤보선 대통령도 혁명에 대한

국민적 지지와 협조를 호소함 (혁명이 공식적으로 확인).

● 전두환 집권과정●

1979년 10.26사태로 박정희 대통령이 암살 된 후 1979년 12.12사태로 신군부는 정치적 실권을 차지하고, 전두환 중심의 군부세력은 '박정희의 장기독재'에 이은 또 다른 군부정권을 세우려고 합니다.
전국적으로 이에 저항하는 수많은 국민들의 움직임이 나타나다가, 5월 17일 계엄이 선포되면서 수그러 들게 됩니다.

그러나 광주에서는 계엄군의 진압에도 불과하고 5월 18일 부터 계엄철폐, 전두환 퇴진을 요구하며 시위를 벌였으며, 시민들이 참여하는 시민항쟁으로 까지 발전하였다가, 신군부의 대대적인 무력진압으로 막을 내리게 됩니다.

●광주항쟁●

5·18민주화운동

요약
1980년 5월 18일에서 27일까지 전라남도 및 광주 시민들이 계엄령 철폐와 전두환(全斗煥) 퇴진, 김대중(金大中) 석방 등을 요구하여 벌인 민주화운동.

-상기내용은 인터넷검색을 통해 얻었음을 명시합니다.
-주 참조처: 미디어다음 신지식

PS.각하 광대뼈 함몰되시겠습니다.

아반떼 xd 브레이크등 교체 - 자가정비

주차하기 — Mon, 30 Mar 2009 22:51:28 +0900

현대자동차 서비스센터에서 자가정비로 엔진오일을 교환 뿐만 아니라 간단한 자가정비를 할 수 있다.

보통 브레이크등은 더블램프로 구성되어 있다.(특성이 다른 두개의 필라멘트가 하나의 전구안에 들어있다)
하나는 헤드라이트 불을 켜면 들어오는 희미한 붉은색 램프이고,
나머지 하나는 브레이크를 실제로 밟으면 들어오는 매우 밝은 붉은색 램프이다.
물론 전구는 색상이 없고, 차량 외부의 붉은 플라스틱이 무색의 불빛을 붉은색으로 표현시켜준다. :)

브레이크를 밟은상태에서 직접 육안으로 브레이크등이 나갔는지 확인하기가 어려웠는데, 주변사람들이 브레이크등 한쪽이 나간거 같다고 알려줘서 알게되었다.
(주1: 야간 헤드라이트켠 상태에서 약한 붉은 브레이크등은 켜져있기 때문에 진짜 브레이크등이 나갔는지를 확신하기 힘들었다)
(주2: 내차량 뒷쪽의 차량등에 비치는 브레이크등을 백미러로 확인하면 가능하긴 하다. 하지만 믿고싶지 않았었다. :( )

아반떼xd의 브레이크등은 순정부품으로 약 600원정도에 판매된다.

교환작업 순서는 아래와 같다.
참고로 브레이크등 교체가 처음이라 거의 한시간 걸렸다. 다음기회에는 5분안에 할수 있을 거라 확신한다.

1. 뒤트렁크를 연다.
2. 브레이크등 뒤쪽부분의 트렁크 내부를 자세히 들여다 보면, +자 나사가 2개가 있다. 드라이버로 풀어준다.
3. 트렁크 내부의 시트지(검정색털달린시트)와 브레이크등 뒤쪽부분의 시트지는 분리될수 있다. 손으로 브레이크등 뒤쪽의 시트지를 뜯어내라.
   (이 시트지는 감쪽같이 다시 원상복구 가능하다, 걱정말고 뜯어내라)
4. 렌치나사가 3개가 있다. 이들을 풀어내라.
5. 풀어낸 렌치나사 3개외에 1개의 검정캡이 달린 나사같은게 있다.
   (이 검정캡을 제거하느라 거의 40분정도 소요되었다. 현대자동차 정비반 아저씨한테 부탁했는데, 그 아저씨도 한 30분동안 낑낑 거리다가 겨우 해결해 주셨다. 그분은 더 고급차만 수리하시던 분이었던거 같다. 이게 쉬운건데 이렇게 안될리가 없는데... 라는 눈빛으로 열심히 도와주셨다. 너무나 감사하다. 지나가던 다른 정비반 아저씨도 한마디 거드신다. 아참 저거 xx하게 안빠지는거라고 ㅎㅎ)
   이 검정캡나사는 풀어낼수 없도록 디자인된 것이다. ㅡㅡ; 얼마나 황당한가?
막대같은 도구를 사용해서 이 검정캡 나사를 바깥으로 밀어내면서 전체 브레이크등을 빼내면 된다.
6. 빼낸 브레이크등 세트에서, 다른것은 건드리지 말고, 브레이크등에 해당하는 램프만 돌려서 빼낸후 교체한다.
   (교체하기전에 필라멘트가 두개있는 것인지 확인하고, 그중 하나가 시커멓게 그을려 있는 지 확인한다.)
7. 조립은 역순으로 해준다.

현대자동차 자가정비 서비스... 왜 블루멤버스를 가입을 강요하는가?

주차하기 — Mon, 30 Mar 2009 22:15:37 +0900

그동안 현대자동차 홈페이지를 통해
자가정비 서비스를 예약하고 (격주 토요일에 신청가능하다)
엔진오일교환이나 기타 점검을 할수 있었다.

지난 2009년 2월에 예전처럼 자가정비 서비스를 예약신청하고,
3월초에 자가정비 서비스예약상황을 확인하기위해 현대자동차 홈페이지에 로그인하였다.

아무리 찾아봐도 자가정비 서비스 메뉴가 안보인다... 사라진걸까...
아래 주소에 다음처럼 메뉴변경 안내가 있다.

http://www.hyundai.com/Service/FixReservation_1.aspx

전화예약은 ‘예약전화안내’를 참고 하시기 바라며,
인터넷 예약 및 자가정비 예약은정비예약 신청 바로가기’ 를 이용하여 ‘BLU멤버십’ 사이트에서 가능합니다.

정비예약신청 바로가기를 클릭했더니 다음의 주소로 넘어간다.
http://blu.hyundai.com/oc/hcmt/OCFH_CMT_T_0220.jsp

좌측메뉴에서 [자가정비예약]을 선택하면 [블루멤버스] 홈페이지로 이동한다.
https://blu.hyundai.com/oc/huti/OCFH_UTI_U_01_0111.jsp

아뿔싸....
블루멤버스에 회원가입하고, 로긴했지만...
한가지 바뀐 정책이 있었다.
정비소에 가서 무슨 확인을 받아서 블루멤버스에 자기차량을 등록해야 한단다 ㅡㅡ;

이거 원...

이 서비스 이용할려고, 현대자동차 서비스센터에 들러서 무슨 확인등록을 해야하다니...
게다가 내가 모는 차량은 명의가 와이프앞으로 되어 있어서 번거롭겠다는 생각에, 포기.

그래도 일단 지난 2월에 예약했던 것은 유효할 것으로 생각하고 현대자동차 서비스센터 자가정비코너에 가서 엔진오일교체하고 왔다.
앞으로는 자가정비 서비스를 이용할수 있을런지 모르겠다... 사놓은 엔진오일이 아직 남아있는데... ^^

그나저나 난데없이 왜 블루멤버스 서비스란걸 만든걸까? 일종의 자회사를 만들어서, 누군가에게 사업을 넘겨주는 걸까?

고물 자동차 브레이크 부드럽게 잡기

주차하기 — Mon, 21 Jan 2008 15:21:06 +0900

처음 운전면허를 따기위해서 도로주행을 나가보면, 옆에 동승해주신 분들은 항상 브레이크를 꽉꽉 밟으라고 이야기한다.

4거리에서 빨간 신호등이 오는경우, 필자는 도로주행때 고속으로 진입하는경우에는
브레이크를 밟았다 떼고 밟았다 떼고를 반복했었다. 너무 쎄게 밟으면 차가 미끄러져서 사고날까 싶어서 ^^; 뭐 ABS 수동장치인 셈인가? ㅎㅎ
근데 그짓하다가 동승자한테 엄청 혼났다.
'밟으라고 하면 그냥 쎄게 꽉 밟으세요! 안미끄러져요!'

그후 면허를 따고 운전을 하다보니, 브레이크를 꽉밟으면 차가 덜컹 하면서 멈춘다는것을 느끼기 시작했다. 어느정도 여유가 생기기 시작했던 것이다. ^^
그러다, 그냥 우연히 정지상태가 되기 직전에 브레이크를 살짝 떼었더니 덜컹거림이 없어졌다.

그후부터는 브레이크 잡는 요령을 익히게 되었다.
1) 긴급상황시에는 무조건 꽉 밟을것!
2) 긴급상황이 아닌경우(정차시까지 충분한 거리가 확보되는 경우),
   처음은 브레이크를 약간 세게 밟고, 차의 속도가 약 5km/h이하로 내려가면
   브레이크를 살짝 놓아준다.

그렇게되면 차는 멈추지않고 느린속도로 진행하게된다.
   이때 아주 약하게 브레이크를 밟아준다.

이렇게 2번처럼 해주었더니, 정말 똥차가 고급차처럼 부드럽게 멈추는 것을 경험할 수 있었다. ^^

수학 잘하시는 분들입장에서 설명하면,
차의 속도를
시간-속도 곡선으로 따진다면 S자형 곡선이 되겠습니다. 이걸 다시
시간-가속도 곡선으로 따진다면 선형감소하는 가속도 곡선이 나오겠네요 ^^;;

즉 차에탄 사람이 느끼는 덜컹거림은 부드럽지 못한 가속도(감속도)때문이거든요.
이 가속도를 최대한 부드럽게(선형)으로 변화되도록 차의 속도를 제어하면,
덜컹거림은 엄청나게 줄어듭니다. ^^

영화관에서 매너를 지켰으면...

주차하기 — Mon, 21 Jan 2008 14:59:42 +0900

누구나 영화관에는 즐거운 마음으로 가서 영화한편을 감상한다.
일상생활을 잠시나마 잊고, 좋아했던것에 빠져드는 시간...

주말에 새로나온 영화 '에이리언vs프레대터2'를 보러갔다.
워낙 SF쪽 영화를 좋아하던 터라, 잔뜩 부푼 마음으로 자리를 찾았으나,
내가 예매한 좌석은 이미 어느 한 가족이 앉아있었다.

아침 조조시간대라서, 그 앞의 빈좌석이 많길래,
비켜달라고 말하지 않고, 그냥 그 앞좌석에 앉았다.

영화에 몰입하고 있는데, 내 뒤에 앉은 가족중 중학생쯤 되는애가 자꾸 영화내용을 자기부모한테 물어본다. 신경쓰이긴 했지만, 영화에 몰입하고자 무시하였다.

그렇게 한참 영화에 몰입중일때 내 바로 뒷자리에 앉은 그들의 아비되는 사람이 고개를 숙이더니,
내머리위로 '에잇취~!' 깊은 기침한방을 날린다.

아! 짜증나!!!
기침에 섞여있을 바이러스를 생각하니 역겨웠기도 했지만,
쓰바 담배냄새, 커피냄새... 정말 오바이트라도 올라올꺼같아서
뒤를 돌아보고, 눈빛으로만 경고를 보냈다.

영화가 다 끝나갈 쯤에 내뒷자석에서 또다시 기침은 아니고,
깊은 한숨을 내 머리위에 내 뱉는다...

아 짜증짜증...
정말 싸움이라도 하고싶었는데...
마음을 추스리고, 아... 뒷자리 사람들 가족단위로 놀러온거 같은데... 걍 참자... 싶어서 옆옆자리의 빈자리로 옮겼다...

정말 무슨추태인지...

영화관에서 제일 짜증나는 경우는,
뒷사람이 다음과 같이 할때...
1) 앞좌석(내가 앉은 자리)을 발로 툭툭 치는 행위
2) 앞좌석위로 기침을 날리는 행위
3) 소곤소곤거려서 타인으로 하여금 영화에 몰입하지 못하게 하는 행위
4) 위의 1~3번항목에 대해 하지말라고 경고했음에도, 시간이 지나면 또 하는 경우.
(뭐 이건 말로해선 안된다... 비매너가 몸에 밴상태인지... 짜증!!!)

1/12일 경부고속도로 3중추돌 사고장면 목격

주차하기 — Tue, 15 Jan 2008 12:04:21 +0900

주말에 서울쪽으로 차를 몰다보면, 사고로 인해 도로가 정체되는걸 거의 매번 경험하게된다.

지난주 1/12(토) 오전11:00경에 수원에 전셋집을 보러가기 위해, 와이프와 함께 대전에서 차를 몰고, 경부고속도로를 달리고 있었다.
(완만한) 긴 내리막길이어서, 전방 수km가 다 보이는 지점이었다.
엑셀을 약간 약하게 밟고 시속100~110km/h정도를 유지시키면서 전방을 바라보고 있었는데,
약 1~2km전방에 차량 몇대가 뭉쳐있다는 느낌을 받았다.
그렇게 생각하는 순간, 진녹색 소나타3 차량이 3차로에서 4차로쪽으로 살짝 비켜가려고 하는 찰나,
그 차량이 앞차에 부딪히더니, 3중 추돌을 일으켰다.
(3중이거나 4중이었을거다, 다른차량은 관심있게 못봐서...)

그런데 그 부딪히는 순간부터 그 소나타차량이 찌그러지는 장면들이
영화처럼 아주 서서히 찌그러지는것으로 머리속에 각인되었다.
(그리고 그 장면을 마치 줌렌즈를 써서 보듯, 눈 바로 앞에서 보는것처럼 느껴졌다.)
순간 슬로우 비디오를 보듯 서서히 차량의 본네트가 우그러지는게 보였다.
(앞차는 약간 왼쪽으로 틀리고, 두번째 소나타차량은 뒷바퀴가 오른쪽으로 돌아가면서 앞바퀴쪽의 왼쪽 본네트가 서서히 찌그러지는게 보였다. 세번째 차량은 아마 첫번째 차량에 부딪혔을꺼 같다.)
근처차량의 평균속도가 110km/h였던것에 비하면 다행히 차량은 크게 부서지진 않은거 같았다.
그리고 사고를 목격하자마자 머릿속에는 내차량은 아니라 다행이라는 생각이 스쳐갔다.

나도 3차로에서 달리고 있었기 때문에 비상등 한번 켜주고, 4차로로 변경해서 그 사고장면을 지나갔다.
(4차로도 약간 위험할꺼 같아서 갓길도 약간 침범해서 지나갔던듯 하다 ㅡㅡ;)

만약 그때 내리막길이 아니어서 전방을 주시하기 힘들었거나,
내앞에 차량이 많아서 사고차량들을 못보았거나,
혹은 사고차량과 내차가 가까웠더라면, 나도 다중추돌의 피해자가 될수도 있었을 것인데...

아직까지 사고에 연루되지 않도록 지켜주시는 하나님께 감사를 올려드린다...

p.s.
사고지점을 지나친후 작은 언덕을 하나더 넘으니, 갓길에 렉카가 쏜살같이 후진하고 있는 걸 보았다.
아마 그 사고차량중 하나를 견인하기 위해, 필사적으로 달려갔으리라...

U턴하다가 우회전차량과 부딪히는 경우, 사고비율은?

주차하기 — Tue, 08 Jan 2008 13:57:02 +0900

4거리에서 U턴신호를 받아서(보행신호, 좌회전신호등) 정상적으로 U턴을 하다보면,
9시방향에서 우회전해서 진입하는 차량과 부딪힐수도 있다는 생각이 들었습니다.

U턴해서 1차로로 진입을하건 3차로, 끝차로로 진입을 하건, U턴신호를 받아서 U턴하는 경우에는
U턴차량보다 우회전/(혹은 직진)차량의 과실이 더 큽니다.

자동차가 완전히 멈추어져 있지 않은이상 100%과실은 우리나라에서 생기기 어렵고,
보통 (U턴:우회전차량) 2:8 혹은 3:7 정도의 과실비율이 책정된다고 합니다.

암튼 U턴시 끝차로로 진입하지 않도록 노력하는게 좋겠네요 ^^

아돌프히틀러가 했던 말들

주차하기 — Thu, 20 Dec 2007 10:30:40 +0900

아돌프히틀러가 했던 말들...

How fortunate for leaders that men do not think.
"사람들이 생각하지 않는다는 것이 지도자들에게는 얼마나 행운인가!"

"거짓말을 하려면 굉장한 거짓말을 하라"

"대중은 이해력이 부족하고 잘 잊어버린다"

"대중은 지배자를 기다릴 뿐, 자유를 주어도 어찌할 바를 모른다"

정말 이게 현실일까요?

Norton Ghost 을 이용해서 백업 이미지를 생성할때 DOS에서 멈추어버리는 경우 해결책

주차하기 — Wed, 12 Dec 2007 20:56:54 +0900

새 컴퓨터를 마련하고, OS 및 기본 프로그램을 다 설치한 후라면,
가급적 백업이미지를 생성하면,
추후에 OS가 망가지거나, 컴퓨터에 이상한 바이러스등으로인해 망가지는경우
쉽게 원래상태로 되돌릴 수 있다.

가장 많이 이용되는 툴은 시만텍사에서 나온 Norton Ghost 이다.

그러나!
OS가 설치된 디스크가 FAT32가 아니라 NTFS라면 조심해야 한다.
간혹 Norton Ghost가 도스모드로 재부팅된후에, 이미지 생성작업창이 뜨자마자 컴터가 다운되어 버릴수 있다.

이 문제를 해결하는 방법은
고스트에서 제공하는 도스모드로 부팅한후에
cd ghost 해서 ghost 폴더에서
명령창에 ghost -noide 를 치면, 해결할 수 있다.
위 명령은 노턴고스트의 이미지생성을 계속진행할 수 있게해준다.

이것 해결하느라 머리 아팠던걸 생각하면...

왕은 정의로 나라를 견고하게 하나 뇌물을 억지로 내게 하는 자는 나라를 멸망시키느니라

주차하기 — Sun, 09 Dec 2007 13:56:22 +0900

"왕은 정의로 나라를 견고하게 하나 뇌물을 억지로 내게 하는 자는 나라를 멸망시키느니라 "
-잠언29장 4절

오늘 교회에서 들은 구절이다.

잠언은 지혜를 모아놓은 일종의 교훈/격언집이다.

정의로운 지도자는 나라를 부강하게 한다.
하지만 뇌물을 강요하는 비리있는 지도자는 나라를 멸망시킨다.

이번 대통령선거에 나온 사람들과 오버랩 시켜서 생각해 보자...

누가 정의로운 지도자이고,
누가 비리있는, 비리천국인 지도자인지를...

국가를 부강케할 정의로운 사람을 세우고,
비리많은 사람은 퇴출 시켜야만 나라가 산다...

선거는 말만 잘해서 뽑히는 이벤트가 아니다.
능력있고 깨끗한 사람에게 국가의 최고지도자의 자리를 허락하는 것이다.

선진국은 국민성이 아니라 사회제도와 지도자가 만든다

주차하기 — Sun, 09 Dec 2007 13:45:51 +0900

선진국이 되려면, 국민보다 그 국민을 다스리는 사회제도가 무엇보다 중요하다.

사회법률이 무엇보다 형평성에 맞아야 할 것이고,
그 법률을 시행하는 쪽에서는 공평해야 할 것이다.

우리나라...
선진국이 아직 아니다...
수년전부터 선진국이 되고자 꿈꿔왔지만,
경제성장을 한다고 해서 선진국이 될수 있는것이 아니기에,
항상 선진국의 문턱에서 먼곳만 바라보고 있는 것이다.

우리나라의 사회제도는...
형평성에 큰 문제를 가지고 있다.
기득권세력에는 너무나 관대하지만, 그반대의 경우는...

우리나라 국민들의 국민성은 너무나 우수하다.
연민을 느낄줄도 알고, 힘을 모아서 어려운 난관들을 헤쳐나가기도 한다.
다만 제대로된 지도자가 없어서 헤메고 있는 것 뿐이다.

중우정치...
이는 민주주의가 다수의 어리석은 집단에 의해 어리석은 지도자를 뽑는것 부터 시작한다.
이제껏 많은 사람들은 '어짜피 될 사람'을 뽑자... 라면서 표를 행세한다.
차라리 옳지않는 사람에게 투표할 것이라면 차라리 잠이나 자라.
어짜피 될 사람을 뽑는다는 것은 분위기를 조장하는 무리에게 휩쓸려서 전체가 어리석어 지는 것이다.

비젼을 가진사람, 깨끗한 사람을 나라의 지도자로 세움으로써,
혹은 그가 나라의 지도자로써 선출이 안되더라도,
지지표를 얻어야 다음번 선거에도 나올수있는 것이다.
절대 '어짜피 될사람'을 뽑는 우는 범해서는 안되겠다.
소신있는 투표권을 행사해야 겠다.

제대로된 지도자를 세우자.
각종비리에 연루되어 도덕적으로 타락한 존재는 결코 우리나라를 선진국으로 이끌지 못한다.
제발 깨끗하면서 능력있는 사람을 소신있게 뽑아보자.

DVD 감상용 PC조립 - 가급적 싸게 맞추는 중...

주차하기 — Thu, 06 Dec 2007 17:55:15 +0900

DVD 감상용으로 PC를 조립하고자 '다나와'사이트를 통해서 부품을 구하고,
어제 부품구매를 했다.

일단 본체주문에 375,000원(내부부품,택배비) + 18000원(케이스) 가 소요되었다.

(케이스만 따로 구매한 이유는, 케이스는 택배포장이 1박스 따로 포장이 되기때문에 무조건 택배비 4000원이 추가된다. 그래서 케이스는 인터넷으로 사지않고, 집주변 매장에서 사는게 더 싸게먹힌다.)

조만간 스피커내장형 22인치 와이드 LCD모니터(약 250,000원)만 추가로 구매하면 된다.

각 부품을 고른 선택기준은 다음과 같다.

부품구매시 참고사항
1. CPU는 비쌀수록 좋지만, 신제품의 경우 성능에 비해 가격거품이 너무 많다.
콘로가 발열도 적고, 듀얼코어까지 특별히 사용할 빈도가 적다고 판단하여 콘로E2180사용.

2. RAM은 속도가 빠를수록 좋은데, 삼성DDR2가 다른제품에 비해 가격메리트가 아주 좋았다.
최근에는 RAM을 듀얼로 구성하면 성능이 좋아지므로 1GB짜리 두개로 구성하였다.

3. MainBoard 는 사용한 칩셋에 따라 성능차이가 크다.
   거의 최신칩셋에 해당하는 인텔P965칩셋을 사용한 부품을 선택하였다.

4. VGA 카드는 최근의 3D게임을 주로 할것이 아니면 저사양도 가능하다.
하지만 가급적 성능이 좋은것이 향후사용을 위해 좋다고 판단하여,
비교적 저가이면서 고성능을 선택하였다.
DDR3 램을 사용한 VGA를 선택하였는데, DDR2에 비해 성능차이가 월등하다.

5. DVD-RW 는 DVD를 복사할 필요가 있다고 판단되어, CD-COMBO대신 DVD-RW른 선택했다.
CD-COMBO에 비해 가격차이가 거의 없었다. 약 1만원정도 차이?

6. 파워서플라이는 전체 시스템의 안정성을 유지하기 위해 가장 중요하다.
파워가 부족하거나 불안정하면, 시스템이 저절로 꺼지는 현상이 생길 수 있기때문에,
   400W급으로 선정하였다.
특히 히로이치제품은 소음이 적다고 유명하였기에, Heroich제품을 선택하였다.

7. HDD는 최근의 추세인 SATA2 규격으로 선택하였다. SATA2가 접근속도가 매우 빠르기 때문에,
전체 시스템 속도 향상에 큰 영향을 끼치게 된다.

8. 키보드, 마우스
키보드는 저가중에서 무난한 제품을 선택하였고,
   마우스도 비교적 저가중에서 선택하였다.
이 둘을 선택하는데 있어서, 다나와 고객들의 평가를 엄청 반영하였다.
키보드는 잘 안눌러지거나, 연타가 잘 안되는 제품도 있으니 그런제품은 피하고,
   마우스는 해상도가 1000DPI 정도 되는것을 써줘야 튀는형상이 없다.
   개인적으로 마우스는 삼성이나 로지텍 제품이 무난한듯 하다.

9. 케이스
   요즘케이스는 다 비슷비슷해서, 값싼 것 중에서
   usb포트와 사운드포트가 전면으로 나와있는것 중에서 선택하였다.
   슬림케이스는 열분산이 잘 안되어서 팬돌아가는 소리가 커질 염려가 있어서
   무난한 미들 ATX케이스를 선택하였다. (메인보드의 크기와 맞춰서 선택해야 한다)

10. 모니터
모니터는 22인치 wide 중에서 선택하였는데, DVI입출력과 HDMI 중에서 고민했었다.
HDMI는 영상과 음성을 하나의 포트를 이용해서 전송하는 것만 차이가 날뿐,
영상의 품질은 DVI와 완전동일하다는 것을 안후, DVI입력 모니터를 선택했다.
   약 5~7만원만 더주면 대기업 제품으로 살수 있는데... 아직 맘을 정하진 않았다.

## 추가하는 내용
연말연시가 되니 가격이 며칠사이에 떨어지곤 한다. 아마도 성탄절까지는 가격하락이 계속될 듯 하다.
주문한지 3일째되는날, 메인보드가 4천원 더 싸졌다 ㅡㅡ;
다음엔 더 싸게 사고싶다면, 일단 주문을 먼저 해놓고, 하루이틀 기다려본 후에, 가격변동이 없다면 입금하는것도 괜찮은 방법일 듯 싶다.

아래는 구매한 리스트이다.

주문상품	제조사	상품명	단가	수량	가격
	인텔	콘로 E2180 정품	76000	1	76000

	삼성	DDR2 1G PC2-6400U CL6	17000	2	34000

	유니텍	C2D P965 HDS	72000	1	72000

	이엠텍	지포스 7300GT XENON Champ D3 256MB	57000	1	57000

	삼성	DVD-Multi SH-S203D 블랙 정품벌크	29000	1	29000

	Heroichi	Windmill Pro 400	47000	1	47000

	Seagate	SATA2 160G (7200.9/8M) 슬림 정품	44000	1	44000

	로지텍	Optical Mouse Dark(몸바사) PS/2 벌크	7000	1	7000

	LG상사	K301 블랙	5000	1	5000


		선불 배송료 : 4000원
주문상품 가격합계 : 375,000원

따로 구매한것


다오코리아 D690 오로라 18,000원

추가로 구매해야 할것

AlphaScan A5500DS 무결점 약25만원

푸켓으로의 신혼여행때 여행자보험, 현지 병원 그리고 추후 태아보험가입

주차하기 — Thu, 06 Dec 2007 14:10:12 +0900

지난 여름 결혼식을 마치고, 태국 푸켓으로 신혼여행을 떠났다.

힘이 좀 들더라도 많이 돌아다니자는 생각으로,
섬3개를 하루만에 돌아보는 코스를 예약했었는데,
도착한 다음날 실제 그 패키지를 겪어보니 너무 힘들었다.

스피드보트가 시속60km/h정도로 바다위를 뛰어다니는데...
(뛰어다닌다는 표현은 너무 빨리 가다보니, 물위를 퉁퉁 튕기면서 달려가기에 ...)
정말 멀미가 마구마구 생겼다...

겨우 참고참았는데 배를 탄지 40분정도 지나니 얼굴이 노래질 정도로 참기 힘들었다.
이윽고 내앞에 앉아있던 아이가 멀미를 했다.
난... 배가 어느섬에 멈춰서자마자 멀미를 했다 ㅠㅠ 10초만 더 참았으면 안할수있었는데...

그렇게 멀미로 시작된 뱃여행...
아직도 두개의 섬을 더 배로 다녀야 하기에, 겁났다.
결국 3개의 섬을 다 둘러보고 왔는데...
그후 며칠동안 속이 울렁거리고 속이 편치를 않았다.

나는 그럭저럭 참고있었는데, 갑자기 와이프가 속이 아프다고 호소를 해서,
호텔 보이에게 택시를 불러달라고 해서 근처 인근 병원에 갔다.
병원에서 말이 잘 안통해서 겨우겨우 진찰을 받고, 여행자보험처리를 할 수 있을까 해서
소견서를 써달라고 했다.

한국에 돌아온후, 그 소견서와 영수증을 여행자보험회사에 제출해서 보험금을 타 먹었다.

근데 문제는 5개월 후에 일어났다. (큰 문제는 아닐수 있다.)
뱃속에 생긴 태아를 위해 태아보험을 들려고 하는데, 하필 그 보험상품이 예전에 여행자보험의 회사와
동일한 회사였고,
회사측에서는 여행자보험을 사용했을때, 약처방 받은것을 문제삼았다.
임신가능기간때 약을 복용했으니, 태아의 안전을 확신하지 못하니 보험가입을 거절한다는 거였다.

그제서야... 여행자보험을 남자명의로 들껄... 하는 생각이 났다.

아무튼 그래도 보험가입을 하고자 했더니, 병원에가서 의사의 소견서를 받아와야만
보험가입을 처리해 주겠단다...

괜히 여행자 보험 득 한번 볼려고 했다가 괜히 번거로운 일이 생기게 된거다.

자본주의 사회에서 사람의 가치와 인건비

주차하기 — Wed, 05 Dec 2007 09:44:53 +0900

국가의 안위를 책임지는 징병제.
그들은 국방에 있어서 절대적으로 필요한 존재이다.

하지만 그들이 아주 소중한 존재임에도 불구하고,
많은 사람들은 (징집된) 군인들을 무가치하게 생각하며,
또한 될수만 있다면, 능력만 있다면, 힘있는 빽만 있다면, 징집을 회피할려고 한다.

왜그럴까?

만약 자본주의 사회가 아니라, 공산주의였다면, 모든것의 가치평가가 돈으로 하지 않아도 된다면,
군인이라는 명예로 인해 많은 사람들은 자원해서 군인이 되고자 할 것이다.
하지만 현재의 자본주의 사회에서, 월급 만원정도의 군인... 어떻게 생각하는가?

군대에 가지 않으면 적어도 월급 백만원은 받는다, 하지만 군대에서 소위 썩고 있는동안 월급 만원가량...
거의 백배의 인간가치평가 차이가 있는 것이다.

이처럼 싸구려 헐값이라는 평가는 곧바로 군 내에서도 사병을(그가 대학을 나왔든 나오지 않았든)
하나의 물건처럼 취급받게 만드는 주요한 원인이라고 생각한다.

부대에 장군이 오기로 되어 있다면, 며칠전부터 바닥을 쓸고 닦고, 하물며 아스팔트길에 걸레를 들고 나가서 닦는다는 이야기도 있는 것을 보면 참 얼마나 하찮은 존재들인지 스스로들 느낄것 같다.

한 선배의 말을 들어보면,
훈련소에서 장군이 온다고해서 아침부터 풀을 뽑고 있는데, 직업군인의 아내와 아들이 그 근처를 지나가더랜다...
근데 그 꼬마아이가 군인들 쪽으로 갈려고 하니, 그 어머니가 하는말...
"얘 거기 더러워~!, 더러운데 가지말고 이리와!"
라고 했다는 이야기...
그렇다 그들도 사병들은 일개 쓰레기 같은 존재라는걸 아는거다...

그러기 때문에 공부 쫌 했던 대학생은 높은 직업군인의 자제분들의 과외선생으로 강제봉사 할수 밖에 없는 것이다.
현재 사병들은 일회용품이고, 싼맛에 함부로 쓰고 버릴수있는 존재, 그럼에도 불구하고 싸구려들은
항상 공급이 넘치는 문제를 가지고 있는 것이다.

사병들이 그들의 가치를 인정받고 싶다면!
그들의 중요성에 비례하는 인건비(월급)을 받아야 할 것이다. 그래야만 그들의 가치를 인정받게되고,
그들의 본연의 임무에 충실할 수 있을 것이다.

자본주의사회에서 돈으로 사람은 가치를 평가 받는다는 말은...
이는 비단 사병에만 적용되는 이야기는 아니다.
현재 사회는 이공계를 살려야 한다고 아우성이다.
하지만 정말 이공계를 살리고 싶다면, 공급을 오히려 줄여야 한다.
공급을 줄이고, 그들에게 충분한 인건비를 지급해야 할 것이다.
스스로 자존감을 가질수 있게한다면, 누가 이공계를 홀대 하겠는가!

이공계를 살리자면서 아우성인 사람들은, 결국 이공계 사람들을 착취하면서,
더 많은 헐값의 이공계생을 공급받으려는 사람들인 것이다.

진정으로 이공계를 살리고 싶다면, 이공계의 문턱을 높이고, 공급을 줄이고,
대신 인건비를 충분히 지급하여야 한다.

생각해보라, 돈 많이 번다는 변호사, 권력있다는 검사, 의사...
이들이 되기위한 문턱은 상당히 높다, 그리고 인건비도 엄청 받는다.
그러기에 그들을 양성/육성 해야만 한다는 목소리가 없음에도 불구하고,
그들의 가치는 매우 높고, 그들처럼 되고자 하는사람들이 얼마나 많은지를...

아침에 시동걸고 차 후진할려고 기어옮길때, 빡빡할때에는...

주차하기 — Wed, 05 Dec 2007 09:29:53 +0900

주차장에 전면주차를 해놓고,
아침에 시동걸고 사이드브레이크를 내린후에,
차를 후진할려고 기어를 P에서 R로 옮기면
그 순간 뻑뻑한 기어의 힘을 이겨내고
강제로 옮겨야 할때가 생깁니다.

마치 기어를 붙잡고 있는 P기어의 톱니바퀴가 다 뭉개질거 같은 느낌이 들죠.

이런일을 자주 겪게된다면 결국 기어수명이 짧아지게 될겁니다.

이문제를 해결하는 방법은 차를 주차할때부터 잘해야 합니다.

1) 주차시
D나 R에서 곧바로 P로 옮기지 말고,
D나 R에서 N으로 옮긴후, 사이드브레이크 걸고, P로 옮기도록 한다.

2)출발시
시동후 사이드내린후 P에서 N으로 옮기지 말고,
시동후 P에서 N으로 옮긴후, 사이드브레이크 풀고 D나 R로 옮기도록 한다.

사소한것부터 시작해서 자동차 관리를 잘해야 오래 잔고장없이 탈수 있겠죠? ^^

대통령선거 유세비용 너무 아깝지 아니한가?

주차하기 — Mon, 03 Dec 2007 09:24:34 +0900

대통령선거는 누가뭐래도 아주중요한 이벤트이다.
국가의 수장이 누가 되느냐는 국가의 미래와 발전방향에 큰 영향을 미치기 때문이다.

허나, 그 중요성은 인정하지만, 대국민홍보에 써대는 돈은 정말 아깝다는 생각이 든다.

지난주부터 도로의 3거리 4거리... 쪼금 크다싶은 도로의 교차로에는
아침부터 트럭이랑 유니폼입은 아가씨들 한줄로 늘어서서 음악틀어놓고 춤추고 홍보한다.
사실 시끄럽다. 난 이미 뽑을사람을 다 정했는데...
거기서 춤추고 응원하는 애들은 지지자라기보다 아르바이트생 이겠지?

국회의원이 많은 당은 국가에서 지원금이 많이 나와서 물쓰듯 돈을 쓴다고 한다.
시내 사거리마다 딴나라당 후보의 춤추는 애들은 널려있다. 없는데가 없을정도더라...
이것도 일자리 창출인가? ㅎㅎ

창조론...

주차하기 — Fri, 30 Nov 2007 21:57:00 +0900

화석이 말해주는 것,
많은 포유류의 태아시절의 모양이 비슷하다는 것,
많은 동물들의 기본 골격 형태가 비슷하다는 것,
사람과 원숭이가 너무나 닮았다는 것,

이런 것들이 진화론의 증거라고 이야기를 하곤한다.
하지만 난 완전히 그 반대라고 믿는다.

한 유명한 화가가 있다. 그 화가는 죽어서 유명한 명화들을 남겼다.
후세에 어떤 사람들이 숨겨진 그림을 찾았는데, 그게 그 화가의 것이라고 주장한다.
그렇다면 '감정'이라는것을 통해 진위여부를 가리게 된다.

'감정'이라는건 뭘까? 평가하는 것이다.
해당 물건이 그 화가의 것인지 아닌지를 판단하는 기준은 간단하다.
그 작품에 반영된 기법이 같아야 한다.

창조론...
무(無)에서 유(有)를 만들수 있는 절대적인 권능을 가진 창조자...
동물들의 기본뼈대나 시스템적인, 기구부적인 기본 형태들이 닮았다는 것은
그것들의 창조주가 하나라는 것을 이야기 한다고 생각한다.

세상에 존재하는 동물들의 기본형태가 한 존재의 손끝에서 나왔기 때문인 것이다...

아무도 태초 이전을 본 사람도 없고, 창조주를 직접본사람도 없고, 창조장면을 본사람도 없고...
결국 모든것은 믿음에 기초한다...
믿는 이는 복이 있을것이라고 하셨으니...

많은 사람들은 과학이 절대적인 것이라고 맹신하려한다.
하지만 과학은 절대적인 것이 아니라, 알려진 사실에 대해 일반화 한 것일 뿐이다.
즉 설명할수 없는 것은 일단은 믿지 않는것이 과학인 것이다.

하나님은 사람을 만들때, 다른동물과는 달리
하나님의 형체를 따라 몸을 만들고 하나님의 영을 불어넣어주셨다.

따라서 사람은 100% 하나님과 같지는 못하지만,
어느정도까지는 그의 능력을 지니고 있다. 생각도 하고, 추론도 하고 법칙도 만들어 낸다.

하지만 하나님은 인간은 인간일뿐. 이세상의 모든것을 다스릴 권세까지는 에덴동산에 아담을 만들때 모두 주셨지만, 그 피조물 인간은 하나님 앞에서는 한낱 인간임을 깨닫게 하기위해,
신은 일부러 선악과라는 존재를 만들고, 그 선악과는 먹지 못하게 했다.
하지만 사탄은 최초의 인간을 유혹하기를, '네가 저 먹지말라한 나무실과를 먹게되면 하나님과같이 눈이 밝아져서 그와 같아지게 될것이다' 라면서 끝내 유혹시켜버렸다.

인간의 학문, 생각, 모든것은 결국 하나님이 주신 능력으로 가능한 것이다. 그 능력에서 그를 부인하는 일을 저지른 다는것은, 최초의 인간이 명령을 어기고 선악과를 먹는것과 다를바 없다.

창조론 - 한국어 위키 백과사전

주차하기 — Fri, 30 Nov 2007 21:44:18 +0900

오늘 우연히 후배랑 이야기하다가, 진화론이야기가 잠시나와서...
인터넷 검색을 하니, 한국어, 영문 위키백과사전을 뒤지게 되었다.

한국어 위키백과사전은 창조론은 가설일 뿐이고, 진화론만 과학이다라고 주장하는 듯하다. 일단 한국어 위키백과 사전을 아래에 가져온다.
(참고로 위키백과사전은 전문가가 쓰는 것은 아니고, 일반인들이 게재해나가고 삭제/수정/편집/업그레이드 되는 것이다. 항상 정확한 정보가 닮겨있지는 않다는 의미이다.)

창조론

위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.

창조론은 인간, 삶, 지구, 우주가 신이나 뛰어난 존재의 초자연적인 개입에 의해 신비로운 기원을 가지고 있다는 주장을 의미한다. 이 '개입'은 완전한 무에서의 창조일수도 있고, 이전에 있던 혼돈에서의 질서의 출현일 수도 있다. 특히 현대에는 (기독교인들에 의해), 진화론이나 물리우주학, 기타 자연 세계의 기원에 대한 관점이 있는 과학 등의 관점과 대립되는 개념으로 사용되고 있다.

기독교와 유대교의 창세기 경전과 이슬람교의 코란에서는 세상의 기원에 대해 묘사하면서 유일신이 세상을 창조하였다고 적고있다. 이를 과학 이론인 생명체의 진화론과 대립되는 관점에서 창조론이라고 부르는데, 엄밀하게는 과학 이론과 종교적 믿음이라는 전혀 다른 가치 체계를 같은 위치에 놓고 비교한다는 점에서 오해의 소지가 있다.

생명의 창조론을 과학으로 증명하려는 노력 역시 이뤄지고 있는데 이를 창조과학이라고 부른다. 대부분의 과학자들은 이에 대해 정해진 결론을 위해 증거를 취사선택 한다며 인정하지 않고 있다. 또 미국의 일부 주에서는 창조론을 학교 교과과정에서 과학적 사실인 것 처럼 가르치는 것에 대한 문제로 논쟁이 일어났다.

한편으로는 생명의 진화와 우주의 생성에 대한 과학적 설명을 받아들이지만 그 이면에 신의 개입이 존재한다고 믿는 경우도 있으며, 성서에 적혀있는 내용은 과학적 진실이 아니며 단지 신앙의 차원에서 받아들여야 한다는 주장도 있다.

대통령후보의 홍보영상... 난 그를 지지한다...

주차하기 — Fri, 30 Nov 2007 21:23:55 +0900

존경하는 대통령 후보입니다...

교통사고 시 보험사가 알아서 챙겨주지 않는 간접손해보상금 4가지

주차하기 — Thu, 29 Nov 2007 18:32:49 +0900

많은 운전자가 상대 차의 과실로 인하여 피해자가 되었을 때 상대 차의 보험사에게 간접손해 보상금을 청구할 줄 모르고 있습니다. 차 수리비나 병원 치료비와 같은 직접손해 보상금은 상대 차의 보험사가 정비공장이나 병원에 직접 지급하기 때문에 피해자가 신경 쓸 일이 아니지만, 간접손해 보상금인 렌터카 요금, 교통비, 등록세, 취득세, 위자료, 기타 손해배상금 등은 피해자가 상대 차의 보험사에게 스스로 손해금액을 청구하지 않으면 지급받지 못할 수 있습니다. 이런 보상금을 상대 차의 보험사가 알아서 지급해 주기를 기대하는 것은 무리이므로 아래 내용을 잘 알아두고 손해보는 일이 없으시기 바랍니다.

1. 차를 수리하는 기간 동안의 <렌터카 요금> 또는 <교통비>

대물배상 약관에 따르면 차를 수리하는 기간 동안 자가용 차에게는 동일한 종류의 차량을 기준으로 렌터카 요금 또는 교통비를 지급하고, 영업용 차에게는 영업손실인 휴차료를 지급하도록 되어 있습니다. 상대 차 과실로 교통사고를 당해 내 차를 수리한다면 꼭 상대 차의 보험사에게 렌터카 요금을 청구하십시오. (※교통비란 렌터카를 사용하지 않을 경우 렌터카 요금의 20%를 받는 것을 말함.)
[주의] 렌터카 요금은 피해자가 되어 상대 차의 보험사로부터 대물배상으로 보상받을 때만 청구할 수 있음. 자신이 가입한 보험사의 자기차량손해에서는 '렌트비용지원특약'에 가입되어 있지 않는 한 보상하지 않음.

2. 새 차인데 수리비가 차량가의 20%를 넘으면 <시세하락 손해보상금>

대물배상 약관에 따르면 새 차(출고 후 2년 이하를 말함)의 경우 수리비가 사고직전 차량가액의 20%를 넘을 때는 시세하락 손해보상금을 수리비 외에 추가로 지급하게 되어 있습니다. 출고 후 1년 이하의 차는 수리비의 15%, 출고 후 1년 초과~2년 이하의 차는 수리비의 10%가 시세하락 보상금입니다. 출고된 지 2년 이하인 차인데 상대 차의 과실로 수리하게 되었다면 꼭 상대 차의 보험사에게 시세하락 손해보상금을 청구하십시오.
[주의] 사고 시점에서 출고된 지 2년을 초과한 차는 시세하락 손해보상금을 청구할 수 없음. 시세하락 손해보상금은 상대 차의 과실로 인하여 내 차가 피해를 당했을 경우 상대 차의 보험사에 청구하는 것이며, 자기 보험사에게는 청구할 수 없음.

3. 차가 완파되어 폐차하고 새로 구입한다면 <등록세>와 <취득세>

상대 차의 과실로 인한 사고 때문에 내 차를 폐차하고 새로 구입한다면 폐차된 차를 기준으로 한 등록세와 취득세 등 차량대체 비용을 상대 차 보험사에게 청구하십시오. 한국소비자보호원에 따르면 무려 86.7%의 운전자가 이런 내용을 몰라서 보험사에게 차량대체 비용을 청구하지 않았다고 합니다. (2006년 4월 자료)
[주의] 차량대체 비용은 피해자가 되어 상대 차의 보험사로부터 대물배상으로 보상받을 때만 청구할 수 있음. 자기 과실로 자기 보험사에 자기차량손해 보험금을 청구할 때는 해당되지 않음.

4. 부상 치료를 받는다면 <위자료>와 <기타 손해배상금>

상대 차의 과실로 교통사고를 당해 부상 치료를 받는다면 상대 차 보험사에게 치료비 외에 위자료, 휴업손해액 및 기타 손해배상금 등을 청구하십시오. 한국소비자보호원에 따르면 2.1%의 피해자가 이런 내용을 몰라서 보험사에게 청구하지 않은 금액이 43억원으로 추정된다고 합니다. (2006년 4월 자료)
[주의] 위자료, 휴업손해액 및 기타 손해배상금 등은 상대 차의 보험사로부터 대인배상으로 보상받을 때만 청구할 수 있으며, 자기 보험사에게 <자기신체사고> 보험금을 청구할 때는 해당되지 않음.

아이큐 테스트 - 한글판

주차하기 — Fri, 23 Nov 2007 23:58:18 +0900

한글로 테스트 할수 있는 사이트입니다.
http://www.iqtest.kr/

그럼 두뇌혁명해서 멘사되세요 ㅎㅎ

아이큐테스트2

주차하기 — Fri, 23 Nov 2007 23:51:51 +0900

무료 아이큐테스트입니다.
http://www.funeducation.com/iqtest/Test.asp

정말 아쉬운것은 영어로 나옵니다. ^^;
그만큼 못풀어도 영어이기 때문이라고 생각하면 될듯싶네요 ㅎㅎ.

(예전에 올렸던 것은 그림만으로 테스트 하는것이라서 신뢰도가 더 높아요 ^^)

정작 한국에서는 주로 아이들만 태권도를 하는 이유?

주차하기 — Fri, 23 Nov 2007 09:47:42 +0900

가끔 외국에 출장을 가게되면, 마셜아츠를 할줄 아냐고 물어보는 사람들이 있다.

태권도, 가라데, 유도, 킥복싱....

영화 바람의 파이터나, 장군의 아들, 혹은 중국영화들 같은 것을 보다보면,
큰 도장이 있고, 도장간판이 걸려있는걸 볼수 있다.
그러한 많은 도장들이... 유파들이 각기 다른 기술을 발전시키는 것을 볼 수 있다.

우리나라의 경우, 고수들이 모여서 기술을 발전시킨다기 보다는
돈벌이에 급급하여 어린이들을 상대로 학원영업을 위주로 태권도를 영업하는듯 하다.
그만큼 운동으로 먹고살기가 힘들다는 뜻일지도...
아이들도 무도를 배운다기 보다는 일종의 체육시간을 즐기는 듯하고...

태권도를 익히던 외국인이, 태권도의 본고장 한국에 와서 놀라는 점이,
일반인들은 태권도를 하지 않는다는 점...
당연히 놀라웠을 것이다...

학원에는 아이들만 가득하니, 어른들도 태권도장에 가기 껄끄러울듯 하다.

테두리가 예쁜 테이블 만들기

주차하기 — Thu, 22 Nov 2007 11:28:08 +0900

HTML 코드중 TABLE 코드를 잘 사용해서, 테이블 테두리를 이쁘게 장식하는 법을 알아보자.

테이블의 속성은 크게, 테두리속성/배경속성/셀속성 정도로 나눌 수 있습니다.
이 글에서는 테두리 속성을 이용하여 테두리를 이쁘게 꾸민후,
셀에 내용물을 넣는 방법을 이야기 하도록 하겠습니다.

최종목적은 아래와 같은 형태의 테두리를 꾸미는 것입니다.

<'주차하기' 가 검색기를 넣기위애 직접만든 것입니당. 화면 내용물은 멋낼려고 블러시켰어요 ^^>

1. 가장 간단한 사용법
<TABLE>       --> 테이블의 시작을 표시.
<TR>    --> 테이블내에 새 가로줄의 시작을 표시.
<TD> --> 셀의 시작을 표시.
[셀에 쓰고싶은 내용]
</TD>    --> 셀의 끝을 표시.
   ... --> <TR>과 </TR>사이에 여러개의 셀을 넣을수 있다.
<TD>
</TD>
</TR>    --> 가로줄의 끝을 표시.
</TABLE> --> 테이블의 끝을 표시

2. 테두리 꾸미기
테이블 속성에는 외곽선 두께&색상&스타일 등을 설정할 수 있다.
이 설정들은 <TABLE 와 > 사이에 기록해주면 된다.

<TABLE
border = "3"    --> 외곽선을 3픽셀로 지정    (0을 넣으면 테두리 안보이게 됨)
bordercolor="#FF0000" --> 외곽선을 빨간색으로 지정 (초록은 #00FF00, 파랑은 #0000FF)
style="border:3px dotted; --> 외곽선을 3px굵기의 점선으로 지정
   (solid, dashed, double, groove, ridge가능)
border-color:#0000FF;" -->외곽선을 파랑색으로 지정
cellspacing = 0 --> 셀사이 바깥여백을 0으로 지정
cellpadding = 0 --> 셀의 내부 여백을 0으로 지정
>

체크사항:
border=0 이고 border:3px dotted; 인경우 외곽선이 3px짜리 점선으로 표시
border=1 이고 border:3px dotted; 인경우 외곽선이 3px짜리 점선 + 1px짜리 실선 둘다 표시
border=5 이고 border:3px dotted; 인경우 외곽선이 3px짜리 점선 + 1px짜리 실선 둘다 표시
(style을 지정하는 경우, 외곽선 실선은 항상 1px로 설정된다)
border=5 이고 style 설정없는경우 외곽선이 5px짜리 실선으로 표시

3. 실전예제
최종 소스는 다음과 같다.

[최외각 테이블 시작]
<table border="0" bordercolor='#F1DDC4' style='border:2px dotted; border-color:#F1DDC4;' cellspacing=0 cellpadding=0>
<tr><td>

[두번째 테이블 시작]
<table border="0" bordercolor='#F4E3CE' style='border:4px dotted; border-color:#F4E3CE;' cellspacing=0 cellpadding=0>
<tr><td>

[맨안쪽 테이블 시작]
<table border="0" bordercolor='#F7C48D' style='border:6px dotted; border-color:#F7C48D;' cellspacing=0 cellpadding=0>
<tr><td>

[여기에 테이블에 들어갈 내용을 넣으세요.]

</td></tr>
</table>
[맨안쪽 테이블 끝]

</td></tr>
</table>
[두번째 테이블 끝]

</td></tr>
</table>
[최외각 테이블 끝]

애드센스 유의사항 - 구글측의 정책

주차하기 — Thu, 22 Nov 2007 09:37:44 +0900

아래 내용은 구글애드센스를 설치&관리함에 있어서 매우 중요한 사안입니다.
아래의 사항을 준수하지 않는경우, 애드센스 계정이 취소되고, 수익금도 취소될수 있습니다.
(구글애드센스 홈페이지에서 복사하여 가져온 것입니다.)

(해서는 안되는일 중 : 중요한 문구는 빨간색으로 마킹해놓겠습니다.)
(그외의 중요한 문구는 녹색으로 마킹해놓겠습니다.)

Google 애드센스 프로그램 정책

애드센스 프로그램에 참여하고 있는 웹게시자는 다음 정책을 준수해야 합니다. 다음 정책을 잘 읽어보고 자주 참조할 것을 당부드립니다. 정책을 준수하지 못하는 경우 사이트에 대한 광고게재를 중지하거나 애드센스 계정을 사용중지할 수 있습니다. Google은 대부분의 경우 웹게시자와 협력하여 정책을 준수하도록 하고 있지만 언제든지 계정을 사용중지할 권한을 갖습니다. 계정이 사용중지되면 애드센스 프로그램에 더 이상 참여할 수 없게 됩니다.

Google은 언제든지 정책을 변경할 수 있으며, 약관에 따라 본 웹사이트에 게시된 정책을 업데이트하고 준수하는 것은 귀하의 책임입니다.

무효 클릭 및 노출

Google 광고에 대한 클릭은 사용자의 순수한 관심에 의해 발생해야 합니다. Google 광고의 클릭이나 노출을 인위적으로 발생시키는 방법은 종류에 상관없이 모두 엄격하게 금지됩니다. 금지되는 방법으로는 반복적인 수동 클릭 또는 노출, 로봇 사용, 자동화된 클릭 및 노출 생성 도구, 타사에서 제공하는 클릭당 지불(paid-to-click), 웹브라우징당 지불(paid-to-surf), 자동 웹 브라우징(autosurf), 클릭 교환 프로그램(click-exchange programs)과 같이 클릭 또는 노출을 생성하는 서비스, 기타 현혹성 소프트웨어 등이 있습니다. 어떠한 이유로든 자신의 광고를 직접 클릭하는 행위는 금지됩니다. 본 정책을 준수하지 않는 경우 계정이 사용중지될 수 있습니다.

클릭 권장

사용자와 광고주에게 보다 향상된 웹 경험을 제공하기 위하여 웹게시자는 사용자에게 자신의 사이트에 게재된 광고를 클릭하도록 요청하거나 현혹적인 구현 방법을 사용하여 클릭을 유도하지 않습니다. 애드센스 프로그램에 참여하는 웹게시자는 다음 내용을 준수해야 합니다.

"광고를 클릭하세요", "저희를 지원해 주세요", "다음 링크를 클릭해 보세요"와 같은 문구를 사용하여 Google 광고 클릭을 유도할 수 없습니다.
화살표나 기타 그래픽 속임수를 사용하여 광고에 대한 사용자의 주의를 끌 수 없습니다.
각 광고와 함께 오해를 유발할 수 있는 이미지를 게재할 수 없습니다.
요청하지 않은 대량 이메일 또는 원치 않는 타사 웹사이트 광고를 통해 광고를 게재하는 사이트를 홍보할 수 없습니다.
사용자가 광고를 보거나 검색을 하는 것에 대해 보상할 수 없으며 그러한 행동에 대해 제3자에게 보상을 약속할 수도 없습니다.
Google 광고단위 위에 오해를 일으킬 만한 레이블을 게재할 수 없습니다. 예를 들어, 광고의 레이블을 "스폰서 링크"로 표시할 수는 있으나 "즐겨찾기 사이트"로 표시할 수는 없습니다.

사이트 콘텐츠

Google은 검색 색인에서 다양한 콘텐츠에 액세스할 수 있는 기능을 제공하지만, 애드센스 프로그램의 웹게시자는 Google의 콘텐츠 가이드라인을 준수하는 사이트에만 Google 광고를 게재할 수 있으며, 지원되지 않는 언어로 된 콘텐츠가 대부분인 페이지에는 광고가 게재되지 않습니다. 지원되는 언어 목록을 확인하십시오.

Google 광고를 게재하는 사이트에는 다음과 같은 내용을 게시할 수 없습니다.

폭력적이거나 인종 차별적 콘텐츠, 개인이나 단체 또는 조직 등에 대해 표출된 반감
포르노 또는 성인 내용
해킹/크래킹 콘텐츠
불법 마약 및 마약 관련 도구
과도하게 모욕적인 표현
도박 또는 카지노 관련 내용
사용자의 광고나 판촉상품 클릭, 검색 수행, 웹사이트 서핑 또는 이메일 확인 등에 대해 보상하는 프로그램에 관한 콘텐츠
웹 페이지의 콘텐츠또는 코드에 삽입된 과도하거나 반복적인 또는 부적절한 키워드
사이트의 검색 엔진 순위를 높이기 위한 현혹성 또는 조작성 콘텐츠또는 구성.
화기, 전투용 칼, 스턴 총 등 무기나 군수품의 판매 또는 홍보
맥주나 증류주의 판매 또는 홍보 활동
담배나 담배 관련 제품의 판매 또는 홍보 활동
처방약의 판매 또는 홍보 활동
디자이너 제품에 대한 복제품 또는 모조품의 판매 또는 홍보 활동
학기말 리포트나 논문의 판매 또는 유통
기타 불법 콘텐츠, 불법 행위를 조장하는 콘텐츠 또는 다른 사람의 법적 권리를 침해하는 콘텐츠

저작권이 있는 내용

웹 마스터 가이드

애드센스 웹게시자는 다음 페이지의 웹마스터 품질 가이드라인을 준수해야 합니다. https://www.google.com/webmasters/guidelines.html.

사이트 및 광고 양식

Google 광고를 게재하는 사이트는 사용자가 이동하기 쉽고 팝업 광고가 너무 많이 포함되지 않은 사이트여야 합니다. Google이 명시적으로 허용하지 않은 방법으로 애드센스 코드는 변경하거나 표준 광고 양식도 조작할 수 없습니다.

Google 광고를 게재하는 사이트는 사이트 내 이동, 사용자 환경설정 변경, 다운로드 등을 방해하는 팝업 또는 팝언더를 포함할 수 없습니다.
모든 애드센스 코드는 수정하지 않고 웹페이지에 바로 붙여넣어야 합니다. 애드센스 참여자는 코드의 일부분을 변경하거나 광고의 양식, 타겟팅 또는 게재를 수정하는 행위를 할 수 없습니다. 예를 들어, Google 광고를 클릭하면 새로운 브라우저 창이 시작되지 않을 수 있습니다.
사이트나 타사는 Google 광고, 검색창, 추천 버튼 등을 툴바와 같은 소프트웨어 응용 프로그램의 활동 결과로서 표시할 수 없습니다.
애드센스 코드는 소프트웨어 응용 프로그램과 통합될 수 없습니다.
애드센스 코드가 포함된 웹페이지는 팝업을 유발하는 소프트웨어를 통해 로드할 수 없으며, 사용자를 원치 않는 웹사이트에 리디렉션하거나 브라우저 설정을 수정하거나 사이트 이동을 방해할 수 없습니다. 광고 네트워크나 제휴사가 이러한 방법을 통해 귀하의 애드센스 코드를 갖는 페이지의 트래픽을 발생시킬 수 없게 하는 책임은 귀하에게 있습니다 .
추천 제안은 최종 사용자에게 어떠한 의무나 조건도 요구하지 않고 실행되어야 합니다. 웹게시자는 애드센스 추천 단위와 관련하여 사용자의 이메일 주소를 요청할 수 없습니다.
Google 광고를 게재하는 페이지에 트래픽을 발생시키기 위해 온라인 광고를 사용하는 게시자는 Google의 방문 페이지 품질 가이드를 준수해야 합니다. 예를 들어, 애드센스 프로그램에 참여하는 사이트를 광고하는 경우 사용자를 현혹하는 방법을 사용해서는 안됩니다.

광고배치

애드센스에는 여러 가지 광고 형식과 광고 제품이 있습니다. 웹게시자는 다양한 게재 방법을 시험해 볼 수 있으며, 다음과 같은 정책을 준수해야 합니다.

광고단위는 각 페이지마다 최대 3개까지 게재할 수 있습니다.
Google 검색용 애드센스의 검색창은 웹페이지당 최대 2 개를 게재할수 있습니다.
링크 단위는 각 페이지마다 최대 3개까지 게재할 수 있습니다.
위에서 언급된 광고단위, 검색창 및 링크 단위 외에 웹페이지당 최대 3 개의 추천 단위를 게재할수 있습니다.
검색용 애드센스 결과 페이지에는 Google이 검색결과와 함께 게재하는 광고 이외에 하나의 광고 링크 단위만 표시할 수 있습니다. 다른 광고는 검색결과 페이지에 게재될 수 없습니다.
Google 광고나 Google 검색창은 팝업, 팝언더 또는 이메일에 게재될 수 없습니다.
한 페이지의 요소로 인해 광고의 어떤 부분도 가려져서는 안 됩니다.
Google 광고는 콘텐츠를 기반으로 하지 않는 페이지에는 게재할수 없습니다.
페이지 내용의 관련성 여부와는 상관 없이, Google 광고는 광고 게재만을 목적으로 만들어진 페이지에는 게재할수 없습니다.

경쟁 광고 및 서비스

Google은 사용자의 혼동을 방지하기 위해 Google 광고 또는 검색창이 이와 동일한 레이아웃 및 색상을 사용하는 형식의 기타 광고 또는 서비스가 포함된 웹사이트에 함께 게재되는 것을 허용하지 않습니다. 광고를 사이트에서 직접 판매할 수 있지만 이러한 광고가 Google 광고와 혼동되어서는 안 됩니다.

최종 업데이트: 2007년 5월

직접 해당사이트에서 보실려면 아래사이트에 직접 접속하세요
https://www.google.com/adsense/support/bin/answer.py?answer=48182&topic=8423

가위... 풀려나는 법...

주차하기 — Mon, 19 Nov 2007 08:35:19 +0900

아침에 잠시 티비에 나오는 호러무비를 잠시 봤다.

유령이 나와서 도와달라고 한다는...

잠시 침대에 누워서 보고있다가. 티비를 껐다.

잠시 꿈을꾸었다.

학교의 엘리베이터가 있는 복도쪽이었고, 복도는 겨울가지사이로 보였다. 아마 그 나무들은 화분에 심어서 엘리베이터쪽 복도에 누군가 놔뒀나보다.

그런데 몸이 움직이지 않는다.

난 누워있는 상태에서 그렇게 복도를 쳐다보고만 있었다.

다시 난 침대에서 눈을 떴다.

일어날려고 몸을 뒤틀었다.

몸이 전혀 안움직인다. 팔, 다리... 목까지 꼼짝을 않는다.

소리를 지를려고했지만 뒤로 젖혀진 목때문인지 쉰목소리만 나온다.

다시 잠들었다. 다시 학교복도가 보였다. 앙상한 나뭇가지들 사이로...

다시 깨어났다. 여전히 몸은 움직이질 않는다...

이렇게 꿈을 꾸기를 몇번반복한 후에 다시 내 침대에 난 있었다.

도와달라고 하고싶었지만, 꿈에서도, 현실에서도 난 나혼자 누워있을 뿐이다. 아무도 없었다.

갑자기 사탄의 존재가 나를 두려움에 떨게했다.

이제 만약, 누군가 있었다면 그게더 무서웠을지 모른다.

하나님을 부르기위해 외쳤다. 하지만 소리가 안나온다.

나도 내 목소리가 안들릴 정도였으니깐...

"ㄲ~ 꺽~~" 이런식이었던거 같다. 아주약한 소리로 목구멍으로 바람만 흘러나오는...

생각나는 성경구절을 외치고 싶었다.

생각이 나질 않는다.

찬송을 불렀다.

할렐루 할렐루 할렐루 할렐루야...

나의 마음은 뛰면서 찬양하고 있었지만, 몸은 여전히 침대위에 굳어있었다.

제발 하나님 저 살려주세요...

갑자기 '똑똑똑' 노크소리가 들렸다.

난 다시 침대위에서 눈을떴다.

내몸은 여전히 굳어있겠지 싶으면서도 눈을 움직였다... 움직여진다.

팔을 움직였다. 움직여진다...

그제서야 안도의 한숨을 내쉬었다...

Dream is NOWHERE.

주차하기 — Mon, 19 Nov 2007 08:33:26 +0900

Dream is nowhere.

오늘 라디오에서 들은 말이다.
한사람은 꿈은 없다고 하고, (nowhere)
또한사람은 꿈은 여기에 있다고 하고...(now here)

God is nowhere.

흔히들 하나님은 언제어느곳이든 있다고 한다. 그런데 바로 내앞에 있음을 잊고 지낸듯하다. 하나님은 바로 여기에 계심을...